Motori i gjeneratës së parë is300 është pak i rrëmujshëm për shkak të gjirit të tij të shkurtër të motorit. Ju do të duhet të hiqni dhe çmontoni disa pjesë për të fituar qasje në priza. Këtu është një udhëzues DIY i procedurës së përshkruar këtu, përgatituni sepse do të ketë njëfarë rreziku.
Hapa
Hapi 1. Hiqeni kapakun e motorit ka 4 bulona që mbajnë kapakun
Hapi 2. Hiqni rripin e kapakut të kohës
(4) Vidhat allen 5 mm po e mbajnë poshtë.
Hapi 3. Hiqeni tubin e marrjes
Do të ketë 2 kapëse për zorrën, do të jetë një rrufe në qiell 10 mm (e imja ka 2 nëse e juaja është e aksioneve, do ta keni në krye), lirojeni atë. Do të ketë një çorape të bashkangjitur në tubin e sipërm duke e shtrënguar kapësen me gishta, lëvizeni atë përpara dhe mbrapa për ta hequr atë duke u tërhequr drejt makinës. Tërhiqeni pjesën e sipërme të tubit të marrjes në të majtë dhe ai duhet të jetë mjaft i lehtë dhe pjesa e poshtme të tërhiqet lart drejt makinës dhe duhet të dalë. Nëse nuk shkëputet, hiqeni lehtë kutinë e filtrit dhe duhet të dalë shumë më lehtë.
Hapi 4. Rishikoni atë që shihni
Do të ketë tre lidhje të lidhura me trupin e mbytjes (1) sipër, majtas dhe në fund të trupit të mbytjes). Pozicioni i pedalit të gazit, sensori i pozicionit të mbytjes, kontrolluesi i motorit të mbytjes.
Hapi 5. Hiqni kabllon e mbytjes
Rrotulloni mbytjen me dorë në mënyrë që të ketë një sasi të madhe të njomë në kabllo dhe hiqeni atë nga trupi i mbytjes.
Hapi 6. Përdorni 2 çelësa 14 mm për të hequr kabllon nga mbajtësi i kabllit
Lironi anën e shoferit ose anën e pasagjerit dhe tërhiqeni lart për ta hequr atë.
Hapi 7. Hiqni kllapën e telit të motorit
Ka (5) arra 12mm të lidhura me trupin e mbytjes dhe motorin. 2 do të jetë nën trupin e mbytjes pas telit. Kapni arrat që të lirohen pasi ato do të jenë të shtrënguara.
Hapi 8. Hiqni 2 bulonat e sipërm në trupin e mbytjes
Këto janë (2) bulona 12mm
Hapi 9. Kontrolloni që trupi i mbytjes të jetë i lirë nga motori
Ekziston një zorrë ftohës e bashkangjitur në trupin e mbytjes. Tubi nuk duhet të hiqet nëse nuk keni ndërmend të ndryshoni ftohësin tuaj dhe të gjakosni sistemin. Nëse dëshironi, mund ta hiqni zorrën; bërja e kësaj do t'ju japë më shumë hapësirë për të punuar. Nëse e keni hequr zorrën, duhet të jeni në gjendje ta rrëshqisni trupin e mbytjes në anën e pasagjerit të makinës.
Hapi 10. Hiqni copëzën e trupit të mbytjes
Ka (3) bulona 12mm që mbajnë rondelën. Dy janë të lehta për t'u ngjitur në majë dhe e treta është e vendosur në orën 7'0 në copë litari.
Hapi 11. Shkëputni parzmoren e motorit
Ka 3 parzmore të bashkangjitura në secilën spirale. Shtyjeni skedën dhe tërhiqeni lart, përpiquni të mos e tërhiqni tela gjatë heqjes. Nëse është e vështirë të hiqni, përdorni diçka të butë për ta hequr atë.
Ju do të keni qasje në (2) bulona 10 mm që mbajnë udhëzuesin e telit. Ngrini dhe lëvizni telan e parzmoreve larg nga kanali i prizës
Hapi 12. Hiqni telat e prizës dhe paketën e spirales
Do të ketë 3 priza tela në secilën prizë që mund të hiqen lehtë duke u tërhequr lart. Kur hiqni telat e prizës mbajini ato në pozicionin relativ. Ka (3) bulona 10mm që mbajnë çdo paketë spirale duke përdorur një shtrirje ose një nyje të lëkundshme dhe hiqni çdo spirale. Mbajini përsëri në pozicionin e tyre relativ.
Hapi 13. Kontrolloni që mund të shihni 6 kandela ndezëse
Zakonisht do të ketë një ton pluhur dhe mbeturina rrugore në kanal. Nëse dëshironi, mund të fshini me vakum në mënyrë që papastërtitë dhe gjërat e tjera të mos futen në motor. Hiqeni secilën prizë duke përdorur një prizë të shkëndijës; atij që është më afër zjarrit do t’i duhet një kokë e lëkundur për ta shuar atë.
Hapi 14. Instaloni priza të reja
Ulni me shumë kujdes prizën e bashkangjitur në prizë në vrimë. Mos e hidhni atë në ju nuk doni të përkulni hendekun midis elektrodave. Pasi të jetë ulur shtrëngoni me dorë, kini kujdes që të mos e kaloni fijen në prizë, nëse fillon të shtrëngohet para 4 rrotullimeve, tërhiqeni dhe provoni përsëri. Duhet të ndihet e qetë gjatë gjithë rrugës. Ju duhet të jeni në gjendje të merrni 8 rrotullime para se të filloni të përdorni vidhosjen. Çift rrotullues në 13ftlb.
Instalimi është rendi i kundërt
Këshilla
- Përdorni një pikëllim çift rrotullues për të shtrënguar prizat e shkëndijave që nuk dëshironi t'i shtrëngoni më shumë prizat
- Para heqjes së prizave të shkëndijave do të ketë pista ose mbeturina në kanal. Përdorni fasha ajri ose vakum për të pastruar zonën.
- Nuk keni nevojë të rregulloni hendekun në prizë, ato do të jenë para boshllëkut nga prodhimi
- Përdorni prizën e prizës së shkëndijës dhe jo një prizë të zakonshme. Foleja e prizës ka një gome brenda prizës për të mbajtur prizën në vend.
Paralajmërimet
- Lëreni motorin të ftohet, zona e motorit mund të jetë mjaft e nxehtë dhe do ta bëjë shumë më të lehtë punën në një motor të ftohtë.
- Vishni syze sigurie
