Ngjyrosja e kapakut plastik të parakolpit të makinës tuaj është një mënyrë e thjeshtë për t'i dhënë makinës tuaj një ndryshim të fytyrës. Filloni duke hequr kapakun e parakolpit dhe duke e larë plotësisht. Nëse keni ndonjë gërvishtje ose çarje të cekët, mbushni dhe lëmoni zonën e dëmtuar. Fshini kapakun e parakolpit poshtë, pastaj aplikoni disa shtresa të shtresës bazë, duke tharë dhe lëmuar bojën midis secilës shtresë. Shtoni 2 shtresa shtresë të qartë për shkëlqim dhe qëndrueshmëri shtesë, më pas lëreni që shtresa e pastër të thahet për 6 orë para se të vozitni ose rilidhni parakolpin.
Hapa
Metoda 1 nga 3: Përgatitja e parakolpit
Hapi 1. Hiqeni kapakun plastik të parakolpit ose maskojeni me shirit piktori
Në mënyrë që të mos lyeni pjesët e tjera të makinës, ose mund ta hiqni dhe lyeni parakolpin veç e veç, ose ta lini parakolpin të ngjitur dhe të maskoni me kujdes trupin e makinës. Heqja e parakolpit funksionon më mirë kur riparoni çdo gërvishtje ose çarje para se të lyeni.
Hapi 2. Lani mbulesën e parakolpit tërësisht me degreaser dhe ujë
Fshijeni sipërfaqen mirë me një leckë ngjitëse së bashku me ujë me sapun. Përdorimi i një yndyruesi si sapuni i kuzhinës do të ndihmojë në heqjen e papastërtisë dhe vajit, duke e lënë mbulesën e parakolpit tuaj të pastër dhe gati për bojë.
Bojra nuk do të ngjitet siç duhet nëse ka ndonjë papastërti ose grumbullim dylli në sipërfaqen e makinës tuaj
Hapi 3. Lyejeni rërën mbulesën e parakolpit me letër zmerile 600 gri në drejtime të alternuara
Kaloni dorën mbi parakolp për të gjetur ndonjë njollë të përafërt. Rërë të lagur në këto zona me dorë me një shishe llak dhe disa letër zmerile 600 gri. Mbani një shtresë konstante uji midis letrës zmerile dhe parakolpit duke spërkatur zonën në të cilën po punoni.
Sigurohuni që të alternoni drejtimet ndërsa lyeni, duke lëvizur mbrapa dhe me radhë, si dhe lart e poshtë, në mënyrë që të arrini një përfundim të qetë dhe të përsosur
Hapi 4. Fshijeni kapakun e parakolpit me një leckë të pastër
Hiqni çdo papastërti dhe pluhur nga lëmimi me leckë të butë. Sipërfaqja duhet të jetë e pastër dhe e thatë në mënyrë që boja të ngjitet siç duhet.
Metoda 2 nga 3: Aplikimi i bojës
Hapi 1. Përdorni një kuti llak ose armë për të pikturuar në një shtresë të shtresës bazë dhe lëreni të thahet
Mbajeni armën ose kutinë rreth 20 inç (30 cm) larg nga sipërfaqja dhe përdorni lëvizje të qëndrueshme, gjithëpërfshirëse për të aplikuar bojën e veshjes bazë, e cila duhet të jetë e njëjtë me ngjyrën e pjesës tjetër të makinës. Mbivendosni secilën kalim me 50% për mbulim të qetë dhe të barabartë. Lëreni shtresën të thahet për 30 minuta.
- Për të mbrojtur veten nga tymi i dëmshëm, sigurohuni që të vishni veshje mbrojtëse të tilla si një maskë për fytyrën dhe doreza gjatë pikturës.
- Nëse jeni duke përdorur një llak, sigurohuni që të spërkatni pak bojë larg parakolpit disa herë për të pastruar hundën.
Hapi 2. Lyejeni me rërë çdo papërsosmëri me letër zmerile 1500-copë dhe fshijeni atë
Pasi të jetë tharë shtresa e parë, kontrolloni për ndonjë pikim ose papërsosmëri. Lyejini ato të lagura me një shishe llak dhe letër zmerile. Fshini çdo pluhur me një leckë të pastër.
Hapi 3. Përsëriteni procesin e lyerjes, tharjes dhe lëmimit 1-2 herë më shumë
Gjithmonë fshijeni kapakun e parakolpit me një leckë të pastër pas lyerjes së shtresës së re. Aplikoni deri në 3 shtresa gjithsej, ose derisa boja të ketë mbulim të plotë, të barabartë.
Hapi 4. Aplikoni 2 shtresa të shtresës së qartë për t'u mbyllur në shtresën bazë
Mbajeni kavanozin ose pastroni armën spërkatëse të pallto të pastër rreth 12 inç (30 cm) larg parakolpit dhe spërkatni në shtresën e qartë në shtresa të lehta dhe të thella. Lëreni shtresën të thahet për 20 minuta, pastaj aplikoni një shtresë të dytë dhe lëreni të thahet gjithashtu.
Sa herë që kaloni parakolpin me veshjen e qartë, mbivendosni kalimin e mëparshëm me 50% për mbulimin më të mirë
Hapi 5. Lëreni kapakun e parakolpit të thahet për të paktën 6 orë para se ta vozisni ose ta lidhni përsëri
Kjo kohë do ta lërë bojën të shërohet dhe të forcohet plotësisht. Sa më gjatë të thahet, aq më gjatë boja do të qëndrojë dhe do të qëndrojë e qëndrueshme, kështu që mund të prisni edhe deri në 24 orë. Pas minimalisht 6 orësh, mund të hiqni çdo kasetë dhe materiale maskuese nga makina ose ta vendosni parakolpin në trup.
Metoda 3 nga 3: Riparimi i plasaritjeve dhe gërvishtjeve të cekëta
Hapi 1. Hiqeni kapakun plastik të parakolpit nga makina
Prodhues të ndryshëm të makinave përdorin mënyra të ndryshme për të ngjitur kapakun plastik, të tilla si vida, vida, bulona dhe fiksues të tjerë. Shqyrtoni parakolpin tuaj për të gjetur pikat e lidhjes, pastaj hiqni çdo fiksues dhe rrëshqiteni parakolpin pa pagesë.
Këto pika lidhëse mund të jenë pranë shulit të trungut, dritave të pasme ose puseve të rrotave, si dhe të fshehura nën fasadën e parakolpit
Hapi 2. Pastroni zonën e dëmtuar dhe pastrojeni atë me një pastrues plastik të sipërfaqes
Përdorni një letër zmerile të trashë për të copëtuar lehtë plastikën. Fërkimi ndihmon në heqjen e grumbullimit të papastërtisë dhe krijon një cilësi më të ashpër për të ndihmuar lidhjen ngjitëse me sipërfaqen. Pas gërvishtjes, fshijeni zonën me një pastrues plastik të sipërfaqes në një leckë të butë dhe të pastër për të hequr papastërtitë ose yndyrat e mbetura.
Hapi 3. Shpëlajeni sipërfaqen dhe lëreni të thahet në ajër
Hidhni pak ujë të pastër në zonë, duke hequr çdo mbetje nga pastruesi i sipërfaqes. Vendoseni parakolpin në një peshqir të vjetër dhe lëreni derisa të ndihet plotësisht i thatë.
Hapi 4. Fshijeni zonën poshtë me tretës paraprak në 1 drejtim, më pas lyejeni zonën
Përdorni një leckë të pastër për të përhapur tretësin paraprak në zonë. Tretësi paraprak largon ndotësit nga zona, prandaj sigurohuni që ta fshini atë vetëm në 1 drejtim në vend që të shkoni mbrapa dhe me radhë. Fshirja në 2 drejtime do të tërheqë ndotësit përsëri në zonën e riparimit. Sapo tretësi të jetë tharë, lyejeni zonën me dorë me letër zmerile 80-copë.
Hapi 5. Konsultohuni me një dyqan riparimi automjetesh për të gjetur ngjitësin e duhur
Lloji i mbushësit që përdorni varet nga lloji i plastikës nga i cili është bërë parakolpi juaj, i cili tregohet në pjesën e pasme të kapakut të parakolpit me inicialet e stampuara. Telefononi ose hyni për të kërkuar dikë në sportelin e një dyqani për riparimin e makinave për disa rekomandime të produktit mbushës para blerjes.
- Llojet plastike PP (polipropilen), PPO (oksid polifenileni) dhe TPE (elastomer termoplastik) do të njollosen lehtë kur bluhen ose lëmohen me makinë. Llojet plastike PUR (poliuretani plastike e ngurtë) dhe TPUR (elastomer poliuretani termoplastik) do të kthehen në pluhur kur të bluhen ose të lëmohen.
- Marka nuk ka domosdoshmërisht rëndësi, por ju duhet të qëndroni me të njëjtën markë gjatë gjithë procesit të riparimit për rezultatet më të mira.
Hapi 6. Përzieni dhe mbushni njollat e dëmtuara me një shtresë të lehtë mbushëse
Përzieni sasi të barabarta të mbushësit dhe ngurtësuesit në një copë kartoni të pastër. Përdorni një thikë stuko për të zbutur mbushësin në çdo çarje që është më pak se 0.64 inç (0.64 cm) e thellë dhe lini pak më shumë sipër. Në këtë mënyrë, kur mbushësi të thahet dhe tkurret pak, çarjet do të mbushen akoma.
Hapi 7. Lëreni mbushësin të ngurtësohet për 20 minuta, pastaj lyejeni atë me nivel me dorë
Filloni me letër zmerile me 80 zhavorr, pastaj kaloni në letër me zhavorr për të niveluar sipërfaqen. Përfundoni duke lëmuar me lagështi me letër 400 gri për të zbutur gjithçka deri në konturin natyror të parakolpit.
Hapi 8. Aplikoni 2 shtresa të ngjitësit të pjesës fleksibël para fillimit dhe lyerjes
Përdorni një thikë stuko për të përhapur ngjitësin e pjesës fleksibël mbi zonën e mbushur. Aplikoni të dy shtresat menjëherë pas tjetrës ndërsa janë të lagura. Pasi ta lini vulën të thahet për 30 minuta, jeni gati për të filluar lyerjen dhe lyerjen.
Hapi 9. Përfundoi
Këshilla
Pasi të keni lyer parakolpin, duhet ta lyeni rregullisht për të ruajtur shkëlqimin dhe shkëlqimin
Paralajmërimet
- Lyeni në një zonë të hapur, të ajrosur mirë.
- Përdorni pajisje mbrojtëse gjatë punës për të parandaluar thithjen e tymit të dëmshëm.
