Një lëkundje shpejtësie, nganjëherë më dramatike e quajtur tundje e vdekjes, ndodh kur timoni në një biçikletë ose motor dridhet dhunshëm me shpejtësi të madhe. Kjo mund të jetë shumë e frikshme, dhe nëse nuk përgjigjeni saktë, mund të humbni kontrollin e biçikletës. Për fat të mirë, ju mund ta sillni biçikletën përsëri nën kontroll dhe të ndërmerrni hapa për të parandaluar që lëkundja e shpejtësisë të ndodhë krejtësisht.
Hapa
Metoda 1 nga 3: Motoçikleta
Hapi 1. Përshpejtoni gradualisht në mënyrë që goma juaj e përparme të mbetet e mbjellë
Shpërthimet e shpejta, si nëse e rrotulloni fort gazin në një motor, mund të ngrejë gomën e përparme dhe të shkaktojë një lëkundje. Kur jeni duke përshpejtuar, shpejtoni ngadalë dhe pa probleme për të shmangur lëkundjet.
Hapi 2. Hiqeni mbytjen pak nëse filloni të tundeni
Çelësi për të kontrolluar lëkundjen po ngadalësohet gradualisht. Nëse jeni duke hipur në një motor, lëshojeni mbytjen ngadalë. Kjo duhet të zvogëlojë shpejtësinë tuaj pa probleme.
Mos e lini menjëherë mbytjen! Kjo mund të bëjë që biçikleta të kërcejë dhe t'ju largojë
Hapi 3. Mbani një kontroll të lehtë në timonin tuaj
Ju do të tundoheni të kapni timonet fort për të provuar dhe kontrolluar tundjen, por kjo është në të vërtetë gjëja më e keqe për të bërë. Ndoshta do ta përkeqësojë lëkundjen. Nëse ka ndonjë gjë, mund t'ju duhet të lehtësoni kontrollin tuaj. Thjesht mbajeni fort sa për të mbajtur timonin drejt, por mos u përpiqni të ndaloni tundjen.
Mbani edhe bërrylat tuaj të përkulur. Nëse krahët tuaj janë shtrirë, ju jeni shumë të ngurtë dhe nuk do të jeni në gjendje të kontrolloni biçikletën
Hapi 4. Frenoni lehtë frenën e pasme për ta ngadalësuar veten më shumë
Lëshimi i mbytjes mund të mos e ulë shpejtësinë tuaj aq sa të ndalojë lëkundjen shpejt. Në këtë rast, vendosni gradualisht frenën e pasme. Kjo duhet të ulë shpejtësinë tuaj mjaftueshëm për të ndaluar lëkundjen.
- Normalshtë normale që lëkundja të përkeqësohet për pak kohë kur goditni për herë të parë frenën. Kjo është normale dhe do të përmirësohet ndërsa ngadalësoni.
- Mos i godisni fort frenat, përndryshe mund të humbisni kontrollin.
- Mos prekni frenën e përparme! Biçikleta juaj mund të rrokulliset nëse godisni frenën e përparme me shpejtësi të madhe.
Hapi 5. Dorëzoni me kusht nëse jeni duke shkuar drejt një muri ose pengese
Shpresojmë, nuk vjen deri këtu, por nëse nuk mund ta vini biçikletën nën kontroll dhe do të godisni diçka, është më mirë të lironi me kusht. Hiqeni motorin në mënyrë të sigurt duke futur mjekrën tuaj dhe duke i vendosur krahët rreth kokës. Do të dëmtojë, por nuk do të jetë askund aq keq sa të godasësh një mur ose makinë me shpejtësi të plotë.
Kjo është arsyeja pse veshja e pajisjeve të sigurisë është kaq e rëndësishme
Metoda 2 nga 3: Biçikleta
Hapi 1. Qëndroni të qetë nëse fillon një lëkundje
Lëkundjet janë të frikshme dhe është e lehtë të humbasësh qetësinë. Por është shumë e rëndësishme të qëndroni të qetë sepse reagimi i gabuar mund të bëjë që lëkundja të përkeqësohet ose madje t'ju bëjë të bini. Merrni një sekondë për t'u çlodhur para se të rregulloni lëkundjen.
Ndihmon të kujtoni veten se lëkundjet janë të rregullueshme për sa kohë që bëni gjënë e duhur. Kjo mund të ndihmojë në qetësimin e nervave tuaj
Hapi 2. Mbani një kontroll të lehtë në timon tuaj
Ashtu si me një motor, është gjithashtu e rrezikshme të kapësh timonin fort gjatë një lëkundje të shpejtë në një biçikletë. Qëndroni të lirshëm dhe mos u përpiqni të ktheni timonin fort për të korrigjuar lëkundjen. Kjo do t'i përkeqësojë gjërat.
Mbani edhe bërrylat tuaj të përkulur. Nëse krahët tuaj janë shtrirë, ju jeni shumë të ngurtë dhe nuk do të jeni në gjendje të kontrolloni biçikletën
Hapi 3. Ndaloni pedalimin kur fillon lëkundja
Ngadalësimi gradualisht është gjithashtu çelësi për të ndaluar një lëkundje në një biçikletë. Për ta bërë këtë, thjesht ndaloni pedalimin.
Nëse do të binit në një pjerrësi të madhe, atëherë ndoshta nuk do të kishit bërë pedale. Mos u shqetësoni, ka mënyra të tjera për të ngadalësuar
Hapi 4. Prekni frenën tuaj të pasme për të ngadalësuar gradualisht
Pomponi frenën shumë lehtë që të ngadalësoni. Mos e shtypni fort menjëherë, përndryshe mund të humbni kontrollin.
Mos prekni frenën tuaj të përparme! Ngadalësimi i gomës së përparme me shpejtësi të madhe mund ta bëjë biçikletën të rrokulliset
Hapi 5. Shtrëngoni kofshët tuaja kundër kornizës për ta stabilizuar atë
Shtypni këmbët së bashku kundër trupit të biçikletës ose motoçikletës. Kjo mund të zvogëlojë disa nga dridhjet që shkaktojnë lëkundje.
Kjo funksionon më mirë në një biçikletë, por gjithashtu mund të ndihmojë në mbajtjen e një motoçikletë të qëndrueshëm. Të paktën do t'ju ndihmojë të mbani ekuilibrin tuaj
Metoda 3 nga 3: Këshilla të përgjithshme
Hapi 1. Qëndroni në sipërfaqe të nivelit sa më shumë që të jetë e mundur
Lëkundjet janë shumë të zakonshme kur shkoni teposhtë sepse ngrini shumë shpejtësi. Nëse mundeni, qëndroni larg zonave të pjerrëta teposhtë kur jeni duke hipur jashtë.
Nuk është gjithmonë e mundur të shmangni shtrirjet në tatëpjetë, prandaj sigurohuni që të kontrolloni shpejtësinë tuaj nëse jeni duke rënë me një rënie. Nëse fitoni shpejtësi shumë shpejt, me siguri do të filloni të lëkundeni
Hapi 2. Kryeni mirëmbajtje të rregullt në biçikletën ose motorin tuaj
Të gjitha llojet e problemeve mekanike mund të shkaktojnë lëkundje, duke filluar nga shtrirja e keqe e rrotave deri tek kushinetat e konsumuara. Kryeni kontrolle të rregullta të mirëmbajtjes dhe sillni biçikletën ose motorin tuaj për inspektime për të rregulluar çdo problem para se të përkeqësohen.
Ndërhyrja e shpejtë është çelësi. Nëse vëreni lëkundje në biçikletën ose motorin tuaj, çojeni menjëherë për një inspektim. Dangerousshtë e rrezikshme të vazhdosh ta hipësh nëse diçka duket se nuk shkon
Hapi 3. Mbani gomat tuaja të mbushura me presionin e rekomanduar
Gomat e mbushura janë një shkak i zakonshëm i lëkundjeve. Kontrolloni gomat tuaja rregullisht dhe mbushini ato në PSI të rekomanduar nëse janë të ulëta.
