A po merr Nissan Sentra tuaj kilometrazhin e dobët të gazit? Fluturoni në hapat e mëposhtëm për të zbuluar sesi ky numër mund të përmirësohet/rritet.
Hapa
Pjesa 1 nga 2: Rregullimet e jashtme
Hapi 1. Shtoni një enë të plotë të përforcuesit të efikasitetit të karburantit (të tillë si STP Fuel Boost ose të ngjashme me të cilat mund të blini në çdo supermarket superstore që bart furnizime automobilistike)
Përdorni tabelën e kilometrazhit të planifikuar siç është shkruar në shishe. Shumica kërkojnë që një i ri të shtohet rreth çdo 4000 kilometra, por disa mund të jenë diku nga 4500 milje në 6000 milje, ndërsa disa mund të kërkojnë që ato të shtohen më rregullisht, si në çdo mbushje, kështu që lexoni me kujdes udhëzimet në shishe sigurohuni që nuk po shtoni shumë në rezervuarin tuaj shumë shpejt.
- Shumica e nxitësve të efikasitetit të karburantit kërkojnë që rezervuari juaj të jetë plotësisht i mbushur ose shumë afër kur të shtoni në mënyrë që lëngu përforcues të depërtojë në anët e rezervuarit të karburantit dhe kështu të pastrojë anët duke siguruar një rezervuar më të pastër i cili mund të dërgojë karburant deri në ku duhet të shkojë më shpejt, duke prodhuar kështu më pak kohë vonesë dhe do të fitoni pak më shumë kilometrazhin e efikasitetit të karburantit.
- Kini kujdes të mos merrni një përforcues të karburantit që është krijuar për të qenë një pastrues karburatorësh. Nissan Sentra nuk ka një karburator në të, dhe duke shtuar një që e ka atë në të mund të jetë një katastrofë e plotë dhe mund të prishë rezervuarin tuaj të gazit së bashku me motorin tuaj.
Hapi 2. Ndryshoni filtrin e ajrit çdo 20, 000 kilometra, megjithëse Sentras të drejtuar nga qyteti do të kenë nevojë për një ndërrim filtri ajri më afër çdo 15,000 milje
Filtri i ajrit mund të jetë një shpëtimtar i madh. Ajri më i pastër do të lejojë që karburanti të rrjedhë më larg në vendin e duhur në kohën e duhur. Gjethet, pluhuri dhe ndotës të tjerë të ajrit bllokojnë filtrin në vend që të kalojnë rreth rezervuarit të gazit plotësisht. Ju do ta gjeni këtë enë të filtrit të ajrit nën kapakun e përparmë (shumica do të jenë në anën e djathtë të kapakut, por çdo vit i markës është i ndryshëm dhe ka formë të ndryshme), kështu që kontrolloni manualin e pronarit tuaj për detaje se ku është juaji plotësisht para se të zëvendësoni diçka që nuk është ky filtër dhe të pyesni "a ishte e drejtë?" ose "A është kjo?".
Hapi 3. Ndryshoni vajin e motorit të makinës çdo 7, 500 milje
Sentra e vjetër mund të kërkojë më shumë kilometrazh rutinë sesa 7, 500 milje (12, 000 km), kështu që përdorni vetëm këtë kilometrazh si një udhëzues të përgjithshëm. Mund të tingëllojë e çuditshme, por nëse e ndryshoni kur supozohet, kjo duhet t'ju ndihmojë. Ndriçimi i ngarkesës së vajit të vjetër mund të ndihmojë në uljen e sasisë së vajit të ruajtur dhe në këtë mënyrë të lehtësojë ngarkesën e karburantit të nevojshëm për t'u zhvendosur gjatë një periudhe të caktuar kohe, duke rritur kështu efikasitetin e karburantit të makinës. (Ju gjithashtu do të ishit të ngadaltë dhe nuk do të donit të lëviznit shumë shpejt nëse do të kishit shumë për të pirë, kështu që pse të provoni aftësinë e makinës tuaj kur ka shumë vaj gjithashtu.)
Hapi 4. Kaloni nëpër një listë kontrolli duke hequr artikujt e panevojshëm nga makina të paktën deri në muajt e verës, nëse mund të ikni me të
Palltot e rënda dhe kontejnerët e rëndë në bagazhin mund të bëjnë që karburanti të rritet për shkak të ngarkesës së panevojshme më të madhe të punës që do të duhet të mbajnë kur nuk duhet. Kontrolloni në ndenjësen tuaj të pasme dhe hiqni çdo send të vjetër për të cilin mund të mos keni nevojë ose të keni ndonjë përdorim më.
Hapi 5. Mos e mbushni dhe mbushni rezervuarin e karburantit me karburantin e Sentra
Siç këshillohet në manualin e pronarëve, sa më shumë karburant të ketë, aq më e rëndë do të jetë makina (edhe qimet më të rënda). Për shumicën e Sentrave të vitit të modelit 2009 dhe më të ri, madhësia mesatare e rezervuarit të gazit do të jetë rreth 14 litra, por sigurohuni që të kontrolloni manualin e pronarit tuaj për detajet e sakta ose mbushni rezervuarin derisa pompë benzine të klikojë dhe të mos mbushni asnjë më tej pas kësaj (pavarësisht çmimit).
Hapi 6. Mos lejoni që automjeti Sentra të funksionojë nën një të katërtën e rezervuarit të gazit
Lënia e tij aq e ulët mund të shkaktojë stres të panevojshëm në pompën e karburantit, e cila mund të zvogëlojë vlerësimin e efikasitetit të karburantit.
Blini karburant nga kompani më të njohura. Megjithëse ato pak cent kursime mund të duken të mëdha, çmimet më të lira të gazit nga shitësit më pak të njohur ("mom and pop") të cilët mund të mos duken të denjë për paratë tuaja, mund të përfundojnë duke ju kushtuar më shumë në afat të gjatë, pasi këto lëndë djegëse mund të kenë raportet e ndryshme të gazit ndaj aditivit i shtohen përzierjes së tyre kur ato më të njohurat kanë një raport më të respektuar që përputhet me standardet e qeverisë. Jini të mençur dhe vini re nëse ajo marrëveshje është vërtet marrëveshja më e mirë atje, kur vozitni përtej lokacionit të gazit
Hapi 7. Sigurohuni që gomat tuaja janë fryrë siç duhet në presionin e tyre të duhur
Kontrolloni shpesh gomat tuaja dhe rrotulloni ato sipas orarit të përcaktuar në Udhëzuesin tuaj të Shërbimit dhe Mirëmbajtjes. Edhe pse numri i presionit të gomave të Sentra do të ndryshojë nga viti model në vit, ky numër do të jetë në një afishe brenda bllokimit të derës (por jo në vetë derën).
Zgjidhni gomat që janë të ngushta, nëse keni nevojë të blini goma, por jo shumë të ngushta. Nëse nuk keni nevojë për goma të reja për shkak se veshja e shkeljes është e mirë, mos u shqetësoni. Do të vijë një kohë kur kjo mund të ndodhë
Hapi 8. Mundohuni sa më shumë që të mos përdorni kondicionerin tuaj në trafikun e qytetit
Nëse nuk është nxehtë dhe lënia e dritareve tuaja poshtë nuk do të ndihmojë kur lëvizni, kondicioneri do të bëjë që makina të tërhiqet dhe efikasiteti i karburantit të ulet.
Pjesa 2 nga 2: Stili i drejtimit
Hapi 1. Përdorni kontrollin e lundrimit (nëse Sentra juaj është e pajisur me të, pasi në disa modele më të vjetra kjo ishte akoma një veçori opsionale (megjithëse shumica e njerëzve priren të mendojnë se është standard për të gjitha Sentras))
Shumica e makinave Sentra kanë kontrollin e tyre të lundrimit si butona në ose pranë timonit, megjithatë disa nga makinat më të vjetra Sentra që ende udhëtojnë në rrugë mund të kenë kontrollin e lundrimit në shkopin e tyre drejtues tërësisht nga timoni, prandaj sigurohuni që të dini se ku ndodhet është dhe si ta përdorni nëse është e pajisur me të.
Hapi 2. Shmangni rrugët e qytetit nëse nuk ka mënyrë për t'i shmangur ato
Nëse keni zgjedhjen, përdorni rrugët e autostradës ose ku rrugët janë me shumë korsi pa semaforë. Ecni në rrugët e autostradës në krahasim me rrugët e qytetit, nëse mundeni. Mundohuni të mos vozitni në rrugët e qytetit ku trafiku i ndalimit dhe ikjes është i dukshëm. Nëse nuk mund ta shmangni atë, mund t'ju duhet të përdorni hapat e tjerë në këtë artikull, por kjo duhet të jetë një nga gjërat e tjera kryesore që mund të bëni për makinën tuaj për të përmirësuar vlerësimin e saj.
Hapi 3. Lehtësohuni në pedalin e gazit
Njerëzit me këmbë plumbi (në gaz) kanë tendencë të përdorin shumë më tepër gaz sesa automjeti është projektuar për të nxjerrë jashtë. Vendoseni poshtë derisa të ndjeni se makina fillon të lëvizë me një ritëm të qëndrueshëm që është i barabartë me kufirin e shpejtësisë dhe mos e lëshoni pedalin e gazit derisa të keni nevojë të përdorni pedalin e frenave. Bëni vetëm rregullime të vogla siç e kërkojnë kushtet, midis pedalit të gazit dhe frenave, mos e shtyni kurrë makinën shumë dhe kurrë mos dilni mbi kufirin e caktuar të shpejtësisë.
Hapi 4. Mos u përpiqni të mos e lini pas dore Sentrën tuaj
Kjo mund të duket të jetë një problem në rrugën e shumicës së njerëzve, por kur e shihni Sentra në punë në një semafor për një periudhë të gjatë kohore, kjo mund të ulë vlerësimin tuaj të efikasitetit të karburantit. (Mos vazhdoni të lëvizni nëpër një semafor të kuq, por evitoni që të mos uleni duarkryq në autostradë.)
Këshilla
- Nëse keni përvojë në drejtimin e një makine me transmetim manual, Sentra ka ende disa nga makinat e tij të jenë transmetime manuale. Nëse mund të blini një Sentra që ka një transmetim manual, transmetimi manual mund të jetë një ndihmë për vlerësimin tuaj të gazit. Thjesht mbajeni motorin në gjendje të mirë pune dhe do ta drejtoni atë si profesionist në asnjë kohë fare.
- Në linjën Sentra të vitit 2009, ka makina të nën-modeluara FE+ (ku FE do të thotë Fuel Efficient). Nëse jeni duke kërkuar për një Sentra dhe shihni një, këto mund të jenë një mjet ideal për të fituar efikasitet të karburantit.
- Sentra u njoh për herë të parë si një automjet i mesëm duke filluar me vitin e modelit 2007. Para këtij viti model, ishte një makinë kompakte që ishte efikase për të lëvizur nëpër rrugë mjaft shpejt. Tani është shndërruar në një makinë shumë të vlefshme që mund të tërheqë udhëtarët vajtje -ardhje, të gjitha ndërkohë që u jep udhëtarëve një hapësirë komode. Ju mund të humbni pak efikasitet të karburantit nga ky ndryshim në madhësinë më të madhe, por nuk do të jetë e mjaftueshme për të garantuar një ndryshim të madh në vlerësimin e efikasitetit të karburantit kur krahasohet me kushërinjtë e tij më të vjetër.
