Zëvendësimi i zorrës së radiatorit që rrjedh në makinën tuaj është mjaft e lehtë. E tëra që ju nevojiten janë disa mjete bazë dhe aftësi minimale mekanike. Ju mund të kurseni para për një mekanik dhe ta lini veten me një ndjenjë të arritjes nëse mësoni se si të zëvendësoni një zorrë radiatori që rrjedh.
Hapa
Hapi 1. Filloni duke identifikuar zorrën e radiatorit që rrjedh që duhet të zëvendësohet
Bëni këtë duke e drejtuar makinën në temperaturën e funksionimit.
- Parkoni makinën në tokë të barabartë me motorin që funksionon në park dhe grup frenash emergjence.
- Me makinën në punë, inspektoni vizualisht zorrët për shembje ose rrjedhje dhe bëni të njëjtën gjë me motorin e fikur.
Hapi 2. Kullojeni ftohësin e motorit kur të jetë ftohur
Hapni petcock në skajin e poshtëm të radiatorit dhe kullojeni atë në një kovë.
Hapi 3. Lironi kapëset në zorrën e radiatorit që rrjedh
Hapi 4. Kapeni zorrën dhe filloni ta punoni nga fundi ku është ngjitur
- Hiqni kapëset e zorrës nga tubi i radiatorit që rrjedh.
- Nëse zorra nuk rrëshqet lehtë përdorni një thikë qilimi për të bërë një fetë paralele me zorrën nga fundi i zorrës deri sa të kaloni thithin në të cilën është ngjitur. Qëroni zorrën nga thithi si një portokall.
Hapi 5. Shtyjeni zorrën fort mbi grykën e daljes nga radiatori dhe motori është ulur fort mbi brinjën që kalon rreth pjesës së jashtme të gungës sa më shumë që të jetë e mundur
Hapi 6. Rrëshqisni kapëset poshtë zorrës në gjerësinë e kapëses nga fundi i zorrës dhe shtrëngoni sipas nevojës
Hapi 7. Mbyllni petcock në pjesën e poshtme të radiatorit dhe filloni të mbushni radiatorin me përzierjen dhe llojin e duhur të ftohësit
Hapi 8. Vendoseni përsëri kapakun e radiatorit dhe vazhdoni të mbushni sistemin në rezervuarin e ftohësit në nivelin e ftohtë
Hapi 9. Niseni motorin dhe lëreni të vijë në temperaturën e funksionimit
Hapi 10. Kontrolloni për rrjedhje duke parë nivelin e lëngut në rezervuarin e rezervuarit i cili duhet të bjerë ndërsa hapet termostati
Hapi 11. Drejtoni automjetin si zakonisht dhe kontrolloni nivelet e ftohësit dhe kontrolloni përsëri për rrjedhje
Hapi 12. Me kapakun e radiatorit të fikur, lëreni të kullojë në një tigan me madhësi të paktën 2 gallon/3.8 litra
Hapi 13. Kur fikni motorin presioni i pasmë duhet të zbulojë ndonjë rrjedhje që nuk shihet
Mbushni ftohësin sipas nevojës
Hapi 14. Rrëshqitni kapëset mbi zorrën e re
Video - Duke përdorur këtë shërbim, disa informacione mund të ndahen me YouTube
Këshilla
- Pastroni cungat nga motori dhe radiatori për të hequr pjesët e vjetra të zorrës që kanë mbetur ende mbi to para se të instaloni një zorrë të re radiatori
- Do të ketë një zorrë të lartë që kalon nga radiatori në strehimin e termostatit të motorit (zakonisht e vendosur në pjesën e sipërme të motorit mbi pompën e ujit). Në një makinë me rrota të pasme, do të jetë në pjesën e përparme të motorit. Në një makinë me rrota të përparme, do ta gjeni në të djathtë (ose në anën e pasagjerit) të makinës. Tubi i dytë i radiatorit ndodhet në pjesën e poshtme të motorit që del nga pompa e ujit që rrjedh në fund të radiatorit.
- Dy llojet e kapëseve janë lloji i kapjes dhe lloji i vidhave. Me llojin e kapjes, përdorni një palë pincë për të kapur dy veshët në kapëset dhe rrëshqitini ato nga fundi i zorrës. Në një lloj vidë, përdorni një kaçavidë të sheshtë për të liruar mekanizmin e shiritit që shtrëngon ose heq brezin në kapëset.
- Heqja e pajisjeve të ndryshme nga zorra mund të jetë e nevojshme nëse parandalojnë hyrjen në zorrët. Përdorni një aparat fotografik dixhital ose video për të dokumentuar se çfarë dhe si dolën pajisjet.
- Nëse zorra ka qenë mbi të për një kohë të gjatë, mund t'ju duhet të ndani fundin e zorrës me një prestar kutie dhe ta hiqni nga fundi.
- Disa marka dhe modele të automobilave mund të kërkojnë që ju të rrjedhni ajrin e bllokuar nga sistemi i ftohësit që ai të ftohet siç duhet. Kontrolloni në linjë me forumin e pronarëve të makinave tuaja për të parë nëse keni nevojë ta bëni këtë për makinën tuaj.
- Aplikoni një shtresë të lehtë të vazelinës në brendësi të zorrës. Kjo do të ndihmojë në rrëshqitjen e zorrës mbi daljet e cungut.
Paralajmërimet
- Lëreni motorin të ftohet para se të shkarkoni ftohësin për të shmangur djegiet.
- Mos e derdhni ftohësin në tokë, pasi këto janë mbetje të rrezikshme dhe duhet të hidhen siç duhet.
