Në mënyrë që të blini një gomë rezervë ose zëvendësuese për biçikletën tuaj, së pari duhet të përcaktoni madhësinë e rrotave tuaja të biçikletës. Në fakt, matja e rrotave është një komponent standard i mirëmbajtjes së biçikletave. Edhe pse matja e një rrote biçikletash, duke përfshirë përcaktimin e madhësisë së gomës dhe buzës, mund të arrihet me njërën nga dy metodat, të dyja janë të thjeshta për t'u përfunduar. Ndonjëherë madje mund të keni nevojë të dini perimetrin e një rrote biçikletash, e cila është gjithashtu një përcaktim i thjeshtë që mund të arrihet në mënyra të shumta.
Hapa
Metoda 1 nga 3: Matja e Gomës duke Përdorur Metodën Standarde
Hapi 1. Qëndroni biçikletën drejt duke u mbështetur në një mur ose duke përdorur mbështetësen e goditjes
Kur biçikleta është e drejtë, ju do të jeni në gjendje të matni rrotën e biçikletës pa e vënë biçikletën mbi ju. Nëse jeni duke e matur biçikletën vetëm, një masë shiriti metalik që tërhiqet do të jetë më i fortë se një masë shirit plastik duke ju lënë një dorë të lirë.
Hapi 2. Matni distancën në inç nga toka nën gomë në pikën qendrore të timonit
Kjo matje është rrezja e rrotës, ose gjysma e diametrit të saj. Shumëzoni gjatësinë me dy për të llogaritur diametrin e gomës. Me përjashtim të modeleve BMX, shumica e rrotave të biçikletave për të rritur janë në diametër midis 26 dhe 29 inç.
Nëse goma juaj është e montuar, kontrolloni murin anësor për të gjetur matjen
Hapi 3. Matni pjesën e sheshtë të gomës përgjatë shkeljes nga njëra anë në tjetrën
Distanca është gjerësia e gomës. Mund të ndryshojë shumë në varësi të përdorimit të synuar të gomave. Në përgjithësi, sa më e gjerë të jetë hapi, aq më i ashpër është terreni i synuar, ndërsa hapat më të ngushtë premtojnë një udhëtim më të butë dhe më të shpejtë.
Hapi 4. Vendosni diametrin së pari dhe gjerësinë së dyti
Mos harroni kur blini një gomë të re që madhësitë tradicionale ose standarde vendosin së pari diametrin, e ndjekur nga gjerësia. Për shembull, një gomë me madhësi 26 x 1.75 do të kishte një diametër 26-inç dhe një gjerësi 1.75-inç në të gjithë hapin.
Metoda 2 nga 3: Matja e Gomës duke Përdorur Metodën ISO
Hapi 1. Kontrolloni nëse rrotat e biçikletës tuaj maten me sistemin ISO
Sistemi i matjes i Organizatës Ndërkombëtare për Standardizim (ISO) përdor milimetra për të treguar madhësinë e rrotës së biçikletës tuaj. Nëse nuk keni një shirit matës me rregulla metrike, vetëm kini parasysh se ka 25.4 milimetra në një inç dhe përcaktoni gjerësinë me një kalkulator, duke shumëzuar inçët x 25.4.
- Përmasat ISO konsiderohen si opsioni më i besueshëm për matjen e gomave tuaja në shtëpi. Duhet të japë matjen më të saktë.
- Shumica e gomave maten duke përdorur metodën standarde dhe ISO. Për më tepër, madhësitë e tyre duhet të shtypen në anën anësore të gomës, në mënyrë që t'i kontrolloni me lehtësi.
Hapi 2. Sigurohuni që biçikleta të jetë e mbështetur në mur ose në kolltukun e saj
Matni në milimetra nga qendra e timonit deri në skajin e brendshëm të gomës. Edhe një herë, dyfishoni figurën për të përcaktuar diametrin. Shumica e gomave të biçikletave për të rritur të matur me sistemin ISO variojnë nga 650 në 700 milimetra në diametër.
Sistemi ISO përfshin si diametrin e sediljes së rruazës (BSD), ashtu edhe gjerësinë e gomës, në milimetra. Si shembull, një gomë 700x35 c ka një BSD 622 milimetra dhe është 35 milimetra e gjerë, kështu që përcaktimi i saj ISO do të ishte 35-622. Në mënyrë të ngjashme, një gomë 26x2 inç do të kishte një BSD prej 559 mm dhe një përcaktim ISO prej 50-559
Hapi 3. Matni gjerësinë e gomës në milimetra
Përdorni të njëjtin proces të listuar më sipër, përgjatë shkeljes nga njëra anë në tjetrën. Mbani në mend se gomat me gjerësi të ndryshme mund të përdoren në të njëjtën rrotë biçikletash, përderisa ndryshimi nuk është shumë drastik.
Hapi 4. Listoni gjerësinë e parë dhe diametrin e dytën
Mos harroni kur blini një gomë të re të matur me sistemin ISO, gjerësia është e shënuar së pari, e ndjekur nga diametri. Për shembull, një rrotë biçikletash me madhësi 39 x 700 do të kishte shkelur 39 milimetra të gjerë dhe një rrotë me diametër 700 milimetra nga buza e jashtme e njërës anë të gomës në tjetrën. Për më tepër, BSD do të ishte 622 mm.
Metoda 3 nga 3: Llogaritja e perimetrit të një rrote biçikletash
Hapi 1. Matni perimetrin
Perimetri është distanca rreth pjesës së jashtme të një rrote biçikletash, e cila ju nevojitet në mënyrë që të kalibroni siç duhet një shpejtësimatës, kilometër kilometër, GPS ose kompjuter. Ashtu siç shpejtësia dhe kilometër kilometri i makinës suaj do të japin të dhëna të pasakta nëse ndryshoni madhësinë e rrotave të saj, pajisjet e biçikletave gjithashtu duhet të vendosen bazuar në madhësinë e gomave tuaja. Pavarësisht nëse sapo keni blerë një ciklometër ose keni nevojë të kalibroni një ekzistues sepse keni kaluar në goma me një shkallë të ndryshme, do t'ju duhet të përcaktoni perimetrin e rrotës.
Hapi 2. Llogaritni perimetrin lehtë duke shumëzuar diametrin e gomës me pi
Perimetri i çdo rrethi mund të përcaktohet shpejt nëse tashmë e dini diametrin e gomës nga buza e jashtme e njërës anë në tjetrën. Meqenëse pi është e barabartë me 3.14, perimetri i një gome 26 inç mund të arrihet duke shumëzuar 26 x 3.14 për të barabartë një perimetër prej 81.64 inç.
Nëse tashmë e dini diametrin dhe gjerësinë e gomës, mund të kërkoni gjithashtu perimetrin në tabela të ndryshme në internet
Hapi 3. Matni perimetrin me një varg
Nëse nuk e dini tashmë diametrin e rrotës, prapëseprapë mund të matni perimetrin e tij duke mbështjellë në mënyrë të barabartë një fije rreth buzës së jashtme të gomës. Shënoni ose prerë vargun në vendin ku arrin përsëri në pikën fillestare dhe matni gjatësinë e tij për të përcaktuar perimetrin.
Hapi 4. Shtoni një pikë bojë të lagur në një vend në shkeljen e gomës së biçikletës
Shtyjeni me kujdes biçikletën në një vijë të drejtë për të paktën dy rrotullime, duke siguruar që bojë të shënojë tokën dy herë. Matni tokën nga pika e parë e bojës në tjetrën në mënyrë që të përcaktoni perimetrin e gomës.
Video - Duke përdorur këtë shërbim, disa informacione mund të ndahen me YouTube
Këshilla
- Madhësitë e gomave zakonisht shtypen në mur anësor të gomës, të shprehura si diametër x gjerësi, 27x1.5, për shembull. 27x1.5 nuk është gjithmonë e njëjta madhësi me 27x1 1/2.
- Kur matni diametrin e rrotës, parandaloni që goma të rrotullohet, pasi kjo mund të zvogëlojë saktësinë e matjes tuaj.
- Kur matni me metodën standarde, diametri duhet të jetë një numër i plotë. Nëse llogaritni një thyesë, rrumbullakoseni në inçin më të afërt.
- Kontrolloni anën e gomës tuaj për të parë nëse matjet janë shtypur atje.
