Në terminologjinë e automjeteve, shpërndarësi është një pjesë e rëndësishme e sistemit të ndezjes së një automjeti. Shumica e modeleve të vjetra të automjeteve përmbajnë një shpërndarës mekanik, ndërsa modelet më të fundit pothuajse gjithmonë kanë shpërndarës elektronikë, të kontrolluar nga kompjuteri apo edhe sisteme ndezjeje pa shpërndarës. Këta shpërndarës modernë nuk janë jashtëzakonisht miqësorë me mekanikët, por varietetet më të vjetra mekanike mund të zëvendësohen (dhe shpesh janë për të përmirësuar performancën e motorit). Shihni Hapin 1 më poshtë për të filluar!
Hapa
Pjesa 1 nga 2: Heqja e Shpërndarësit të Vjetër
Hapi 1. Gjeni shpërndarësin
Parkoni automjetin në një vend të sigurt, të sigurt (si një garazh ose një shtrirje në tokë) dhe hapni kapuçin për të hyrë në ndarjen e motorit. Shikoni për shpërndarësin - shpesh, kjo është një pjesë cilindrike me tela të trasha që dalin prej saj dhe ulet pranë motorit. Shumica e shpërndarësve janë të vendosur mbi motorët e zakonshëm V6 dhe V8 dhe në njërën anë të motorëve të brendshëm I4 dhe I6.
Shpërndarësi ka një kapak plastik me tela të prizës që dalin prej tij. Do të ketë një tel për secilin cilindër të motorit. Do të ketë gjithashtu një tel shtesë të lidhur me spiralen e ndezjes
Hapi 2. Gjeni specifikimet e kohës për automjetin tuaj
Zëvendësimi i shpërndarësit kërkon që ju të përdorni një dritë të kohës për të vendosur kohën e motorit pasi të jetë instaluar shpërndarësi i ri. Për ta bërë këtë, do t'ju duhet të përdorni specifikimet e kohës unike për automjetin tuaj. Shpesh, këto janë në një afishe nën kapuç ose në ndarjen e motorit. Ju gjithashtu mund të jeni në gjendje t'i gjeni këto në manualin e automjetit tuaj ose në internet.
Nëse nuk mund të gjeni specifikimet e kohës për automjetin tuaj, mos u përpiqni të instaloni një shpërndarës të ri. Në këtë rast, është shumë më e sigurt dhe më e lehtë që thjesht ta sillni automjetin tuaj tek një mekanik i kualifikuar
Hapi 3. Shkëputni kapakun e shpërndarësit
Siç u përmend më lart, shumica e shpërndarësve kanë një kapak plastik nga i cili dalin telat e ndezjes. Për të filluar heqjen e shpërndarësit, hiqeni këtë kapak. Kjo mund ose nuk mund të kërkojë mjete bazë - disa kapele kanë kapëse që mund të lirohen me dorë, ndërsa të tjerat mund të kërkojnë kaçavida ose çelësa për të hequr vida dhe/ose bulona që mbajnë kapakun në vend.
Hapi 4. Hiqni të gjitha telat e lidhur me shpërndarësin
Para se të shkëputni çdo tel, shënojeni atë në mënyrë që të jeni në gjendje ta lidhni përsëri në të njëjtin vend në shpërndarësin e ri. Shirit elektrik funksionon mirë për këtë qëllim - përdorni shiritin për t'i dhënë secilës tel një "etiketë" dhe, nëse dëshironi, bëni shënime në etiketë me një shënues.
Ashtu si kur punoni me çdo lloj sistemi elektrik, do të dëshironi të përdorni një sasi të shëndetshme të sensit të përbashkët. Asnjëherë mos ndërhyni në telat elektrikë të një automjeti ndërsa automjeti është duke punuar ose kur ndonjë rrymë elektrike rrjedh nëpër dhomën e motorit
Hapi 5. Shënoni pikën e montimit të motorit
Për ta bërë pak më të lehtë instalimin e shpërndarësit të ri, është një ide e mirë të shënoni një vendndodhje në pjesën e jashtme të strehimit të shpërndarësit, ku shpërndarësi është montuar në motor. Zgjidhni një vend për të cilin mund të gjeni një vendndodhje përkatëse në shpërndarësin e ri. Kjo mund ta bëjë më të thjeshtë rreshtimin e strehimit të shpërndarësit të ri me pikën e montimit të motorit (të cilën ju gjithashtu mund të dëshironi ta shënoni).
Hapi 6. Shënoni pozicionin e rotorit
Ky hap është vendimtar - nëse pozicioni i rotorit në shpërndarësin tuaj të ri nuk përputhet me pozicionin e rotorit në shpërndarësin tuaj të vjetër, motori juaj mund të mos fillojë me shpërndarësin e ri të instaluar. Bëni me kujdes një shenjë brenda strehimit të shpërndarësit për të treguar pozicionin e rotorit. Jini të saktë - rotori në shpërndarësin tuaj të ri do të duhet të përputhet saktësisht me këtë pozicion.
Hapi 7. Hiqni shpërndarësin e vjetër
Hiqni bulonat që mbajnë strehimin e shpërndarësit në motor. Tërhiqeni me kujdes dhe delikatesë shpërndarësin nga motori. Vini re se është e lehtë të lëvizni aksidentalisht rotorin kur hiqni shpërndarësin - nëse kjo ju ndodh juve, përdorni pozicionin e rotorit që fillimisht e keni shënuar si pikë referimi, jo pozicionin e rotorit pasi të keni hequr shpërndarësin.
Pjesa 2 nga 2: Instalimi i Shpërndarësit të Ri
Hapi 1. Rikrijoni shenjat që keni bërë në shpërndarësin tuaj të ri
Nëse nuk e keni bërë tashmë, hiqni shpërndarësin tuaj të ri nga paketimi i tij. Bëni të njëjtat shenja që keni bërë në shpërndarësin tuaj të vjetër në shpërndarësin tuaj të ri. Me fjalë të tjera, shënoni pozicionin e rotorit të shpërndarësit tuaj të vjetër brenda strehimit të shpërndarësit tuaj të ri dhe shënoni vendndodhjen në pjesën e jashtme të shpërndarësit që përputhet me pikën e montimit të motorit tuaj.
Hapi 2. Sigurohuni që rotori të jetë në pozicionin e shënuar para instalimit
Siç u përmend më lart, pozicioni i rotorit në shpërndarësin e ri duhet të përputhet saktësisht me pozicionin e rotorit në shpërndarësin e vjetër ose automjeti juaj nuk do të jetë në gjendje të fillojë. Sigurohuni që rotori juaj të jetë i rreshtuar me shënimin që keni bërë. Ndërsa instaloni shpërndarësin, kini kujdes që të mos lëvizni ose nxisni aksidentalisht rotorin.
Hapi 3. Montoni shpërndarësin e ri në motor
Mbërtheni sërish shpërndarësin në të njëjtin vend me shpërndarësin e vjetër, duke rreshtuar vendin e shënuar në strehën e shpërndarësit me pikën e montimit të motorit. Ri-vidhosni çdo vidë ose bulona sipas nevojës për ta mbajtur shpërndarësin në vend.
Mos i shtrëngoni këto fiksues deri në fund - do të dëshironi të jeni në gjendje të lëvizni shpërndarësin shumë pak me dorë
Hapi 4. Lidheni përsëri telat e shpërndarësit dhe zëvendësoni kapakun
Lidhni çdo tel me shpërndarësin sipas shenjave që keni bërë. Sigurohuni që të lidhni çdo tel në vendin e tij të duhur - secili prej tyre duhet të lidhet përsëri në vendin që korrespondon me vendndodhjen e tij origjinale në rotorin e vjetër.
Hapi 5. Nisni automjetin
Kontrolloni dy herë të gjitha lidhjet tuaja dhe përpiquni të ndizni automjetin. Nëse automjeti nuk fillon, por tingëllon "afër", provoni të rregulloni pozicionin e rotorit në një sasi të vogël (jo më të madhe se gjerësia e shenjës që keni bërë) dhe provoni përsëri. Nëse motori tingëllon më pak pranë fillimit, rregulloni rotorin në drejtimin tjetër. Nëse tingëllon më afër fillimit, vazhdoni ta rregulloni pak në të njëjtin drejtim.
Kur të filloni të filloni automjetin, lëreni të "nxehet" derisa të punojë pa probleme
Hapi 6. Rregulloni kohën
Ndaloni motorin dhe vendosni një dritë të kohës në prizën e shkëndijës #1. Rinisni motorin. Rregulloni kohën duke e rrotulluar strehimin e shpërndarësit me sasi shumë të vogla. Sigurohuni që të ndiqni udhëzimet specifike për automjetin tuaj të cilin e keni vendosur para se të zëvendësoni shpërndarësin - siç u përmend më lart, këto udhëzime do të ndryshojnë nga automjeti në automjet. Mos e lini këtë në supozime!
Kur të keni rregulluar kohën tuaj në cilësimin e duhur, shtrëngoni lidhëset që keni lënë pak të lirshme më parë
Hapi 7. Merrni automjetin tuaj për një makinë testuese
Ju jeni të gjithë të përfunduar - provoni shpërndarësin tuaj të ri duke vënë motorin e automjeteve tuaj përmes një sërë përshpejtimesh të ndryshme. Ju mund të vini re dallime në mënyrën se si funksionon automjeti juaj.
Nëse ndonjë gjë në lidhje me performancën e automjetit tuaj duket jashtë funksionit, çojeni automjetin tuaj tek një mekanik. Mos rrezikoni dëmtime të qëndrueshme duke drejtuar automjetin tuaj për periudha të gjata kohore me probleme të shpërndarësit
Video - Duke përdorur këtë shërbim, disa informacione mund të ndahen me YouTube
Këshilla
- Nëse keni një shpërndarës të dështuar ose spirale ndezjeje, rekomandohet fuqimisht të zëvendësoni përbërësit e tjerë të lidhur me rregullimin. Vendosja e një shpërndarësi ose spirale krejt të re në një automjet me tela të vjetra ose të vjetra të prizave të shkëndijave dhe priza të vjetra/të veshura është thjesht pa kuptim dhe ka shumë të ngjarë të bëjë që ju të zëvendësoni përsëri të njëjtat pjesë. Shikoni nga afër sistemin e ndezjes në tërësi dhe ka shumë të ngjarë që të ketë një rregullim të mirë kur ndodh një dështim i shpërndarësit ose spirales.
- Pasi të keni hequr shpërndarësin, mund të dëshironi të inspektoni të gjithë përbërësit (prizat e shkëndijave, telat, etj) në sistemin e ndezjes për konsum dhe/ose gërryerje. Zëvendësoni sipas nevojës.
- Lubrifikoni unazën o para se të futni shpërndarësin në motor për të parandaluar kunjat e përkulura.
-
Shpërndarësi i Ndezjes është në thelb zemra e sistemit të ndezjes/shkëndijës. PCM, ECM ose kompjuteri i automjetit është truri dhe kontrollon shpërndarësin. Shpërndarësi po hiqet nga shumica e automjeteve të modelit të vonë dhe po instalohet një sistem ndezjeje direkte. Sistemi i ndezjes së drejtpërdrejtë në thelb furnizon shkëndijë direkt në kandelen e shkëndijës, në vend që të kalojë nëpër një shpërndarës për të shpërndarë shkëndijën. Shpërndarësi ka shumë pjesë, përfshirë pjesë mekanike në lëvizje dhe disa përbërës elektrikë që i nënshtrohen kushteve ekstreme të motorit, të tilla si nxehtësia dhe tensioni ekstrem që prodhon spiralja e ndezjes. Shumica e automjeteve të modelit të vonë që ende përdorin një shpërndarës, mund të kenë 20-50, 000 volt që kalojnë nëpër të. Ky tension duhet të lëvizë nga spiralja, brenda dhe përmes shpërndarësit dhe jashtë përmes telave të kandelave dhe përmes shkëndijës derisa të ndizet brenda cilindrit. Shumë herë prizat dhe telat e veshur mund të mbështesin këtë tension në shpërndarësin dhe/ose spiralen e ndezjes dhe të shkaktojnë shkurtimin dhe dështimin e tij. Kryerja e një melodie shpesh (çdo disa vjet) mund të parandalojë që kjo të ndodhë dhe mund të shpëtojë ose ruajë jetën e një shpërndarësi. Shumë faktorë të tjerë mund të shkaktojnë dështimin e një shpërndarësi. Këta faktorë të tjerë përfshijnë:
- Lojë e veshur ose e tepruar në rripin ose zinxhirin e kohës
- Rrjedhja e unazës o në bazën e shpërndarësit
- Rezistencë e lartë në telat e kandelave ose kandelave
- Kapaku i konsumuar i shpërndarësit, rotori ose përbërës të tjerë të ndezur të ndezur.
