Si të kontrolloni dhe shtoni ajër në gomat e makinave: 15 hapa (me fotografi)

Përmbajtje:

Si të kontrolloni dhe shtoni ajër në gomat e makinave: 15 hapa (me fotografi)
Si të kontrolloni dhe shtoni ajër në gomat e makinave: 15 hapa (me fotografi)

Video: Si të kontrolloni dhe shtoni ajër në gomat e makinave: 15 hapa (me fotografi)

Video: Si të kontrolloni dhe shtoni ajër në gomat e makinave: 15 hapa (me fotografi)
Video: Shikone Kete MAGJI 🤯 2024, Mund
Anonim

Mbajtja e presionit të duhur të ajrit në gomat tuaja është një mënyrë për të ndihmuar në ruajtjen e sigurisë së automjetit tuaj. Presioni i ulët i ajrit mund të çojë në mbinxehje të gomave, konsum shtesë të gomave tuaja dhe përdorim të tepërt të benzinës. Mësimi se si të kontrolloni dhe shtoni ajrin në gomat e makinave është një aftësi thelbësore që çdo shofer duhet të zotërojë.

Hapa

Kontrolloni dhe Shtoni Ajër në Gomat e Makinave Hapi 1
Kontrolloni dhe Shtoni Ajër në Gomat e Makinave Hapi 1

Hapi 1. Merrni një matës gomash nga një dyqan makinash ose departamenti automobilistik i një dyqani të pajisjeve

  • Matësit e thjeshtë punojnë mirë. Matësit dixhital nuk janë të nevojshëm.
  • Çmimet e matësve variojnë nga disa dollarë në 20 dollarë.
  • Matësit e gomave matin paund për inç katror (standard) ose kilogram Pascal (metrikë).
Kontrolloni dhe Shtoni Ajër në Gomat e Makinave Hapi 2 Plumbi 2
Kontrolloni dhe Shtoni Ajër në Gomat e Makinave Hapi 2 Plumbi 2

Hapi 2. Përcaktoni sa ajër duhet të jetë në gomat tuaja

Kjo do të shtypet në një afishe në pjesën e brendshme të derës së shoferit ose në manualin e pronarit. Nëse nuk mund ta gjeni afishen, ajo gjithashtu mund të gjendet brenda derës së kutisë së dorezës ose derës së karburantit.

  • Shikoni shkrimin në anën e gomave tuaja. Goma do të ketë një numër maksimal PSI ose KPA. Kjo është paundi maksimal për inç katror ose kilogram Pascal që gomat tuaja mund të përballojnë. Nuk është e këshillueshme të mbushni gomat tuaja me këtë presion.

    Kontrolloni dhe Shtoni Ajër në Gomat e Makinave Hapi 2 Plumbi 1
    Kontrolloni dhe Shtoni Ajër në Gomat e Makinave Hapi 2 Plumbi 1

Hapi 3. Kontrolloni ajrin në gomat tuaja kur gomat janë të ftohta

Provoni të kontrolloni gomat gjëja e parë në mëngjes pasi makina është fikur gjatë gjithë natës.

  • Lëreni makinën të ulet për 30 minuta deri në tre orë para se të kontrolloni ajrin në gomat e makinës për leximin më të saktë.

    Kontrolloni dhe Shtoni Ajër në Gomat e Makinave Hapi 3 Plumbi 1
    Kontrolloni dhe Shtoni Ajër në Gomat e Makinave Hapi 3 Plumbi 1
  • Nëse duhet të vozisni për të kontrolluar ajrin në gomat tuaja, përpiquni ta bëni udhëtimin më pak se 1.6 km.

    Kontrolloni dhe Shtoni Ajër në Gomat e Makinave Hapi 3 Plumbi 2
    Kontrolloni dhe Shtoni Ajër në Gomat e Makinave Hapi 3 Plumbi 2
Kontrolloni dhe Shtoni Ajër në Gomat e Makinave Hapi 4
Kontrolloni dhe Shtoni Ajër në Gomat e Makinave Hapi 4

Hapi 4. Zhvidhosni kapakun nga rrjedha e valvulës së gomës

Kontrolloni dhe Shtoni Ajër në Gomat e Makinave Hapi 5
Kontrolloni dhe Shtoni Ajër në Gomat e Makinave Hapi 5

Hapi 5. Vendosni matësin e gomave mbi rrjedhin e valvulës së gomave

Kontrolloni dhe Shtoni Ajër në Gomat e Makinave Hapi 6
Kontrolloni dhe Shtoni Ajër në Gomat e Makinave Hapi 6

Hapi 6. Shtypni matësin e gomave fort poshtë në majë të rrjedhës së valvulës

Disa ajër mund të dalin kur filloni të ushtroni presion. Sidoqoftë, ajri duhet të ndalojë rrjedhjen pasi presioni të rritet dhe matësi të jetë në mënyrë të barabartë në valvul

Kontrolloni dhe Shtoni Ajër në Gomat e Makinave Hapi 7
Kontrolloni dhe Shtoni Ajër në Gomat e Makinave Hapi 7

Hapi 7. Lexoni matësin për të marrë informacion në lidhje me PSI ose KPA në gomat tuaja

  • Matësit standardë do të fryjnë një shkop. Niveli në shkopin ku u ndal kur u hodh jashtë është leximi.
  • Matësit dixhital do të japin një numër dixhital si lexim.
Kontrolloni dhe Shtoni Ajër në Gomat e Makinave Hapi 8
Kontrolloni dhe Shtoni Ajër në Gomat e Makinave Hapi 8

Hapi 8. Kryeni procesin me të 4 gomat për të ruajtur një ekuilibër mes tyre

Kontrolloni dhe Shtoni Ajër në Gomat e Makinave Hapi 9
Kontrolloni dhe Shtoni Ajër në Gomat e Makinave Hapi 9

Hapi 9. Fitoni qasje në ajër ose duke përgatitur një zorrë ajri dhe një kompresor ose duke vënë para në një makinë ajri

Kontrolloni dhe Shtoni Ajër në Gomat e Makinave Hapi 10
Kontrolloni dhe Shtoni Ajër në Gomat e Makinave Hapi 10

Hapi 10. Vendoseni grykën e zorrës së ajrit mbi rrjedhin e valvulës së hapur

Kontrolloni dhe Shtoni Ajër në Gomat e Makinave Hapi 11
Kontrolloni dhe Shtoni Ajër në Gomat e Makinave Hapi 11

Hapi 11. Shtoni presion në hundë siç keni bërë me matësin e gomave

Hunda është e ndezur në mënyrë korrekte kur ajri ndalon të rrjedhë nga pjesa e jashtme e gomës dhe po hyn brenda gomës

Kontrolloni dhe Shtoni Ajër në Gomat e Makinave Hapi 12
Kontrolloni dhe Shtoni Ajër në Gomat e Makinave Hapi 12

Hapi 12. Lejoni që një shpërthim i vogël ajri të hyjë brenda gomës

Kontrolloni dhe Shtoni Ajër në Gomat e Makinave Hapi 13
Kontrolloni dhe Shtoni Ajër në Gomat e Makinave Hapi 13

Hapi 13. Hiqeni zorrën kur plasja të ketë përfunduar

Kontrolloni dhe Shtoni Ajër në Gomat e Makinave Hapi 14
Kontrolloni dhe Shtoni Ajër në Gomat e Makinave Hapi 14

Hapi 14. Përdorni matësin e gomave për të parë presionin e ri të ajrit në gomë

  • Mos kaloni mbi 5 PSI ose KPA sesa rekomandohet për gomat tuaja.
  • Nëse presioni është ende shumë i ulët, shtoni një shpërthim tjetër të vogël ajri dhe kontrolloni përsëri presionin.
  • Vazhdoni procesin derisa të përmbushet PSI.
  • Nëse vendosni shumë ajër në gomë, shtypni kundër kunjit në rrjedhin e valvulës me matësin dhe lini një sasi të vogël ajri të lëshojë nga goma. Rishikoni presionin e gomave.
Kontrolloni dhe Shtoni Ajër në Gomat e Makinave Hapi 15
Kontrolloni dhe Shtoni Ajër në Gomat e Makinave Hapi 15

Hapi 15. Zëvendësoni kapakun e valvulës së valvulës

Video - Duke përdorur këtë shërbim, disa informacione mund të ndahen me YouTube

Këshilla

  • Vendoseni kapakun në valvulën e valvulës në xhepin tuaj ose në një vend ku nuk do të humbasë.
  • Për mirëmbajtjen më të mirë, kontrolloni presionin e gomave një herë në muaj.
  • Disa automjete përdorin një presion të ndryshëm për gomat e përparme dhe të pasme.
  • Fryrja e tepërt e gomave mund të shkaktojë veshin e tepërt në qendër të gomave dhe të shkaktojë mbinxehje.
  • Presionet e gomave të rekomanduara nga prodhuesi i automjetit mund të jenë të ndryshme nga prodhuesi i gomave. Ndiqni rekomandimet e prodhuesit të automjeteve.

Recommended: