Ndryshimi i vajit tuaj në kamionin tuaj mund t'ju kursejë kohë dhe para. Marrja e kamionit tuaj në një dyqan mirëmbajtjeje mund të zgjasë pothuajse gjithë ditën pasi të keni caktuar një takim dhe të shkoni në dyqan. Pasi të keni mësuar se si nuk do ta çoni më kurrë në një dyqan.
Hapa
Hapi 1. Para se të ndryshoni vajin tuaj ju duhet të drejtoni kamionin tuaj dhe ta ngrohni vajin në mënyrë që të grumbullojë të gjitha grimcat e pista
Gjithashtu do të jetë më e lehtë të kullohet.
Hapi 2. Sigurohuni që të keni vendosur frenën e parkimit
Hapi 3. Së pari ju duhet të merrni një prizë dyshemeje dhe mbajtëse foleje
Ngrini kamionin duke përdorur folenë e dyshemesë. Vendoseni folenë në qendër të mbajtëses së përparme midis gomave të përparme. Sigurohuni që sipërfaqja në të cilën jeni parkuar është e njëtrajtshme dhe e qëndrueshme, në mënyrë që priza të mos lëvizë (nëse jo sigurohuni që blloqet të vendosen nën gomat e pasme). Ngrini kamionin lart, kështu që gomat e përparme janë jashtë tokës. Për qëllime sigurie, duhet gjithashtu të vendosni një mbajtëse fole nën mbajtëse, brenda dy gomave të përparme. Kjo është për t'u siguruar që automjeti nuk bie mbi ju nëse priza dështon. Bllokimi i gomave të pasme gjithashtu do të ndihmojë në eliminimin e rrezikut të lëvizjes së prizës.
Hapi 4. Merrni një pikëllim që i përshtatet prizës tuaj të kullimit, një filtër vaji, një pikëllim filtri vaji, një kovë për të kapur vajin dhe vajin
Sigurohuni që të dini se çfarë lloj vaji kërkon automjeti juaj. Nëse nuk e dini, mund t'i gjeni këto informacione në manualin e automjetit tuaj, si dhe kapacitetin e vajit.
Hapi 5. Rrëshqitni nën automjet
Gjeni tiganin e vajit dhe lironi bulonën e vendosur në fund të tiganit të vajit. Spina e kullimit. Para se të lironi bulonin vendoseni kovën nën bulon për të kapur vajin.
Hapi 6. Kullojeni vajin nga tigani me vaj dhe pastroni bulonin me një leckë dhe vidhoseni përsëri me gishta
Pas kësaj, merrni çelësin dhe shtrëngoni atë një çerek në gjysmë rrotullimi. Kjo do të sigurojë që rrufeja të shtrëngohet mjaftueshëm, por jo aq e fortë saqë do të kapë vulën e gomës.
Hapi 7. Përdorni çelësin e filtrit të vajit për të hequr filtrin e vajit që është në të djathtë të tiganit të vajit
Para se filtri të jetë i dehur plotësisht, vendoseni përsëri enën nën filtër për të kapur çdo vaj që është akoma në filtër.
Hapi 8. Hidhni filtrin e vjetër dhe filtri i ri mund të vidhet në vend
Sigurohuni që keni blerë filtrin e duhur, pasi madhësitë do të ndryshojnë në varësi të modelit dhe llojit të motorit që keni kamioni. Gjithashtu kontrolloni që të siguroheni që keni hequr unazën O nga filtri i vjetër nga kutia e filtrit. Për të siguruar që filtri i ri të instalohet siç duhet.
Hapi 9. Merrni vaj të freskët dhe fërkojeni rreth buzës së filtrit
Kjo është për të siguruar që ka një vulë të mirë sapo filtri i ri të jetë i dehur.
Hapi 10. Shtrëngoni me dorë filtrin
Pastaj merrni çelësin e filtrit të vajit dhe shtrëngoni një kthesë tjetër.
Hapi 11. Mblidhni mjetet dhe lëvizni nga poshtë automjetit
Hapi 12. Hiqni dy bazat e prizës dhe ulni prizën e dyshemesë
Hapi 13. Hidhni kapuçin e automjetit dhe hiqni kapakun e vajit i cili ndodhet në anën e majtë të motorit
Sigurohuni që të hiqni çdo mbeturinë që mund të bjerë në vaj.
Hapi 14. Hidhni sasinë e rekomanduar të vajit në automjet
Vidhoseni përsëri kapakun e vajit dhe mbyllni kapuçin e automjetit.
Hapi 15. Hidhni vajin e përdorur siç duhet
Hapi 16. Drejtojeni automjetin për dhjetë minuta, pastaj kontrolloni nivelet e vajit me shufër dip
Mbushni vajin nëse është e nevojshme. Mos harroni të lëshoni frenën e parkimit para se automjeti të drejtohet përsëri.
