Me pak praktikë, pilotimi i një droni mund të bëhet natyra e dytë. Nëse thjesht doni të fluturoni me një për argëtim, gjithçka që duhet të bëni është të mësoni se si ta kontrolloni atë dhe të ndiqni ligjet që rregullojnë përdorimin e dronëve. Sidoqoftë, pilotimi i dronëve komercialë është një industri në rritje të shpejtë, dhe ju mund ta ktheni hobin tuaj në një pagë. Për të operuar një dron komercial në Shtetet e Bashkuara, do t'ju duhet të merrni një certifikatë pilot të largët nga FAA (Administrata Federale e Aviacionit).
Hapa
Pjesa 1 nga 3: Mësoni të fluturoni me një dron
Hapi 1. Regjistroni dronin tuaj nëse peshon më shumë se 0.55 paund (250 g)
Në Shtetet e Bashkuara, ju duhet të regjistroni një dron që peshon midis 0.55 paund (250 g) dhe 55 paund (25 kg) në FAA. Regjistrimi i dronit tuaj në internet është i thjeshtë:
- Do t'ju kërkohet të regjistroni një llogari të re duke futur adresën tuaj të postës elektronike dhe duke krijuar një fjalëkalim. Do të merrni një email verifikimi me një lidhje. Pasi të klikoni lidhjen, do të futni informacionin tuaj dhe do të bini dakord me udhëzimet e sigurisë të FAA, pastaj do të merrni një numër regjistrimi.
- Ju duhet vetëm 1 numër regjistrimi, edhe nëse keni dronë të shumtë.
- Ju do të duhet të plotësoni një formular letre për të regjistruar një automjet pa pilot mbi 55 paund (25 kg). Përveç kësaj, do t'ju duhet të aplikoni për një përjashtim të veçantë në mënyrë që ta fluturoni atë. Përjashtimet u jepen rrallë atyre që nuk kanë licencë piloti.
Hapi 2. Filloni të praktikoni me një dron lodër
Nëse nuk keni fluturuar kurrë më parë me dron, praktikoni me një lodër të lirë para se të provoni të fluturoni me një automjet që kushtoi qindra ose mijëra dollarë. Ju nuk do të dëshironi të rrezikoni të dëmtoni një model të shtrenjtë. Pasi të keni marrë një ndjenjë për kontrollet dhe mund të manovroni një lodër, kaloni në një model më të përparuar.
- Shkoni për një lodër nën 100 dollarë (SHBA) me një transmetues të veçantë (telekomandë) që imiton modele më të mëdha, më të përparuara. Mos praktikoni me një lodër të operuar nga smartphone.
- Shumica e dronëve të lodrave të lira peshojnë më pak se 0.55 paund (250 g) dhe nuk kanë nevojë të regjistrohen.
- Kur të jeni gati për të përmirësuar, zgjidhni një dron që i përshtatet nevojave dhe buxhetit tuaj. Jeta e baterisë është çelësi, prandaj kërkoni modele që mund të fluturojnë për 20 deri në 30 minuta. Shumica e konsumatorëve duan dronë me kamera, por modelet me video kamera me cilësi të mirë kushtojnë një minimum prej disa qindra dollarësh. Mund të gjeni dronë me kamera me cilësi më të ulët për rreth 250 dollarë.
Hapi 3. Mësoni kontrollet
Transmetuesit që kontrollojnë dronët vijnë në të gjitha format dhe madhësitë, por të gjithë kanë kontrolle themelore, universale:
- Shkopi i majtë i gishtit të madh kontrollon mbytjen, ose shpejtësinë e helikës, dhe zhurmën, ose drejtimin që tregon droni. Shtyjeni shkopin e madh përpara dhe prapa për të rritur dhe ulur mbytjen. Shtyjeni majtas dhe djathtas për të rrotulluar dronin në drejtim të akrepave të orës ose kundër.
- Shkopi i djathtë i gishtit të madh kontrollon lartësinë dhe rrotullimin. Shtyjeni atë përpara dhe prapa për të rregulluar lartësinë dhe për të lëvizur dronin përpara ose prapa. Shtyjeni majtas dhe djathtas për të kontrolluar rrotullën dhe ktheni dronin majtas ose djathtas.
- Mos harroni se kur droni është përballë jush, drejtimet ndërrohen. Mendoni kur ju dhe një person tjetër përballeni me njëri -tjetrin. Nga perspektiva juaj, krahu dhe këmba e tyre e djathtë janë në anën tuaj të majtë.
Hapi 4. Hiqeni duke e shtyrë mbytjen përpara
Me presion të butë, shtyjeni shkopin e madh të gishtit të madh përpara për të hapur mbytjen. Vazhdoni të ushtroni presion derisa droni të ngrihet nga toka. Praktikoni pak rritjen dhe uljen e mbytjes për të kuptuar se si e bën dronin të ngrihet lart e poshtë.
- Mos e ngrini dronin më lart se niveli i syve kur sapo filloni të praktikoni.
- Ju do të përfshini mbytjen vazhdimisht ndërsa droni është në ajër.
Hapi 5. Rri pezull duke bërë rregullime të vogla me të dy shkopinjtë
Droni do të rri pezull kur të aktivizoni mbytjen, por me siguri do të zbuloni se fillon të lëkundet. Provoni të bëni rregullime të vogla me shkopin e duhur derisa droni të rri pezull në mënyrë të qëndrueshme pa u lëkundur. Ndërsa po rri pezull, rrotulloni dronin duke e kthyer shkopin e majtë në të djathtë (për rrotullimin e akrepave të orës) ose majtas (në të kundërt).
Eksperimentoni me kontrollet për të kuptuar se çfarë ndodh kur lëvizni shkopinjtë në drejtime të ndryshme. Bëni rregullime të vogla në vend që ta shtyni shkopin sa më shumë që të keni mundësi
Hapi 6. Praktikoni fluturimin drejt, në modele katrore dhe në rrathë
Pasi të keni mësuar të fluturoni, shtyjeni shkopin e djathtë pak përpara për të lëvizur dronin përpara, pastaj shtyjeni atë prapa për të lëvizur dronin mbrapa. Shtyjeni atë përpara, djathtas, prapa dhe majtas për të fluturuar dronin në një shesh. Provoni ta shtyni shkopin e djathtë diagonalisht në këndin e sipërm të djathtë, pastaj gradualisht ta rrotulloni në drejtim të akrepave të orës për të fluturuar dronin në një rreth.
Ndërsa praktikoni fluturimin dhe kthimin, lartësia e dronit mund të ulet. Rriteni mbytjen duke e shtyrë shkopin e majtë përpara. Mos harroni të bëni rregullime të vogla dhe ta mbani lartësinë të ulët kur praktikoni për herë të parë
Hapi 7. Ulni dronin duke shtypur butësisht poshtë mbytjen
Për të ulur dronin, lëreni të rri pezull duke e kthyer shkopin e djathtë në pozicionin qendror. Ulni mbytjen duke hequr ngadalë presionin nga shkopi i majtë. Kur droni po rri pezull shumë pranë tokës, shkëputeni mbytjen për të bërë uljen tuaj.
- Një pjesë e butë bari ose papastërtie është një vend më i mirë uljeje sesa trotuari i fortë.
- Gjithmonë fikeni transmetuesin kur të keni mbaruar fluturimin.
Hapi 8. Ndiqni rregullat e FAA -së për avionët pa pilot
Shumë rregulla të FAA zbatohen për dronët, dhe ju duhet të njiheni me listën e plotë (https://www.faa.gov/uas/media/Part_107_Summary.pdf). Rregullat kryesore përfshijnë asnjë fluturim gjatë natës, mbajtjen e dronit në sy, asnjë fluturim mbi njerëz (përveç njerëzve të përfshirë në fluturimin e dronit), asnjë fluturim mbi 120 këmbë dhe asnjë fluturim nga një makinë, varkë ose automjet tjetër Me
- Ju gjithashtu duhet të njoftoni çdo aeroport brenda 8 miljeve (8.0 km) se po fluturoni me një dron.
- Ju mund të aplikoni për një përjashtim nga çdo rregullore e FAA (për shembull, nëse doni të fluturoni natën), por mund të duhen muaj për tu përpunuar dhe nuk ka asnjë garanci që ata do të miratojnë përjashtimin.
- Vizitoni faqen e udhëzimeve të FAA për të filluar peticionin tuaj të përjashtimit. Ju do të duhet të shkruani një letër që përfshin të gjitha informacionet e mëposhtme: emrin tuaj dhe informacionin e kontaktit, rregulloren specifike për të cilën kërkohet përjashtimi, pse keni nevojë për përjashtimin, pse fluturimi i dronit do të ishte ende i sigurt pa përjashtim, sa kohë ju nevojitet, dhe çdo informacion shtesë përkatës që mund të mbështesë rastin tuaj. Ju pastaj do të dorëzonit peticionin tuaj në internet ose do të dërgoni një kopje në letër.
Pjesa 2 nga 3: Marrja e testit të pilotit në distancë
Hapi 1. Sigurohuni që i plotësoni kërkesat minimale të licencimit
Ju duhet të jeni 16 vjeç ose më të vjetër për të aplikuar për një certifikatë të pilotit në distancë. Përveç kësaj, duhet të jeni në gjendje të lexoni, shkruani, flisni dhe kuptoni anglisht. Duhet të jeni fizikisht dhe mendërisht të aftë për të drejtuar në mënyrë të sigurt një automjet pa pilot.
- Për shembull, kushtet si epilepsia ose ekuilibri dhe problemet e ekuilibrit mund t’ju skualifikojnë.
- Në Shtetet e Bashkuara, do t'ju duhet një çertifikatë pilote në distancë për të fluturuar me një dron komercial. Ju nuk keni nevojë për një licencë nëse fluturoni vetëm për argëtim, por do t'ju duhet nëse doni të fitoni para si pilot i dronit.
Hapi 2. Gjeni një qendër testimi aty pranë
Ka gati 700 qendra testimi në të gjithë Shtetet e Bashkuara.
Hapi 3. Lini një takim me një nga kompanitë e menaxhimit të testit
Disa qendra testimi ju lejojnë të hyni dhe të caktoni një datë testimi, por shumë kërkojnë që ju të bëni një takim me telefon ose online. Kur regjistroheni për testin, do të duhet të paguani një tarifë prej 150 $ (SHBA).
Për të caktuar një takim, kontaktoni PSI (https://exams.us12.list-manage.com/subscribe?u=fc11d9581f931a6ecf76ac503&id=077ff7bf75) ose CATS (https://www.catstest.com/), të cilat janë kompanitë që mbikëqyr testet e FAA
Hapi 4. Përdorni materialet e studimit të FAA -s
FAA ofron shumë burime për t'ju ndihmuar të përgatiteni për testin, i cili mbulon tema si klasifikimi i hapësirës ajrore, kërkesat operacionale dhe efektet e motit në aviacion. Ju mund të gjeni një listë të plotë të burimeve këtu:
- Ndërsa është një dokument i gjatë, udhëzuesi i studimit të certifikimit të pilotit në distancë të FAA ka gjithçka që duhet të dini për të kaluar testin:
- Ju mund të bëni një test praktike këtu:
- FAA gjithashtu ofron një kurs falas 2 -orësh online për materialin që mbulon testi:
Hapi 5. Kërkoni udhëzues studimi të palëve të treta
Ndërsa FAA ofron shumë burime të dobishme, ato nuk janë gjithmonë në një anglisht të thjeshtë dhe të thjeshtë. Udhëzuesit e provës së palëve të treta, të tilla si ato në faqet e internetit të prodhuesve të dronëve, zakonisht përfshijnë më pak zhargon.
Kërkoni në internet për "testin e njohurive të certifikimit të pilotit në distancë" për të gjetur udhëzues studimi, video dhe burime të tjera. Mbani në mend se, përveç FAA, prodhuesit e dronëve ndoshta do të ofrojnë informacionin më të besueshëm
Hapi 6. Sillni një ID të vlefshme kur bëni testin
Kur të mbërrijë data juaj e provës, sigurohuni që të sillni një ID të vlefshme dhe aktuale fotografike, si patentë shoferi, pasaportë ose kartë rezidenti të huaj. Nëse adresa juaj është e ndryshme nga ajo e listuar në ID tuaj, do t'ju duhet gjithashtu dëshmi e vendbanimit, si një faturë shërbimesh.
Ju mund të bëni testin dhe të aplikoni për një certifikatë pilote në distancë nëse nuk jeni shtetas amerikan, por do t'ju duhet të aplikoni për një licencë ekonomike të transportuesit të huaj. Ju duhet ta plotësoni këtë formular dhe ta dërgoni atë në Departamentin Amerikan të Transportit:
Hapi 7. Përsëriteni testin pas 14 ditësh nëse është e nevojshme
Do të keni 2 orë për të përfunduar 60 pyetjet me zgjedhje të shumta të testit dhe do t'ju duhet të shënoni një 70 ose më shumë për të kaluar. Nëse nuk e bëni mirë herën e parë, mund ta bëni testin pas 2 javësh.
Përveç pritjes për 2 javë, nuk ka kufizime se sa herë mund të përsërisni testin. Sidoqoftë, mbani në mend se do të duhet të paguani tarifën e regjistrimit sa herë që e rimarrni atë
Pjesa 3 nga 3: Aplikimi për një Certifikatë Piloti në Largësi
Hapi 1. Merrni kursin FAA në internet nëse jeni një pilot i licencuar
Nëse jeni tashmë një pilot i licencuar, nuk keni pse të bëni testin e njohurive. Ju thjesht mund të merrni kursin falas të FAA -s në internet për pilotimin e automjeteve pa pilot:
Kur bëni testin, qendra e testimit verifikon identitetin tuaj. Nëse jeni pilot dhe nuk do të shkoni në një qendër testimi, do t'ju duhet të takoheni me një instruktor fluturimi të certifikuar ose një zyrtar tjetër të autorizuar nga FAA për të verifikuar identitetin tuaj
Hapi 2. Përdorni sistemin IACRA për të paraqitur një aplikim online
Iestshtë më e lehtë të aplikosh për certifikatën tënde në internet duke përdorur sistemin IACRA (Aplikimi i Çertifikimit dhe Vlerësimit të Ajrit të Integruar): https://iacra.faa.gov/IACRA/SelectRoles.aspx. Regjistrohuni, pastaj regjistrohuni me emrin e përdoruesit dhe fjalëkalimin tuaj të sapo krijuar dhe ndiqni kërkesat për të plotësuar aplikacionin.
- Pasi të keni kaluar testin e njohurive ose, nëse jeni pilot, duke përfunduar kursin online, do të merrni një kod për të hyrë në aplikimin tuaj.
- Ju gjithashtu mund të paraqisni një aplikim në letër, por kërkon më shumë kohë për tu përpunuar.
- Nuk ka tarifë aplikimi. Kostoja e vetme e përfshirë në marrjen e certifikatës tuaj të pilotit në distancë është tarifa e regjistrimit të testit.
Hapi 3. Kontrolloni email -in tuaj për një lidhje me certifikatën tuaj të përkohshme
Pasi të paraqisni kërkesën tuaj, FAA do të përcjellë informacionin tuaj në TSA (Agjencia e Sigurisë së Transportit) për një kontroll të sfondit të sigurisë. Pasi të keni përfunduar me sukses kontrollin (zakonisht brenda 48 orëve), do të merrni një email me udhëzime në lidhje me printimin e licencës tuaj të përkohshme.
Licenca juaj e përhershme do të arrijë me postë. Mund të duhen deri në 90 ditë për të marrë kopjen tuaj, por licenca juaj e përkohshme është e vlefshme për 120 ditë. Nëse afrohet data e skadimit dhe nuk e keni marrë kopjen tuaj, kontaktoni FAA në (877) -396-4636
Hapi 4. Rinovoni certifikimin tuaj në 2 vjet
Urime! Tani mund të filloni të fitoni para duke fluturuar me dronin tuaj. Sidoqoftë, certifikimi juaj i pilotit në distancë skadon pas 2 vjetësh dhe do t'ju duhet të rimarrni testin e njohurive në mënyrë që ta rinovoni atë.
Ju gjithashtu do të duhet të paguani tarifën e regjistrimit prej 150 dollarë çdo herë që të përsërisni testin
Hapi 5. Vëreni në përdorim certifikatën tuaj
Tani mund të filloni të aplikoni për punë në industrinë e argëtimit, pasurive të patundshme, ushtarake dhe fusha të tjera. Kërkoni në internet për njoftimet e punës për pilotët komercialë të dronëve ose operatorët e sistemeve të avionëve pa pilot. Kontaktoni biznese të tilla si firmat e pasurive të paluajtshme dhe kompanitë e shërbimeve në zonën tuaj dhe pyesni nëse ata mund të jenë të interesuar për shërbimet tuaja tani ose në të ardhmen.
- Në Shtetet e Bashkuara, mund të fitoni deri në 1000 dollarë në ditë duke përdorur një dron. Krijoni një kartëvizitë dhe faqe në internet. Shumica e punëve të pilotimit me dron janë të pavarura, kështu që në thelb do të ndërtoni biznesin tuaj.
- Ju gjithashtu mund të avanconi aftësitë tuaja për ta bërë veten një aplikant më konkurrues. Universitetet dhe shkollat e operimit me dronë ofrojnë mësime dhe kurse të përgjithshme pilotimi për punë specifike, të tilla si fluturimi me dron për të filmuar një skenë filmi ose për të inspektuar kullat e celularëve.
Këshilla
- Disa kombe rregullojnë automjetet pa pilot në mënyra të ngjashme, por shumë prej tyre nuk kanë rregullore të standardizuara. Nëse jetoni jashtë Shteteve të Bashkuara dhe doni të mësoni për ligjet në fuqi, kontrolloni me autoritetin e aviacionit të kombit tuaj ose kërkoni hyrjen e tij në këtë listë:
- Për të qenë një pilot dron ushtarak në Shtetet e Bashkuara, duhet të regjistroheni (nëse nuk jeni anëtar i shërbimit), të merrni Baterinë e Aftësisë Profesionale të Shërbimeve të Armatosura dhe të plotësoni kërkesat e tjera të hyrjes.
