Si të kontrolloni tubat vakum të motorit: 4 hapa (me fotografi)

Përmbajtje:

Si të kontrolloni tubat vakum të motorit: 4 hapa (me fotografi)
Si të kontrolloni tubat vakum të motorit: 4 hapa (me fotografi)

Video: Si të kontrolloni tubat vakum të motorit: 4 hapa (me fotografi)

Video: Si të kontrolloni tubat vakum të motorit: 4 hapa (me fotografi)
Video: 5 gabimet më të mëdha të prindërve që dëmtojnë shendetin mendor të fëmijëve 2024, Mund
Anonim

Njohja se si duken tubat e gabuar të vakumit është një pjesë e rëndësishme e mbajtjes së makinës tuaj në gjendje të mirë. Shumë nga këto tuba kontrollojnë makinën tuaj boshe, përbërësit e emetimeve dhe kontrollet mjedisore siç është nxehtësia juaj. Ky artikull do t'ju tregojë se si të kontrolloni tubat e vakumit të motorit.

Hapa

Metoda 1 nga 2: Inspektimi vizual dhe praktik

Kontrolloni tubat e vakumit të motorit Hapi 1
Kontrolloni tubat e vakumit të motorit Hapi 1

Hapi 1. Kontrolloni çdo zorrë për fryrje dhe ënjtje

Nëse një zorrë ndihet e butë ose sfungjer kur e prekni, kjo mund të tregojë dëmtimin e shkaktuar nga vaji i makinës tuaj.

  • Një çorape e fryrë që është e plasaritur dhe e fortë shpesh shkaktohet nga dëmtimi i nxehtësisë. Këto tuba mund të jenë shumë afër burimeve të nxehtësisë nën kapuç ose mund të jenë rezultat i mbinxehjes.
  • Tubat e fryrë gjithashtu mund të shkaktohen nga degradimi elektrokimik kur ka një rrjedhje të ftohësit që pikon mbi gypat. Ndonjëherë mund të ndjeni çarje të vogla ose pika të dobëta kur shtrydhni një zorrë të ftohtë pranë njërit prej skajeve.
Kontrolloni tubat e vakumit të motorit Hapi 2
Kontrolloni tubat e vakumit të motorit Hapi 2

Hapi 2. Shqyrtoni zorrët për çarje dhe gërvishtje të vogla

Çarje të vogla paralele në kapakun e zorrës mund të dëmtojnë ozonin. Gërvishtjet dhe dëmtimet e tjera të parregullta të zorrëve mund të shkaktohen nga fërkimi i zorrëve ndaj një pjese lëvizëse të motorit.

Metoda 2 nga 2: Përdorimi i një detektori vakumi

Kontrolloni tubat e vakumit të motorit Hapi 3
Kontrolloni tubat e vakumit të motorit Hapi 3

Hapi 1. Shkëputni zorrën e vakumit nga një sistem ose pajisje shtesë e makinës tuaj, siç është zorra nga ngrohësi juaj ose kontrolli i lundrimit

Kontrolloni tubat e vakumit të motorit Hapi 4
Kontrolloni tubat e vakumit të motorit Hapi 4

Hapi 2. Bashkoni matësin tuaj të vakumit dhe ndizni motorin e automjetit tuaj

Lëreni makinën tuaj të qëndrojë në punë për disa minuta. Matësi juaj duhet të lexojë midis 14 dhe 18 inç vakum.

Nëse leximi është i ulët ose nuk ekziston, ka një bllokim ose rrjedhje në vijën e vakumit. Kontrolloni me sy të gjithë gjatësinë e zorrës për problemin

Këshilla

  • Disa rrjedhje nuk janë të dukshme gjatë inspektimit vizual. Në këto raste, përdorimi i një detektori vakumi në lidhje me një ekzaminim praktik mund të jetë i dobishëm.
  • Nëse nuk jeni në gjendje të gjeni një rrjedhje të dyshuar, çoni automjetin tuaj në dyqanin e një mekaniku ku ka pajisje më të sofistikuara të zbulimit.
  • Ndonjëherë mund të dëgjohet një zhurmë fërshëllimi ose vakumi nëse rrjedhja është mjaft e madhe.

Recommended: