Skuterët me rroje janë një mjet argëtues për këdo që dëshiron të lundrojë me lagështi në lagjen e tij. Kur të keni mbaruar së hipuri, mund ta palosni përmes një procesi të thjeshtë falë disa levave të lëshimit. Të dy skuterët e zakonshëm dhe Jr. Rroje i kanë këto leva që ju i shtyni për të rrëzuar udhëtimin tuaj. Nëse e keni të vështirë ta bëni këtë, kontrolloni përbërësit për t'u siguruar që janë të pastër dhe në gjendje pune. Skuterët elektrikë të Rrojës nuk janë të destinuar të palosen, por gjithashtu mund t’i ndani duke i hequr fiksuesit aty ku janë zakonisht levat. Pasi ta keni palosur skuterin, ruajeni derisa të jeni gati për të hipur përsëri.
Hapa
Metoda 1 nga 2: Lëshimi i Levave të Bllokimit
Hapi 1. Vendoseni skuterin në tokë dhe shkelni mbi të me një këmbë
Vendoseni poshtë për ta mbajtur të qëndrueshëm ndërsa lëshoni mekanizmat e kyçjes. Pastaj, mbillni këmbën tuaj midis rrotave në shtratin e këmbëve. Shtypni këmbën poshtë fort dhe mbajeni mbi timon për të mos lëvizur skuterin.
- Edhe pse skuterët e Rrojës janë të lehtë për tu palosur, ato duhet të palosen në një mënyrë të caktuar. Nëse nuk e rregulloni skuterin dhe zhbllokoni levat e lëshimit në kohën e duhur, skuteri mund të dalë i shpalosur.
- Kini parasysh gishtat kur palosni skuterin. Nuk ka shumë rrezik të kapeni nga përbërësit në lëvizje, por prapëseprapë duhet t’i mbani gishtat hapur për siguri.
Hapi 2. Shtypni butonat e lëshimit në doreza për të rrëshqitur mbërthimet
Skuteri ka një buton të vogël në pjesën e pasme të çdo timoni. Kur qëndroni pas timonit, butonat do të jenë para jush. Shtypni njërën prej butonave, pastaj tërhiqeni kapjen më të afërt nga pjesa tjetër e skuterit. Përsëriteni këtë me kapjen e kundërt.
- Shumica e skuterëve të Rrojës mund të palosen pa hequr dorezat. Thjesht hapni levat e tjera. Nëse keni ndonjë problem, provoni së pari të hiqni dorezat.
- Lloji i skuterit Razor Jr. është shumë më i thjeshtë pasi është menduar për fëmijët më të vegjël. Nuk ka butonat e timonit ose kapësen e kolonës së drejtimit, kështu që ju duhet të kujdeseni vetëm për levën e lëshimit të fundit.
Hapi 3. Tërhiqeni kapësen në anën e kolonës drejtuese
Pjesa e përparme e skuterit, e cila përmban timonet dhe lidhet me tabelën e këmbës, është e rregullueshme. Shikoni për një copë metalike rrethore rreth gjysmës së poshtme të timonit. Njëra anë e levës është një kapëse që mund ta hiqni nga skuteri.
Nëse e keni montuar vetë skuterin, kjo levë me lëshim të shpejtë është ajo që mund të keni përdorur për të ngritur kolonën e drejtimit në mënyrë që timonet të jenë në një lartësi të rehatshme
Hapi 4. Shtyjeni kolonën drejtuese poshtë sa të shkojë
Lëshimi i kapëses ju lejon të rregulloni kolonën e drejtimit. Për të filluar palosjen e skuterit, ulni timonin. Shtyjeni timonin poshtë me njërën dorë ndërsa mbani kolonën e drejtimit me dorën tjetër. Kolona drejtuese do të ulet dhe do të zhduket në pjesën kryesore të skuterit. Kthejeni kapësen përsëri të mbyllur për të mbajtur kolonën drejtuese në vend.
Tubi është përbërësi që kontrollon lartësinë e timonit. Kur të jeni gati për të hipur në skuter, lëshojeni kapësen përsëri dhe ngrini timonin përsëri
Hapi 5. Kthejeni skuterin përmbys ndërsa mbani kolonën e drejtimit
Hiqni skuterin, pastaj përmbyseni atë. Kolona e drejtimit është e lirshme, kështu që mbani një kontroll të fortë në timon, në mënyrë që të mos rrëshqasë jashtë. Ju mund t'i mbani timonet në tokë ose trupin tuaj për të siguruar që kolona e drejtimit të mos dalë përsëri nga skuteri.
Nëse kolona e drejtimit del përsëri, skuteri nuk do të paloset siç duhet. Kthejeni përsëri skuterin dhe shtyjeni timonin përsëri poshtë
Hapi 6. Shtyjeni levën e lëshimit të përbashkët në pjesën e poshtme të skuterit
Ndërsa mbani kolonën e drejtimit akoma, drejtojeni levën e lëshimit të përbashkët me dorën tuaj të lirë. Nearshtë pranë rrotës së përparme, afër vendit ku kolona drejtuese lidhet me shiritin e këmbëve. Kthejeni levën anash për të lëshuar mekanizmin e kyçjes. Sapo ta rrokullisni, skuteri pothuajse automatikisht do të paloset në një formë që është e lehtë për tu transportuar.
- Për sa kohë që e keni skuterin me kokë poshtë, graviteti kujdeset për pjesën më të madhe të palosjes. Nëse keni nevojë, shtyjeni përbërësin e kolonës së drejtimit poshtë në bazën e këmbëve për të kompaktuar skuterin.
- Nëse po përpiqeni të palosni një Rroje Jr., kjo është leva e vetme me të cilën duhet të merreni. Shtë në anën e pasme të kolonës së drejtimit, drejtpërdrejt para shiritit të këmbëve.
Hapi 7. Shpalosni skuterin duke shtypur levën e lëshimit
Mbajeni skuterin në duart tuaja, pastaj shtyjeni levën e lëshimit të shpejtë drejt tabelës së këmbës. Pasi ta shtyni, tërhiqni timonin në drejtim të kundërt për të hapur skuterin. Më pas, mund të hapni kapësen dhe të tërhiqni kolonën drejtuese lart për ta vendosur në lartësinë që dëshironi. Mbyllni kapësen për ta mbyllur në vend.
Shpalosja e skuterit ka për qëllim të jetë aq e lehtë sa palosja është. Nëse keni probleme me të, kontrolloni së pari levën e lëshimit për mbeturina dhe shenja të tjera dëmtimi
Metoda 2 nga 2: Zgjidhja e problemeve të një skuteri të mbërthyer
Hapi 1. Tërhiqeni levën e lëshimit të bashkimit deri në fund për të liruar kolonën drejtuese
Sigurohuni që shulja të mos ngecë. Kur është e mbyllur, drejtohet poshtë drejt rrotës së përparme. Tërhiqeni atë në mënyrë që të drejtohet drejt timonit. Nëse nuk hapet deri në fund, atëherë do t'ju parandalojë të palosni skuterin.
Leva ju lejon të palosni skuterin në gjysmë. Gjithashtu mund t'ju pengojë të hapni skuterin nëse është në pozicionin e kyçur
Hapi 2. Lëvizni timonet nëse ato parandalojnë palosjen e skuterit
Kontrolloni që keni hequr timonin nga kolona e drejtimit aq sa mundeni. Nëse keni një skuter që kërkon që ju t'i lëvizni, ato mund të pengojnë pjesën e këmbës. Shtypni fort butonat e lëshimit në timon, pastaj largojini ato nga kolona drejtuese sa më shumë që të jetë e mundur.
Mbani në mend se timonet duhet të qëndrojnë të vendosur përballë tabelës së këmbës. Nëse ata janë përballë tabelës së këmbëve kur filloni të palosni skuterin, hapni kapësen e kolonës së drejtimit për t'i kthyer ato
Hapi 3. Fshini levat e mbërthyera me një leckë të lagur për të hequr mbeturinat
Nëse nuk jeni në gjendje të hapni plotësisht levën e lëshimit të shpejtë dhe kapësen e kolonës së drejtimit, nuk do të jeni në gjendje të palosni skuterin në mënyrë efektive. Lagni një leckë ose peshqir letre në pak ujë të vakët, pastaj hiqni sa më shumë mbeturina që mundeni. Provoni levat më vonë për të parë nëse ato funksionojnë.
Produktet e pastrimit nuk rekomandohen nga prodhuesi, kështu që nuk keni nevojë të përdorni asgjë të veçantë për ta bërë skuterin tuaj të duket krejt i ri. Produktet me bazë alkooli dhe amoniaku mund të dëmtojnë plastikën dhe ngjyrat
Hapi 4. Hiqeni skuterin për ta pastruar nëse ende nuk mund ta palosni
Mund të ketë grumbulluar një sasi të konsiderueshme mbeturinash duke parandaluar lëvizjen e pjesëve. Ju do të keni nevojë për një çelës allen 5 mm (0.20 in) për të hequr kolonën drejtuese. Kthejeni vidën në kapës kundër akrepave të orës për ta lëshuar atë. Pastaj, përdorni një çelës allen 3 mm (0.12 in) për të hequr vidën në levën e lëshimit të shpejtë midis tabelës së këmbës dhe kolonës së drejtimit.
Mbani në mend se do t'ju duhet t'i bashkoni pjesët përsëri kur të keni mbaruar. Nëse duket shumë e ndërlikuar për ta bërë vetë, kontaktoni Rrojen ose çoni skuterin në një dyqan riparimi
Hapi 5. Pastroni përbërësit metalikë me një lubrifikant me bazë vaji
Spërkatni disa leva WD-40 ose një pastrues tjetër në leva për t'i bërë ata të punojnë përsëri. Përdorni një leckë të vjetër për të fshirë çdo njollë që vëreni në metal. Kur të duken të pastra, montoni përsëri skuterin dhe provojeni përsëri. Nëse levat ende nuk funksionojnë, kontaktoni linjën mbështetëse të Razor.
- Përdorni vaj vetëm në pjesët metalike. Mund të dëmtojë plastikën ose pllakat, kështu që nuk ia vlen të rrezikoni në pjesën tjetër të skuterit. Pastroni ato përbërës me ujë të pastër.
- Ju mund të jeni në gjendje të lubrifikoni levat para se t'i hiqni ato. Provoni të spërkatni pak vaj pas levës së mbërthyer. Lëreni të thithë për 2 ose 3 minuta dhe më pas provoni ta përdorni përsëri levën.
Këshilla
- Pavarësisht se si paloset skuteri juaj, ndiqni hapat në drejtim të kundërt për ta shpalosur atë. Procesi mund të ndryshojë pak në varësi të modelit të skuterit që keni.
- Scooters Electric Razor nuk janë menduar të palosen, kështu që hiqni kolonën drejtuese me një çelës Allen për ta ruajtur atë.
- Nëse skuteri juaj nuk paloset siç duhet, mos harroni të kontrolloni garancinë. Garancia skadon 6 muaj pasi të blini skuterin, por mund ta riparoni falas deri atëherë duke kontaktuar me Razor.
