Si të zëvendësoni një cilindër kryesor: 6 hapa (me fotografi)

Përmbajtje:

Si të zëvendësoni një cilindër kryesor: 6 hapa (me fotografi)
Si të zëvendësoni një cilindër kryesor: 6 hapa (me fotografi)

Video: Si të zëvendësoni një cilindër kryesor: 6 hapa (me fotografi)

Video: Si të zëvendësoni një cilindër kryesor: 6 hapa (me fotografi)
Video: Autoshkolla dhe Kursi i Patentës, Sinjalet Urdhëruese Detyrimit, Mësimi 8 2024, Mund
Anonim

Cilindri kryesor i frenave është një përbërës kryesor i sistemit të frenave të një automjeti. Nëse ky komponent dështon, atëherë aftësia e frenimit të automjetit tuaj do të dobësohet ose shkatërrohet. Për të shmangur këtë rrezik sigurie, është mirë të zëvendësoni cilindrin kryesor të frenave. Më poshtë është një udhëzues se si të zëvendësoni një cilindër kryesor të frenave.

Hapa

Zëvendësoni një cilindër kryesor Hapi 1
Zëvendësoni një cilindër kryesor Hapi 1

Hapi 1. Gjeni përbërësit e ndryshëm të sistemit të frenave të automjetit

  • Përdorni manualin e automjetit tuaj për të identifikuar këto përbërës.
  • Gjeni rezervuarin e lëngut të frenave, cilindrin kryesor të frenave, sensorin e nivelit të lëngut të frenave dhe linjat e lëngut të frenave.
  • Rezervuari i lëngut të frenave është zakonisht në krye të sistemit të frenave dhe përmban lëngun e frenave. Mund të identifikohet nga prania e një kapaku të filetuar në majë të tij.
  • Cilindri kryesor i frenave zakonisht gjendet direkt nën rezervuarin e lëngut të frenave.
Zëvendësoni një cilindër kryesor Hapi 2
Zëvendësoni një cilindër kryesor Hapi 2

Hapi 2. Hiqni lëngun e frenave nga rezervuari i lëngut të frenave

  • Hiqeni kapakun.
  • Përdorni një basen sifoni ose gjeldeti për të hequr lëngun e frenave.
  • Hidhni ose ricikloni lëngun e frenave në përputhje me ligjet dhe rregulloret vendore. Kontaktoni agjencinë tuaj lokale që merret me mbeturinat e rrezikshme shtëpiake për çdo informacion të nevojshëm.
Zëvendësoni një cilindër kryesor Hapi 3
Zëvendësoni një cilindër kryesor Hapi 3

Hapi 3. Hiqni lidhësin e sensorit të lëngut të frenave

  • Kjo është pjesë e sensorit të nivelit të lëngut të frenave që e keni identifikuar më parë nga manuali i automjetit tuaj.
  • Kjo shpesh mund të hiqet duke e tërhequr me dorën tuaj.
  • Ndiqni udhëzimet në manualin e automjetit tuaj.
Zëvendësoni një cilindër kryesor Hapi 4
Zëvendësoni një cilindër kryesor Hapi 4

Hapi 4. Hiqni linjat e lëngut të frenave

  • Lironi linjat e lëngut të frenave me një pikëllim linje.
  • Kthejeni çelësin e linjës në një lëvizje kundër akrepave të orës në secilën linjë të lëngut të frenave derisa të gjitha ato të jenë hequr.
  • Mbani një peshqir ose leckë në dorë për të pastruar çdo lëng të frenave që rrjedh si rezultat i kësaj procedure.
Zëvendësoni një cilindër kryesor Hapi 5
Zëvendësoni një cilindër kryesor Hapi 5

Hapi 5. Shkëputni cilindrin kryesor të frenave

  • Përdorni një çelës fole për të hequr bulonat e montimit nga cilindri kryesor i frenave. Këto bulona mund të gjenden në manualin e automjetit tuaj.
  • Hiqeni cilindrin kryesor të frenave me dorë.
Zëvendësoni një cilindër kryesor Hapi 6
Zëvendësoni një cilindër kryesor Hapi 6

Hapi 6. Instaloni cilindrin e ri kryesor të frenave

  • Vendoseni cilindrin e ri kryesor të frenave në vend të cilindrit të vjetër.
  • Lidhni bulonat e montimit me një pikëllim fole.
  • Shtrëngoni çift rrotullues të përcaktuar ose të paktën aq fort sa ato të vjetrat.
  • Mbushni rezervuarin e lëngut me lëng duke lejuar që disa të dalin jashtë vrimave të tubave të frenave.
  • Merrni dikë që të pompojë butësisht frenat ndërsa mbani një enë nën vrima.
  • Kjo "mbush" cilindrin dhe pastron ajrin e tepërt.
  • Rilidhni linjat e lëngut të frenave duke kthyer një pikëllim të linjës në drejtim të akrepave të orës.
  • Rilidhni sensorin e lëngut të frenave sipas udhëzimeve në manualin e automjetit.
  • Përdorni llojin e lëngut të frenave që është i shënuar në kapak ose në manualin e automjetit tuaj.
  • Rrjedh gjakun e cilindrit të ri të frenave.
  • Opsionale - hiqni rrotën e përparme nga shpërndarësi më i largët. Shtyjeni cilindrin e frenave mbrapa.
  • Opsionale - hiqni rrotën tjetër të përparme. Shtyjeni cilindrin e frenave mbrapa.
  • Opsionale - Nëse e bëni këtë orë për vërshimin e rezervuarit, kapeni siç kërkohet.
  • Opsionale - Kjo ndikon në një "gjakderdhje të kundërt" që lëshon pak ajër pranë cilindrit kryesor.
  • Opsionale - pedali i frenave të pompës për të kthyer cilindrat, mbushni lëngun sipas kërkesës.
  • Këto hapa opsional e bëjnë gjakderdhjen pasuese shumë më të lehtë sepse ajri është afër cilindrit kryesor.
  • Kontrolloni lojën pa pedale. Nëse ka një rregullues në pedale, rregulloni që të zbehet POR mos lejoni asnjë lojë falas. Frenat do të lidhen.
  • Frenat duhet të derdhen në gjak pas zëvendësimit të cilindrit kryesor.
  • Blini një çantë gjakderdhëse nga një dyqan furnizimi automobilistik.
  • Ndiqni udhëzimet që vijnë me kompletin.

Video - Duke përdorur këtë shërbim, disa informacione mund të ndahen me YouTube

Këshilla

  • Nëse nuk jeni të sigurt nëse duhet të zëvendësohet cilindri kryesor i frenave apo jo, kontrolloni atë për rrjedhje të lëngjeve. Një rrjedhje e lëngut tregon se duhet të zëvendësohet menjëherë.
  • Cilindrat kryesorë në përgjithësi duhet të zëvendësohen dhe jo të riparohen.
  • Gjakderdhja e frenave është një proces dy personash. As mos u shqetësoni derisa të keni një mik.
  • Kontrolloni të katër rrotat për rrjedhje të lëngut.
  • Fillimisht rridhni rrotat e përparme. Shihni si shkon - mund të mos keni nevojë të gjakosni të katër rrotat.
  • Një pedale e ulët e frenave tregon një problem të mundshëm me cilindrin kryesor të frenave. Nëse e shtypni pedalin dhe ai shkon më tej në dysheme se zakonisht, inspektoni cilindrin kryesor të frenave për dëmtime menjëherë para se të vozisni përsëri.

Paralajmërimet

  • Nëse vendosni ta çoni automjetin te një automekanik në vend që ta rregulloni vetë, tregohuni të kujdesshëm duke vozitur ngadalë dhe duke lejuar shumë hapësirë midis automjetit tuaj dhe automjeteve të tjera. Tërhiqeni automjetin nëse aftësia e frenimit të automjetit është zvogëluar rëndë ose nëse nuk funksionon fare.
  • Testoni frenat para se të vozisni në trafik. Shtypni dhe mbani pedalin poshtë. Duhet të qëndrojë e fortë. Konfirmoni që frenat mund ta mbajnë makinën - lehtë me një makinë - vendoseni makinën në makinë dhe me frenën e ndezur aplikoni pak gaz. Makina nuk duhet të lëvizë. Në rastin tuaj të parë, ndërsa ngisni me shpejtësi rreth 30 km/orë, kontrolloni pasqyrën e pasme, nëse është e qartë, atëherë vendosni frenat mjaft fort.
  • Mos e provoni këtë nëse jeni fillestar ose "kohëmatës i parë". Edhe një gabim i vogël mund të jetë vdekjeprurës për veten dhe të tjerët. Kjo është një nga pjesët më vitale të makinës. Nëse nuk jeni 100% të sigurt, çojeni në një dyqan!

Recommended: