Mirëmbajtja e automjetit tuaj mund të duket e frikshme në shikim të parë. Mund të ndihmojë të mendoni për makinën ose kamionin tuaj si një koleksion të pajisjeve të thjeshta mekanike që punojnë së bashku për t'ju çuar nga një vend në tjetrin, në vend që të shikoni automjetin tuaj si një makinë jashtëzakonisht e komplikuar. Mundohuni të përqendroheni në secilin funksion të makinës dhe atë që kërkohet për ta mirëmbajtur atë. Mirëmbajtja e duhur do të zgjasë ndjeshëm jetën e automjetit tuaj dhe do të zvogëlojë dhimbjet e kokës nga riparimet në të ardhmen.
Hapa
Metoda 1 nga 3: Inspektimi i automjetit tuaj
Hapi 1. Kontrolloni rregullisht thellësinë e shkeljes në gomat tuaja
Gomat vijnë në shumë forma dhe madhësi, dhe në varësi të aplikimit, lloji dhe thellësia e shkeljes mund të ndryshojnë. Shumica e gomave tani vijnë me linja të veshjes së shkelës që kalojnë gomën pingul me brazdat e shkelës. Pasi shkelja të konsumohet deri në atë pikë sa që linjat e veshjes së shkeljes janë të barabarta me atë, gomat tuaja duhet të zëvendësohen.
- Një metodë tjetër e zakonshme për të kontrolluar veshin e shkeljes është të shtypni një qindarkë me kokë poshtë në brazdën midis shkeljeve. Nëse mund të shihni të gjithë kokën e Abraham Lincoln, hapa është shumë e lodhur.
- Vozitja në goma me shkelma që janë shumë të veshura mund të rezultojë në fryrjen e një gome ose humbjen e tërheqjes në shi.
Hapi 2. Sigurohuni që gomat tuaja janë fryrë siç duhet
Gomat tuaja janë krijuar për të funksionuar me një sasi të caktuar të presionit të ajrit brenda tyre. Vozitja me goma që janë të pafryra mund të dëmtojë muret anësore të gomave, duke shkaktuar prishjen dhe fryrjen e tyre. Shikoni në anën e gomës në automjetin tuaj për vlerësimin e presionit maksimal për gomën, pastaj mbushni atë që të përputhet. Vendosni një matës gomash në boshtin e valvulës së gomës për të parë nëse gomat kërkojnë ajër, pastaj përdorni një kompresor ajri për të fryrë gomat tuaja nëse është e nevojshme.
- Nën gomat e fryra mund të zvogëlojë në mënyrë dramatike kilometrazhin tuaj të gazit, pasi automjeti punon më shumë për t'ju shtyrë në goma të buta.
- Gomat e fryra gjithashtu mund të jenë më të prirura për të fryrë dhe do të zvogëlojnë jetëgjatësinë e gomës tuaj.
Hapi 3. Inspektoni rripin tuaj gjarpri ose ndihmësin për shenja dëmtimi
Motori juaj fuqizon aksesorët e tij si pompën e drejtimit të ajrit, ajrin e kondicionuar dhe alternatorin duke përdorur rripa të drejtuar nga rrotulla e fiksimit. Këta rripa mund të konsumohen ose dëmtohen nëse një rrotull shkon keq ose fërkohen me diçka në gjirin e motorit. Inspektoni vizualisht këto rripa për shenja të plasaritjes, fërkimit ose dëmtimeve të tjera. Nëse rripi duket se është dëmtuar, duhet të zëvendësohet.
- Nëse automjeti juaj është i pajisur me një rrip kohor, mund të shkaktojë dëme të konsiderueshme në motorin tuaj nëse prishet.
- Nëse vëreni shenja të fërkimit, do t'ju duhet të lëvizni atë që e fërkonte kur zëvendësoni rripin për të siguruar që të mos ndodhë më.
Hapi 4. Kontrolloni rregullisht nivelin e vajit tuaj
Për të kontrolluar vajin tuaj, gjeni shiritin në automjetin tuaj. Pjesa e sipërme e një kutie është e verdhë e ndritshme dhe identifikohet lehtë, por nëse keni probleme për ta gjetur atë, referojuni manualit të pronarit për automjetin tuaj. Nxirrni shiritin e nxjerrjes jashtë dhe fshijeni vajin mbi të. Shikoni shiritin e pastër në mënyrë që të mund të identifikoni me lehtësi vijën e plotë, pastaj rrëshqiteni përsëri në motor. Hiqeni edhe një herë dhe shikoni nivelin që vaji arrin në shkop.
- Nëse shiriti juaj ka shumë rreshta, pjesa e sipërme tregon "të plotë" dhe secila rresht nën të përfaqëson një kuart vaj që duhet shtuar.
- Nëse nivelet tuaja të vajit janë të ulëta, mund të jetë për shkak të një rrjedhje vaji. Mbusheni atë dhe kontrolloni atë shpesh për të përcaktuar nëse ka ndonjë problem me rrjedhjen ose djegien e vajit në automjetin tuaj.
Hapi 5. Sigurohuni që automjeti juaj të ketë mjaft ftohës dhe lëng frenash
Nën kapuçin do të gjeni si një rezervuar ftohës ashtu edhe një rezervuar të lëngut të frenave. Këta kontejnerë plastikë do të kenë rreshta në to që përfaqësojnë sa lëng duhet të jetë në secilin. Nëse ato janë nën vijën e plotë, duhet t'i mbushni ato për të siguruar që automjeti juaj të mos ecë kurrë pa njërën. Referojuni manualit të pronarit tuaj për t'ju ndihmuar të identifikoni rezervuarët dhe të zgjidhni lëngun e duhur për t'i zëvendësuar ato, sipas rekomandimeve të prodhuesit.
- Ftohësi udhëton nëpër motorin tuaj për të ndihmuar në rregullimin e temperaturave të motorit.
- Automjeti juaj përdor lëngun e frenave për të përfshirë frenat kur shtypni mbi pedale. Lëngu i ulët i frenave mund të bëjë që automjeti juaj të frenojë në mënyrë të çrregullt ose të mos frenojë fare.
Hapi 6. Testoni fenerët tuaj, dritat e pasme dhe sinjalet e kthesës
Fenerët tuaj janë thelbësorë për të parë natën dhe dritat e pasme dhe sinjalet e kthesës ndihmojnë në sigurimin e drejtuesve të tjerë që ju shohin dhe kuptojnë qëllimet tuaja. Importantshtë e rëndësishme që të gjitha këto drita të funksionojnë siç duhet në çdo kohë. Bëni një mik të qëndrojë jashtë makinës suaj ndërsa provoni çdo dritë për të siguruar që ata po punojnë.
- Zëvendësoni çdo dritë që fiket sa më shpejt të jetë e mundur.
- Nëse një nga sinjalet tuaja të kthesës fillon të ndizet më shpejt se zakonisht, ka të ngjarë sepse sinjali përkatës i kthesës në skajin tjetër të automjetit është shuar.
Hapi 7. Merrni veprime të menjëhershme nëse shihni një dritë paralajmëruese të pultit
Shumica e automjeteve vijnë të pajisura me një numër dritash paralajmëruese që mund t'ju bëjnë të ditur nëse ka një çështje që duhet të adresohet. Këto simbole janë mjaft universale pavarësisht nga prodhuesi i makinave dhe mund t'ju paralajmërojnë për gjëra të tilla si presioni i ulët i gomave, temperatura e tepërt e motorit ose një problem me sistemin tuaj të frenimit kundër bllokimit. Referojuni manualit të pronarit të automjetit tuaj për të parë çdo simbol dhe atë që përfaqëson, në mënyrë që të mund të ndërmerrni veprimet e duhura kur ndizet një dritë.
- Nëse ndizet një dritë për të cilën nuk jeni të sigurt, tërhiqeni dhe fikni automjetin derisa të jeni në gjendje të identifikoni çështjen.
- Nëse nuk keni një manual pronari, provoni t'i referoheni faqes së internetit të prodhuesit të automjeteve ose një faqeje si
Hapi 8. Mbani baterinë e automjetit tuaj të pastër dhe të sigurt
Shumica e baterive moderne të automobilave kërkojnë shumë pak mirëmbajtje, por ju mund ta zgjasni jetën e baterisë tuaj me disa hapa të thjeshtë. Sigurohuni që terminalet e baterisë të jenë të pastra dhe pa korrozion dhe kontrolloni për të siguruar që rripi që siguron baterinë është i ngushtë. Disa bateri mund të kërkojnë që të kontrolloni nivelet e lëngut në bateri dhe ta shtoni nëse është e nevojshme.
- Dridhjet e shkaktuara nga një bateri e pasiguruar mund të zvogëlojnë jetëgjatësinë e baterisë.
- Sigurohuni që terminalet janë pa korrozion për të siguruar lidhjen e duhur.
Metoda 2 nga 3: Kryerja e Mirëmbajtjes së Rregullt
Hapi 1. Ndryshoni vajin çdo 3,000 milje, ose siç udhëzohet në manualin e pronarit tuaj
Vaji motorik është lubrifikanti që e mban motorin tuaj në punë pa probleme. Drejtimi i motorit tuaj pa vaj të mjaftueshëm ose vaj që është prishur me kalimin e kohës mund të rezultojë në dëme të konsiderueshme në motorin tuaj. Disa automjete nuk kërkojnë ndërrim vaji çdo 3,000 kilometra, prandaj referojuni manualit të pronarit tuaj për të parë se çfarë rekomandon prodhuesi për automjetin tuaj. Për të ndryshuar vajin tuaj, hiqni prizën e shkarkimit të vajit nga fundi i tiganit të vajit dhe kullojeni vajin në një enë. Zëvendësoni filtrin e vajit dhe rimbushni motorin me sasinë e duhur të vajit siç është e shënuar në manualin e pronarit tuaj.
- Kur ndryshoni vajin tuaj, gjithmonë duhet të zëvendësoni edhe filtrin tuaj të vajit.
- Kontrolloni manualin e pronarit tuaj për kapacitetin e duhur të vajit për të siguruar që e mbushni motorin me sasinë e duhur të vajit.
KIPSHILL PR EKSPERT
Tom Eisenberg
Auto Technician Tom Eisenberg is the Owner and General Manager of West Coast Tires & Service in Los Angeles, California, a family-owned AAA-approved and certified auto shop. Tom has over 10 years of experience in the auto industry. Modern Tire Dealer Magazine voted his shop one of the Best 10 Operations in the Country.
Tom Eisenberg
Auto Technician
The basic maintenance of a combustion engine is getting your oil changed
Engines have friction and oil runs through them to cool down the moving metal parts. The oil needs to be changed regularly. Different manufacturers have different types of maintenance schedules, but every gas car needs an oil change.
Hapi 2. Rrotulloni gomat tuaja çdo 6, 000 milje
Ju mund të rrisni jetëgjatësinë e gomave tuaja duke i rrotulluar ato rregullisht. Për të rrotulluar gomat tuaja, thjesht ndërroni ato nga njëra anë në tjetrën, përpara në pjesën e pasme, ose të dyja. Pozicioni që ka rrota juaj në lidhje me makinën ndikon në prishjen e shkelës, kështu që rrotullimi i gomave tuaja në vende të ndryshme në makinë do të sigurojë që shkelja të konsumohet në mënyrë të barabartë, ndërsa lënia e tyre në një vend mund të shkaktojë një zonë të gomës të lodhen më shpejt se të tjerët.
- Rrotullimi i gomave tuaja mund të bëjë që gomat tuaja të zgjasin shumë më gjatë.
- Ju nuk do të keni nevojë të hiqni gomat nga rrotat, përkundrazi thjesht vidhosni timonin dhe gomoni së bashku në një cep të ndryshëm të makinës.
Hapi 3. Zëvendësoni jastëkët tuaj të frenave çdo 20,000 kilometra ose sipas nevojës
Ekzistojnë një numër variablash që hyjnë në lojë kur përcaktoni sa shpesh të zëvendësoni pads tuaj të frenave. Vozitja agresive, jastëkët më të butë të frenave, ose ngasja e shpeshtë në trafik mund të zvogëlojë jetëgjatësinë e pads tuaj. Shumica e jastëkëve të frenave vijnë të pajisur me një copë të vogël metali që do të fërkohet në rotor kur jastëkët janë shumë të ulët. Kjo bën që frenat tuaja të kërcasin dhe të qajnë. Nëse vëreni që frenat tuaj bëjnë një zhurmë të lartë, ka të ngjarë që ato të zëvendësohen.
- Gjithmonë zëvendësoni pads në të dy anët e makinës në të njëjtën kohë. Asnjëherë mos zëvendësoni vetëm një jastëk frenimi.
- Frenat tuaj të përparmë do të duhet të zëvendësohen më shpesh sesa pjesët e pasme, pasi ato bëjnë pjesën më të madhe të punës për të ndaluar automjetin.
Hapi 4. Vendosni priza të reja të ndezjes çdo 30, 000 milje
Kandela ndez përzierjen e ajrit dhe karburantit brenda motorit tuaj për të prodhuar energji, por me kalimin e kohës ato mund të gërryhen. Kandilët e gërryer kanë një aftësi të kufizuar për të ndezur përzierjen e ajrit/karburantit dhe mund të shkaktojnë që motori juaj të mos funksionojë mirë ose të funksionojë dobët. Një shkëndijë e dështuar mund të bëjë që cilindri i makinës tuaj të pushojë fare. Përdorni një çelës të shkëndijave për të hequr prizat e vjetra të shkëndijave dhe për t'i zëvendësuar ato me ato të reja që përputhen.
- Ju mund të keni nevojë të rregulloni hendekun midis prizës së shkëndijës dhe kunjës që del jashtë saj duke përdorur një mjet për kapjen e prizës. Ju mund të gjeni matjen e duhur të hendekut në manualin e shërbimit të automjetit tuaj.
- Sigurohuni që të blini priza të përshtatshme për vitin tuaj specifik, prodhimin dhe modelin e automjetit. Pyetni një punonjës në dyqanin tuaj lokal të pjesëve të automjeteve që të kërkojë prizat e sakta të shkëndijave për aplikimin tuaj.
Hapi 5. Zëvendësoni filtrin tuaj të ajrit çdo 45, 000 milje
Motori juaj kërkon një burim të mirë ajri aq sa ka nevojë për benzinë për të funksionuar, dhe me kalimin e kohës filtri juaj i ajrit mund të bllokohet nga pluhuri, papastërtia dhe vaji. Zëvendësimi i filtrit tuaj të ajrit çdo 45,000 kilometra mund të sigurojë që motori juaj të vazhdojë të funksionojë siç duhet. Gjeni kutinë tuaj të ajrit duke iu referuar manualit të pronarit të automjetit tuaj, pastaj hiqni kapëset për të fituar qasje në filtrin e ajrit. Hiqeni të vjetrën dhe hidhni një të re në kutinë e ajrit në vendin e saj.
- Një filtër i bllokuar i ajrit mund të zvogëlojë kilometrazhin tuaj të gazit dhe sasinë e energjisë që prodhon automjeti.
- Disa filtra ajri pas shitjes mund të pastrohen çdo 45,000 milje në vend që të zëvendësohen.
Hapi 6. Instaloni një filtër të ri të karburantit çdo 60, 000 milje
Benzina është shpesh mjaft e ndotur dhe sedimenti do të bllokojë sistemin tuaj të karburantit dhe do të parandalojë që makina të funksionojë pa një filtër karburanti. Filtri shpesh gjendet vetëm pranë pompës së karburantit në pjesën e poshtme të automjetit. Kur funksionon siç duhet, parandalon që papastërtia dhe papastërtia të arrijnë në sistemin e karburantit në motorin tuaj. Sigurisht, me kalimin e kohës ky filtër gjithashtu do të bllokohet, duke parandaluar që karburanti të arrijë fare në motorin tuaj. Për të ndryshuar filtrin tuaj të karburantit, hiqni dy kapëset plastike që mbajnë filtrin në vend dhe rrëshqisni një të ri në çdo 60,000 kilometra për të parandaluar që kjo të ndodhë.
Hapi 7. Kullojeni dhe shpëlajeni sistemin tuaj të ftohësit çdo dy deri në pesë vjet
Ashtu si vaji, ftohësi përfundimisht mund të shkojë keq. Kur ftohësi shkon keq, aftësia e tij për të rregulluar temperaturën e motorit tuaj rrezikohet dhe automjeti juaj mund të nxehet. Luftoni këtë duke kulluar sistemin tuaj të ftohësit, duke e shpëlarë me një zorrë, pastaj duke e mbushur me një përzierje të re të ftohësit dhe ujit çdo dy deri në pesë vjet.
- Nëse e drejtoni automjetin tuaj në mënyrë agresive ose në kushte të vështira, duhet të kulloni dhe shpëlani ftohësin tuaj më shpesh.
- Nëse automjeti juaj ka qenë jashtëzakonisht i nxehtë ose i ftohtë, ka të ngjarë të jetë për shkak të ftohësit që duhet të zëvendësohet.
- Nëse prishni kapëset plastike që mbajnë filtrin e karburantit në vend, mund të blini të reja në dyqanin tuaj lokal të pjesëve të makinave. Filtri juaj zëvendësues mund të ketë ardhur edhe me disa.
- Ju do të duhet të fikni makinën për të fituar qasje në filtrin e karburantit në shumicën e automjeteve.
Hapi 8. Instaloni pastrues të rinj të xhamit sipas nevojës
Fshirësit tuaj të xhamit mund të mos duken si një pjesë e rëndësishme e mirëmbajtjes së automjeteve, por fshirësit e lodhur mund t'ju vënë në rrezik nëse e gjeni veten në një stuhi të madhe shiu. Ndërsa fshirësit tuaj të xhamit konsumohen, ata do të fillojnë të dështojnë të zhvendosin ujin në xhamin e përparmë. Ekspozimi i zgjatur ndaj temperaturave ekstreme mund të bëjë që fshirësit e xhamit të konsumohen para kohe.
- Sigurohuni që të kërkoni pastruesit e xhamit me madhësinë e duhur për vitin, modelin dhe modelin e automjetit tuaj.
- Nuk është e pazakontë që automjeti juaj të kërkojë dy fshirëse të xhamave me madhësi të ndryshme.
Metoda 3 nga 3: Adresimi i mirëmbajtjes që kërkon një profesionist
Hapi 1. Rishikoni manualin e pronarit tuaj
Çdo automjet vjen me një listë rekomandimesh shërbimi për të siguruar që ai të vazhdojë të funksionojë siç duhet. Ju mund të jeni në gjendje të adresoni një numër të këtyre gjërave, por disa prej tyre janë përtej nivelit tuaj të ekspertizës mekanike. Kontrolloni manualin e pronarit tuaj për rekomandimet e shërbimit, pastaj zgjidhni ato që mendoni se mund t'i trajtoni vetë.
Disa automjete kërkojnë zinxhir të kohës ose zëvendësimin e rripit çdo numër të caktuar kilometrash. Kjo mund të kërkojë heqjen e motorit nga vetura dhe nuk duhet të injorohet. Dështimi për të ruajtur siç duhet zinxhirin ose rripin tuaj të kohës mund të rezultojë në dëmtim serioz të motorit
Hapi 2. Kontaktoni menaxherin e shërbimit në shitësin tuaj lokal
Pasi të keni identifikuar një shërbim mirëmbajtjeje që dëshironi të keni bërë në automjetin tuaj, kontaktoni shitësin lokal për makinën tuaj dhe kërkoni të flisni me menaxherin e shërbimit. Kërkoni një kuotë se sa mund të kushtojë kryerja e shërbimit të nevojshëm. Menaxheri i shërbimit duhet të jetë në gjendje t'ju japë një kuotë mjaft të besueshme, pasi ata ka të ngjarë të kryejnë mirëmbajtje të rregullt në automjete si tuajat shpesh.
- Përfaqësia e specializuar në markën tuaj të automjetit ka më shumë gjasa të ketë mjetet dhe ekspertizën e kërkuar për detyra të vështira mirëmbajtjeje.
- Disa shitës mund të sigurojnë një automjet të vetmuar për të drejtuar ndërsa punojnë në automjetin tuaj.
Hapi 3. Merrni kuota nga shitës ose dyqane të tjera të besuara
Ju gjithashtu mund të dëshironi të merrni kuota shërbimi nga shitës të tjerë në zonë të specializuar në prodhimin tuaj të automjetit, apo edhe nga garazhet lokale. Disa garazhe të vegjël mund të mos kenë pajisjet e nevojshme për të bërë punë të specializuara në makina të pazakonta, por ato shpesh mund të përmbushin shumicën e kërkesave të shërbimit.
Mos zgjidhni gjithmonë kuotën më pak të shtrenjtë. Provoni të kërkoni dyqanet që po konsideroni në internet për të lexuar komente nga klientët e mëparshëm
Hapi 4. Programoni një takim shërbimi
Pasi të keni zgjedhur vendin ku dëshironi të kryeni mirëmbajtjen e automjetit tuaj, telefononi përsëri për të caktuar një takim për të sjellë makinën tuaj. Hiqni çdo gjë personale nga automjeti juaj para se ta lini atë në shitës për shërbim.
- Sigurohuni që e dini nëse mund të prisni ose jo automjetin tuaj atje ose nëse duhet të bëni aranzhime për një udhëtim.
- Në varësi të natyrës së punës, mund të duhen orë ose ditë për të përfunduar mirëmbajtjen e automjetit tuaj.
Hapi 5. Merrni parasysh rekomandimet e shërbimit të bëra nga shitësi
Kur sillni automjetin tuaj, menaxheri i shërbimit ose teknikët mund të tregojnë çështje të tjera që ata kanë identifikuar gjatë kryerjes së mirëmbajtjes, ose të ofrojnë sugjerime për gjëra të tjera që mund të dëshironi të adresoni ndërsa makina juaj është tashmë atje. Ju nuk keni pse i lejoni ata të bëjnë ndonjë punë shtesë, kështu që merrni parasysh atë që ata sugjerojnë dhe bëni një përcaktim bazuar në financat tuaja dhe atë që është më e mira për automjetin.
- Disa gjëra të rekomanduara nga menaxheri i shërbimit ose teknikët mund të jenë çështje që duhet të adresohen menjëherë, ndërsa të tjerat mund të jenë diçka që mund t'i zgjidhni më vonë.
- Asnjëherë mos ndiheni nën presion për të paguar për shërbime shtesë që ju nuk dëshironi.
