Blerja e një makine përmes një shitësi privat shpesh mund të kursejë kohë dhe para për blerësin. Ju jeni në gjendje të negocioni më lirshëm dhe shpesh me një negociator më pak me përvojë, me stimuj të ndryshëm nga një shitës në një tregti. Ndërsa shumë blerës kanë frikë të blejnë limon, shumë riparime makinash mund të bëhen me çmim të ulët. Me kërkim dhe durim, një shitës privat shpesh mund të sigurojë shumë.
Hapa
Pjesa 1 nga 4: Zgjedhja e automjetit
Hapi 1. Lini mënjanë një buxhet të caktuar
Shitësit privatë presin që të paguhen me para të gatshme ose çek, plotësisht dhe paraprakisht, dhe nuk mund të sigurojnë financim. Sidoqoftë, shitësit privatë kanë tendencë të jenë pak më të lirë se shitësit, duke e bërë një pagesë njëherësh më përfituese. Vini re, megjithatë, se ligjet për mbrojtjen e konsumatorit nuk zbatohen për shitësit privatë. Kontrolloni vlerën e Kelley Blue Book të çdo makine që po merrni parasysh.
- Aplikoni për financim përmes një banke nëse nuk mund të paguani koston totale të makinës paraprakisht. Nëse nuk keni mjaftueshëm kursime, duhet të merrni parasysh një hua personale nga një bankë. Kostoja totale e kësaj mund të ndryshojë shumë në varësi të rezultatit tuaj të kreditit. Aplikoni për këtë financim para se të afroheni me një shitës.
- Kërkoni ligjet në shtetin tuaj në lidhje me shitjet private. Pothuajse në çdo shtet, zbatohet zbrazësi paralajmërues ("Blerës Kujdes"). Në thelb, kjo do të thotë që sapo paratë të ndryshojnë dorën, ju nuk keni asnjë mjet ligjor ose garanci nëse gjërat shkojnë keq, edhe një ditë pasi blini makinën. Ju duhet të merrni ndonjë garanci me shkrim, mundësisht në faturën e shitjes.
Hapi 2. Merrni parasysh nevojat tuaja të transportit
Konsideroni nëse do të transportoni ngarkesa të mëdha, do të transportoni grupe njerëzish, distancën që do të udhëtoni rregullisht, si dhe terrenin. Planifikoni për përdorim të përditshëm dhe jo raste të përparuara për të shmangur kërkimin e makinave që tejkalojnë nevojat tuaja. Kjo do t'ju ndihmojë të filtroni se çfarë lloj automjeti po kërkoni.
Hapi 3. Makina në listën e ngushtë
Shikoni përmes klasifikimeve automatike, në internet, në gazetën tuaj lokale dhe përmes miqve dhe familjes. Burimet në internet si Craigslist mund t'ju lejojnë të rendisni shpejt dhe filtroni shitësit. Shitësit po konkurrojnë në një treg të ngopur, prandaj bëhuni diskriminues në cilat reklama zgjidhni të bëni një përgjigje.
Hapi 4. Analizoni informacionin në reklamë
Reklamat që nuk janë përshkruese ose të detajuara shpesh tregojnë se shitësi po tregohet i pasinqertë. Sa më shumë informacion që jeni në gjendje të verifikoni me lehtësi në reklamë, aq më mirë. Ju gjithashtu do të jeni në gjendje të krahasoni çdo çmim kërkues me një çmim tregu. Pasi të dini bazat e makinës, kërkoni modele të ngjashme për të krahasuar çmimet.
Vini re se termat si "të pastër" dhe "funksionon mirë" nuk janë kushte të zbatueshme ligjërisht, as veçanërisht të dobishme për një blerës. Përqendrohuni në kilometra, çdo punë mekanike të fundit të nevojshme, prodhimi, modeli dhe viti i makinës
Rezultat
0 / 0
Pjesa 1 Kuiz
Si mund të thoni që një reklamë e makinave të përdorura është e vërtetë?
Reklama thotë se makina funksionon mirë.
Jo domosdoshmërisht! Mos i kushtoni shumë rëndësi nëse reklama thotë se makina funksionon mirë. Kjo deklaratë është e paqartë dhe nuk zbatohet ligjërisht. Klikoni në një përgjigje tjetër për të gjetur përgjigjen e duhur…
Reklama nuk tregon çmimin e makinës.
Jo! Reklamat legjitime përfshijnë çmimin e makinës kështu që ju mund të krahasoni. Nëse nuk ka asnjë çmim të listuar, pronari mund të përpiqet të kërkojë një çmim shumë më të lartë nëse ata mendojnë se jeni të dëshpëruar ose injorantë për makinat. Zgjidhni një përgjigje tjetër!
Reklama përfshin punën e fundit mekanike të bërë në makinë.
Absolutisht! Reklamat që ofrojnë detaje specifike ka më shumë të ngjarë të jenë të vërteta. Ju gjithashtu duhet të kërkoni reklama që përfshijnë sa kilometra janë në makinë përveç markës, modelit dhe vitit. Lexoni për një pyetje tjetër kuizi.
Reklama nuk përfshin shumë përshkrime.
Provo përsëri! Shmangni reklamat që nuk ofrojnë shumë përshkrim ose detaje në makinë. Më shumë detaje zakonisht tregojnë një reklamë të ligjshme. Me mend përsëri!
Të gjitha sa më sipër
Jo tamam! Nëse një reklamë ka të gjitha këto karakteristika, nuk duhet ta ndiqni. Vetëm një nga këto skenarë tregon se reklama është e vërtetë. Me mend përsëri!
Dëshironi më shumë kuize?
Vazhdoni të testoni veten!
Pjesa 2 nga 4: Takimi me Shitësin
Hapi 1. Kontaktoni shitësin në një orë të arsyeshme
Mundohuni të mos telefononi shumë vonë në mbrëmje ose shumë herët në mëngjes - shitësi mund të mos jetë në gjendje të flasë gjatë dhe t'ju tregojë për makinën. Shitësi duhet të jetë i lehtë për t'u arritur përmes informacionit të kontaktit në reklamë, nëse jo shmangni kontaktet e mëtejshme, pasi kjo mund të jetë një mashtrim.
- Nëse doni të negocioni çmimin e makinës, e dini se çfarë çmimi po kërkoni tani. Mund të mos dalë akoma, dhe ka të ngjarë të mos ndodhë, por ju duhet ta keni këtë ide nga buxheti juaj më herët.
- Kontaktoni shitësit vetëm nëse jeni të interesuar të blini në të vërtetë makinën. Shfaqja dhe testimi i një makine të përdorur kërkon kohë dhe shitësi nuk dëshiron të mbajë oferta të tjera nëse nuk jeni serioz.
Hapi 2. Gjatë kësaj telefonate, verifikoni markën, modelin, vitin, kilometrazhin, VIN (numrin identifikues të automjetit) dhe gjendjen e përgjithshme të automjetit
Çdo dëmtim ose konsum mund të ndikojë në çmimin, prandaj krahasojeni këtë me çmimin e kërkuar. Pyesni pse makina po shitet. Shënoni këtë informacion për ta krahasuar më vonë me faktet aktuale ndërsa ato evoluojnë.
Nëse shitësi nuk është në gjendje ose nuk dëshiron të japë ndonjë nga këto informacione, shkoni përpara dhe largohuni. Ky është një flamur i madh i kuq
KIPSHILL PR EKSPERT
Bryan Hamby
Car Buying Expert Bryan Hamby is the owner of Auto Broker Club, a trusted auto brokerage in Los Angeles, California. He founded Auto Broker Club in 2014 out of a passion for cars and a unique talent for customizing the car dealership process to be on the buyer’s side. With 1, 400+ deals closed, and a 90% customer retention rate, Bryan’s focus is to simplify the car buying experience through transparency, fair pricing, and world class customer service.
Bryan Hamby
Eksperti i Blerjes së Makinave
Bëni disa kërkime para se të shihni automjetin.
Bryan Hamby, pronar i Auto Broker Club, thotë:"
Hapi 3. Caktoni një takim për të parë makinën aktuale dhe për ta marrë atë për një rrotullim
Koha duhet të funksionojë për ju të dy dhe takimi duhet të jetë në një zonë publike nëse nuk e njihni shitësin. Ju duhet të përgatiteni për këtë takim duke pasur gati të gjitha informacionet dhe pyetjet tuaja. Mbani shitësin të informuar për çdo ndryshim në orarin tuaj për takimin.
Takoni shitësin vetëm nëse mund të shihni makinën. Nëse ata thjesht duan të takohen personalisht, ata janë duke humbur kohën tuaj
Rezultat
0 / 0
Pjesa 2 Kuiz
Ju kontaktuat një shitës, por mendoni se ai po bën një mashtrim sepse:
Ai ju kujtoi çmimin gjatë telefonatës suaj.
Jo fare! Normalshtë normale që një shitës të përsërisë informacionin në reklamë gjatë një telefonate fillestare në mënyrë që të gjithë të jenë në të njëjtën faqe. Nëse nuk jeni të kënaqur me çmimin e ofruar, përpiquni të negocioni ose të largoheni. Provoni një përgjigje tjetër…
Ai nuk ishte në gjendje të fliste shumë kur telefonove.
Jo domosdoshmërisht! Mos harroni se shitësit janë njerëz normalë që shpesh kanë punë dhe familje. Nuk është një flamur i kuq i menjëhershëm nëse shitësi nuk është në gjendje të flasë gjatë kur telefononi për herë të parë. Përderisa shitësi mund të caktojë kohë për një telefonatë më të gjatë më vonë, është e sigurt të vazhdosh. Me mend përsëri!
Ai sugjeroi takimin në një parking të dyqanit ushqimor lokal.
Jo tamam! Nëse nuk e njihni shitësin, është më e sigurt t'i takoni në një vend publik. Mos e ndiqni më blerjen nëse shitësi këmbëngul që të vini në shtëpinë e tyre ose në një vend të largët. Klikoni në një përgjigje tjetër për të gjetur përgjigjen e duhur…
Ai tha se nuk e sillte makinën në takimet fillestare.
Po! Ashtë një flamur i kuq nëse shitësi nuk e sjell makinën në takimin tuaj. Shitësi mund të përpiqet të fshehë diçka për makinën ose përndryshe të përpiqet t'ju mashtrojë. Lexoni për një pyetje tjetër kuizi.
Dëshironi më shumë kuize?
Vazhdoni të testoni veten!
Pjesa 3 nga 4: Inspektimi i automjetit
Hapi 1. Kërkoni një histori mirëmbajtjeje për automjetin
Nëse nuk dini shumë për mekanikën e automjeteve, sillni dikë me vete për rezultatet më të mira. Shitësit privatë mund të mbajnë shënime për çdo riparim ose mirëmbajtje të bërë në automjet, dhe kjo do t'ju tregojë shëndetin e përgjithshëm të makinës. Nëse ata nuk e dinë historinë, do t'ju duhet absolutisht të bëni një kontroll të plotë përmes DMV.
- Pyesni nëse ata kanë bërë ndonjë modifikim ("mod") në makinë, dhe kush i bëri ato.
- Pyesni, të paktën, historinë mekanike të makinës pasi pronari aktual e bleu atë.
- Nëse ata kanë bërë riparime ose ndryshime vetë, varet nga ju nëse do t'i besoni apo jo atyre.
Hapi 2. Përdorni VIN për të bërë një kërkim të detajuar të historisë së makinës
DMV ka një regjistër të çdo aksidenti që përfshin makinën, siç bën Carfax.com, në mënyrë që të bëni një kërkim më të detajuar. Përdorni VIN, të vendosur në kolonën e drejtimit në pjesën e brendshme, në motor, ose të gdhendur në xhamin e përparmë, për të marrë informacione specifike të makinës.
Vendndodhja më e mundshme e VIN është në këndin e poshtëm të majtë të xhamit (shikon nga vendi i shoferit)
KIPSHILL PR EKSPERT
"Sigurohuni që regjistrimi në automjet të jetë aktual. Përndryshe, ju mund të mbani përgjegjësi për çdo tarifë të vonuar."
Bryan Hamby
Car Buying Expert Bryan Hamby is the owner of Auto Broker Club, a trusted auto brokerage in Los Angeles, California. He founded Auto Broker Club in 2014 out of a passion for cars and a unique talent for customizing the car dealership process to be on the buyer’s side. With 1, 400+ deals closed, and a 90% customer retention rate, Bryan’s focus is to simplify the car buying experience through transparency, fair pricing, and world class customer service.
Bryan Hamby
Car Buying Expert
Hapi 3. Bëni një inspektim të plotë të automjetit, me motorin fikur dhe ndezur
Kontrolloni trupin për dëmtime të dukshme ose shenja të riparimeve të mëparshme të rënda, gomat për defekte të dukshme të tilla si çarje ose nën-fryrje ose konsumim të tepërt, dhe motorin për çdo shenjë të dëmtimit fizik. Përdorni një magnet të vogël xhepi për të gjetur zonat ku stuko plastike (bondo) u përdor për të riparuar dëmtimet e trupit. Një testues i trashësisë së bojës me një ekran dixhital do të ndihmojë në zbulimin e grumbujve. Jini të vetëdijshëm për faktin se shitësit privatë nuk pengohen në asnjë mënyrë që të shesin makina të dëmtuara, dhe mund të fshehin origjinën e makinës përmes larjes së titullit, një procesi të shitjes së një makine dhe ri-regjistrimit të saj në një gjendje të re.
Hapi 4. Inspektoni automjetin për çdo shenjë të dëmtimit të ujit
Depozitat minerale, çngjyrosja, njollat e ujit në brendësi, aroma e fortë nga pastruesit, ose pllaka e depozituar janë të gjithë tregues të sigurt të dëmtimit të ujit. Çdo dëmtim i ujit në motorin ose pjesën e brendshme të makinës ka të ngjarë të lërë makinën në total.
Hapi 5. Inspektoni makinën për ndonjë ndryshk ose dëmtim të trupit
Kontrolloni puset e rrotave, rokerët, dërrasat e dyshemesë dhe bagazhin. Riparimi ose ndryshimi i ndryshkut është një proces i shtrenjtë. Treguesit e punimeve të dobëta të trupit përfshijnë bojë të papërshtatshme, përdorimin e mbushësit plastik ose tekstil me fije qelqi ose boshllëqet midis paneleve të trupit.
Hapi 6. Shqyrtoni kilometrazhin në automjet
Ecometri është përgjithësisht i besueshëm, por veshja me tapiceri të sediljeve dhe pedalet janë gjithashtu tregues të sigurt të përdorimit. Duhet të jeni vigjilentë kur gjeni goma të reja pedale! Libri Kelley Blue ofron një kalkulator për ndikimin e çmimit të kilometrazhit. Keni këtë llogaritës në dispozicion.
Vini re, megjithatë, se çmimet e Kelly Blue Book do të ndryshojnë nga kodi postar në kodin postar, kështu që kontrolloni çmimet në qytetin tuaj, jo ku blini makinën
Hapi 7. Kontrolloni gomat, veçanërisht pjesën e përparme, për konsum
Nëse ato vishen në mënyrë të pabarabartë, makina mund të ketë nevojë për riparime në pjesën e përparme të shtrirjes, goditjeve, gomave ose shufrave të lidhjes. Ndërsa zëvendësimi i gomave mund të jetë relativisht i lirë, çdo dëmtim i dukshëm dhe i konsiderueshëm do ta bënte makinën të pasigurt për të testuar drejtimin.
Një grup i ri gomash mund të jetë një flamur i mundshëm i kuq - pasi kjo është një shpenzim i çuditshëm për të paguar para se të shisni makinën. Sigurohuni që t'i kushtoni vëmendje të veçantë frenimit dhe trajtimit kur testoni vozitjen
Hapi 8. Shqyrtoni baterinë
Bateritë janë të lira dhe të lehta për tu zëvendësuar. Nëse terminalet janë gërryer është një tregues i mirëmbajtjes së dobët. Shmangni testimin e makinës nëse bateria duket shumë e gërryer, mund të ndezë ose të ndezë zjarr.
Hapi 9. Kontrolloni filtrin e ajrit
Sigurohuni që nuk ka vaj në filtrin e ajrit, ose pranë marrjes së ajrit. Kjo mund të tregojë pistona të fryrë ose dëmtime të tjera të motorit. Nëse nuk jeni të sigurt se si ta kontrolloni këtë, kërkoni një mekanik me përvojë t'ju tregojë. Përsëri, një filtër krejt i ri ajri mund të jetë një flamur i kuq, pasi mund të jetë një mënyrë për të mbuluar ose shtyrë dështimin e motorit. Thënë kështu, këto pjesë të lira janë të lehta për t'u zëvendësuar dhe duhet të zëvendësohen shpesh, kështu që për sa kohë që nuk është krejt e re pa një shpjegim, duhet të jeni mirë.
Hapi 10. Shqyrtoni nivelet e ftohësit dhe vajit të motorit ndërsa makina është fikur
Vaji nga shiriti i dipit duhet të jetë i zi dhe pa zhavorr. Ftohësi nuk duhet të ketë asnjë grimcë, ose të jetë i njomë ose kafe. Kjo tregon probleme serioze me motorin që e bëjnë makinën të pasigurt dhe të kushtueshme për tu riparuar.
Nëse vaji është i kuq ose jeshil, ai është ndoshta i ri. Përsëri, nëse shitësi nuk është paraprakisht për këtë mund të jetë një flamur i kuq që ajo/ai po fsheh çështje më të mëdha
Hapi 11. Kontrolloni lëngun e transmisionit me motorin në punë
Duhet të ketë erë të ëmbël dhe të ketë pak grimca. Lëngu i djegur portokalli ose kafe do të thotë se nuk është ndryshuar për një kohë të gjatë. Shmangni drejtimin e testimit të makinës nëse ka probleme me transmetimin, pasi kyçja ose frenimi ndryshe mund të shkaktojë një aksident. Kjo është për transmetimet automatike.
Për një transmetim manual, kontrolloni cilindrin kryesor të tufës për rrjedhje, etj.; dhe pedali i tufës; nuk duhet të ndihet as shumë i ngurtë as shumë i lirshëm. A ndërrohet ndërprerësi apo del jashtë shpejtësisë? Ato do të konsideroheshin si përfundimtare të marrëveshjeve
Hapi 12. Kontrolloni kontrollin e klimës në makinë
Drejtoni nxehtësinë dhe ajrin e kondicionuar për të parë se sa mirë funksionojnë. Kondicioneri mund të ketë nevojë për ftohës për të përmirësuar ftohjen. Ventilatori duhet të fryjë pa ndonjë pengesë ose zhurmë të tepërt.
Hapi 13. Provo të ngasësh makinën.
Udhëtoni si zakonisht, për një periudhë kohe që është e arsyeshme. Kjo përfshin autostradën dhe vozitjen në qytet. Mbani një sy në temperaturën e motorit, lehtësinë e drejtimit dhe lehtësinë e ndërrimit të ingranazheve, si dhe statusin e kontrollit të dritës së motorit. Ju mund të monitoroni ndërrimet e ingranazheve duke vëzhguar ngritjen dhe rënien e takometrit me nxitim. Shumë riparime të vogla mund të bëhen relativisht shpejt.
- Mbani stereon fikur në mënyrë që të mund të dëgjoni në makinë për tinguj të rrezikshëm ose zhurma të padëshiruara. Mund ta provoni sistemin e zërit, por bëjeni të shpejtë.
- Mundohuni të vozisni, nëse është e mundur, me shpejtësi dhe vende të ndryshme. Hipni në një autostradë aty pranë dhe hapeni, pastaj përpiquni të ktheni ngadalë dhe më saktë në rrugë më të ngadalta.
Rezultat
0 / 0
Pjesa 3 Kuiz
Pse duhet të merrni VIN -in e makinës?
Kështu që ju mund të mësoni për historinë e aksidenteve të makinës.
Bukur! Ju mund të gjeni një listë të aksidenteve që përfshijnë makinën duke futur VIN në bazën e të dhënave DMV ose në CarFax.com. Ju mund të gjeni VIN në xhamin e përparmë, kolonën e drejtimit ose motorin. Lexoni për një pyetje tjetër kuizi.
Kështu që ju mund të shihni historinë e mirëmbajtjes së makinës.
Jo fare! Ju jeni kryesisht të varur nga shitësi për informacion mbi riparimet ose mirëmbajtjen. Kërkoni një listë të detajuar të riparimeve ose modifikimeve të bëra. Nëse është e mundur, kërkoni informacionin e kontaktit të mekanikëve që kanë punuar në makinë. Klikoni në një përgjigje tjetër për të gjetur përgjigjen e duhur…
Kështu që ju mund të kërkoni vlerën e Kelley Blue Book.
Provo përsëri! Nuk keni nevojë për VIN për të kërkuar vlerën e Kelley Blue Book. Thjesht duhet të futni markën, modelin dhe vitin e makinës përveç kilometrazhit dhe kodit tuaj ZIP. Me mend përsëri!
Dëshironi më shumë kuize?
Vazhdoni të testoni veten!
Pjesa 4 nga 4: Blerja e automjetit
Hapi 1. Sigurohuni që shitësi të ketë të gjitha dokumentet e nevojshme
Ndryshe nga një tregti, ju duhet të trajtoni të gjitha dokumentet e kërkuara për të blerë makinën. Ju mund të kontaktoni DMV -në tuaj lokale për të siguruar çdo dokument që nevojitet për të paguar taksën e shitjes, transferimin e titullit dhe regjistrimit dhe çdo ligjshmëri tjetër të përfshirë në blerjen e makinës. Sigurohuni që të keni përcaktuar burimin e financimit tuaj, qoftë përmes fitimeve ose një huaje, para se të përpiqeni të blini automjetin.
Nëse shitësi nuk e ka titullin në dorë, largohuni. Mos pranoni histori për humbjen ose zhdukjen e tij. Në mënyrë të ngjashme, sigurohuni që të keni të gatshme paratë tuaja dhe çdo dokument të kërkuar
Hapi 2. Bëni një mekanik profesionist të inspektojë makinën dhe të kryejë çdo test të nevojshëm me shpenzimet tuaja pasi mekanikët priren të favorizojnë personin që paguan për inspektimin
Në disa shtete, testet e emetimeve kërkohen para shitjes së një automjeti, dhe kjo do t'ju lejojë të kapni çdo çështje që mund të keni humbur gjatë testimit tuaj. Shitësi duhet të jetë i pranueshëm për këtë nëse jo, të largohet nga marrëveshja sepse ky është një tregues i riparimeve të nevojshme të mëdha.
Hapi 3. Bëni një ofertë nëse makina ju përshtatet
Edhe pse mund të jeni mësuar me çmime fikse, ky është një rast ku shpesh keni levave dhe mund të ofroni një vlerësim të Librit Blu më poshtë. Negocimi është i pranueshëm në këtë situatë, dhe nëse keni para në dorë, mund t'i bëni presion shitësit në një çmim më të ulët.
Merrni parasysh stimujt e shitësit. Shitësi shpesh është i motivuar për të shitur makinën privatisht për shkak të një oferte të dobët nga një shitës. Shitësi në përgjithësi është i vetëdijshëm për vlerën e tregut të makinës dhe në përgjithësi është i gatshëm të shesë nën atë vlerë. Ju mund ta përdorni këtë në avantazhin tuaj në negocimin e çmimit
KIPSHILL PR EKSPERT
Bryan Hamby
Car Buying Expert Bryan Hamby is the owner of Auto Broker Club, a trusted auto brokerage in Los Angeles, California. He founded Auto Broker Club in 2014 out of a passion for cars and a unique talent for customizing the car dealership process to be on the buyer’s side. With 1, 400+ deals closed, and a 90% customer retention rate, Bryan’s focus is to simplify the car buying experience through transparency, fair pricing, and world class customer service.
Bryan Hamby
Eksperti i Blerjes së Makinave
Shitësi dikton se çfarë pagesash pranojnë.
Sipas Bryan Hamby të Auto Broker Club:"
Hapi 4. Merrni titullin e nënshkruar nga shitësi
Nëse shitësi juaj pranon ofertën tuaj, plotësoni dhe nënshkruani reciprokisht të gjitha dokumentet e kërkuara dhe bëni pagesën. Kjo duhet të jetë e mjaftueshme për të siguruar përkohësisht titullin derisa të merrni makinën të regjistruar ligjërisht në emrin tuaj. Nëse ndaloheni nga policia pa këtë nën emrin tuaj, makina mund të konsiderohet e vjedhur. Rezultat
0 / 0
Pjesa 4 Kuiz
Pse duhet të insistoni të paguani për kontrollin e mirëmbajtjes para se të blini makinën?
Sepse shitësi mund të përdorë faktin që ka paguar për inspektimin për të rritur çmimin e makinës.
Jo domosdoshmërisht! Mos lejoni që kostoja e faktorit të inspektimit të hyjë në negociatat e çmimeve. Ka një arsye më të mirë për t'u siguruar që paguani për kontrollin e mirëmbajtjes. Provo përsëri…
Sepse mekanikët priren të favorizojnë klientin që paguan.
E drejtë! Nëse jeni ju që paguani faturën, mekaniku ka më shumë gjasa të kujdeset për ju mbi shitësin. Mekaniku e di që nëse është i sinqertë me ju, ka më shumë gjasa që ta ktheni makinën tek ai për mirëmbajtje pasi ta blini. Lexoni për një pyetje tjetër kuizi.
Sepse ju mund të zgjidhni mekanikun nëse paguani.
Provo përsëri! Ju duhet të miratoni mekanikun pavarësisht nëse paguani për inspektimin. Mos lejoni që shitësi t'ju flasë për të lejuar që mekaniku i tij të bëjë kontrollin. Mekaniku i tij mund të rezultojë të jetë një mik i cili nuk do të jetë i sinqertë me ju. Zgjidhni një përgjigje tjetër!
Dëshironi më shumë kuize?
Vazhdoni të testoni veten!
Video - Duke përdorur këtë shërbim, disa informacione mund të ndahen me YouTube
Këshilla
- Kërkoni VIN në mënyrë që të kontrolloni makinën përmes Departamentit të Automjeteve Motorike. Kjo do të raportojë çdo aksident ose dëmtim të madh në makinë.
- Përdorni një burim të pavarur për të përcaktuar vlerat me pakicë të automjetit tuaj të synuar. Sigurohuni që të kontrolloni vlerën "Partia private" duke marrë parasysh kilometrazhin, gjendjen dhe vendndodhjen e duhur. Burimet më të përdorura për këtë janë DriverSide, Edmunds dhe Kelly Blue Book.
Paralajmërimet
- Nëse nuk ndiheni rehat me shitësin, makinën, lagjen ose ndonjë gjë tjetër, largohuni - nuk jeni të detyruar të shihni, vozisni ose blini makinën.
- Mos testoni me makinë një makinë për të cilën nuk besoni se është në gjendje të mirë pune. Dështimi ose mosfunksionimi i motorit mund të shkaktojë aksidente dhe madje edhe me shpejtësi të ulët aksidentet me makinë mund të jenë të rrezikshme.
