Balancimi i rrotave tuaja pasi gomat sapo janë montuar është një domosdoshmëri, dhe ju duhet ta bëni atë rregullisht sa herë që bëni një rrotullim të gomave. Balancimi i timonit tuaj mund të rrisë jetën e gomave dhe të kurseni paratë tuaja në planin afatgjatë. Rrotat e pabalancuara mund të shkaktojnë dridhje statike në automjet, dridhje dinamike në timon, veshje të pabarabartë të shkeljes së gomave, kilometrazhin e dobët të karburantit dhe ndoshta vozitje të pasigurt.
Hapa
Hapi 1. Vendosni sigurinë në radhë të parë
Para se të filloni të bëni diçka, sigurohuni që jeni të mbrojtur duke veshur disa pajisje sigurie. Sigurohuni që keni veshur çizme çeliku, pantallona të gjata, syze sigurie ose syze, dhe doreza.
Hapi 2. Sigurohuni që keni goma të përshtatshme
Sigurohuni që gomat që keni në buzë janë të mira për rrugën. Pa çarje në mur anësor dhe të ketë të paktën 4/32 (50%) të thellësisë së shkeljes.
Hapi 3. Sigurohuni që të mos keni kapele qendrore dhe pesha të rrotave
Para se të montoni timonin në makinë, sigurohuni që kapakët tuaj qendror të jenë të fikur (nëse i keni) dhe peshat e vjetra të rrotave nga balancimi i mëparshëm janë fikur. Kjo është për të siguruar që ju të merrni rezultatet më të sakta nga makina.
Hapi 4. Montoni timonin
Pasi të keni bërë të gjitha hapat e mëparshëm, tani mund ta montoni me siguri timonin tuaj në makinë. Pasi të jetë ndezur, kontrolloni dy herë për t'u siguruar që rrota është e shtrënguar fort.
Hapi 5. Matni timonin
Pasi të jetë ndezur rrota, makina do të dëshirojë të dijë madhësinë e buzës. Ju do të duhet të matni lartësinë e buzës, si dhe gjerësinë
Hapi 6. Zgjidhni automjetin tuaj
Në varësi të makinës që po përdorni, mund të ketë një veçori e cila ju lejon të zgjidhni se çfarë lloj automjeti do të lëvizë kjo rrotë, në mënyrë që të vendosë sasinë e duhur të forcës rrugore kur është duke u testuar.
Hapi 7. Futni presionin e duhur të gomave në përputhje me specifikimet e automjetit tuaj
Nëse nuk e bëni këtë para mbylljes së kapakut, do t'ju pyesë nëse e keni bërë apo jo për të qenë një kujtesë.
Hapi 8. Filloni
Pasi të keni matur rrotat tuaja dhe të keni zgjedhur llojin e duhur të automjetit, thjesht mund të shtypni për të filluar ose mbyllur kapuçin.
Hapi 9. Instaloni peshat e rrotave
Pasi makina të ketë përfunduar testimin e forcës rrugore dhe balancimin e timonit, do t'ju tregojë se sa peshë dëshiron dhe në cilën anë të timonit.
Hapi 10. Ribalancimi
Pasi të keni instaluar peshat e rrotave, dëshironi të ribalanconi timonin për t'u siguruar që keni shtuar sasinë e duhur të peshave të rrotave, dhe në vendin e duhur të buzës që ka kërkuar.
Hapi 11. Përfundoni
Pasi të ribalanconi timonin tuaj dhe të thotë "ok", tani keni mbaruar dhe mund ta hiqni timonin nga makina. Rrota tani është gati për t'u instaluar në makinë.
Këshilla
- Bëj durim.
- Lexoni procedurat nga makina.
- Bëni pikërisht atë që ju kërkon makina.
- Mos përdorni goma që kanë më pak se 4/32 e thellësisë së gomave.
- Balanconi rrotat tuaja çdo 4000 - 6000 milje.
Paralajmërimet
- Gjithmonë sigurohuni që ta shtrëngoni rrotën poshtë.
- Vishni gjithmonë pajisje sigurie si syze sigurie, gishtërinj çeliku, pantallona të gjata dhe doreza.
- Mos qëndroni para timonit, vetëm në rast se mund të jetë i lagësht ose të ketë gurë të vegjël që mund të fluturojnë jashtë kur po rrotullohet.
- Asnjë bizhuteri, të tilla si unaza, byzylykë të lirshëm, orë të lirshme, dhe nëse keni veshur një gjerdan vendoseni atë nën këmishën tuaj, por mundësisht të mos visheni.
- Lexoni gjithmonë procedurën e funksionimit të makinës së sigurisë.
