Ecja me biçikletë në rërë është krejt ndryshe nga çiklizmi në rrugë. Udhëtimi është me gunga, drejtimi është i lëkundshëm dhe gomat tuaja përpiqen të kapin sipërfaqen e lirshme. Për fat të mirë, rregullimet e duhura dhe pak praktikë pothuajse mund të kompensojnë këto efekte. Bëhuni gati për një lexim të shkurtër dhe një rrëshqitje të gjatë në plazh.
Hapa
Metoda 1 nga 2: Zgjedhja dhe rregullimi i biçikletës tuaj
Hapi 1. Merrni një biçikletë të shëndoshë nëse ngasni shpesh nëpër rërë
Biçikletat me yndyrë kanë goma 4 in (10 cm) në brinjë 26 in (66 cm). Ato janë zgjidhja më e mirë për të hipur nëpër rërë, kështu që nëse ju pëlqen të lundroni nëpër plazh ose të trajtoni dunat e rërës, investimi në një biçikletë të trashë është një vendim i mençur.
Hapi 2. Zgjedhni goma të gjera
Gomat më të gjera lejojnë më shumë kontakt me sipërfaqen e tokës, duke e bërë më të lehtë balancimin e biçikletës tuaj. Për rezultate më të mira, merrni goma nga 1.75 në 2.50 in (4.4 në 6.4 cm) të gjera. Rëra e lirshme kërkon mbështetje edhe më të trashë.
- Diametri i buzës tuaj kufizon opsionet tuaja të gjerësisë së gomave. Nëse hipni mbi rërë shpesh dhe korniza juaj e biçikletës e mbështet atë, merrni parasysh kalimin në një gomë më të gjerë.
- Përdorimi i gomave të gjera dëmton performancën në sipërfaqe të forta. Nëse jeni duke hipur në një shteg me kushte të përziera, do t'ju duhet të bëni kompromis.
Hapi 3. Përdorni një presion më të ulët të gomave
Lënia e ajrit nga gomat tuaja mund ta bëjë udhëtimin nëpër rërë më të lehtë. Kur goma juaj është në kontakt me rërën, biçikleta do të jetë më pak e vështirë për të pedaluar dhe drejtuar.
Nëse keni një biçikletë të trashë, mund të arrini deri në 4-6 psi. Për një biçikletë malore, ulni psi në 18-20
Hapi 4. Ngjituni në ingranazhet e ulëta
Ingranazhet e poshtme prodhojnë më shumë çift rrotullues, duke zvogëluar mundësinë që rrota juaj e pasme të ngecë në rërë. Kjo mund të duket zhgënjyese në kombinim me goma më të trasha, por keni nevojë për këtë shtytje shtesë për të qëndruar në sipërfaqe.
Hapi 5. Minimizoni zhvendosjen dhe frenimin në rërë
Zhvendosja dhe frenimi do t’ju ngadalësojë dhe do të gërmojë rrotat tuaja në rërë, duke vrarë ritmin tuaj. Planifikoni përpara dhe ndërroni ingranazhet ndërsa jeni akoma në terren të fortë.
Mund të zhvendoseni kur udhëtoni nëpër një shpat ranor, pasi do të keni shpejtësi të mjaftueshme për t'ju transportuar. Sigurohuni që jeni në një ingranazh për pedalim të lehtë sapo të godisni tokën e sheshtë
Metoda 2 nga 2: Ndryshimi i Qasjes suaj të Vozitjes
Hapi 1. Synoni të hipni mbi rërë të lagur ose shtresa të holla rëre mbi tokë të mbushur
Nëse jeni i ri për të hipur nëpër rërë, përpiquni të qëndroni larg rërës së lirshme, e cila do t'ju ngadalësojë dhe do ta bëjë drejtimin më të vështirë. Sidoqoftë, hipja në rërë të lagur ose një shtresë të hollë rëre mbi tokë të fortë është e ngjashme me hipjen në bar pak të lagur.
- Shpatet e pjerrëta janë veçanërisht të vështira. Qëndroni larg tyre derisa të jeni më komode.
- Nëse bëni biçikletë në plazh, qëndroni pranë ujit, por jashtë rrezes së ujit. Do të keni më shumë hapësirë për të manovruar në baticë të ulët.
Hapi 2. Përkuluni pak mbrapa
Rezistojini dëshirës suaj për t'u përkulur mbi rrotën e përparme. Kjo do ta gërmojë atë në rërë, duke ju ngadalësuar ose prishur kursin tuaj. Në vend të kësaj, uluni në shalë dhe mbani peshën tuaj të përqendruar në pjesën e pasme të biçikletës.
Ndërsa hipni në duna, madje mund të tërhiqeni pak mbi timon
Hapi 3. Pedaloni me forcë të qëndrueshme
Mos pedaloni me breshëri të shkurtra, të pabarabarta, ose ndryshimi i shpejtësisë mund të bëjë që rrota juaj e pasme të rrëshqasë dhe të gërmojë në rërë. Gjeni një ritëm që funksionon për ju dhe përmbajuni asaj derisa pjerrësia të ndryshojë.
- Udhëtoni më ngadalë se zakonisht, veçanërisht si fillestar. Easyshtë e lehtë të humbasësh kontrollin mbi rërën dhe nuk dëshiron të fluturosh mbi timon.
- Nëse jeni në tokë të vështirë dhe shihni një pjesë të vogël rëre që vjen, shpejtësia e grumbullimit mund t'ju ndihmojë të kaloni nëpër të. Mos harroni të hiqni peshën nga rrota e përparme ndërsa afroheni.
Hapi 4. Ndryshoni drejtimin duke përdorur kundër presionin
Ju nuk do të jeni në gjendje të drejtoni biçikletën tuaj në të njëjtën mënyrë si zakonisht në një sipërfaqe të shtruar ose të ndotur. Kur hipni në rërë, mbështeteni gradualisht trupin tuaj dhe përdorni presion kundër për të kthyer biçikletën tuaj.
Nëse e ktheni shpejt gomën tuaj, ajo do të gërmojë në rërë
Hapi 5. Relaksohuni
Rëra e lirshme bën një udhëtim me gunga dhe të trazuar. Mbani trupin tuaj të lirshëm për të absorbuar goditjen dhe për të mbajtur nën kontroll. Përdorni gjithashtu një prekje të lehtë në timon.
Këshilla
Nëse keni probleme me balancimin, provoni të qëndroni në këmbë për të përqendruar masën tuaj me më shumë kontroll
Paralajmërimet
- Minimizoni udhëtimet gjatë erërave të forta. Rëra që fryn dëmton biçikletën tuaj në mënyrë të konsiderueshme.
- Rëra do të lodhë shpejt biçikletën tuaj, veçanërisht dhëmbëzat me zinxhir, kushinetat, rimat e aluminit dhe punimet e bojës. Pastroni ato pas disa udhëtimeve, ose pas çdo udhëtimi pranë ujërave të kripura. Provoni një pastrues me presion të lartë në një kuti makinash të vetë-shërbimit, e ndjekur nga lubrifikimi aty ku është e nevojshme.
- Vishni veshje të përshtatshme sigurie kur hipni. Gjeni një përkrenare të përshtatshme dhe, nëse është e nevojshme, jastëkë për gjunjë dhe krahë.
