Njerëzit ndonjëherë kthejnë kilometra me kilometra me qira për të shmangur pagesën e kilometrave. Njerëzit gjithashtu mund të ndërhyjnë me kilometra kilometra kur duan të fitojnë më shumë para duke shitur një makinë të përdorur. Rikthimi mesatar është rreth 30, 000 milje (48, 000 km), gjë që mund të rrisë shumën e shitjes me mijëra dollarë. Zbuloni dhe shmangni mashtrimin e kilometrazhit duke ekzaminuar titujt, regjistrat e mirëmbajtjes, afishet e inspektimit, thellësinë e shkeljes së gomave dhe pjesët e automjetit.
Hapa
Hapi 1. Shqyrtoni odometrin për numrin e kilometrave
- Mesatarja e makinave është rreth 12,000 kilometra në vit. Për shembull, nëse një makinë është 5 vjeç, por ka shumë më pak se 60,000 kilometra, ecometri mund të jetë manipuluar.
- Shikoni nga afër numrat në odometër. Disa prodhues automjetesh programojnë kilometra kilometra për të treguar një yll nëse ndryshohet kilometrazhi.
- Odometrat mekanikë të General Motors kanë një hapësirë të zezë midis numrave. Nëse shihni një hapësirë të bardhë ose argjendi, kilometër kilometri GM ndoshta ka ndryshuar.
Hapi 2. Kërkojini shitësit t'ju tregojë titullin origjinal, jo një kopje
Nëse titulli është jashtë shtetit ose krejt i ri, mund të jetë një rast i larjes së titullit ose mashtrimit të titullit, dhe kilometrazhi i dhënë mund të jetë i rremë.
Sigurohuni që të ekzaminoni nga afër numrin e kilometrazhit të titullit dhe kërkoni për njollosje ose manipulime të tjera. Titulli duhet të tregojë kilometrazhin në llojin e qartë në një sfond të pastër
Hapi 3. Kërkoni të shihni faturat e ndërrimit dhe mirëmbajtjes së vajit dhe afishet e inspektimit
Shqyrtoni kilometrazhin në faturat dhe afishet e inspektimit dhe krahasojeni me kilometrazhin. Ngjitëset e inspektimit mund të gjenden në kornizat ose dritaret e dyerve.
Hapi 4. Shikoni për vidhat që mungojnë në ose pranë pultit
Nëse pulti nuk është bashkuar në mënyrë perfekte, kilometrazhi mund të jetë manipuluar.
Hapi 5. Inspektoni pedalin e frenave dhe dyshekët e dyshemesë
Nëse cilido është veshur keq por kilometrazhi ka kilometrazh të ulët, mund të jetë një rast i mashtrimit të kilometrazhit.
Hapi 6. Çojeni automjetin tek një mekanik dhe kërkoni që ai të ekzaminojë makinën për konsum
Një mekanik e di se cilat pjesë do të ishin origjinale në një makinë të vjetër. Për shembull, odometri i një makine mund të thotë 30, 000 milje. Kujdes nëse makina ka pjesë të reja që zakonisht nuk do të zëvendësohen deri në 60,000 milje. Kjo mund të tregojë ndërhyrje në kilometër kilometër.
Hapi 7. Matni thellësinë e shkelës në gomat e makinës
Nëse kilometrazhi thotë 25, 000 milje, makina duhet të ketë ende gomat e saj origjinale, me shkelë më të thellë se 2/32 e një inç (1.5875 mm). Kërkojini mekanikut të kontrollojë ecurinë e gomave me një matës thellësie.
Ju mund të kontrolloni thellësinë e shkeljes së gomave vetë duke përdorur një qindarkë. Futeni qindarkën në shkelje me kokë poshtë. Nëse koka e Abraham Lincoln është e mbuluar pjesërisht, goma ka më shumë se 2/32 e një inç
Video - Duke përdorur këtë shërbim, disa informacione mund të ndahen me YouTube
Këshilla
- Në Shtetet e Bashkuara mund të kontrolloni historinë e një automjeti dhe leximin e kilometrazhit në automjet history.gov, një organizatë jofitimprurëse e krijuar me një akt të Kongresit.
- Ashtu si me veshjen e pedaleve dhe qilimave, gropat e xhamit dhe bojës që duken të tepërta në krahasim me kilometrazhin e kilometrazhit janë gjithashtu arsye për shqetësim. Sigurisht, mungesa e këtyre nuk ju thotë asgjë - xhamat e përparmë mund të zëvendësohen, të përdorni "sytjena" ose të lyeni me ngjyra, etj. Por nëse keni një xham që nuk është i përdorshëm gjatë ngasjes në diell, por kilometrazhi thotë 40, 000 kilometra, jini të dyshimtë.
