Rrjedhja e bishtit është një nga truket e para dhe më të rëndësishme që do të mësoni kur jeni duke u futur për herë të parë. Hedhja e një rrotullimi përfshin hedhjen në ajër me skuter, goditjen e kuvertës rreth shtyllës së timonit në një rrotullim të plotë, pastaj uljen në kuvertë ndërsa kthehet në pozicionin e tij origjinal. Mund të duket e vështirë dhe mbresëlënëse, por në të vërtetë është mjaft e lehtë për shumicën e kalorësve të zhbllokohen mjaft shpejt-nëse mund të hidhesh, mund të bësh rrobaqepësi. Çelësi i mashtrimit është të telefononi në konfigurimin tuaj dhe të mësoni se si të manipuloni skuterin me këmbët dhe krahët për të përfunduar rrotullimin në kohë për një ulje të qetë.
Hapa
Pjesa 1 nga 3: Ngritja e Tailwhip
Hapi 1. Qëndroni në skuter në një qëndrim të rehatshëm
Vendoseni këmbën tuaj drejtuese pranë pjesës së përparme të skuterit pas timonit dhe vendoseni këmbën e pasme vetëm para rrotës së pasme. Përkulni gjunjët pak për t'u bërë gati për të dalë për kërcim.
- Shumica e kalorësve me dorën e djathtë marrin natyrshëm atë që njihet si një qëndrim "i rregullt", me këmbën e majtë përpara. Nëse jeni majtas, mund të jeni më të qetë duke qëndruar "budalla", me këmbën tuaj të djathtë përpara.
- Vendosja e duhur e këmbës do ta bëjë ngritjen dhe uljen tuaj shumë më të lehtë.
Hapi 2. Mbërtheni mesin e timonit me të dy duart
Përdorni krahët për të stabilizuar skuterin dhe trupin tuaj. Ata gjithashtu do të luajnë një rol në ndihmën e rrotullimit të kuvertës (pjesa e skuterit mbi të cilën qëndroni), kështu që është e rëndësishme t'i mbani ato në vend derisa të keni përfunduar mashtrimin.
- Rregulloni timonin tuaj në lartësinë që ju duket më e natyrshme.
- Qëndroni të lirshëm dhe të relaksuar. Nëse mbaheni shumë fort, kjo mund t'i bëjë krahët tuaj të ngurtë. Kjo ngurtësi mund të përhapet lehtësisht në pjesën tjetër të trupit tuaj dhe të ndikojë në kërcimin ose kohën tuaj.
Hapi 3. Shtyjeni disa herë me këmbën e pasme për të lëvizur
Mundohuni të krijoni një shpejtësi të moderuar, me të njëjtin ritëm si një vrapim i ngadaltë. Pas shtytjes tuaj të fundit, zëvendësoni këmbën tuaj të pasme në kuvertën e skuterit tuaj dhe mbani sytë tuaj të fiksuar në drejtimin që jeni duke hipur.
- Të ecësh shumë ngadalë mund të të bëjë të humbasësh ekuilibrin, ndërsa të ecësh shumë shpejt do ta ketë më të vështirë të kontrollosh lëvizjen tënde.
- Sigurohuni që jeni duke praktikuar diku ku keni hapësirë të mjaftueshme për të hipur në një rrugë të drejtë për 15–20 këmbë (4.6–6.1 m).
Hapi 4. Praktikoni bishtin e pasmë ndërsa qëndroni në vend
Nëse nuk jeni mjaft të sigurt për të provuar një rrotullues gjatë lëvizjes, mund të bëni përpjekjet tuaja të para nga një pozicion i palëvizshëm. Kjo do t'ju lejojë të përqendroheni në teknikën tuaj pa pasur nevojë të shqetësoheni për udhëtimin lart. Më vonë, mund të punoni në vendosjen e dy fazave të mashtrimit së bashku.
Një e keqe e hedhjes së një bishti kur qëndroni në vend është se ju duhet të filloni kërcimin sapo të keni të dyja këmbët në skuter, gjë që nuk ju jep shumë kohë për të ngritur
Këshillë:
Nëse keni frikë se skuteri del nga poshtë jush, kaloni në një copë qilim ose bar të butë. Sipërfaqja prej pelushi do të parandalojë rrotullimin e rrotave.
Pjesa 2 nga 3: Kryerja e Tailwhip
Hapi 1. Kërce sa më lartë që të mundesh
Ndërsa kërceni, tërhiqeni timonin për të ngritur skuterin me vete. Mblidhni gjunjët për të marrë edhe më shumë lartësi dhe për të krijuar sa më shumë hapësirë midis rrotave dhe tokës.
- Mundohuni të mos lejoni që këmbët tuaja të dalin para kuvertës. Nëse koha juaj është e fikur, ju do të humbni gjurmët se ku është në lidhje me këmbët tuaja.
- Sa më lart të hidheni, aq më shumë kohë do të blini për të marrë kuvertën para se të uleni.
Hapi 2. Goditni kuvertën e skuterit pas jush me këmbën e pasme
Sapo të arrini kulmin e kërcimit tuaj, goditni fort skajin e pasmë të kuvertës me gishtërinjtë tuaj. Do të fillojë të lëkundet jashtë në një rreth të gjerë larg jush. Kjo është pjesa "kamxhik" e rrokullisjes.
- Nëse jeni në një qëndrim të rregullt, do të filloni goditjen me këmbën tuaj të djathtë. Nëse jeni një kalorës budalla, përdorni këmbën tuaj të majtë.
- Shtyjeni anën e frenave dhe jo pjesën më të hollë të kuvertës për t'i dhënë vetes një objektiv më të madh për të synuar.
Paralajmërim:
Kini kujdes të mos i kryqëzoni këmbët gjatë goditjes, përndryshe mund të hidhni poshtë uljen tuaj dhe të merrni një derdhje të keqe.
Hapi 3. Përdorni krahët për të ndihmuar rrotullimin gjatë kamxhikut
Në të njëjtin moment kur këmbët tuaja largohen nga kuverta, anojeni timonin pak në drejtimin që po lëviz dhe "pomponi" krahët tuaj lart e poshtë. Pastaj, anojeni në anën tjetër pasi fillon të kthehet përsëri. Nëse e bëni këtë në mënyrë korrekte, do të bëjë që kuverta të rrotullohet më shpejt.
- Lëvizja e krahut është delikate dhe mund të jetë pak e ndërlikuar për ta kapur atë. Mund të jetë e dobishme të praktikoni marrjen dhe rrotullimin e skuterit më vete para se të përfshini lëvizjen në truk.
- Mbani mend, duart tuaja nuk duhet të lënë kurrë dorezat e timonit gjatë rrotullimit.
Pjesa 3 nga 3: Ulja e Tailwhip
Hapi 1. Shikoni kuvertën nga afër për të parë uljen tuaj
Mbani sytë poshtë dhe përpiquni të ndiqni kuvertën pasi ajo përfundon rrotullimin e saj. Koha e lëvizjeve tuaja në lëvizjet e kuvertës do t'ju ndihmojë të parashikoni uljen tuaj dhe kalimin menjëherë drejt hipjes me vendosjen e duhur të këmbës.
Ndërsa jeni duke praktikuar, vini re se sa kohë (mesatarisht) i duhet kuvertës për ta bërë atë gjatë gjithë rrugës. Kjo do t'ju japë një kuptim më të mirë se kur duhet të filloni përgatitjen për uljen tuaj
Hapi 2. Ulni të dy këmbët në majë të kuvertës për të ndaluar rrotullimin e saj
Synoni të ndaloni kuvertën një moment para se rrotat të preken. Të dyja këmbët duhet të kthehen aty ku ishin ndërsa po vendosnit mashtrimin, ose diku afër.
- Ndërsa vazhdoni të praktikoni, do të jeni në gjendje të përfundoni rrotullimin gjithnjë e më shumë, duke bërë të mundur lidhjen e bishtit me grinds, stalla dhe truket e tjera.
- Nëse keni probleme për t’i kthyer të dyja këmbët në pozicion menjëherë, prishni pjesën e fundit të mashtrimit në mënyrë që të ndaloni kuvertën me këmbën tuaj plumbi, pastaj të manovroni këmbën tuaj të pasme aty ku duhet të jetë.
Këshillë:
Përpiquni të uleni të vendosur mbi topat e këmbëve tuaja, në vend të këmbës së mesme ose thembrave tuaja.
Hapi 3. Përkulni gjunjët për të thithur ndikimin
Vazhdoni të bini pak pasi graviteti ju ka kthyer në tokë. Ulja e peshës tuaj do të heqë pjesën më të madhe të goditjes nga ulja, ndërsa gjithashtu do të ulë qendrën tuaj të gravitetit për të rritur ekuilibrin tuaj.
- Nëse uleni me këmbët tuaja krejtësisht drejt ndërsa lëvizni, është e mundur që vrulli juaj t'ju çojë shumë përpara, duke bërë që të bini.
- Mësimi për t'u mbështetur siç duhet do të jetë veçanërisht i rëndësishëm sapo të filloni të hipni në rampat ose të hidhni bishtin nga pengesat më të larta.
Hapi 4. Largohuni pa probleme
Kthejeni kokën drejt nga drejtimi që po lëvizni ndërsa prekni dhe rimarrni kontrollin e skuterit. Urime, ju sapo zbritët në raftin tuaj të parë! Vazhdoni të praktikoni derisa të arrini në pikën ku mund ta godisni mashtrimin pa pushim me qëndrueshmëri.
Kini kujdes për pengesat aty pranë. Gjëja e fundit që dëshironi është të tërhiqni një rrobaqepësi të sëmurë vetëm për të ngrënë kufirin sepse nuk po shikonit se ku po shkonit
Këshilla
- Mos u dekurajoni nëse nuk e merrni në përpjekjet tuaja të para. Si çdo gjë tjetër, të mësosh të bësh një tailwhip kërkon praktikë dhe durim.
- Rrihuni gjithmonë në një përkrenare, jastëkë në gju dhe bërryl dhe mbrojtëse dore për të mbrojtur veten ndërsa punoni në truke të reja. Ju jeni të garantuar të bini disa herë, kështu që është e rëndësishme ta bëni atë në mënyrë të sigurt.
- Sapo rrotullimi juaj të bëhet mjaft i mirë, mund të filloni të praktikoni variacione më të avancuara, si kamxhiku i thembrës, bishti i këmbës, tailwhip 360 dhe madje edhe rrotullimi i dyfishtë i rrotullimit.
