Nevoja për të hequr ose ulur një rezervuar gazi nga një makinë është shumë e pazakontë, por ka disa raste kur mund të jetë e nevojshme. Komponentët si një pompë e brendshme karburanti, sensori i matësit të karburantit ose linjat e karburantit dhe telat elektrikë mund të kenë nevojë të servisohen, zëvendësohen ose riparohen. Ky artikull do t'ju ndihmojë të dini se si të hiqni një rezervuar gazi.
Hapa
Metoda 1 nga 4: Përgatitjet
Hapi 1. Sigurohuni që keni mjetet dhe pajisjet e nevojshme për detyrën
Ka shumë fiksues, kapësa dhe lidhje të ndryshme që duhet të hiqen ose të lirohen për të hequr një rezervuar karburanti. Këtu janë disa:
- Bulonat e rripit, që zakonisht kërkojnë një 1⁄2 ose 9⁄16 inç (1.3 ose 1.4 cm) ose 12, 13 ose 14 mm çelës i hapur.
- Kaçavida me çarë dhe Phillips për kapëset e zorrës.
- Mjete speciale për shkëputjen e pajisjeve të linjës së karburantit.
- Artikujt e tjerë që mund t'ju nevojiten përfshijnë një prizë, bazat e prizës, një pompë për heqjen e karburantit, kontejnerët me karburant për karburantin që hiqet nga rezervuari, lecka dhe një zjarrfikës në rast urgjence.
Hapi 2. Gjeni automjetin në një sipërfaqe të sheshtë, mundësisht një rrugë me beton, pasi asfalti mund të dëmtohet nëse derdhni karburant mbi të
Toka e fortë dhe e ngjeshur është e pranueshme nëse nuk ka asnjë mundësi tjetër.
Hapi 3. Sigurohuni që të keni qasje në riparimin e pjesëve para fillimit të këtij projekti
Pompat e karburantit zhytës zakonisht janë në dispozicion nga një furnizues lokal i pjesëve të automobilave, por njësitë e ndijimit të nivelit të karburantit mund të kërkojnë porosi të veçantë nga një tregtar.
Hapi 4. Përpiquni të merrni ndihmë para fillimit të këtij projekti
Edhe një rezervuar gazi i zbrazët mund të jetë i rëndë dhe i vështirë për tu menaxhuar ndërsa shtriheni nën një automjet. Alsoshtë gjithashtu më mirë të kesh një asistent për të të dhënë mjetet dhe të përgjigjesh nëse ke një aksident gjatë kryerjes së kësaj detyre.
Metoda 2 nga 4: Heqja e karburantit
Hapi 1. Hiqni kabllon e tokëzimit të baterisë tuaj për të shmangur shkëndijat para se të vazhdoni me këtë hap
Hapi 2. Sigurohuni që ena në të cilën po derdhni karburantin është mjaft e madhe për t'i mbajtur të gjitha
Shumica e rezervuarëve të karburantit kanë një kapacitet prej 12 deri në 20 gallon (45.4 në 75.7 L), kështu që nëse matësi juaj i karburantit po funksionon siç duhet, mund të vlerësoni sasinë e karburantit në rezervuarin tuaj. Merrni enën e gazit të miratuar nga Laboratori EPA/Underwriter's nën makinën tuaj në një pozicion për të kapur karburantin që shkarkon. Hiqeni prizën e kullimit nëse makina juaj ka një të tillë, duke pasur kujdes që të mos lejoni që karburanti të derdhet mbi personin tuaj kur fillon të kullojë.
Nëse makina juaj nuk ka një bulon kullimi, gjeni tubin e shkarkimit ose tubin e mbushësit
Hapi 3. Gjeni përshtatësin e duhur për tubin e shkarkimit ose mbushësin e makinës tuaj, nëse është e nevojshme, dhe lidhni zorrën e marrjes nga një pompë ajri ose dore në tub
Hapi 4. Vendosni zorrën e shkarkimit të pompës në enën e gazit
Përdorni pompën për të nxjerrë të gjithë karburantin. Mbyllni çdo hapje në mënyrë që avujt të mos dalin.
Metoda 3 nga 4: Ngritja e makinës
Hapi 1. Mbyllni rrotat e përparme të makinës, duke u siguruar që nuk mund të rrokulliset ndërsa e ngrini ose punoni nën të
Hapi 2. Ngrini automjetin tuaj me një ngritës ose një prizë
Ju do të duhet ta ngrini atë mjaftueshëm për të hyrë në kllapat ose rripat që sigurojnë rezervuarin, dhe nëse rezervuari duhet të hiqet plotësisht nga poshtë automjetit, do të dëshironi të jeni të sigurtë se është mjaft i lartë, rezervuari do të pastrojë anëtarët e kornizës Me Pasi makina të ngrihet nga toka, mbështeteni atë me mbajtëse fole.
Metoda 4 nga 4: Heqja e Rezervuarit
Hapi 1. Fryni ajrin e ngjeshur për të hequr mbeturinat nga pjesët e jashtme të linjave të karburantit dhe lidhësit e telave
Ju mund të keni nevojë ta bëni këtë disa herë, duke përdorur një furçë të vogël të fortë për të liruar mbeturinat e grumbulluara.
Hapi 2. Vendosni një dyshek pune, një fletë kompensatë, apo edhe një copë qilimi të copëzuar nën makinë për t'u shtrirë gjatë punës për komoditetin tuaj, dhe për të parandaluar humbjen e kapëseve, arra dhe rondele nëse dëshironi
Kjo gjithashtu do t'ju japë diçka për të mbrojtur rezervuarin nëse keni nevojë ta tërhiqni atë nga poshtë automjetit.
Hapi 3. Shkëputni lidhësin e parzmoreve të telave të rezervuarit të karburantit nga lidhësi i parzmoreve të trupit të makinës
Hiqni vidën e telit të tokëzimit nga shasia nëse automjeti juaj është i pajisur me një të tillë.
Hapi 4. Hiqni linjat e karburantit nga rezervuari i gazit
Ndonjëherë keni nevojë për një mjet të specializuar për të ndarë pajisjet "shkëputje të shpejtë". Konsultohuni me manualin e shërbimit të automjetit tuaj për udhëzime mbi llojin tuaj specifik të makinës.
Hapi 5. Fshini tubat e mbushësit dhe të ventilimit me një peshqir të butë dhe shkëputni tubat e tyre në rezervuar
Vini re se shpesh, rezervuari duhet të bjerë disa centimetra para se të keni qasje në këto lidhje, prandaj kini kujdes që të mos dëmtohen ndërsa e bëni këtë.
Hapi 6. Zhbllokoni qafën tuaj mbushëse
Ekzistojnë dy lloje të mundshme. Nëse e juaja është një copë, hiqni vidhat rreth qafës së mbushësit. Nëse është një montim dy ose tre pjesësh, lironi kapësen dhe hiqni zorrën e neoprenit nga qafa e mbushësit. Sigurohuni që zorra e karburantit që shkon në majë të rezervuarit tuaj të gazit ka hapësirë të mjaftueshme për të rënë kur rezervuari të ulet. Këto shpesh janë kuvende të formuara dhe mund të kenë nevojë të udhëzohen ndërsa rezervuari është ulur për të shmangur pengesat dhe dëmtimet e mundshme në këtë pjesë.
Hapi 7. Gjeni sistemin e fiksimit që mban rezervuarin tuaj të karburantit në vend
Zakonisht, ka dy rripa që mbështillen rreth rezervuarit të karburantit, skajet e të cilëve janë përshtatur me bulona që fiksohen përmes një kllapa të montuar në kornizën e automjetit. Disa automjete kanë dy korniza mbështetëse të ngjashme me një trapez me katër bulona të montuar nëpër to të cilat duhet të hiqen.
Hapi 8. Lironi bulonat e rripit të rezervuarit të rezervuarit të gazit derisa të mbahen vetëm nga fije të mjaftueshme për ta mbështetur atë
Ulni me kujdes rezervuarin e karburantit në tokë kur të përfundoni lirimin e bulonave. Ju mund të jeni në gjendje të vendosni një prizë dyshemeje me profil të ulët nën rezervuar për të ndihmuar në uljen e tij, me kusht që ta keni një të tillë dhe makina të jetë ngritur aq lart sa ta lejojë atë.
Hapi 9. Tërhiqni shiritat mbështetës të rezervuarit të gazit nga rreth rezervuarit në mënyrë që ata të mos ndërhyjnë në lëvizjen e tij
Ata janë mjaft fleksibël, por sigurohuni që të mos i prishni ose dëmtoni ato gjatë procesit.
Hapi 10. Hiqeni rezervuarin nga poshtë makinës duke e tërhequr atë anash
Kryeni mirëmbajtjen ose riparimet e kërkuara për rezervuarin, pastaj instalojeni përsëri duke ndjekur hapat e mëparshëm në mënyrë të kundërt.
Këshilla
- Mbroni veten nga kontakti me benzinën dhe shmangni frymëmarrjen e tymit gjatë punës.
- Merrni ndihmë me këtë projekt nëse është e mundur. Rezervuarët e gazit mund të jenë shumë të rëndë, edhe kur kullohen, në varësi të madhësisë së tyre dhe materialit me të cilin janë ndërtuar.
- Merrni një manual shërbimi ose manual për mirëmbajtjen e automjeteve pas tregut para fillimit, nëse është e mundur. Ky artikull është një udhëzues i përgjithshëm dhe nuk është praktike të mbulosh çdo lloj automjeti specifik në të.
Paralajmërimet
- Përdorni gjithmonë një enë me gaz të aprovuar. Dështimi për ta bërë këtë mund të shkaktojë derdhje.
- Asnjëherë mos u përpiqni të lëvizni një rezervuar gazi kur ka ndonjë benzinë në të. Benzina është shumë e rëndë dhe përpjekja për të lëvizur rezervuarin e plotë mund të rezultojë në lëndime dhe derdhje.
- Mos përdorni pishtarë për të ngrohur bulonat kokëfortë. Kini kujdes që të mos i rrëzoni dritat tuaja kur punoni. Shkëndijat nga këto mund të shkaktojnë shpërthimin e tymit të gazit.
- Gjithmonë hidhni benzinë të kontaminuar sipas ligjeve vendore.
- Vishni gjithmonë mbrojtës për sytë dhe doreza kur punoni dhe punoni në një zonë të ajrosur mirë.
