Megjithëse shumë entuziastë të automobilave duan të bëjnë punë riparimi dhe mirëmbajtjeje në automjetet e tyre, mund të jetë e vështirë pa pasur mjetet e duhura. Një detyrë e zakonshme e riparimit të automjeteve si ndryshimi i përbërësve të frenave të një automjeti, të tilla si daulle, jastëkë dhe rotorë, mund të bëhet me çelësa të zakonshëm dhe kaçavida. Sidoqoftë, është një detyrë shumë më e lehtë nëse keni një palë pincë të pranverës së frenave. Pincat e pranverës së frenave janë bërë veçanërisht për punën e frenave të automobilave dhe përbëhen nga dy skaje të dobishme. Ky mjet i dobishëm është i lirë dhe i domosdoshëm për mekanikën e bërë vetë. Mësimi se si të përdorni pincat e pranverës së frenave mund t'i bëjë punët tuaja të riparimit të frenave më të lehtë dhe më të shpejtë për t'u përfunduar.
Hapa
Pjesa 1 nga 5: Përgatitja për të bërë punë frenash
Hapi 1. Blini një palë pincë cilësore të pranverës së frenave në dyqanin tuaj lokal të furnizimit me automobila
Ju gjithashtu mund të zgjidhni t'i blini ato në internet nëse nuk keni nevojë për to menjëherë.
Hapi 2. Tërhiqeni makinën në terren të rrafshët dhe të fortë
Shtë e rëndësishme që makina juaj të mos fundoset ose të rrokulliset ndërsa pushoni në një prizë ose në mbajtëset e foleve.
Hapi 3. Hiqni hubcaps nga rrotat në të cilat do të punoni
Nëse ndonjë nga rrotat në të cilën do të punoni ka kapëse, përdorni një pikëllim ose kaçavidë për t'i hequr ato.
Hapi 4. Lironi arrat e grykës me një çelës tërheqës (hekur gomash) ose çelës goditjeje
Isshtë e rëndësishme të mbani mend që të lironi ose prishni arrat e grykës para se të fikni automjetin. Në këtë mënyrë pesha e automjetit është ende në rrota dhe i pengon ata të rrotullohen në mënyrë të rrezikshme ndërsa i ktheni bishtat.
Hapi 5. Ngrini makinën
Pasi të jenë liruar bishtajat, do të jetë e nevojshme të fiksoni kujdesin në mënyrë që rrotat të mund të hiqen. Siç u përmend më lart, kjo duhet të bëhet në nivel betoni ose ndonjë sipërfaqe tjetër të fortë, të nivelit. Disa gjëra të rëndësishme që duhet të mbani mend kur shtoni kujdesin janë:
- Manuali i pronarit tuaj do të rekomandojë pikat e grumbullimit
- Mënyra më e zakonshme për të ngritur makinën është një fole dyshemeje ose karroce.
- Ju duhet të përdorni mbajtëse fole për të stabilizuar makinën.
- Nëse keni qasje në një ashensor hidraulik do t'ju kursejë kohë.
Hapi 6. Hiqni rrotat
Në këtë pikë, bishtat mund të jenë mjaft të lirshme për tu hequr me dorë. Nëse jo, përfundoni heqjen e bishtave me çelësin ose çelësin e goditjes. Pasi të hiqen gërshetat, hiqeni rrotën nga baza e rrotave. Vendosni rrotat nën makinë si mbrojtje rezervë në rast se qëndrimet e prizës dështojnë.
Pjesa 2 nga 5: Mbërritja në burimet tuaja të frenave
Hapi 1. Hiqeni kapakun e pluhurit të yndyrës
Ky kapak do të jetë në qendër të shpërndarësit dhe mund të hiqet thjesht duke u larguar nga shpërndarësi. Kjo do të ekspozojë arrën mbajtëse.
Hapi 2. Tërhiqeni kunjin
Do të ketë një kunj para arrë mbajtëse që parandalon lirimin e arrës (e referuar si kunj). Hiqeni atë duke e drejtuar skajin e përkulur të kunjit dhe duke e nxjerrë nga vrima e tij me pincë ose një kaçavidë.
Hapi 3. Hiqni arrën mbajtëse
Duke përdorur një pikëllim ose shufër me rrotull, kthejeni arrën në drejtim të akrepave të orës (në të majtë) për ta liruar atë. Nëse arra është e mbërthyer lyejeni atë me WD-40 ose lubrifikant të ngjashëm.
Hapi 4. Inspektoni daullen
Disa daulle kanë bulona të vogla që i mbajnë në qendër. Nëse ky është rasti, do t'ju duhet të hiqni ato bulona.
Hapi 5. Përpiquni të hiqni daullen
Tërhiqeni daullen drejtpërdrejt nga shpërndarësi. Ju mund të keni nevojë të lëvizni pak për ta filluar. Nëse daulle duket e mbërthyer dhe nuk do të tërhiqet, duhet:
- Kontrolloni për t'u siguruar që të gjithë bulonat që mbajnë daullen në shpërndarës janë hequr.
- Kontrolloni nëse daulle është kapur në këpucët e frenave.
Hapi 6. Tërhiqni këpucët e frenave
Ky hap është i nevojshëm vetëm nëse daulle juaj kapet në këpucët e frenave. Ju do të duhet të shikoni në anën e pasme të pllakës mbështetëse (pllaka çeliku në të cilën janë montuar përbërësit e frenave) për një prizë të vogël gome. Heqja e këtij priza do të sigurojë qasje në rregulluesin e këpucëve të frenave. Përdorni një kaçavidë me kokë të sheshtë ose një shirit rregullues të frenave për të tërhequr këpucët e frenave.
- Rregulluesi është krijuar për të rregulluar vetë këpucët në një pozicion të shtrënguar, kështu që lirimi i tyre mund të jetë i ndërlikuar. Nëse daulle bëhet më e vështirë të kthehet ndërsa përshtateni, ju po shkoni në drejtimin e gabuar.
- Pasi të jetë hequr daulle mund të vazhdoni.
Pjesa 3 nga 5: Përdorimi i pincave të frenave për të hequr këpucët e frenave
Hapi 1. Hiqni burimet e kthimit me pincën tuaj të frenave
Këto burime ngjiten në këpucën e frenave dhe spirancën e këpucëve dhe mbajnë tension në këpucën e frenave. Pasi të lëshohet pedali i frenave, ata e kthejnë këpucën e frenave në pozicionin e saj origjinal. Për t'i hequr ato përdorni pjesën e rrumbullakët dhe të dhëmbëzuar të pincë të pranverës së frenaveMe Vendoseni pjesën e rrumbullakët në kunjin e spirancës (gryka në të cilën janë bashkuar burimet) dhe kthejeni atë derisa niveli të kapë pranverën, dhe pastaj ktheni dhe tërhiqni për të hequr sustën.
Hapi 2. Hiqni unazat mbajtëse që mbajnë këpucët e frenave në vend
Për ta bërë këtë, kapeni lehtë pjesën e jashtme të unazës mbajtëse me pincë, shtyjeni brenda dhe ktheni derisa unaza të zbresë.
Hapi 3. Tërhiqni këpucën e frenave
Në këtë pikë këpucët duhet të tërhiqen lehtësisht nga pllaka mbështetëse. Do të ketë një pranverë tjetër të bashkangjitur në fund të këpucëve, por ajo nuk do të jetë më e tensionuar kështu që thjesht mund ta rrëshqisni nga këpucët.
Hapi 4. Hiqni vijën e frenave të urgjencës
Njëra prej këpucëve të frenave do të lidhet me një linjë frenash emergjence. Për ta hequr atë, tërhiqeni mbulesën e sustës mbrapa dhe rrëshqisni kabllon anash nga këpucët.
Pjesa 4 nga 5: Zëvendësimi i këpucëve të frenave duke përdorur pincat e pranverës së frenave
Hapi 1. Rinstaloni kabllon e frenave të urgjencës
Mbërtheni kabllon e frenave të urgjencës në këpucën e frenave zëvendësuese në të njëjtën anë që e keni hequr. Tërhiqeni kapakun përsëri dhe rrëshqiteni kabllon në vrimën e duhur në këpucë (do të duket njësoj si ajo nga e cila e hoqët). Me
Hapi 2. Hiqni çdo pjesë nga këpucët e vjetra të frenave dhe transferojini ato në këpucët e reja të frenave
Ju do të duhet të transferoni pranverën e kthimit (në krye të këpucës) dhe sustën e vogël të frenave të urgjencës (pranë qendrës së këpucëve). Nëse automjeti juaj ka ndonjë pajisje tjetër në këpucën e frenave, transferojeni atë edhe në atë të ri. Me
Hapi 3. Lyejeni pjatën mbështetëse
Ju dëshironi të shmangni kërcitjen dhe fërkimin e këpucëve të frenave. Për këtë arsye, ju duhet të lyeni çdo njollë të zhveshur ose të fërkuar në pllakën mbështetëse. Me
Hapi 4. Rrëshqiteni pranverën e poshtme mbi këpucën e re të frenave
Do të ketë një grep në fund të pranverës dhe një çarë në pjesën e poshtme të këpucës së frenave. Lidheni pranverën në atë çarë.
Hapi 5. Rrëshqitni shfaqjen në vend kundër pllakës mbështetëse
Tani është koha për të vënë këpucën e parë të frenave përsëri në vend. Pasi ta keni rreshtuar, mbajeni atje derisa të mund të zëvendësoni unazën mbajtëse.
Hapi 6. Zëvendësoni unazën mbajtëse për këpucën e parë
Vendoseni pranverën që shkon me unazën mbajtëse në vend mbi shufrën e vogël që del nga pas këpucës së frenave. Vendoseni unazën mbi pranverë dhe shtypeni dhe ktheni derisa unaza të rrëshqasë mbi shufrën dhe të fiksohet në vend.
Hapi 7. Rrëshqisni pranverën e poshtme mbi këpucën e dytë të frenave
Tani është koha për të filluar instalimin e këpucës së dytë të frenave. Përsëri, ju do të filloni me pranverën e poshtme.
Hapi 8. Vendoseni këpucën e frenave në vendin e duhur kundër pllakës mbështetëse
Ju do të duhet ta rreshtoni me levën e rregullimit të pranverës.
Hapi 9. Mbërtheni pranverën rregulluese në këpucën e dytë të frenave
Këtu do të përdorni skajin tuaj të sheshtë pincë të pranverës së frenave për ta prishur sustën në vend dhe për ta lidhur në pjesën e sipërme të këpucës së dytë të frenave. Kjo do të lidhë dy këpucët e frenave.
Hapi 10. Zëvendësoni unazën mbajtëse për këpucën e dytë
Ndiqni të njëjtën procedurë si me unazën e parë mbajtëse. Vendoseni pranverën së pari, pastaj shtyjeni dhe ktheni unazën në vend.
Hapi 11. Përdorni dy kaçavida për të vendosur vidën e rregullimit
Kjo vidë ndryshon pozicionin e pranverës rregulluese, e cila nga ana tjetër ndryshon pozicionin e këpucëve të frenave. Meqenëse këpucët e reja janë më të trasha se ato të vjetrat, do t'ju duhet të vendosni vidën e rregullimit që të llogarisë për këtë. Përdorni një kaçavidë për të shtyrë montimin automatik të rregulluesit poshtë dhe tjetri për të rrotulluar dhëmbëzën që heq rregulluesin.
Pjesa 5 nga 5: Vendosja e të gjitha së bashku
Hapi 1. Vendoseni daullen përsëri
Rrëshqisni daullen përsëri në shpërndarës. Ju do të dëshironi ta rrotulloni atë dhe të siguroheni që ka vetëm pak tërheqje. Nëse daulle nuk rrotullohet atëherë këpucët tuaja janë shumë të ngushta dhe ju duhet t'i lironi (duke përdorur vidën e rregullimit). Nëse daulle rrotullohet lirshëm pa tërhequr fare atëherë këpucët tuaja janë shumë të lirshme dhe do t'ju duhet t'i shtrëngoni (duke përdorur vidën e rregullimit).
Hapi 2. Zëvendësoni çdo bulona që mbajnë daullen në shpërndarës
Ju mund ose nuk mund të keni bulona për të lidhur daullen tuaj në shpërndarës. Nëse e bëni, ato duhet të riinstalohen tani.
Hapi 3. Rinstaloni arrën mbajtëse dhe kunjin
Ju dëshironi të shtrëngoni arrën mbajtëse që mban daullen në vend, dhe gjithashtu vendosni kunjin përsëri në vrimë për të mos hequr arrën.
Hapi 4. Vendoseni përsëri kapakun e pluhurit
Kapaku i pluhurit duhet të kthehet menjëherë në vend. Sigurohuni që të vendoset fort në vend.
Hapi 5. Rinstaloni rrotat
Ju duhet t'i rrëshqitni rrotat përsëri në boshtin e rrotave dhe t'i vidhosni arrat e grykës aq fort sa të mbajnë rrotat në vend ndërsa makina është ende në prizat e prizës.
Hapi 6. Hiqni bazat e prizës dhe ulni automjetin në tokë duke përdorur prizën e dyshemesë
Bëni këtë ngadalë dhe me kujdes. Ju nuk dëshironi që automjeti të bjerë papritur.
Hapi 7. Shtrëngoni kunjat në çift rrotullues të caktuar
Pasi pesha të kthehet në rrota, përdorni një çelës ose çelës goditjeje për t'i shtrënguar ato në specifikimet e duhura të çift rrotullues në manualin tuaj të shërbimit.
Hapi 8. Shtoni lëngun e frenave nëse është e nevojshme
Ju duhet të kontrolloni lëngun tuaj të frenave dhe të shtoni më shumë nëse është e nevojshme në çdo kohë që bëni punë frenash.
Hapi 9. Provoni frenën
Para se të vozisni makinën tuaj, dëshironi të jeni të sigurt se këpucët tuaja të reja të frenave po punojnë siç duhet.
Video - Duke përdorur këtë shërbim, disa informacione mund të ndahen me YouTube
Këshilla
- Gjithmonë mbani fort pincën e pranverës së frenave kur i përdorni në pjesët e frenimit të automjetit tuaj. Disa prej tyre mund të jenë të vështira për t'u hequr, ose të vogla dhe të lodhshme për t'u zëvendësuar, kështu që kërkon një dorë të fortë për punën.
- Investimi në një palë të mirë të pincave të pranverës së frenave ia vlen të shpenzoni, sepse bërja e punëve të frenave vetë do të kurseni shumë para nga kostoja e riparimeve të garazhit.
- Pincat e pranverës së frenave janë të lira, kështu që është mirë të shpenzoni pak më shumë për të investuar në një palë cilësore. Ato do të variojnë nga rreth 15 deri në 25 dollarë për një palë të mirë dhe do të zgjasin për shumë punë frenash nëse janë të punuara mirë dhe të forta.
- Gjithmonë sigurohuni që të pastroni tërësisht pincat e pranverës së frenave pas çdo pune për t'i mbajtur ato pa ndryshk dhe papastërti. Mjetet e ndyra, të mbuluara me vaj mund të jenë të vështira për tu kapur dhe e bëjnë punën e riparimit të frenave më të vështirë për t'u përfunduar.
Paralajmërimet
- Mos u përpiqni të përdorni pincat e pranverës së frenave nëse nuk jeni të sigurt se si t'i përdorni ato në mënyrë korrekte. Bisedoni me stafin në dyqanin tuaj lokal të artit automobilistik për këshilla dhe këshilla për përdorimin e duhur.
- Mos përdorni pincë të pranverës së frenave nëse pjesët e automobilit tuaj janë të nxehta nga ngasja e tij. Kjo mund të rezultojë në djegie. Prisni derisa automjeti juaj të ftohet para se të përpiqeni të punoni në sistemin e frenimit me pincë të pranverës së frenave.
- A e dini se përdorni një prizë hidraulike pa pasur dikë për të ndihmuar. Mund të lëndoheni nëse makina bie nga priza.
