Ju mund të keni marrë vetëm Toyota Prius tuaj, ose po mendoni të blini një të tillë. Shumica e njerëzve e konsiderojnë blerjen e këtyre për shkak të aftësisë së tyre të shkëlqyeshme të kursimit të gazit. Po, kjo makinë mund t'ju kursejë gaz-nëse e përdorni siç duhet. Ky artikull do të përshkruajë disa nga hapat se si të drejtoni këtë automjet për të arritur kilometrazhin më të mirë të gazit (mpg) për Toyota Prius tuaj.
Hapa
Pjesa 1 nga 2: Pas hapave vetëm për Prius
Hapi 1. Ecni me shpejtësi më të ngadaltë kur është e mundur
Mundohuni të merrni rrugë që kanë shtrirje të gjata me pak ndalesa me kufij shpejtësie të paktën 30–35 mph (48-56 km/orë).
Me shpejtësi më pak se 72 km/orë, kur të arrini shpejtësinë, hiqni këmbën nga pedali i gazit, kjo fik motorin e benzinës. Shtypni ngadalë pedalin e gazit për të ruajtur shpejtësinë tuaj duke e mbajtur treguesin nën vijën ECO
Hapi 2. Zgjidhni rrugën më pak me erë që mund të gjeni
Prius është i efektshëm për goditjet ballore dhe erërat e bishtit.
Hapi 3. Rrëshqitje ose bregdet poshtë çdo kodre që hasni.
Hapi 4. Shmangni fillimet e ftohta
Një Prius do të marrë kilometrazhin e tij më të varfër të gazit derisa të ngrohet disa minuta pas fillimit të tij.
Hapi 5. Kombinoni detyrat për të zvogëluar numrin e nxehjeve që do t'i bëni automjetit tuaj
Hapi 6. Përdorni Prius -in tuaj në ditë më të ngrohta sesa në të ftohtë kur është e mundur
Ajri është më pak i dendur dhe do të prodhojë më pak rezistencë ndaj ajrit.
Hapi 7. Shmangni trafikun në orët e pikut
Tortshtë torturuese me çdo makinë, dhe me Prius, të gjitha ndalesat dhe fillon të humbasë gaz.
Hapi 8. Mundohuni të shmangni vozitjen gjatë stuhive të shiut ose stuhi dëbore, ose aty ku rrugët janë bërë një rrëmujë e lagësht.
Hapi 9. Kontrolloni manualin e pronarëve për të gjetur inflacionin e duhur për secilën gomë
Mundohuni ta mbani këtë presion, plus 2 PSI në çdo kohë. Asnjëherë mos përdorni presionin e deklaruar në anën e gomave, pasi ky është një presion maksimal i fryrjes për gomën, pa marrë parasysh se në çfarë lloj makine është montuar!
Hapi 10. Ndiqni manualin e makinës tuaj kur përcaktoni gazin që përdorni për të mbushur automjetin tuaj.
Për Prius 2014 duhet të përdorni vlerësimin 87 oktan ose më të lartë.
Hapi 11. Jini të vetëdijshëm për kushtet e rrugës
Hiqni këmbën nga përshpejtuesi sapo të kuptoni se do t'ju duhet të ngadalësoni ose ndaloni. Vendoseni makinën tuaj në modalitetin "Rrëshqitje" në këto rrethana.
Krijoni hapësirë midis makinës tuaj dhe makinës para jush, për t'i dhënë vetes kohë për të ndaluar dhe bregdetuar
Hapi 12. Përdorni ekranin e Energjisë për të parë drejtimin e shigjetave
Vetëm kjo do t'ju tregojë drejtimin se cila pjesë e sistemit të makinës suaj po fuqizon tjetrën. Monitoroje atë.
Shoferët marrin kilometrazhin më të mirë kur janë në gjendje të lexojnë ndryshimet në ekran. Duke shtypur përshpejtuesin dhe frenat për të lëvizur energjinë nga motori i benzinës në rrota dhe/ose bateri-ose për të zhdukur të gjitha shigjetat. Kjo formë quhet mënyra e rrëshqitjes
Hapi 13. Përshpejtoni në mënyrë të qëndrueshme nga një ndalesë në kushte të ngadalta të trafikut më pak se 40 km/orë
Në kushte të tjera, përshpejtoni shpejt derisa të arrini shpejtësinë, pastaj mbani shpejtësinë tuaj të dëshiruar.
-
Ngrini pak këmbën dhe riaplikoni këmbën pas disa sekondash derisa ekrani i Energjisë të tregojë energji që shkon te rrotat dhe bateria. Ky është një mjet veçanërisht kritik për t'u përdorur kur gjeni se keni nevojë për energji (si natën me baterinë me një ngarkesë të ulët).
Merrni kilometrazhin më të mirë të gazit nga Toyota Prius juaj Hapi 14
Hapi 14. Shtyjeni pedalin e gazit shpejt poshtë kur keni nevojë të shpejtoni në një autostradë ose kur keni nevojë të shpejtoni shpejt
Fuqia e baterisë do të ndihmojë motorin, duke zvogëluar kështu përdorimin e gazit tuaj.
Hapi 15. Vendosni kontrollin e lundrimit në autostrada në 55 km/orë (89 km/orë) për të marrë rezultatet më të mira
Për çdo mph mbi 55 mph (89 km/orë), ju humbni afërsisht një mpg
Hapi 16. Mësoni artin e frenimit duke përdorur masat e rrëshqitjes, bregdetit, frenimit rigjenerues dhe frenimit mekanik
Hapi 17. Përdorni me kursim të gjithë mënyrën elektrike, si për shembull kur lëvizni automjetin nga njëra pjesë e shtegut në tjetrën
Hapi 18. Shmangni përdorimin e ajrit tuaj dhe sistemit të ngrohjes, aq sa mund të qëndroni
Përdorni sistemin e ventilimit së bashku me temperaturën e ventilatorit për të kontrolluar siç duhet temperaturën e automjetit. Mundohuni të mos përdorni cilësimin "Max", me çdo kusht. Fikni ngrohjen, ftohjen, dritat dhe të gjithë aksesorët e tjerë elektrikë, sa më shumë që të jetë e mundur.
- Në ditët e nxehta, vendosni ajrin e kondicionuar dy gradë më të ulët se temperatura e jashtme, ose në 85 (cilado që është më e ulët).
- Në ditët e ftohta, sapo kabina të jetë në një temperaturë të rehatshme, fikni kontrollin e klimës. Me shpejtësinë e autostradës ajo do ta mbajë atë temperaturë thjesht nga ajri që nxiton në brendësi të makinës.
Hapi 19. Përpiquni të përdorni kontrollin e lundrimit për shumicën e situatave të udhëtimit
Punon mirë në rrugë të sheshta, dhe është i shkëlqyeshëm në autostradat jo të ngjeshura me shpejtësi më të lartë.
Kontrolli i lundrimit nuk është i mirë në terrenet kodrinore, ose kur përpjetë prodhojnë ngasje agresive dhe frenim shumë rigjenerues në tatëpjetë. Jepini makinës një shtytje të vogël në përshpejtuesin kur çaktivizoni frenimin rigjenerues
Hapi 20. Ulni numrin e herëve që frenoni
Prius bën një punë të mirë duke u ndalur shpejt, bregdetoni më shumë se sa ndaleni kur është e mundur, duke zvogëluar kështu sasinë e gazit që përdorni. Ndiqni shenjat e rrugës, por ndaloni frenimin deri në momentet e fundit.
Ashtu siç keni mësuar kur mësuat për herë të parë të drejtoni një makinë automatike: Asnjëherë, në asnjë rrethanë, mos e mbani këmbën në pedalin e frenave dhe të gazit në të njëjtën kohë
Pjesa 2 nga 2: Përdorimi i hapave për të gjitha makinat (përfshirë Prius)
Hapi 1. Ndryshoni vajin tuaj çdo 5000 kilometra.
Hapi 2. Ndryshoni filtrin tuaj të ajrit çdo 30000 kilometra.
Hapi 3. Shmangni përdorimin e raftit të çatisë së makinës tuaj, nëse është i pajisur me një të tillë
Hapi 4. Ndryshoni prizat tuaja të shkëndijave çdo 100000 milje
Hapi 5. Pastroni sistemin tuaj të injektimit të karburantit çdo 3, 000 milje (4, 800 km)
Hapi 6. Mundohuni ta mbani nxitimin tuaj të qëndrueshëm
Mos e vendosni "pedale-në-metal" sa herë që drita ndryshon nga e kuqe në jeshile, ose kur hyni në autostradë dhe/ose kaloni atë makinë të ngadaltë në korsinë tuaj.
Hapi 7. Merrni një shtrirje të përparme herë pas here
Hapi 8. Sigurohuni që makina juaj të inspektohet çdo vit në shtetet që kanë ligje inspektimi
Mbani makinën tuaj të sintonizuar, motorët dhe lëngjet e transmetimit në nivelin e duhur, dhe të gjitha zonat e tjera të pastruara (brenda dhe jashtë).
Këshilla
- Modeli i vitit 2010 prezantoi tre mënyra të reja-modalitetin Eco, Power dhe EV, i cili vë më shumë efikasitet në duart e pronarëve të Prius.
- Jepini Prius-it tuaj plot 10, 000 milje (16, 000 km) për të hyrë me të vërtetë. Sado e çuditshme që mund të duket, pronarët e Prius zakonisht përjetojnë një përmirësim prej 10-15% në ekonominë e karburantit pasi era e makinës së re është zhdukur.
