Mos u shqetësoni nëse nuk mund ta hapni kapakun e Mini Cooper. Shulja nën kapuç, e njohur edhe si shul sigurie, është ajo që e bën pak të vështirë hapjen e kapakut të Mini Cooper. Pasi të dini të shtyni shulën e sigurisë për të lëshuar kapuçin, nuk duhet të keni më probleme të hapni kapuçin në Mini Cooper tuaj.
Hapa
Pjesa 1 nga 3: Gjetja e kapëses së lëshimit të kapakut
Hapi 1. Shikoni për shulën në anën e pasagjerit nëse makina juaj është bërë para vitit 2009
Ecni në anën e pasagjerit të makinës. Shikoni nën kutinë e dorezës pranë kornizës së derës. Identifikoni një shul të lëshimit të kapakut të zi. Në shul është një fotografi e një makine me kapuçin e përparmë të ngritur.
Hapi 2. Gjeni shulën në anën e shoferit nëse makina juaj është prodhuar në 2009 ose më vonë
Shulja është afër dyshemesë ku janë pedalet e këmbëve. Shikoni nën pultin pranë kornizës së derës. Identifikoni një shul të zi me një fotografi të një makine me kapuçin e saj të ngritur mbi të.
Hapi 3. Tërhiqeni shulën drejt jush për të hapur kapakun
Përdorni gishtat për të tërhequr shulën drejt jush. Tërhiqeni shulën derisa të dëgjoni një kërcitje dhe të ndjeni lirimin e tensionit nga shulja. Kapaku i Mini Cooper tuaj duhet të ishte hapur.
- Nëse kapaku është ende i mbyllur, mund t'ju duhet të tërhiqni shulën më fort.
- Nëse kapaku nuk hapet pas përpjekjeve të shumta, kablloja e lëshimit të kapakut mund të prishet. Pyesni një mekanik që është i njohur me Mini Coopers ta shikojë atë për ju.
Pjesa 2 nga 3: Heqja e kapakut
Hapi 1. Ecni drejt pjesës së përparme të makinës
Kapaku do të jetë i hapur. Sidoqoftë, një shul sigurie e mban kapuçin të mos ngrihet plotësisht. Qëndroni para kapuçit me trupin tuaj përballë makinës.
Hapi 2. Ndjeni kapësen në anën e djathtë të kapakut
Vendosni gishtat nën kapuçin e makinës në të djathtë të simbolit Mini Cooper. Përdorni gishtat për të ndjerë një shul që mund ta shtyni.
Ekziston edhe një lak metalik i lidhur me kapuçin pranë shulit, i cili nuk është shul. Sidoqoftë, shulja ndodhet vetëm në të majtë të lakut metalik. Unazat metalike ndihmojnë në mbajtjen e kapakut në vend kur është e mbyllur
Hapi 3. Shtyjeni shulën hapur
Pasi të gjeni shulën, përdorni gishtat për ta shtyrë atë. Kur shtypni shulën, kapaku duhet të lirohet i hapur. Nëse kapaku nuk hapet pasi të shtyni shulën, shulja mund të jetë e mbërthyer ose e prishur.
Keni një mekanik që është i njohur me Mini Coopers të zgjidhë problemin e shiritit të lëshimit të kapakut tuaj
Pjesa 3 nga 3: Zgjidhja e problemeve të shulës së lëshimit të kapakut
Hapi 1. Tërhiqeni shulën e lëshimit të kapakut
Nëse Mini Cooper juaj është bërë para vitit 2009, shulja është e vendosur nën pult në anën e pasagjerit të makinës. Nëse Mini Cooper juaj është bërë në 2009 ose më vonë, shulja është e vendosur nën pult në anën e shoferit të makinës. Tërhiqeni shulën drejt jush sikur të hapni kapakun.
Hapi 2. Kontrolloni kabllot për ngadalësi
Ndërsa e hapni shulën, përdorni një elektrik dore për të identifikuar dy kabllo prapa shulit. Përdorni gishtat ose një zgjedhje të fiksuar për të tërhequr kabllot. Nëse kabllot janë relativisht të lehtë për tu tërhequr, ato janë të lirshme. Nëse kabllot janë tendosur me tension, atëherë mund të ketë një problem tjetër me kabllot nën kapakun e makinës.
Kablloja e poshtme hap anën e djathtë të kapakut, dhe kablloja e sipërme hap anën e majtë të kapakut
Hapi 3. Hapeni kapuçin me dorë
Tërhiqeni çdo kabllo me gishta ose një kapëse për të hapur kapakun me dorë. Tërhiqeni çdo kabllo derisa të dëgjoni një zhurmë, e cila sinjalizon hapjen e kapakut. Nëse kapaku nuk hapet duke tërhequr kabllot, do t'ju duhet ta çoni Mini Cooper -in tuaj tek një mekanik për të zgjidhur problemin.
Hapi 4. Vizitoni një mekanik i cili është i njohur me Mini Coopers
Një mekanik do të jetë në gjendje të hapë kapuçin tuaj për të inspektuar kabllot e lëshimit të kapakut nën kapuçin. Për të rregulluar çështjen, mekanikut mund t'i duhet të pastrojë dhe lyejë përsëri kabllot. Nëse një ose të dy kabllot prishen, mekaniku do të duhet të zëvendësojë kabllot e prishur.
