Ford Taurus përmban frenat e diskut të përparmë dhe frenat e pasëm me disk ose daulle në varësi të vitit të modelit dhe opsioneve të instaluara. Ndiqni këtë procedurë për të zëvendësuar frenat e diskut në Ford Taurus tuaj.
Hapa
Hapi 1. Hiqeni kapakun nga cilindri kryesor i frenave
Hapi 2. Përdorni një pompë dore dhe tigan për të hequr afërsisht gjysmën e lëngut të frenave nga cilindri kryesor
Hidhni lëngun e frenave siç duhet.
Hapi 3. Bllokoni rrotat në fund të makinës që nuk po punohet
Hapi 4. Vendosni frenën e parkimit
Hapi 5. Lironi arrat e grykës në të dy rrotat
Hapi 6. Ngrini makinën
Vendosni një mbajtës fole nën bosht. Fikni makinën poshtë derisa të qëndrojë fort në bazën e foleve. Përsëriteni procesin në anën tjetër të makinës.
Hapi 7. Hiqni arrat e grykës nga secila rrotë dhe hiqni rrotat nga shpërndarësit
Vendosni rrotat nën makinën midis bazave të foleve si një rezervë në rast se një qëndrim i folesë dështon.
Hapi 8. Hiqni 2 bulonat 12 mm në pjesën e brendshme të timonit që sigurojnë kalibrin
Hapi 9. Kapeni caliperin me të dy duart dhe tërhiqeni atë nga disku
Nëse caliper është e vështirë të hiqet, përdorni një kaçavidë për ta hequr atë.
Hapi 10. Hiqni këpucët e frenave nga caliper
Sigurojeni caliperin duke ushqyer spango përmes njërës prej vrimave të bulonave në caliper dhe duke lidhur spango në pranverën e spirales.
Hapi 11. Inspektoni këpucët e frenave
Brazda përmes qendrës së jastëkut të frenave është një tregues i konsumit. Nëse jastëku është i veshur në bazën e brazdës, ose nëse trashësia e jastëkut është më pak se 3/16-inç (5 mm), ajo duhet të zëvendësohet.
Hapi 12. Përdorni një mikrometër për të matur trashësinë e rotorit
Krahasoni trashësinë e rotorit me trashësinë minimale të rotorit (e shprehur në milimetra) që është gdhendur në buzë të rotorit. Rotori duhet të zëvendësohet para se të arrijë trashësinë minimale të specifikuar.
Hapi 13. Inspektoni rotorin për shënime, shtrembërime ose dëmtime të tjera
Hapi 14. Hiqeni rotorin nëse është dëmtuar ose nëse është afër trashësisë së tij minimale
- Hiqni kllapën e caliperit duke përdorur një çelës me prizë 15 mm për të hequr 2 bulonat që sigurojnë kllapën në vend.
- Tërhiqeni rotorin nga shpërndarja e rrotave.
- Pastroni shpërndarësin e rrotave me leckë zmerile.
Hapi 15. Çojeni rotorin tuaj në një dyqan makinerish ose në një dyqan makinash për ta përpunuar ose kthyer atë
Rotorët e dëmtuar që kanë ende trashësi të mjaftueshme mund të përpunohen ose kthehen, për ta kthyer fytyrën e diskut në një sipërfaqe të lëmuar dhe të sheshtë
Hapi 16. Vendoseni rotorin e ri ose të përpunuar në shpërndarësin e rrotave
Nëse jeni duke instaluar një rotor të ri, spërkateni me pastrues frenash për të hequr çdo shtresë parandaluese të ndryshkut.
Hapi 17. Zëvendësoni kllapën e caliperit, instaloni bulonat e montimit të kllapës dhe shtrëngojini ato në kilogramët 80 këmbë (24.4 m) me çelësin rrotullues
Hapi 18. Përdorni një pirg C 6 inç për ta shtyrë pistonin përsëri në caliper
Hapi 19. Instaloni jastëkun e ri të frenave të jashtëm në kllapën e caliperit dhe jastëkun e brendshëm në pistonin e caliperit
Hapi 20. Pritini dhe hiqni spangon e përdorur për të siguruar përkohësisht caliperin dhe futeni caliperin përsëri në kllapën e caliperit dhe mbi rotorin
Hapi 21. Zëvendësoni bulonat e montimit të caliperit dhe shtrëngoni deri në 20 kile (6.1 m) -pound me çelësin rrotullues
Hapi 22. Përsëriteni procedurën në timon në anën tjetër të makinës
Hapi 23. Zëvendësoni rrotat dhe shtrëngoni lehtë arrat e grykës
Hapi 24. Ngrini makinën për të hequr bazat e prizës, pastaj ulni makinën në tokë
Hapi 25. Shtrëngoni arrat e grykës në kilogramët 95 këmbë (29.0 m)
Hapi 26. Shtoni lëngun e frenave në cilindrin kryesor për ta rimbushur atë
Hapi 27. Pomponi pedalin e frenave derisa të ndihet i fortë
Video - Duke përdorur këtë shërbim, disa informacione mund të ndahen me YouTube
Këshilla
- Gjithmonë ndërroni jastëkët e frenave në të majtë dhe të djathtë në të njëjtën kohë, pavarësisht nëse jeni duke zëvendësuar padat e frenave të përparme ose të pasme.
- Planifikoni të kushtoni disa orë për të instaluar frenat e diskut.
Paralajmërimet
- Përdorni gjithmonë mbajtëse fole nën çdo bosht të makinës së ngritur.
- Zëvendësoni jastëkët tuaj të frenave para se trashësia e jastëkut të ulet në më pak se 1/8-inç për të shmangur dëmtimin e rotorit.
