Për t'u bërë pilot duhen vite arsimimi, trajnimi dhe licensimi. Përgatitja e hershme do t'ju ndihmojë të dini se çfarë të prisni dhe të planifikoni hartën tuaj të karrierës paraprakisht. Për karrierën pilot më të paguar, do t'ju duhet të paktën dhjetë vjet përvojë për t'u kualifikuar. Punoni shumë dhe praktikoni shpesh për të përmbushur kërkesat për një karrierë pilot.
Hapa
Pjesa 1 nga 3: Fitimi i Edukimit
Hapi 1. Diplomoni shkollën e mesme
Për të hyrë në shkollën e fluturimit në SHBA (dhe ka të ngjarë diku tjetër, si Australia), do t'ju duhet diploma e shkollës së mesme. Studioni shumë në shkollë dhe merrni parasysh marrjen e kurseve të fizikës ose matematikës për t'u përgatitur herët. Nëse nuk keni diplomën tuaj të shkollës së mesme, fitoni një certifikatë të Zhvillimit të Arsimit të Përgjithshëm (GED).
Disa instruktorë fluturimi ofrojnë kurse fluturimi për adoleshentët e moshës 16 vjeç. Thirrni instruktorët e fluturimit lokal për të pyetur se cilat janë politikat e tyre. Ju mund të jeni në gjendje të filloni një fillim në stërvitjen tuaj
Hapi 2. Merrni parasysh bashkimin me ushtrinë
Nëse jeni në gardh për të shërbyer, bashkimi me ushtrinë mund të jetë një mënyrë e shkëlqyeshme për ju për të marrë mësime fluturimi dhe për të fituar orë. Në Shtetet e Bashkuara, Forcat Ajrore, Marina, Garda Kombëtare dhe Rojet Bregdetare ofrojnë trajnime fluturimi. Pasi të ktheheni në jetën civile, tashmë do të keni orë fluturimi nën brezin tuaj.
Për t'u bashkuar me ushtrinë amerikane, duhet të jeni të paktën 18 vjeç. Nëse jeni 17 vjeç, mund të bashkoheni me pëlqimin e prindërve
Hapi 3. Përfundoni diplomën tuaj bachelor në aviacion ose një disiplinë të lidhur
Edhe pse nuk kërkohet për çdo punë pilot, shumica e shkollave të fluturimit ose punëdhënësit preferojnë që një aplikant të ketë përfunduar katër vjet arsim kolegj. Disa kolegje ofrojnë diploma në aeronautikë ose aviacion. Nëse e juaja nuk e bën, ndiqni një diplomë në inxhinieri, matematikë ose fizikë.
Merrni kurse të arteve liberale ose të shkencave humane ndërsa jeni në kolegj. Zyrat e pranimeve në shkollat e fluturimit kërkojnë aplikantë me arsim të balancuar
Hapi 4. Merrni klasa të trajnimit të fluturimit
Nëse diploma juaj e kolegjit nuk përfshin aviacionin, do t'ju duhet të merrni klasa fluturimi nga një instruktor i certifikuar me Administratën Federale të Aviacionit (FAA). FAA rekomandon që pilotët të mos aplikojnë për licencë derisa të kenë fituar përvojë të mjaftueshme për të përfunduar një fluturim ndër-vend vetëm.
Jini të vetëdijshëm se licencimi kërkon përvojë të konsiderueshme dhe se do të keni më shumë gjasa të kaloni me trajnime të gjera
Hapi 5. Shkoni në shkollën e fluturimit
Ekzistojnë dy lloje kryesore të shkollës së fluturimit: Trajnimi i Pjesës 61 dhe trajnimi i Pjesës 141. Pjesa 61 është lloji më i zakonshëm: është fleksibël, përshtatet nga instruktorët për t'iu përshtatur nevojave personale dhe ju lejon të ecni me ritmin tuaj. Pjesa 141 trajnimi është i strukturuar dhe shkon me një ritëm më të shpejtë, dhe planet e mësimit janë më të detajuara.
Pjesa 2 nga 3: Marrja e Licensës
Hapi 1. Merrni certifikatën tuaj mjekësore
Kalimi i një ekzaminimi fizik kërkon disa pjesë. Së pari, do t'ju duhet të plotësoni një aplikim online dhe t'i përgjigjeni informacionit në lidhje me demografinë dhe historinë tuaj mjekësore. Pastaj, do t'ju duhet të vizitoni një mjek i cili mund të vërtetojë shëndetin tuaj fizik në aspekte të shumta (përfshirë lartësinë/peshën, shikimin, shëndetin mendor dhe zona të tjera).
- Ju do të keni një zgjedhje midis aplikimit për një ekzaminim mjekësor të klasit të parë, të klasës së dytë ose të klasës së tretë. Klasa e parë kërkohet për pilotët e ardhshëm të linjës ajrore. Klasa e dytë kërkohet për pilotët komercialë. Klasa e tretë është më pak kufizuese dhe kërkohet për licencimin e studentëve.
- Nëse nuk e kaloni ekzaminimin tuaj fizik, gjithçka nuk është e humbur. Ju mund të jeni në gjendje ta rregulloni atë me trajtim. Për shembull, pilotët e shurdhër mund të marrin certifikimin e avionëve me një përjashtim për fluturimet që kërkojnë komunikim radio. Njerëzit me aftësi të kufizuara të tjera mund të kenë të drejtë për licencë të kufizuar.
Hapi 2. Merrni licencën tuaj të pilotit studentor
Pasi të keni marrë certifikatën tuaj mjekësore, mund të kualifikoheni për një licencë studentore të pilotit. Kjo do t'ju lejojë të fluturoni në situata më pak kufizuese me instruktorin tuaj dhe të punoni drejt licencimit të plotë.
Pilotët studentë duhet të jenë në gjendje të lexojnë, shkruajnë dhe kuptojnë anglisht për t'iu përgjigjur thirrjeve të radios nga shokët e pilotëve. Nëse anglishtja është gjuha juaj e dytë, mësoni gjuhën plotësisht para se të aplikoni
Hapi 3. Fitoni orë fluturimi
Për të fituar një licencë, një pilot në trajnim duhet të fitojë të paktën 250 orë kohë fluturimi. Ju mund të regjistroheni këto orë përmes shkollës së fluturimit, trajnimit ushtarak ose praktikës me një instruktor të certifikuar nga FAA.
Pasi të keni marrë licencën tuaj, do t'ju duhet orë shtesë fluturimi para se të kualifikoheni për më shumë punë pilotësh (si puna në një kompani ajrore komerciale). Shumë pilotë punojnë si instruktorë fluturimi për të fituar më shumë orë fluturimi pas diplomimit
Hapi 4. Kaloni provimin me shkrim
Për t'u bërë pilot i licencuar, do t'ju duhet të kaloni një provim me shkrim që përfshin informacionin e sigurisë dhe një test aftësish. Provimi juaj me shkrim do të vëzhgohet nga një instruktor i certifikuar nga FAA. Studioni paraprakisht dhe flini shumë një natë më parë në mënyrë që të jeni të përgatitur kur të vijë data juaj e provës.
Hapi 5. Ndiqni certifikimin e mëtejshëm
Në varësi të qëllimeve tuaja si pilot, ju mund të dëshironi certifikim të mëtejshëm për t'ju kualifikuar për punë të caktuara. FAA ofron certifikim në një sërë fushash, të tilla si certifikimi i instruktorit të fluturimit ose certifikimet e avionëve me shumë motorë. Pilotëve ushtarakë amerikanë u jepet një simbol i aviatorit që nënkupton certifikim dhe renditje të veçantë.
Pjesa 3 nga 3: Gjetja e Punësimit
Hapi 1. Kërkoni një sërë mundësish pune
Një shumëllojshmëri e gjerë e punëve janë në dispozicion për të diplomuarit e shkollave të fluturimit, varësisht nga sa orë fluturimi keni përfunduar. Ju mund të punoni për shërbimet e urgjencës, shfaqjet ajrore, organizatat e zjarrfikësve ose pyjeve, ose si instruktor fluturimi ndërsa jeni duke fituar orët tuaja.
- Punë të ndryshme pilot do të kërkojnë pak a shumë orë dhe përvojë. Nëse e dini se çfarë lloj pune pilote dëshironi, njihni kërkesat dhe kualifikimet e nevojshme për të marrë atë punë.
- Disa pilotë gjithashtu marrin punë inxhinierike me linjat ajrore. Nëse jeni të interesuar, studioni inxhinieri si universitare për të fituar njohuri përkatëse. Ju gjithashtu do të duhet të merrni një licencë të veçantë inxhinierike për të punuar me linjat ajrore komerciale.
Hapi 2. Merrni parasysh punësimin me ushtrinë
Ka mbi 150 karriera fluturuese të disponueshme në Forcat Ajrore të SHBA, ku secila kërkon kualifikime të ndryshme të regjistrimit. Merrni Baterinë e Aftësisë Profesionale të Shërbimeve të Armatosura (ASVAB) për të ditur se për cilat karriera jeni të kualifikuar.
Nëse jeni me nxitim për të gjetur një punë, kërkoni të futeni në listën e "anijeve të shpejta". Nëse ndonjë rekrut largohet, ju do të thirreni për të zënë vendin e tyre
Hapi 3. Fitoni orë të mjaftueshme për t'u bërë një pilot komercial ajri
Për shumë pilotë, qëllimi i tyre përfundimtar është të punojnë në një kompani ajrore komerciale. Do t'ju duhen 1500 orë kohë fluturimi për t'u punësuar nga një kompani ajrore komerciale, por shumica e linjave ajrore kryesore preferojnë të paktën 3000 orë.
- Shumica e kompanive ajrore gjithashtu do të kërkojnë që aplikantët e tyre të kalojnë një provim psikologjik dhe inteligjencës.
- Pilotët e rinj të linjës ajrore shpesh fillojnë si oficerë të parë në linjat ajrore rajonale, ku mund të fitojnë përvojë me fluturimin e udhëtarëve në të gjitha kushtet e motit. Më vonë, mund të kualifikoheni për pozicione më të mira, me pagesë më të lartë.
Hapi 4. Arritni vjetërsinë për më shumë mundësi
Përparimi në shumicën e punëve të linjës ajrore varet nga vjetërsia. Pas 1-5 vjetësh, pilotët mund të kualifikohen për pozicionet e oficerëve të parë. Pas 5-15 vjetësh, oficerët e parë pastaj mund të përparojnë në kapiten. Vjetërsia do t'ju ndihmojë të fitoni detyrat e preferuara të fluturimit dhe të merrni kohë pushimi për fundjavë ose pushime.
Përtej kapitenerisë, pilotët me përvojë gjithashtu mund të përparojnë në pilotin kryesor, drejtorin e aviacionit dhe pozicione të tjera në varësi të vendit ku ata punojnë
Këshilla
- Shikimi i dobët nuk ju skualifikon domosdoshmërisht nga të qenit pilot. Për sa kohë që ju mund të shihni mirë me syze ose kontakte, mund të kaloni provimin mjekësor. Ju gjithashtu mund të konsideroni marrjen e një operacioni në sy, nëse është e zbatueshme në situatën tuaj.
- Mungesat e gjata nga shtëpia është pjesë e punës për pilotët. Mbani në mend këtë, veçanërisht nëse luftoni me kalimin e një kohe të gjatë larg familjes tuaj.
- Të bëhesh pilot është një punë stresuese, pasi ju mbani në duar sigurinë e udhëtarëve tuaj. Ju do të duhet të ndiqni trajnim dhe ekzaminim të vazhdueshëm, teste të drogës dhe alkoolit, orë të vështira dhe përgjegjësi të madhe. Mendoni para se të zgjidhni këtë profesion.
- Ky artikull përqendrohet kryesisht në procesin e bërjes pilot në Shtetet e Bashkuara. Hapat që duhet të ndërmerrni mund të ndryshojnë në varësi të vendit në të cilin jeni.
