Ekspozimi në diell dhe kërkesat e drejtimit të përditshëm nënkuptojnë që timoni i makinës suaj është shpesh një nga pjesët e para që vuan nga konsumimi. Për ta mbrojtur atë nga dëmtimet e mëtejshme, pastroni timonin, zgjidhni një material si lëkura ose parakord dhe vazhdoni të azhurnoni timonin tuaj të lodhur në një bukuri të punuar me dorë.
Hapa
Metoda 1 nga 3: Mbështjellja me Paracord
Hapi 1. Pastroni timonin tuaj
Spërkatni një leckë mikrofibre me një pastrues të brendshëm të automobilave dhe fshini timonin në një lëvizje 360 gradë. Ktheni peshqirin para dhe mbrapa ndërsa lëvizni rreth timonit për të bllokuar papastërtitë mbi peshqir.
Nëse nuk keni qasje në një pastrues të brendshëm të automobilave, mund të përzieni ujin dhe pastruesin për të gjitha qëllimet në një raport 3: 1 për të krijuar një pastrues që është i sigurt për brendësinë e makinës tuaj
Hapi 2. Filloni me jo më pak se 100 metra parakord
Ju mund të përdorni më pak në varësi të madhësisë së timonit tuaj, por paketat me parakord 100 metra janë lehtësisht të arritshme dhe janë të lehta për t'u punuar.
Hapi 3. Mbërtheni parakordin tuaj
Organizimi i parakordit tuaj në një bandë të vogël do t'ju lejojë të mbështillni në mënyrë më efikase. Kjo gjithashtu do të parandalojë që kordoni të ngatërrohet, duke shkaktuar një dhimbje koke të madhe.
Ose gjeni një bobinë për të mbyllur parakordin tuaj, ose thjesht mbështilleni atë në dorën tuaj, pastaj lidhni një lidhëse flokësh rreth kordonit
Hapi 4. Lidhni një nyjë me lopë
Nyja e lopës është një nyjë e thjeshtë dhe e sigurt që do të shërbejë si spirancë për pjesën tjetër të mbështjellësit tuaj. Sigurohuni që ta shtrëngoni këtë nyjë para se të vazhdoni me pjesën tjetër të mbështjellësit. Për të lidhur një nyjë lopë:
- Krijoni një lak në njërin skaj të parakordit, duke e mbajtur kordonin e mbetur të spooled në dorën tuaj të djathtë.
- Hidheni këtë lak mbi timon, duke e lejuar atë të varet nën timon.
- Hapni lakun.
- Mbajeni bobinën dhe skajin e kordonit në dorën tuaj të djathtë.
- Kaloni bobinën dhe etiketën nën timon.
- Arrijeni përmes lakut me dorën tuaj të majtë.
- Tërhiqeni bobinën dhe etiketoni lart nëpër lak, duke e transferuar bobinën nga e djathta në dorën tuaj të majtë. Fundi i etiketës tani duhet të jetë në të majtë, dhe bobina në të djathtë, duke ju lejuar të vazhdoni përfundimin në të djathtë.
- Mbyllni nyjën poshtë. Tërhiqeni etiketën dhe bobinën për të forcuar nyjën.
Hapi 5. Lidhni një seri nyjesh të mbivendosura
Kjo do të jetë një seri lëvizjesh mbi-nën, mbi-nën. Qëndroni të fokusuar në mënyrë që të mos humbni gjurmët e vendit tuaj në model.
- Krijoni një lak mbi timon.
- Merrni bobinën tuaj dhe kalojeni UP përmes lakut.
- Tërhiqeni kordonin përmes lakut.
- Shtrëngoni nyjën.
- Krijoni një lak NNDN timon.
- Merrni bobinën tuaj dhe kalojeni Poshtë përmes lakut.
- Tërhiqeni kordonin përmes lakut.
- Shtrëngoni nyjën.
Hapi 6. Ndiqni modelin mbi-nën
Vazhdoni të ndiqni modelin mbi-nën derisa të keni mbuluar shtrirjen e rrotës tuaj. Të gjitha nyjet tuaja duhet të përputhen. Nëse vëreni që nyjet tuaja fillojnë të lëvizin jashtë vijës, ngadalësoni.
Hapi 7. Jini të durueshëm
Ky proces do të marrë kohë dhe përqendrim. Merrni kohën tuaj dhe shtrëngoni nyjet tuaja ndërsa lëvizni rreth timonit. Mund të ketë raste kur duhet të gjurmoni përsëri. Mos harroni se kjo është pjesë e procesit dhe mos u dekurajoni.
Hapi 8. Pritini çdo kordon të tepërt
Kur të arrini në fund të rrotës tuaj, do të keni dy pjesë të kordonit të varur nga rrota. E para është etiketa me të cilën keni filluar, dhe e dyta janë mbetjet e bobinës. Merrni gërshërët dhe pritini të dyja këto pjesë sa më afër rrotës që të mundeni.
Hapi 9. Shkrini skajet e papërpunuara të kordonit
Duke përdorur një çakmak, prekni shkurtimisht flakën në kordon derisa skajet të shkrihen, duke parandaluar prishjen. Mos lejoni që flaka të zgjatet në kordon, pasi kjo do ta djegë kordonin.
Metoda 2 nga 3: Mbështjellja me Lëkurë ose Alkantra
Hapi 1. Pastroni timonin tuaj
Zgjidhni një pastrues të përshtatshëm për materialin e timonit tuaj (pastrues lëkure për lëkurë, ose pastrues për të gjitha qëllimet për metal). Spërkatni një leckë mikrofibre me këtë pastrues dhe lyeni timonin. Fërkoni peshqirin rreth timonit për të hequr papastërtitë dhe mbeturinat.
Hapi 2. Pritini copa lëkure ose alkantara që të përshtaten me timonin tuaj
Nëse jeni duke prerë lëkurën tuaj, vendoseni mbi timon dhe shënoni se ku keni nevojë të bëni prerje. Mos harroni se lëkura do të duhet të jetë e ngushtë në timon, prandaj të pritet pak më e vogël se rrota aktuale, për të llogaritur shtrirjen.
Ju gjithashtu mund të blini lëkurë timoni të prerë paraprakisht. Këto pako në përgjithësi vijnë me gjilpërë dhe fije
Hapi 3. Përdorni një makinë qepëse për të shpuar vrimat
Paloseni lëkurën në gjysmë dhe, duke filluar afërsisht 1/16 e një inç larg nga fundi i lëkurës, drejtojeni copën e palosur të lëkurës nën gjilpërën e qepjes pa asnjë fije. Lëvizni ngadalë për të siguruar që ju të mbani një vijë të drejtë.
Hapi 4. Matni fijen tuaj
Vendoseni fijen në perimetrin e timonit për të përcaktuar një gjatësi të përshtatshme. Merrni gjatësinë e matur, shtoni 3 centimetra të tjerë, pastaj dyfishojeni para prerjes.
Hapi 5. Fije dy gjilpëra
Kaloni fijen përmes një gjilpëre, pastaj në skajin e kundërt të fillit, fije gjilpërën e dytë.
Hapi 6. Qepni kryq lëkurën në timon
Shumica e prodhuesve përdorin një thurje në rrotat e tyre të timonit. Ajo mbahet mirë dhe shton një prekje elegance si në lëkurë ashtu edhe në alcantara. Për të kaluar thurjen, ndiqni këto hapa:
- Duke filluar me vrimën e parë të para-shpuar, kaloni gjilpërën 1 nga e majta në të djathtë, pastaj ndiqni me gjilpërën 2 nga e djathta në të majtë (përmes së njëjtës seri vrimash).
- Ndiqni këtë model, duke alternuar se cila gjilpërë shkon nga e majta në të djathtë kundrejt së djathtës në të majtë, derisa të keni arritur në fund të pjesës së lëkurës.
- Nëse preferoni, mund të përdorni metoda të tjera të qepjes, të tilla si një thurje në formë diamanti, ose një thurje në formë gjashtëkëndore.
Hapi 7. Mbyllni thurjen tuaj
Kur të arrini vrimën e fundit, vazhdoni me modelin si zakonisht, por përveç kësaj, kaloni çdo gjilpërë nëpër vrimën e fundit edhe një herë, këtë herë duke e përdorur gjilpërën nën qepjen ekzistuese. Për të siguruar fijen ndiqni këto hapa:
- Hiqni gjilpërat nga filli dhe tërhiqeni fijen fort.
- Lidhni të dy skajet e fillit së bashku, duke siguruar qepjet në vend.
- Pritini çdo fije të tepërt.
Metoda 3 nga 3: Përdorimi i një mbështjellësi të blerë nga dyqani
Hapi 1. Blini një mbështjellës të pajtueshëm
Shikoni në internet, ose vizitoni një dyqan të pjesëve të automobilave për të gjetur një mbështjellës që do t'i përshtatet timonit të makinës tuaj. Mbështjellësit e bërë paraprakisht vijnë në shumë varietete materialesh dhe dizajni, kështu që këto mbështjellës janë një opsion i mirë nëse keni kohë të shkurtër, ose dëshironi që një pamje e veçantë të përputhet me temën e dizajnit të brendshëm të makinës tuaj.
Hapi 2. Pastroni timonin tuaj
Duke përdorur një pastrues që është i sigurt për brendësinë e makinës tuaj, spërkatni një leckë me mikrofibër dhe fshini timonin në një lëvizje rrethore. Bestshtë mirë të mbështillni një timon të pastër, në mënyrë që papastërtitë dhe mbeturinat të mos bllokohen nën mbështjellës për të dëmtuar timonin tuaj.
Hapi 3. Ndiqni udhëzimet në paketimin e mbështjellë
Shumë mbështjellës të përgatitur paraprakisht kërkojnë që ju t'i shtrini ato rreth timonit. Lexoni me kujdes udhëzimet e paketës dhe ndiqni ato.
Këshilla
- Për ta bërë më të lehtë qepjen e mbështjellësit tuaj, mund të hiqni timonin nga kolona. Nëse e bëni këtë, sigurohuni që të shkëputni baterinë tuaj dhe ndiqni të gjitha rekomandimet e prodhuesit në lidhje me shkëputjen e airbag.
- Nëse jeni të gatshëm të provoni një DIY edhe më sfiduese, mund të zëvendësoni lëkurën e veshur në timon në vend që të mbështillni lëkurën e vjetër.
