Gomat e fryra siç duhet janë një komponent thelbësor kur bëhet fjalë për të qëndruar të sigurt në rrugë, për të mbajtur kontrollin e plotë të një automjeti dhe për të mbajtur kilometrazhin tuaj të gazit të arsyeshëm. Ndërsa mund të kontrolloni presionin e gomave në shtëpi, është shumë më e lehtë ta bëni atë në një pikë karburanti ku keni qasje në një kompresor ajri. Ju mund të përdorni një matës dore, një matës presioni të pavarur ose një matës presioni në dorezën e një kompresori të vjetër ajri për të matur presionin e gomës tuaj. Pas matjes, përdorni një kompresor ajri për të mbushur gomat tuaja në mënyrë që presioni të përputhet me cilësimet e rekomanduara siç parashikohet nga prodhuesi i automjetit tuaj.
Hapa
Pjesa 1 nga 3: Përcaktimi i Kërkesave tuaja të Presionit
Hapi 1. Referojuni manualit të automjetit tuaj për të gjetur presionin tuaj optimal të gomave
Së pari, hapni kutinë tuaj të dorezave dhe nxirrni manualin për automjetin tuaj. Gjeni pjesën e manualit tuaj që liston cilësimet e rekomanduara të presionit të gomave për automjetin tuaj. Çdo makinë, kamion dhe SUV është e ndryshme, kështu që kërkoni kërkesat specifike të presionit të gomave të automjetit tuaj.
- Cilësimet e rekomanduara të presionit të gomave janë zakonisht brenda intervalit 26-36 psi.
- Gomat tuaja të përparme dhe të pasme mund të kenë kërkesa të ndryshme psi.
- Nëse jeni të shqetësuar për të harruar kërkesat e presionit për gomat tuaja, shënojini ato në një copë letër ose bëni një shënim në telefonin tuaj.
- Presioni është i shënuar në psi, që nënkupton presionin për inç katror.
Hapi 2. Shikoni në panelin e derës së shoferit nëse nuk keni një manual
Nëse nuk mund të gjeni manualin e makinës tuaj, kërkesat për presionin e ajrit zakonisht renditen në një panel ose afishe pranë derës së anës së shoferit. Vendndodhja e këtij informacioni është e ndryshme për secilin model, por shpesh fshihet në shtresën ku dera juaj takon kornizën e automjetit. Hapni derën e automjetit dhe trokitni përreth për të kërkuar informacionin mbi gomat e automjetit tuaj.
Këshillë:
Ky panel zakonisht përfshin informacion mbi kufirin maksimal të peshës së automjetit tuaj, informacionin e tërheqjes dhe numrin VIN.
Hapi 3. Inspektoni gomat tuaja për të kërkuar PSI maksimale në markën tuaj të veçantë
Inspektoni kufirin e presionit të gomave tuaja për të siguruar që nuk i mbusheni gomat tuaja. Uleni në gjunjë dhe drejtojeni gishtin rreth gomës që ndodhet jashtë kapakut derisa të gjeni ndonjë shkronjë të ngritur. Inspektoni shkrimin me kujdes derisa të gjeni një rresht që thotë "max psi" ose "maksimum psi".
- Presioni maksimal i gomave është zakonisht 44-51 psi. Mund të ketë një presion maksimal të ndryshëm për gomat e përparme dhe të pasme, prandaj kontrolloni të dyja.
- Shkruani këtë numër së bashku me cilësimin e rekomanduar nëse nuk doni ta harroni.
- Numri në gomën tuaj është sasia maksimale e presionit që goma juaj mund të përmbajë. Numri në automjet është cilësimi i rekomanduar për largësinë optimale të gazit dhe konsumimin minimal.
Pjesa 2 nga 3: Përdorimi i një Matës Presioni
Hapi 1. Përdorni matësin e presionit të stacionit të gazit nëse ata kanë një të tillë
Shumica e stacioneve të gazit ose kanë një matës presioni të veçantë ose një matës presioni të bashkangjitur në dorezën e kompresorit të ajrit. Nëse nuk mund të gjeni matësin e presionit të stacionit të benzinës, pyesni nëpunësin prapa sportelit të dyqanit për të gjetur se ku ndodhet. Zakonisht do ta gjeni së bashku me kompresorin e ajrit dhe vakumin.
- Nëse jetoni në Konektikat ose Kaliforni, matësi i presionit dhe kompresori i ajrit janë të lirë për t'u përdorur. Ndërsa kushton zakonisht 0.25-1.50 dollarë kudo tjetër, disa stacione do të ofrojnë vullnetarisht matës të ajrit dhe presionit falas. Mund të kërkoni një pompë falas pranë jush duke shikuar në internet në
- Nëse kompresori i ajrit ka një cilindër të vogël metalik të bashkangjitur në krye të dorezës, ky është matësi i presionit.
- Disa pika karburanti më të vogla mund të mos kenë kompresor ajri ose matës presioni.
- Nëse ka një mekanik të bashkangjitur në stacionin e benzinës, mund t'i pyesni nëse ata do të ishin të gatshëm të kontrollojnë presionin tuaj. Ata mund të përpiqen t'ju paguajnë, por shumë punonjës me kënaqësi do të kryejnë kontrollin e thjeshtë falas.
Hapi 2. Blini një matës presioni brenda stacionit të gazit nëse nuk e kanë
Nëse dëshironi të blini matësin tuaj të presionit, shkoni brenda dyqanit. Pyesni nëpunësin pas tavolinës nëse shesin matës presioni. Shumica e stacioneve të benzinës do të kenë matësa dore për shitje, dhe ju mund të blini një për ta ruajtur në kutinë tuaj të dorezave.
- Ashtë një ide e mirë që të keni një matës presioni gjithsesi. Nëse ndonjëherë keni një dritë që shfaqet në pultin tuaj se presioni juaj është i ulët, mund të ndaloni automjetin dhe të kontrolloni gomat pavarësisht se ku jeni.
- Këta matës presioni dore zakonisht kushtojnë 5.00-15.00 dollarë.
Hapi 3. Ktheni kapakun e valvulës në drejtim të akrepave të orës për ta hequr atë
Zgjidhni një gomë në automjetin tuaj për të filluar. Gjeni valvulën e ajrit duke kërkuar një tub të vogël që del nga hubcap. Mbërtheni kapakun në majë të valvulës tuaj dhe kthejeni atë në drejtim të kundërt të orës me dorë. Kthejeni sa më shumë që të jetë e mundur për të liruar kapakun dhe vazhdoni të ktheni derisa të fiket.
Bëni këtë në një vend ku do të jeni në gjendje të arrini me lehtësi të gjitha gomat tuaja me zorrën nëse përdorni matësin e stacionit të benzinës
Këshillë:
Këto kapele mund të jenë të pakëndshme. Ato janë vërtet të vogla dhe kanë tendencë të përzihen me asfaltin ose trotuarin kur i hidhni ato. Vendoseni valvulën në një xhep të zbrazët në mënyrë që të mos e humbni gjatë testimit të presionit.
Hapi 4. Futni matësin e presionit dhe shtypeni poshtë në valvul
Ndizni matësin e presionit dhe vendosni hapjen në fund të zorrës në majë të valvulës së ajrit. Shtyjeni zorrën për të hapur valvulën tuaj të ajrit dhe lidhni kompresorin ose matësin. Ndërsa shtypni zorrën në valvul, do të dëgjoni pak ajër që del. Vazhdoni të shtypni zorrën në valvul derisa zhurma të shpërndahet.
Nëse jeni duke përdorur matësin e presionit të stacionit të gazit dhe kushton para për ta ndezur atë, futni monedhat e nevojshme ose kartën tuaj të kreditit para se të vendosni matësin tuaj
Hapi 5. Mbajeni matësin në vend dhe lexoni rezultatet
Mbani zorrën akoma për të marrë një lexim të saktë të presionit. Në një kompresor dixhital, inspektoni ekranin në makinë ose dorezë për të përcaktuar nivelin e presionit të gomës tuaj. Nëse përdorni një matës dore më të lirë ose dorezën në kompresorin e ajrit, një tub i vogël do të shfaqet kur lidhni zorrën. Numri në shenjën hash në pjesën e poshtme të tubit është niveli i presionit të makinës tuaj.
- Matësit e vjetër në kompresorët e ajrit nuk do të lexojnë presionin tuaj nëse jeni duke tërhequr dorezën për të dërguar ajrin jashtë. Mos e shtrëngoni dorezën gjatë marrjes së leximit të presionit tuaj.
- Leximi juaj do të jetë i pasaktë nëse keni qenë duke vozitur për një kohë të gjatë para se të merrni leximin e presionit.
- Nëse po ngrin, presioni i gomave tuaja do të jetë funksionalisht më i ulët se leximi juaj, zakonisht me 1 psi për çdo 10 ° F (-12 ° C) nën ngrirje. Pra, nëse makina juaj lexon në 40 psi dhe është 22 ° F (−6 ° C) jashtë, presioni juaj i gomave është në të vërtetë 39 psi.
Hapi 6. Hiqni matësin dhe vidhoseni përsëri kapakun e valvulës
Hiqeni zorrën nga valvula e ajrit dhe kapeni kapakun e valvulës. Vidhni menjëherë kapakun përsëri duke e rrotulluar në drejtim të akrepave të orës në majë të valvulës. Vazhdoni ta ktheni kapakun derisa nuk mund ta ktheni më tej. Nuk keni nevojë të përdorni një ton presion për ta bërë këtë.
Nëse jeni duke përdorur matësin në një kompresor ajri dhe presioni në gomat tuaja është i ulët, tërhiqni këmbëzën në dorezë për të shtuar ajër në gomën tuaj. Pastaj, kontrolloni sërish matësin duke lexuar tubin që shfaqet. Vazhdoni të shtoni presion derisa presioni i gomës tuaj të përputhet me nivelin e rekomanduar siç është deklaruar nga prodhuesi juaj
Hapi 7. Përsëriteni këtë proces për çdo gomë tjetër në automjetin tuaj
Pasi të keni mbaruar së lexuari presionin në gomën tuaj të parë dhe të mbyllni valvulën, përsëriteni këtë proces në gomat tuaja të tjera. Punoni rreth makinës në drejtim të akrepave të orës ose kundër akrepave të orës për të siguruar që ju të mos kontrolloni aksidentalisht një gomë dy herë.
Pjesa 3 nga 3: Shtimi i ajrit në gomat tuaja
Hapi 1. Futni monedha në makinë për të ndezur kompresorin e ajrit
Kompresorët më të rinj të ajrit mund të marrin karta krediti ose debiti, por zakonisht keni nevojë për monedha për të ndezur kompresorët e vjetër. Vendosni monedhat e nevojshme ose përdorni kartën tuaj të kreditit për të ndezur kompresorin. Makina do të bëjë një zhurmë gjëmuese sapo kompresori të jetë gati për t'u përdorur.
- Nëse keni vetëm para, futuni brenda dhe kërkoni nëpunësin për ndonjë ndryshim.
- Çmimi për përdorimin e një kompresori ajri është zakonisht 0.25-1.50 dollarë. Sidoqoftë, disa pika karburanti do të ofrojnë ajër falas.
Hapi 2. Përdorni kompresorin e ajrit të stacionit për të mbushur gomat tuaja në nivelin e rekomanduar
Hiqeni kapakun e valvulës në gomën që dëshironi të mbushni. Futeni zorrën në valvul duke e shtypur atë në hapje. Tërhiqeni këmbëzën për 5-30 sekonda për të shtuar ajër bazuar në atë se sa i ulët është presioni juaj.
- Shkalla me të cilën ajri mbush gomat tuaja varet nga fuqia e kompresorit të ajrit. Ky është kryesisht një proces prove dhe gabimi. Shpesh, do të shtojë 1 psi çdo 2-3 sekonda.
- Zakonisht, kompresorët e ajrit të stacionit të gazit do të funksionojnë për 5 minuta para se të keni nevojë të futni më shumë para.
Hapi 3. Përdorni një kompresor portativ ajri nëse posedoni kompresorin tuaj
Nëse stacioni i gazit nuk ka një kompresor ajri ose preferoni të përdorni tuajin, mos ngurroni ta nxirrni në stacion ose në shtëpi. Zhvidhosni kapakun e valvulës dhe shtypni zorrën në valvul. Ndizni kompresorin tuaj për të mbushur gomën tuaj me ajër.
- Ka kompresorë dixhital të ajrit ku mund të vendosni psi -në e dëshiruar në ekranin dixhital.
- Një kompresor portativ ajri do të kushtojë 50-300 dollarë. Kompresorët më të lirë të ajrit janë shpesh shumë të dobët për të mbushur me efikasitet gomën e një makine.
- Ky është një mjet i shkëlqyeshëm për të pasur nëse vozitni rregullisht në një qytet ose zonë rurale ku ka më shumë gjasa që gomat të bien.
Hapi 4. Kontrolloni përsëri presionin para se të vidhosni përsëri kapakun
Pasi të keni shtuar ajër në gomën tuaj, kontrolloni përsëri presionin për të parë nëse keni nevojë të vazhdoni të shtoni më shumë ajër. Përdorni të njëjtën metodë që keni përdorur për të kontrolluar fillimisht presionin tuaj për të shmangur mospërputhjet e vogla midis matësve. Shtoni më shumë ajër sipas nevojës dhe bashkojeni kapakun duke e rrotulluar në valvul për të përfunduar mbushjen e gomës tuaj.
- Për sa kohë që jeni brenda 2-3 psi nga cilësimet e rekomanduara të psi, gomat tuaja janë krejtësisht të sigurta për t'u përdorur. Nëse presioni është më shumë se 5 psi nën vendosjen e rekomanduar, duhet të rimbushni gomën së shpejti.
- Pak më e lartë është më mirë se pak e ulët. Ajri brenda gomave tuaja natyrisht del me kalimin e kohës, edhe nëse ato janë të mbyllura siç duhet, kështu që mos u shqetësoni nëse jeni pak psi mbi numrin e rekomanduar.
Këshillë:
Nëse i fryni gomat pa dashje, përdorni kokën e kaçavidës me kokë të sheshtë për të shtypur kunjin e vogël brenda valvulës tuaj të ajrit për të lëshuar pak ajër.
Hapi 5. Monitoroni presionin tuaj të ajrit çdo muaj për të siguruar që ai të mos bjerë shumë i ulët
Ajri natyrisht do të dalë nga gomat tuaja, edhe kur nuk ka rrjedhje apo vrima. Përveç kësaj, presioni ndryshon në bazë të temperaturës jashtë. Kontrolloni presionin e gomave të automjetit tuaj të paktën një herë në muaj për të siguruar që presioni i gomave tuaja të mbetet brenda intervalit të sigurt.
