Biçikleta në rrugë është një hobi i shkëlqyeshëm dhe një stërvitje edhe më e mirë. Ju mund të keni hipur në biçikletë shumë si fëmijë, por ngasja e një biçiklete në rrugë kërkon pozicionim dhe teknikë të ndryshme. Mbajtja e trupit tuaj të lirshëm por të rreshtuar mirë është gjëja më e rëndësishme kur hipni. Ju gjithashtu do të dëshironi të përdorni timonët e poshtëm që ofrojnë biçikletat rrugore dhe të mësoni të frenoni herët. Së fundi, sigurohuni që të gjeni një biçikletë dhe shalë që përshtaten mirë dhe gjithmonë vishni rroba të ngushta.
Hapa
Pjesa 1 nga 3: Pozicionimi i trupit tuaj
Hapi 1. Ngrini shalën në nivelin e ijëve
Shalë e një biçikletë rrugore është e rregullueshme në lartësinë tuaj. Ngrihuni drejt biçikletës, duke e mbajtur atë të qëndrueshëm. Ngrini ose ulni shalën në mënyrë që të jetë në nivel me ijet tuaja. Uluni në shalë dhe drejtoni njërën këmbë në pedale. Nëse mund ta bëni, atëherë shalë është në lartësinë e duhur.
Me sediljen e rregulluar siç duhet, duhet të jeni në gjendje të zgjasni secilën këmbë dhe pedale pa u lëkundur në asnjë anë
Hapi 2. Vendosni pedalet horizontalisht para se të montoni biçikletën
Para se të ngjiteni në shalë, vendosni pedalet në mënyrë që të jenë të rreshtuar horizontalisht. Kjo ju ndihmon të merrni më shumë fuqi nga goditja juaj kur filloni të bëni pedale.
- Ky është pozicioni më i dobishëm për të filluar hipur sepse ju lejon të montoni pa probleme dhe të shtyni në një goditje poshtë të pedalit.
- Alsoshtë gjithashtu në rregull të vendosni pedalet diagonalisht nga njëri -tjetri për sa kohë që nuk janë në pozicionin vertikal.
Hapi 3. Shikoni përpara dhe mbani kokën lart
Qafa juaj nuk duhet të jetë e tensionuar, por as mos e ulni kokën poshtë. Importantshtë e rëndësishme të shikoni përpara jush për arsye sigurie, por edhe qafa juaj të jetë e rehatshme. Zgjatni qafën dhe ulni pak mjekrën.
- Përdorni vizionin tuaj periferik për të kontrolluar anët.
- Lëvizni butësisht kokën tuaj ndonjëherë në mënyrë që qafa juaj të mos ngurtësohet.
Hapi 4. Lërini shpatullat tuaja të qëndrojnë të relaksuara
Shmangni kërcitjen përpara me shpatullat e tensionuara. Lërini të varen dhe ngre supet herë pas here për t’i liruar përsëri. Mësoni t’i thoni vetes herë pas here që të lironi shpatullat, pasi me siguri do t’i tensiononi me kalimin e kohës.
Qafa dhe shpatullat tuaja janë të lidhura ngushtë, kështu që përkulni kokën në secilën anë kur ngrini supet për të liruar çdo tension në muskujt e qafës
Hapi 5. Udhëtoni me bërryla të përkulur
Ndonjëherë do të tundoheni të drejtoni bërrylat, por kjo vë tension shtesë në muskujt e krahut tuaj. Mbani bërrylat afër trupit tuaj në vend që të shpaloseni jashtë. Bërrylat e përkulur gjithashtu ndihmojnë në absorbimin e goditjes së gungave, të cilat mund t'ju dëmtojnë nëse i mbani krahët të kyçur drejt.
Hapi 6. Mbani shpinën pak të përkulur
Mbajtja e shpinës tuaj të përkulur ndihmon në aktivizimin e muskujve tuaj bazë për të mbështetur pjesën e sipërme të trupit tuaj. Përkuluni pak përpara në vendin tuaj, duke u siguruar që të mos mbështeteni në asnjë kockë.
Hapi 7. Rreshtoni gjunjët mbi këmbët tuaja
Vendoseni veten përpara ose prapa në shalë në mënyrë që të ketë një vijë vertikale nga gjunjët tuaj në qendër të gishtit të pedalit. Nëse gjunjët tuaj janë shumë përpara, atëherë lëvizni prapa. Nëse gjunjët janë prapa këmbëve, lëvizni përpara. Mbani gjunjët drejtpërdrejt mbi këmbët tuaja.
Pjesa 2 nga 3: Puna në Teknikat e Kalërimit
Hapi 1. Lëvizni gjunjët drejt e lart kur bëni pedale
Rezistojini dëshirës për të përkulur gjunjët nga jashtë. Kjo e bën pedalimin tuaj më pak efikas dhe ju ngarkon më shumë gjunjëve. Drejtoni pedalet drejt poshtë dhe tërhiqni gjunjët drejt lart ndërsa bëni biçikletë.
Hapi 2. Mbani shufrat e rënies kur jeni duke zbritur
Drejtuesit e biçikletave në rrugë ofrojnë tre pozicione kryesore, me pjesën e poshtme të lakuar që quhen pika. Mbajtja e tyre zhvendos më shumë nga pesha juaj në rrotën e përparme, e cila ndihmon në balancimin e biçikletës kur jeni duke zbritur.
Mbajtja e pikave ul trupin tuaj të sipërm, gjë që krijon gjithashtu aerodinamikë më të mirë
Hapi 3. Filloni të frenoni para se të arrini në një kurbë
Ju mund të udhëtoni me shpejtësi të madhe në biçikletën tuaj të rrugës, por do të dëshironi të ngadalësoni për disa kthesa. Frenimi gjatë kthesës mund t’ju bëjë të rrëshqisni dhe të prisheni, kështu që kontrolloni shpejtësinë para se të ktheheni. Ngadalësoni shpejt ndërsa biçikleta juaj është drejtuar lart.
E njëjta pikë vlen edhe për ndalesat. Filloni të frenoni herët në mënyrë që të mos keni nevojë të shtrëngoni fort frenat për një ndalesë të papritur. Sigurohuni që të shtrydhni secilën frenë në mënyrë të barabartë në mënyrë që të mos mbështeteni në njërën më shumë se tjetrën
Hapi 4. Ecni në korsinë më të djathtë në të njëjtin drejtim me trafikun
Ju mund të mendoni se është më mirë të hipni në mënyrë që të shihni trafikun e ardhshëm, por ngasja me trafikun është më e sigurt. Qëndroni sa më shumë në të djathtë që mundeni dhe hipni mbi supe të rrugës nëse sipërfaqja është mjaft e lëmuar.
Ligjet e trafikut të biçikletave mund të ndryshojnë në varësi të vendit ku jetoni. Sigurohuni që të njiheni me rregullat në zonën tuaj
Hapi 5. Kushtojini vëmendje rrethinës tuaj
Importantshtë e rëndësishme që të vëzhgoni gjithmonë shoferët, kalorësit e tjerë dhe këmbësorët ndërsa hipni. Kontrolloni pas jush kur ndryshoni korsi ose ktheheni. Kini kujdes për makinat e parkuara, ndërtimin e rrugëve ose pengesa të tjera. Duke parë atë që ju pret do t'ju japë më shumë kohë për të reaguar ndaj tij.
Hapi 6. Praktikoni ndërrimin e ingranazheve për të ruajtur vrullin tuaj
Zhvendosni ingranazhet e pasme ndërsa shpejtoni. Zhvendosni ingranazhet tuaja të përparme ndërsa terreni ndryshon, si në fund të kodrës që do të hipni lart. Mos harroni se ndërruesi i majtë ndryshon dhëmbëzat më të mëdhenj nga pedalet tuaja. Zhvendosësi i djathtë ndryshon dhëmbëzat më të vegjël në timonin e pasmë.
Pjesa 3 nga 3: Përgatitja për udhëtim
Hapi 1. Kërkoni një formë biçiklete që ju përshtatet
Biçikletat kanë forma dhe madhësi të ndryshme, ashtu si njerëzit. Nëse keni mundësi, shkoni në një dyqan biçikletash dhe punoni me profesionistin e biçikletave për të gjetur përshtatjen e duhur. Ju dëshironi që ajo të jetë mjaft e gjatë për ju, me timon që janë në lartësinë e duhur. Provoni disa biçikleta për të parë se si ndihen kur i ngisni.
Një biçikletë e pajisur në mënyrë jo të duhur do t’ju bëjë të kërceni përpara shumë ose t’i bëni këmbët tuaja të ngushta
Hapi 2. Zgjidhni një shalë të rehatshme
Kryesisht do të jeni ulur në biçikletë kur e hipni, kështu që një shalë, ose vend, që ndihet komod për ju është i rëndësishëm. Ekzistojnë modele të ndryshme shalësh për burra dhe gra, si dhe ato që janë më të thjeshta ose më të gjera. Provoni shalët në një dyqan biçikletash për të parë se çfarë ju duket më mirë.
- Buxheti juaj ndikon në shalën që do të zgjidhni. Nëse doni të qëndroni me opsionin e lirë që vjen me biçikletë, mos ngurroni.
- Shalët mund të plotësohen me jastëkë ose jastëk, për sa kohë që nuk pengon aftësinë tuaj për të drejtuar biçikletën pa probleme.
Hapi 3. Vishni veshje të ngushta që ju përshtaten mirë
Rrobat që vishni ju ndihmojnë të hipni në mënyrë komode dhe efikase. Goodshtë mirë të vishni rroba të ngushta në mënyrë që të zvogëloni fërkimin nga era. Rrobat e ngushta kanë më pak gjasa të kapen në zinxhirë. Rrobat e dizajnuara për çiklizëm janë ideale mbi rrobat e rastësishme.
Sigurohuni që të zgjidhni një veshje që ju përshtatet sepse nëse është shumë e ngushtë nuk do të ndiheni rehat
Hapi 4. Zgjidhni një përkrenare për të veshur
Meqenëse koka juaj është më e rrezikuar nëse rrëzoheni, gjithmonë vishni një përkrenare kur hipni. Sigurohuni që të përshtatet mirë me formën e kokës tuaj, të jetë e mbushur ashtu si ju pëlqen dhe të duket me stil për ju. Shtrëngoni përkrenaren në mënyrë që të përshtatet fort në kokën tuaj kur hipni.
- Shumë helmeta mund të rregullohen në mënyra të ndryshme, kështu që zgjidhni një që është fleksibël.
- Stili mund të mos ju duket i rëndësishëm, por nëse blini një përkrenare që mendoni se duket budalla, nuk do të dëshironi ta vishni kurrë. Gjeni një përkrenare që ndiheni mirë kur e mbani.
