Nëse gjiri juaj i ndotur dhe i yndyrshëm i motorit ju bën të dridheni, mund ta pastroni me lehtësi me disa hapa të thjeshtë. Për të shmangur riparimet e kushtueshme, sigurohuni që të pastroni pjesën e motorit sapo automjeti të jetë ftohur, dhe sigurohuni që të shkëputni baterinë dhe të mbuloni të gjitha pjesët elektrike me plastikë para fillimit. Me pak kohë dhe përpjekje, gjiri i motorit tuaj do të shkëlqejë!
Hapa
Pjesa 1 nga 3: Përgatitja e motorit
Hapi 1. Mblidhni furnizimet tuaja dhe vendosni veshje mbrojtëse
Vishni doreza për të mbrojtur duart tuaja dhe vendosni një maskë dhe mbrojtje për sytë për të siguruar që kimikatet, yndyrat ose papastërtitë të mos futen në sytë ose gojën tuaj. Ju do të keni nevojë për një çelës për të hequr kabllot e baterisë, një fshesë me korrent, kompresor ose fryrje fletësh, furça bojë në madhësi të ndryshme, furça me tela metalikë, një zorrë uji, yndyrosës dhe peshqirë me mikrofibër.
Hapi 2. Lëreni makinën të ftohet
Spërkatja e një motori të nxehtë me ujë të ftohtë mund ta prishë dhe shtrembërojë atë, duke çuar në riparime të kushtueshme. Plus, një motor i nxehtë do të thajë menjëherë pastruesin, duke krijuar njolla në motor. Koha më e mirë për të pastruar pjesën e motorit është në mëngjes pasi makina është ftohur gjatë natës. Nëse kjo nuk është e mundur, lërini makinën të ftohet për të paktën disa orë para se të filloni të pastroni pjesën e motorit.
Hapi 3. Shtrëngoni të gjitha kapelet dhe shiritat
Sigurohuni që të gjitha kapakët e rezervuarit të lëngshëm, për lëngun tuaj të frenave, ftohësin dhe lëngun e timonit, janë të mbyllur fort. Shtypni të gjitha shufrat për të siguruar që ato të jenë të vulosura gjithashtu, pasi nuk doni të merrni ujë në rezervuarin tuaj të vajit për shkak të një kutie të lirshme vaji, për shembull.
Hapi 4. Shkëputeni baterinë dhe mbuloni pjesët elektrike me plastikë
Së pari, shkëputni të dy terminalet e baterisë. Nëse është e mundur, hiqeni plotësisht baterinë në mënyrë që të pastroni me lehtësi zonën. Pastaj, mbuloni prizat e shkëndijave, alternatorin, paketat e spirales, kapakun e shpërndarësit dhe të gjithë filtrat me plastikë dhe përdorni shirit elektrik për të krijuar një vulë të ngushtë. Këto pjesë nuk duhet të lagen, prandaj mos e kaloni këtë hap!
Pjesa 2 nga 3: Heqja e yndyrës dhe njollës
Hapi 1. Llokoçisni pluhurin sipërfaqësor me një furçë dhe fshijeni me fshesë me korrent
Përdorni një furçë bojë për të liruar pluhurin sipërfaqësor, pastaj fshijeni me një fshesë me korrent. Ju mund të dëshironi disa furça me madhësi të ndryshme për t'ju ndihmuar të arrini në të gjitha qoshet. Nëse nuk keni vakum në dyqan, mund t'i largoni papastërtitë dhe pluhurin me një ventilator fletësh. Kaloni mbi të gjithë motorin me furça dhe fshijeni.
Hapi 2. Fërkoni pjesët e aluminit me një furçë teli metalike
Furnizimi ulet në krye të motorit dhe zakonisht është bërë prej alumini, i cili mund të njolloset dhe të gropohet. Fërkoni një furçë teli metalike mbi të gjithë futjen dhe çdo pjesë tjetër alumini, si pllaka me shkronja, për t'i pastruar ato. Kini kujdes që të mos fërkoni zorrë ose sensorë me furçën e telit metalik.
Përndryshe, mund të përdorni një rrotë teli rrotulluese për të pastruar pjesët e aluminit
Hapi 3. Lageni gjirin e motorit me një rrjedhë të dobët të ujit të ngrohtë
Spërkatni gjirin e motorit me një rrjedhë të dobët të ujit të ngrohtë para se të aplikoni ndonjë pastrues për të hequr papastërtitë dhe njollat e lirshme. Shmangni spërkatjen e pjesëve elektrike të mbuluara. Shpëlarja e gjirit së pari ndihmon pastruesin të përhapet në mënyrë të barabartë dhe zvogëlon njollat. Sigurohuni që të mos përdorni ujë të ftohtë, i cili mund të çajë bllokun.
Hapi 4. Spërkatni yndyrën e holluar me yndyrë dhe lëreni të thithë për 5 deri në 10 minuta
Hollimi i pastruesit ose yndyrnuesit ju siguron një pastrim më të barabartë. Përdorni 1 pjesë ujë dhe 1 pjesë pastrues. Spërkatni të gjithë gjirin e motorit përveç pjesëve elektrike të mbuluara. Kushtojini vëmendje të veçantë murit të zjarrit, kontejnerëve të lëngjeve, zorrëve dhe kapakëve, të cilët kanë tendencë të krijojnë njollë.
Produkte si Simple Green dhe Purple Power Degreaser funksionojnë mirë për detajimin e gjirit të motorit
Hapi 5. Shpëlajeni yndyruesin me një rrjedhë të dobët të ujit të ngrohtë
Ju nuk doni të përdorni një spërkatës me presion të lartë, ose uji mund të detyrohet në vendet ku nuk duhet të shkojë. Përdorni një rrjedhë të dobët të ujit të ngrohtë për të shpëlarë yndyrat dhe njollat nga motori.
Nëse gjiri i motorit duket ende mjaft i ndotur, spërkatni yndyrën e holluar më shumë, lëreni të thithë për 5 deri në 10 minuta, pastaj shpëlajeni
Pjesa 3 nga 3: Përfundimi
Hapi 1. Përdorni një peshqir mikrofibër për të fshirë pjesën e motorit
Pasi të keni mbaruar shpëlarjen, do t'ju duhet të hiqni ujin e tepërt nga pjesa e motorit. Fshijeni të gjithë hapësirën e motorit, duke kaluar në një peshqir të freskët me mikrofibër kur ajo që përdorni është shumë e lagur ose e ndotur. Përdorni një peshqir për të pastruar çdo njollë që keni humbur me yndyrën.
Hapi 2. Thithni ujin nga çarjet, pastaj hiqni mbulesën plastike
Përdorni një ventilator gjethesh, kompresor ose fshesë me korrent për të thithur ose nxjerrë ujin nga çarje të vogla. Tani që e keni tharë pjesën më të madhe të motorit, mund të hiqni shiritin elektrik dhe plastikën nga pjesët e mbuluara. Hidhni plastikën dhe shiritin.
Hapi 3. Zëvendësoni ose rilidhni baterinë kur pjesa e motorit është tharë plotësisht
Megjithëse keni thithur pjesën më të madhe të ujit, duhet ta lini automjetin të ulet, me kapuçin lart, për një orë e më shumë që të lejoni që gjërat të thahen plotësisht. Pastaj, zëvendësoni ose rilidhni baterinë.
Hapi 4. Niseni makinën dhe lëreni të funksionojë derisa të arrijë temperaturën normale të funksionimit
Pasi motori të jetë tharë plotësisht, mund ta ndizni makinën. Lëreni të funksionojë derisa të arrijë temperaturën normale të funksionimit, pastaj fikeni. Në këtë pikë ju jeni të lirë të drejtoni automjetin tuaj siç do të bënit normalisht.
