Gomat e fiksuara janë goma që mund të drejtohen "të sheshta" për një distancë pasi të jenë shpuar me një shpejtësi të zvogëluar, duke ju lejuar pak kohë për të vozitur tek një mekanik. Distanca dhe shpejtësia që mund të përballojnë gomat e ndezura pasi të jenë shpuar varet nga marka e gomës dhe pesha që makina mban aktualisht. Zakonisht mund të tregoni nëse gomat tuaja janë të prishura duke shikuar gomat tuaja, ose duke shqyrtuar detaje të tjera në lidhje me makinën tuaj.
Hapa
Metoda 1 nga 2: Kontrollimi i gomave tuaja
Hapi 1. Gjeni fjalët "Run Flat" në gomat tuaja
Disa marka të gomave që bëjnë goma të ndezura thjesht e etiketojnë gomën si të sheshtë, duke e bërë më të lehtë për pronarin e makinës. Gomat Pirelli është një markë që e bën këtë.
Thjesht kërkoni fjalët "Run Flat" në anën e gomës tuaj, zakonisht pranë informacioneve dhe numrave të tjerë të prodhuesit
Hapi 2. Kërkoni kodet RFT, SSR ose DSST në gomat tuaja
Bridgestone ndonjëherë përdor kodin RFT (Run Flat Tyre) në gomat e tyre për të përcaktuar një gomë të ndezur. Continental përdor kodin SSR (Self Supporting Run flat), dhe Dunlop ndonjëherë përdor DSST (Dunlop Self Supporting Gomë).
Kërkoni këto kode në anët e gomave tuaja pranë numrave të tjerë dhe informacionit të prodhuesit
Hapi 3. Shikoni kodet ROF, EMT, ose ZP në gomat tuaja
Disa marka të gomave përdorin kodin ROF (Run On Flat) në gomat e tyre, duke përfshirë Goodyear, Bridgestone dhe Dunlop. Goodyear gjithashtu përdor EMT (Teknologjia e Lëvizshmërisë së Zgjeruar) për të përcaktuar gomat e ndezura. Disa marka përdorin ZP ose ZPS (Zero Presion ose Zero Presion System) në gomat e tyre të ndezura, përfshirë Michelin dhe Yokohama.
Kërkoni ndonjë nga këto kode në anët e gomave tuaja pranë informacionit të prodhuesit
Metoda 2 nga 2: Duke parë një makinë me goma origjinale
Hapi 1. Kontrolloni manualin e pronarit të makinës tuaj
Mënyra më e drejtpërdrejtë për të zbuluar nëse keni goma të ndezura është të kontrolloni manualin e pronarit tuaj. Nëse makina juaj ka ende gomat e saj origjinale dhe ato janë të fikura, manuali i pronarit do të shpjegojë gjithçka që duhet të dini për gomat tuaja të ndezura dhe TPMS (Sistemi i Monitorimit të Presionit të Gomave).
Hapi 2. Shikoni për goma të ndezura në makina më të reja të prodhuara nga kompani të veçanta
Gomat e ndezura filluan të dalin në tregun e makinave të reja në fillim të viteve 2000. Sa më i ri të jetë makina juaj, aq më të larta janë shanset që ajo të vijë me goma të ndezura.
- Kompanitë specifike të makinave më shpesh përdorin goma të ndezura në makinat e tyre të reja, veçanërisht BMW dhe Lexus. Toyota vendos goma të ndezura në disa nga kupat dhe sedanët e tyre. Nëse keni një nga këto lloje makinash me goma origjinale, është e mundur që të keni goma të ndezura.
- Makinat BMW janë makina më e zakonshme ku do të gjeni goma të fiksuara. Nëse keni një BMW më të re, gjasat janë të mëdha që të keni goma të ndezura.
Hapi 3. Shihni nëse makina juaj vjen me një gomë rezervë apo jo
Një makinë me goma origjinale të ndezura mbi të nuk do të vijë me një gomë rezervë në bagazhin. Nëse makina juaj vjen me një çantë për riparimin e gomave në bagazhin në vend të një gome rezervë, është e mundur që të keni goma të ndezura.
Nëse nuk jeni ende të sigurt, pyesni shitësin ose kontrolloni manualin e pronarit tuaj për ta zbuluar
Hapi 4. Shikoni pultin në anën e shoferit për një dritë paralajmëruese të presionit të gomave
Makinat e pajisura me goma të ndezura gjithashtu kanë një Sistem të Monitorimit të Presionit të Gomave, i cili monitoron presionin e ajrit në goma. Nëse presioni juaj i ajrit është i ulët, do të ndizet një dritë që ju paralajmëron për presionin e ulët.
