Kur shkoni në karting, shoferët me përvojë shpesh kryejnë një manovër në kthesa e njohur si një "drift" për t'u dukur me stil dhe për të kursyer kohë në pistë. Në një lëvizje të kryer mirë, kartoni juaj në dukje do të rrëshqasë në një cep. Për fat të mirë, është e thjeshtë të mësosh se si të zhvendosesh. Me pak praktikë, do të jeni në gjendje të përballoni qoshet më të vështira në një pistë me saktësi metodike.
Hapa
Pjesa 1 nga 2: Përgatitja për Drift
Hapi 1. Vëzhgoni drejtuesit e tjerë që lëvizin për informacion të vlefshëm
Çdo pistë është pak më ndryshe, kështu që nëse është e mundur, provoni dhe vëzhgoni shoferët e tjerë në pistë dhe sesi ata i afrohen një cepi në të cilin do të lëvizin. Ju pastaj mund t'i përdorni këto taktika në lëvizjen tuaj. Kini kujdes për shpejtësinë e tyre, korsinë e tyre, drejtimin e tyre dhe në cilën pikë fillojnë zhvendosjen para këndit.
Hapi 2. Njihni pistën para se të shkoni
Importantshtë e rëndësishme që të keni garuar rreth pistës disa herë së pari në mënyrë që të dini ashpërsinë dhe gjatësinë e kthesave të ardhshme para se të arrini në to.
Mund të ketë disa karakteristika të fshehura të një piste që vetëm një shofer do të jetë në gjendje t'i ndiejë ndërsa ecin përgjatë, për shembull, vrazhdësia e rrugës, nëse ka ndonjë kthesë të verbër, ose sesi kushtet e ndryshme të motit si shiu mund ta bëjnë pistën i rrëshqitshëm
Hapi 3. Vishni dhe përdorni të gjitha pajisjet e nevojshme të sigurisë
Para se të filloni të lëvizni në një kart-kart, sigurohuni që keni veshur një përkrenare të përshtatshme që do të mbrojë kokën tuaj në rast përplasjeje. Për më tepër, lidheni veten fort në sediljen në mënyrë që të jeni të rehatshëm brenda shasisë së kartës.
Edhe pse një devijim i dështuar zakonisht rezulton në ndalimin e kartonit tuaj në mes të një këndi, ekziston gjithashtu mundësia që të godisni anët e pistës nëse shkon keq
Hapi 4. Korrigjoni qëndrimin tuaj në shpinë të drejtë
Edhe nëse jeni ekspert në një kart-kart, gjithmonë sigurohuni që shpina juaj të jetë e drejtë dhe që të mbështeteni në vendin tuaj. Kjo do t'ju japë kontroll maksimal të timonit, gazit dhe frenave kur keni nevojë të zhvendoseni.
Hapi 5. Mbani shpejtësinë tuaj
Kur i afroheni një cepi, reagimi juaj natyror mund të jetë goditja e frenave në mënyrë që ta kapni atë. Sidoqoftë, shpejtësia është e nevojshme për të lëvizur. Nëse po ecni shumë ngadalë, mund të përfundoni në kthesë normalisht. Praktikoni kryerjen e kthesave me shpejtësi më të madhe rreth pista, kështu që do të ndjeni se sa shpejt duhet të shkoni.
Në përgjithësi, shumica e lëvizjeve përfundojnë me shpejtësi që tejkalojnë 40 milje në orë (64 km/orë)
Hapi 6. Qëndroni të qetë gjatë gjithë kohës
Kur i afroheni një ndryshimi, mund të duket sikur jeni jashtë kontrollit. Lëvizja është një ndjesi e çuditshme dhe mund të ndjehet shumë kaotike, por ata që lëvizin me lëvizje do të thonë se lëvizja në vetvete është një formë e kaosit të kontrolluar. Nëse është hera e parë që përpiqeni të zhvendoseni, merrni frymë përmes hundës dhe nxirreni jashtë përmes gojës për të ngadalësuar rrahjet e zemrës.
Nëse nuk ndiheni të sigurt se do të jeni në gjendje të filloni një lëvizje në këndin e ardhshëm, mos kini frikë ta merrni atë normalisht dhe të provoni përsëri herën tjetër
Pjesa 2 nga 2: Shkon në Kart
Hapi 1. Afrohuni në qoshen në korsinë e jashtme
Për të përfunduar një zhvendosje ju duhet të afroheni gjatë gjithë kohës në një cep nga korsia e jashtme. Kjo do t'ju japë hapësirën maksimale për të përfunduar një lëvizje dhe minimizuar rrezikun tuaj për t'u përplasur me ndonjë drejtues tjetër ndërsa jeni duke e bërë atë.
Zakonisht korsia e jashtme e kthesës është pak më e errët në pistë për shkak të shumicës së vrapuesve që ndjekin atë linjë. Nëse nuk mund ta shihni intuitivisht korsinë e jashtme, shikoni shiritin poshtë jush për një shirit më të errët kur i afroheni këndit
Hapi 2. Përshpejtoni ndërsa i afroheni kthesës
Shumica e kthesave paraprihen nga një pjesë e drejtë e pista. Kur të godisni këtë zonë, filloni të përshpejtoni kartën tuaj në mënyrë që të keni shpejtësi të mjaftueshme për të lëvizur. Zakonisht do t'ju duhet të tejkaloni 64 kilometra në orë (64 km/orë) për të përfunduar një lëvizje konvencionale.
Nëse nuk keni shpejtësi të mjaftueshme për të lëvizur, ka një shans të fortë që thjesht të përfundoni duke marrë këndin normalisht. Një zhvendosje kërkon shpejtësi
Hapi 3. Përkulni kartën dhe trupin tuaj larg kthesës
Nëse kthesa po lakohet djathtas, përkulni kartën tuaj dhe trupin tuaj majtas kur i afroheni kthesës (dhe anasjelltas).
Kjo do t'ju japë hapësirë të mjaftueshme për të lëvizur rreth qoshe
Hapi 4. Drejtojeni kartën tuaj përsëri drejt kthesës
Sa më shpejt që të jetë e mundur, kthejeni kartën tuaj drejt kthesës në mënyrë që të jeni tani përballë korsisë së brendshme të qoshes.
Nëse nuk jeni të sigurt për zhvendosjen, është mjaft e mundur të korrigjoni tej mase në këtë moment, gjë që mund të vrasë zhvendosjen. Nëse ju ndihmon, përfytyroni sesi normalisht do të orientonit kartën tuaj duke shkuar rreth një kthesë dhe përpiquni të imitoni atë pozicion
Hapi 5. Vendosni frenat dhe pulsoni gazin për të ruajtur zhvendosjen
Aplikoni butësisht frenat, pastaj lëshojini menjëherë. Kjo do të bëjë që karta juaj të mos lëvizë. Pastaj, pulsoni gazin ndërsa merrni këndin për të ruajtur zhvendosjen.
- Sa gaz keni nevojë ndryshon në varësi të ashpërsisë së kthesës. Një kthesë e mprehtë do të kërkojë një shpërthim të mprehtë dhe intensiv të nxitimit ndërsa një kthesë e butë do të kërkojë një pulsim të gjatë por të ulët të gazit.
- Mos i përplasni fort frenat, përndryshe rrezikoni të rrotulloheni ose të ndaloni plotësisht.
Hapi 6. Rregulloni kartën tuaj
Nëse është hera juaj e parë që shkon, ka një shans të fortë që karti juaj të mos jetë i përafruar në mënyrë perfekte me pistën ndërsa dilni nga ana tjetër e këndit. Nëse ky është rasti, sigurohuni që të riorientoni rrotat tuaja në mënyrë që të jeni gati për të trajtuar pjesën tjetër të pistës.
Video - Duke përdorur këtë shërbim, disa informacione mund të ndahen me YouTube
Këshilla
- Mundohuni të mos i përplasni frenat, por lehtësojini kur është e nevojshme. Kjo nxit një kalim më të butë midis frenave dhe nxitimit.
- Ndihmon nëse jeni duke ngasur një kart-kart me çift rrotullues të lartë sepse mund të përshpejtoni më shpejt.
Paralajmërimet
- Vishni gjithmonë një përkrenare dhe rrip sigurimi ndërsa shkoni në karting.
- Sigurohuni që të keni një grup rezervë gomash pasi ato do të konsumohen shpejt pas shumë lëvizjesh.
