Ju ende e doni makinën tuaj më të vjetër, por ajo ka filluar të duket në moshën e saj. Shkëlqimi me shkëlqim i punës së bojës mund të dëmtohet nga flluska dhe flluska të përfundimit të veshjes së qartë. Kjo njihet si delaminim, dhe zgjidhja më e mirë për rastet e përhapura është një punë e shtrenjtë e ngjyrosjes. Ose, nëse keni ndonjë përvojë me pikturën e automobilave, mund të përdorni mjete profesionale si një armë me ajër të ngjeshur për të aplikuar një shtresë të re të qartë. Sidoqoftë, nëse lëvozhga është e kufizuar në fushëveprim-për shembull, njollat në kapak ose pranë rrotave që bëjnë riparime të njollave me sprej aerosol është një projekt DIY i menaxhueshëm.
Hapa
Metoda 1 nga 3: Zëvendësimi i Vetëm Palltos së Qëruar
Hapi 1. Fërkojeni zonën e dëmtuar me letër zmerile 1000 gri
Fërkoni letrën zmerile në qarqe, duke e shtypur fort. Rëroni pak përtej dëmtimit origjinal, edhe nëse kjo do të thotë të hiqni një sasi të vogël të pallto të qartë që është ende në gjendje të mirë.
- Nëse bojëra e pigmentuar nën shtresën e qartë është ende në gjendje të mirë, mos e fërkoni aq fort sa ta hiqni gjithashtu.
- Nëse veshja e pastër tashmë është zhdukur, kaloni këtë lëmues fillestar dhe shkoni direkt në lëmimin dhe pastrimin e lagësht.
Hapi 2. Lagni rërën kalimin midis zonës tuaj të punës dhe veshjes së mbetur të pastër
Përdorni letër zmerile me zhavorr 2000 që është zhytur në ujë për një orë. Zbutni linjat e tranzicionit midis zonës suaj të riparimit dhe veshjes përreth të qartë. Mbajeni letrën zmerile të lagur duke e zhytur në ujë sipas nevojës.
Drejtojeni ose katroroni zonën e punës kur të keni mundësi, pasi kjo do ta bëjë më të lehtë ngjitjen e zonës më vonë
Hapi 3. Pastroni zonën e pastër pa shtresë me alkool dhe pastrues me bazë tretësish
Përdorni një pastrues me bazë alkooli, si pastruesi i xhamit, për të pastruar zonën që sapo lëmuat. Vazhdoni këtë me një pastrues paraprak të bojës me bazë tretës, i cili ose do të vijë me çantën tuaj të zgjedhur të riparimit të shtresës ose do të gjendet së bashku me spërkatësit e qartë të veshjes.
Hapi 4. Fërkoni zonën e pastruar me një copëz të hollë të thurur
Këto jastëkë janë të ngjashëm me ato që mund të përdorni në tenxhere dhe tiganët tuaj të ndotur në kuzhinë, dhe janë të disponueshme në shitësit me pakicë të automobilave. Mos përdorni lesh çeliku ose letër zmerile. Thjesht dëshironi t'i jepni bojës së pigmentuar një cilësi pak të ashpër.
- Pastroni zonën më pas me pastruesin me bazë tretës.
- Kaloni këtë hap nëse bojëja tashmë është e grisur nga lëmimi juaj i mëparshëm.
Hapi 5. Ngjiteni zonën e punës me shirit maskues që hiqet lehtë
Ngjiteni shiritin tek pantallonat dhe hiqeni një ose dy herë për ta bërë më pak ngjitës. Krijoni një zonë të ngjitur rreth shtresës së pastër të hequr që është pak më e madhe se zona aktuale e dëmtuar. Përdorni fletë plastike dhe më shumë kasetë për të zgjeruar pjesën e jashtme të zonës mbrojtëse, në mënyrë që llakja juaj e pastër e veshjes të bjerë vetëm në makinë aty ku është menduar.
Hapi 6. Spërkateni kavanozin aerosol me një shtresë të qartë mbi sipërfaqe
Shkundni kavanozin sipas udhëzimeve në etiketën e tij. Gjithashtu referojuni etiketës për distancën dhe lëvizjen optimale të spërkatjes. Vazhdoni të lëvizni ndërsa spërkatni në mënyrë që të krijoni një shtresë të barabartë. Lëreni këtë shtresë të parë të thahet për të paktën 5 minuta, ose për kohën e rekomanduar në kanaçe.
Ju mund të udhëzoheni të kaloni çdo shtresë të tharë me letër zmerile shumë të hollë (p.sh., 1500 ose 2000 zhavorr, ndoshta të njomur me ujë). Ndiqni udhëzimet në kutinë e spërkatës dhe fshini pluhurin dhe mbeturinat me një leckë ngjitëse
Hapi 7. Aplikoni një shtresë të dytë të shtresës së qartë në të njëjtën mënyrë
Dy shtresa janë zakonisht të mjaftueshme, por ndiqni udhëzimet në kuti. Lëreni secilën shtresë të thahet për të paktën 5 minuta para se të aplikoni tjetrën.
- Hiqeni shiritin dhe fletën plastike pasi shtresa e fundit të jetë tharë.
- Prisni disa orë, ose gjatë natës, para se të përfundoni riparimin.
Hapi 8. Përzieni në zonën e riparuar me përfundimin e makinës përreth
Kaloni lehtë mbi zonën e riparuar me letër zmerile 2000 zhavorr. Pastaj, përdorni një përbërës lustrues dhe një tampon të motorizuar për të përzierë tranzicionet dhe për ta bërë punën tuaj të riparimit të zhduket sa më shumë që të jetë e mundur.
Fshijeni zonën me dorë nëse keni nevojë ose dëshironi, por prisni që të keni një krah të lënduar ditën tjetër
Metoda 2 nga 3: Zëvendësimi i Veshjes me Ngjyrë dhe Palltos së Pastër
Hapi 1. Gjeni kodin e ngjyrave të bojës të fabrikës së makinës tuaj
Nëse veshja e pastruar e qëruar ka bërë që veshja e ekspozuar të zbehet, të gërvishtet ose të zhvishet, do të dëshironi të trajtoni gjithashtu problemin e pigmentit. Kërkoni në makinën tuaj një etiketë me një kod bojë - për shembull, M1724A për një Ford Bronco të zi të vitit 1993 - për pigmentin e aplikuar nga fabrika. Filloni duke hapur derën anësore të shoferit dhe duke parë poshtë shulës, pastaj lëvizni nëse është e nevojshme në vendet e zakonshme të vendosjes si nën kapuç ose në bagazhin.
Nëse nuk mund të gjeni kodin e bojës, mund të kërkoni sipas markës, modelit dhe vitit të makinës suaj në internet ose në një shitës me pakicë të pjesëve të makinave. Ose, mund të përpiqeni të përputheni me ngjyrën duke sjellë një mostër - për shembull, derën që mbulon kapakun tuaj të gazit - në një dyqan që mbart ngjyra automobilistike
Hapi 2. Investoni në një çantë prekëse gjithëpërfshirëse
Për zgjidhjen më të përshtatshme DIY, zgjidhni një çantë prekëse automobilistike gjithëpërfshirëse që siguron gjithçka, nga letër zmerile dhe pëlhura për pigment të ndryshëm dhe spërkatje të qarta që do të përdorni. Përdorni kodin tuaj të bojës për të porositur një çantë me ngjyrë të personalizuar që të përputhet me punën e bojës së fabrikës së automjetit tuaj.
Nëse i blini komponentët individualë vetë, do t'ju duhet llak primer, pigment dhe shtresë të pastër; letër zmerile të zhavorrave të ndryshëm (shpesh duke filluar nga 200 deri në 2000 zhavorr); pastrues me bazë alkooli dhe tretësish; dhe ngjitni lecka për të hequr pluhurin dhe mbeturinat. Mund të kërkohen artikuj të tjerë në varësi të udhëzimeve për produktet e bojës që zgjidhni
Hapi 3. Lëmojeni zonën e qëruar deri në metalin e zhveshur ose materialin bazë
Përdorni letër zmerile më të rëndë (për shembull, 200 zhavorr) që vjen me kompletin tuaj. Fshini thekon dhe pluhurin me një leckë ngjitëse, pastaj pastroni zonën me pastruesin (et) e dhënë.
Kur të keni mbaruar lëmimin dhe pastrimin, fikni zonën e përgatitur siç këshillohet në komplet. Ose, përdorni fletë plastike dhe shirit maskues me ngjitje të zvogëluar (ngjiteni dhe hiqeni nga pantallonat një ose dy herë së pari)
Hapi 4. Aplikoni afërsisht 3 shtresa abetare automobilistike
Ndiqni udhëzimet e sakta në çantë ose kanaçe. 3 shtresa janë të zakonshme, por mund t'ju këshillohet të përdorni më pak ose më shumë shtresa. Lëreni abetaren të thahet midis shtresave. Pastaj, përdorni një letër zmerile të hollë (1500, për shembull) për të copëtuar lehtë sipërfaqen. Fshijeni me leckë ngjitëse para se të shtoni shtresën tjetër.
Hapi 5. Aplikoni numrin e udhëzuar të veshjeve të pigmentit
Edhe një herë, 3 është numri tipik i veshjeve. Midis secilës shtresë, vazhdoni të përdorni letër zmerile të hollë (pasi boja të jetë tharë) dhe fshini pluhurin me një leckë ngjitëse.
- Përdorni një lëvizje të qetë dhe të qëndrueshme të spërkatjes për të marrë shtresa të barabarta të bojës. Ndiqni udhëzimet e produktit në lidhje me distancën dhe teknikën e spërkatjes.
- Sigurohuni që po spërkatni në një zonë të ajrosur mirë.
Hapi 6. Përfundoni punën e bojës me raunde të shumta të shtresës së qartë
Me siguri do të udhëzoheni të aplikoni 2 ose 3 shtresa shtresë të qartë. Midis shtresave, do t'ju duhet gjithashtu të përdorni letër zmerile shumë të imët, ndoshta të lëmuar me lagështi me 1500 ose 2000 letër zmerile. Thithni letrën në ujë dhe zhyteni sipas nevojës kur lyeni me lagështi.
Lëreni aplikimin përfundimtar të shtresës së pastër të thahet brenda natës para se të vazhdoni
Hapi 7. Fshijeni zonën e riparuar për ta përzier
Kaloni lehtë mbi zonën me letër zmerile 2000 gri, më pas përdorni përbërës lustrues dhe një tampon të motorizuar. Në vend të kësaj, mund të lyeni me dorë, por kalimi midis veshjes së vjetër dhe asaj të re të qartë do të jetë më i dukshëm.
Metoda 3 nga 3: Të qenit i sigurt dhe realist
Hapi 1. Krijoni një sistem ventilimi me ajër të pastër për zonën tuaj të punës
Mos i injoroni rreziqet e grimcave dhe tymrave të ngarkuara me kimikate të krijuara nga riparimi i një shtrese të qartë të automobilave. Sigurohuni që ka shumë ajër të pastër që qarkullon nëpër hapësirën tuaj të punës. Riparimi i palltos së pastër jashtë nuk është ideale për shkak të variablave të shumta si rrezet e diellit, reshjet dhe pluhuri dhe mbeturinat e fryra nga era, por një garazh me dyer dhe dritare të hapura do të bëjë. Shtimi i tifozëve të shkarkimit dhe qarkullimit është edhe më mirë.
Hapi 2. Vishni mbrojtje nga frymëmarrja gjatë gjithë kohës
Pavarësisht se sa mirë është ajrosur zona juaj e punës, ju duhet të mbroni mushkëritë tuaja nga pluhuri dhe kimikatet. Hiqni maskën e hollë kirurgjikale dhe investoni në një maskë fytyre me qymyr të aktivizuar.
Vishni mbrojtje për sytë që do të mbajë jashtë pluhurit dhe tymit gjithashtu. Kjo do të thotë syze, jo syze
Hapi 3. Ndiqni udhëzimet e dhëna me produktin tuaj të riparimit të zgjedhur
Ekzistojnë shumë lloje të ndryshme të spërkatjeve të riparimit të veshjeve të automobilave, dhe secila do të ketë drejtimet e veta të veçanta në lidhje me përgatitjen e sipërfaqes, teknikën e spërkatjes, kohën e tharjes, numrin e veshjeve, etj. Lexoni këto udhëzime para se të filloni të lëmoni ose spërkatni.
Hapi 4. Lëreni makinën tuaj të rilyhet në mënyrë profesionale për rezultatet më të mira
Produktet DIY në treg mund të bëjnë një punë të mirë për të zëvendësuar njollat e pastra të flluskuara dhe të qëruara. Sidoqoftë, një inspektim i afërt gjithmonë do të zbulojë ndryshimet midis punës së bojës origjinale dhe zonave të riparuara. Nëse nuk doni që të ketë ndonjë dëshmi të riparimeve, do t'ju duhet të merrni makinën tuaj për një punë profesionale të lyerjes.
