Kërcitja shpuese e fshirësve tuaj të xhamit mund ta bëjë çdo stuhi shiu një përvojë të dhimbshme. Më shpesh, kërcitja shkaktohet nga një xham i ndotur ose fshirëse, kështu që ju mund të keni nevojë t'i bëni këto një pastrim të plotë. Nëse kjo nuk funksionon, provoni të zgjidhni shkaqet e zakonshme të kërcitjes, si goma e fortë dhe fiksuesit e lirshëm. Sidoqoftë, nëse tehet tuaja janë të shtrembëruara, të copëtuara ose të brishta, ato me siguri do të kenë nevojë të zëvendësohen.
Hapa
Metoda 1 nga 3: Pastrimi i xhamit dhe teheve
Hapi 1. Hiqni grumbullimin nga tehet e fshirësit
Ngrini tehun e fshirësit në mënyrë që të orientohet larg xhamit të përparmë. Lageni një copë peshqir letre me një sasi të vogël uji të nxehtë me sapun ose alkool. Fshini telat me peshqir derisa peshqiri i letrës të largohet i pastër.
- Mos harroni të pastroni krahun dhe pjesët e varura gjithashtu. Pjesët e varura të montimit të fshirësit mund të ngurtësohen me papastërti dhe njollë, duke kontribuar në zhurmën.
- Për fshirësit shumë të ndotur, mund t'ju duhet të përdorni disa copa peshqir letre. Nëse peshqiri juaj i letrës është disi i dobët, dyfishojeni para fshirjes ose përdorni një leckë.
- Nëse fshirësit tuaj nuk qëndrojnë në pozicion kur tërhiqen nga xhami, mbajeni tehun nga xhami me dorën tuaj të lirë dhe pastroni ato një nga një.
Hapi 2. Pastroni xhamin e xhamit tërësisht me pastrues qelqi
Lyejeni xhamin tuaj me një sasi bujare të pastruesit të xhamit pa amoniak. Tani jeni gati për të fshirë xhamin e përparmë me një leckë të butë pa garzë, si ajo e bërë nga mikrofibra. Fshijeni me lëvizje nga lart-poshtë derisa xhami të jetë i pastër.
- Uthulla e bardhë e patretur mund të zëvendësohet me pastruesin e xhamit. Shtojeni atë në një shishe llak dhe përdorni si pastruesin e xhamit. Shmangni marrjen e uthullit në zonat e lyera të makinës tuaj.
- Pastruesit me bazë amoniaku mund të dëmtojnë ngjyrosjen dhe të bëjnë që plastika të degradojë shpejt. Pastruesit e qelqit pa amoniak duhet të tregohen qartë në etiketën e tyre.
Hapi 3. Pastroni një xham shumë të ndotur me sodë buke
Thjesht spërkatni një sasi bujare sode buke në një peshqir letre të lagur me ujë për një pastrim më të fortë. Pastaj fshijeni gotën me lëvizje nga lart poshtë.
Hapi 4. Ilaçi që kërcet në lëvizje me peceta alkoolike
Nëse kërcitja fillon papritur kur jeni në rrugë, nuk do të keni luksin të keni pajisje shtëpiake në dorë. Në vend të kësaj, mbani disa peceta alkooli në makinën tuaj. Kur të ndodhë kërcitja, fshijeni gomën e të dy teheve me fshirjen me alkool.
Metoda 2 nga 3: Zgjidhja e shkaqeve të zakonshme të kërcitjes
Hapi 1. Mbushni lëngun tuaj të fshirësit të xhamit
Shumë fshirëse kalojnë dhe kërcasin sepse xhami nuk është mjaft i lagësht. Kontrolloni nivelin e lëngut tuaj dhe mbushni atë kur është e nevojshme. Në këtë mënyrë, spërkatësit tuaj janë gati për veprim nëse ndodh kërcitja.
Hapi 2. Rregulloni pozicionin e teheve të fshirësit kur është e nevojshme
Fshirësit e xhamit janë projektuar për të ndjekur lëvizjen e krahut të fshirësit. Nëse tehet tuaja janë të ngurta dhe nuk bien prapa krahut në një lëvizje para-prapa, ktheni krahun me duart tuaja për të liruar ngurtësinë.
- Fletët që janë shumë të ngushta nuk do të jenë në gjendje të alternohen mbrapa dhe me radhë për të ecur pa probleme pas krahut të fshirësit, gjë që shkakton zhurmë dhe kërcitje.
- Thikat e fshirësit nuk duhet të duken kurrë se "gërmojnë" në xhamin e përparmë ose të mbeten vertikale ndërsa fshijnë xhamin e përparmë.
Hapi 3. Zbutni fshirësit tuaj të xhamit
Thikat e forta të fshirësit gjithashtu mund të shkaktojnë zhurmë dhe kërcitje. Disa tehe mund të jenë të forta të freskëta nga kutia, të tjerat mund të ngurtësohen nga ekspozimi ndaj elementeve. Thikat që janë një vjeç duhet të zëvendësohen; tehet që janë më të reja mund të zbuten me:
- Armatura Të gjitha. Aplikoni një sasi liberale të ArmorAll në një copë peshqir letre. Duke përdorur lëvizje rrethore, punoni ArmorAll në gomën e tehut për ta zbutur atë.
- Fërkimi i alkoolit. Lagni një peshqir letre me alkool. Fshijeni butësisht gomën e tehut me një peshqir të lagur me alkool.
- WD-40. Përdoreni këtë teknikë me masë, pasi shumë WD-40 mund të thajë gomën. Spërkateni pak WD-40 në një peshqir letre, aplikojeni lehtë në gomën e tehut, pastaj fshijeni të thatë.
Hapi 4. Rregulloni ngushtësinë e lidhësve
Kontrolloni për të parë nëse tehet tuaja ose montuesit e fshirësit nën to janë shumë të lirshëm ose shumë të ngushtë. Tensioni shumë i vogël ose i tepërt midis gotës dhe fshirësit mund të krijojë gjithashtu llafe apo kërcitje.
- Në përgjithësi, fiksuesit mund të shtrëngohen me një pikëllim duke i rrotulluar në drejtim të akrepave të orës dhe të lirohen duke i kthyer në drejtim të kundërt.
- Ju mund të keni nevojë të eksperimentoni me ngushtësinë për të gjetur atë që funksionon më mirë. Në mënyrë ideale, tehet duhet të mbahen fort në vend, por duhet të jenë ende aq të lirshme sa të spastrojnë para dhe mbrapa xhamit të përparmë.
Hapi 5. Hiqni filmat në rritje të fërkimit
Mbrojtësit e zakonshëm të sipërfaqes së automobilave, si Rain-X ose lloje të caktuara të dyllit, mund të shkaktojnë zhurmë ose kërcitje. Hiqeni produktin dhe hiqni zhurmat e neveritshme të fshirësit me një llak normal të makinës.
Filmi i lënë pas nga produkte të caktuara të sipërfaqes së automobilave mund të rrisë fërkimin midis thikave të fshirësit dhe xhamit, duke krijuar zhurma të pakëndshme, si kërcitja
Metoda 3 nga 3: Zëvendësimi i Pjesëve të Fshirësve
Hapi 1. Instaloni futje të reja gome
Nëse tehja dhe pjesët e krahut jo gome janë ende në gjendje të mirë, shkon pa thënë se nuk do të keni nevojë t'i zëvendësoni ato. Por ndonjëherë goma prishet më shpejt se pjesët jo-gome (veçanërisht në zonat me diell). Hiqni dhe zëvendësoni futjet e tehut të gomës.
Hapi 2. Zëvendësoni rregullisht thikat e fshirësit tuaj
Tërhiqeni krahun metalik larg xhamit të përparmë. Aty ku tehu ngjitet në krah, duhet të shihni një nyje. Në këtë do të gjeni një lëshim për krahun. Hapni lëshimin, hiqni tehun e vjetër, futni një të ri dhe rivendosni lëshimin.
- Në disa makina, mund të ketë një shtyllë shtypi ose fiksim që i bashkon tehet në montimin e krahut. Lëshoni këto lloj fiksuesish me duart tuaja dhe rrëshqisni nga tehu.
- Në varësi të kujt kërkoni, mund të dëgjoni se duhet të ndryshoni tehun tuaj çdo gjashtë muaj ose një herë në vit, por është gjithmonë një ide e mirë para sezonit të shirave.
Hapi 3. Zëvendësoni kuvendin e fshirësit
Ndiqni tehun e fshirësit poshtë krahut në bazën e tij. Ju duhet të shihni një arrë që ngjitet nga kjo pikë. Hiqeni arrën me një pikëllim. Tani mund ta hiqni krahun. Vendosni një krah zëvendësues në vend dhe fiksojeni arrën dhe montimi juaj i ri është mirë të shkojë.
Me kalimin e kohës dhe përdorimit, kuvendet që mbajnë tehët e fshirësit tuaj në vend mund të bëhen të gabuar ose jo fleksibël, duke kontribuar në kërcitje
Këshilla
Pasi të gjeni një grup të ri të përsosur të rimbushjeve të fshirësit të xhamit, sigurohuni që të mbani shënime mbi emrin dhe llojin e markës, në mënyrë që të mos keni nevojë ta kaloni këtë përsëri
Paralajmërimet
- Asnjëherë mos shtoni detergjent për larjen e enëve në lëngun tuaj të larjes. Kjo mund të bëjë që xhami juaj të bëhet edhe më kërcitës.
- Ndërtimi i jashtëm, si papastërtia, mund të shkaktojë zhurmë kur spërkatet në makinën tuaj. Shmangni bërjen (ose marrjen) e një spërkatje të madhe kur bie shi.
- Kur zëvendësoni tehet tuaja, mund të marrë disa prova dhe gabime. Modele të ndryshme makinash do të kërkojnë fshirëse me madhësi dhe stil të ndryshëm.
- Mos përdorni fshirëse kur xhami është i ftohtë. Kjo mund të shkaktojë konsum mbi mesataren apo edhe lot në fshirësit.
- Asnjëherë mos e depiloni xhamin tuaj pasi kjo mund t'i bëjë xhamat dhe tehet shumë të rrëshqitshme dhe t'ju pengojë të shihni në kushte të rënda të motit.
