Respektimi i të drejtave të të tjerëve në rrugë është thelbësor, por rregullat mund të bëhen të ndërlikuara. Udhëzimet e përgjithshme, të tilla si ndalimi në një dritë të kuqe ose shenja ndalimi dhe dorëzimi ndaj këmbësorëve, janë mjaft të drejtpërdrejta. Sidoqoftë, ju jeni të detyruar të hasni situata unike në kryqëzimet dhe gjatë ngasjes në rrugë të panjohura ose të rrezikshme. Për të parandaluar aksidentet ose lëndimet, ushtroni kujdesin e duhur dhe mësoni se si të trajtoni rrethana të veçanta paraprakisht.
Hapa
Metoda 1 nga 4: Ndjekja e Rregullave të Përgjithshme
Hapi 1. Ndaloni plotësisht në shenjën e ndalimit ose dritën e kuqe
Në shenjën e ndalimit, ndaloni plotësisht për rreth 2 sekonda ose derisa automjetet që mbërritën para se të pastroni kryqëzimin. Nëse ndaleni në një dritë të kuqe, vazhdoni kur drita të jetë bërë e gjelbër. Nëse kryqëzimi ka një shirit të bardhë në korsinë tuaj, ndaloni para kësaj linje.
- Nëse keni një shenjë ndalimi, por rruga që po kaloni nuk ka një shenjë ndalimi, prisni derisa të gjithë trafiku të jetë pastruar para se të kaloni kryqëzimin.
- Para se të vazhdoni, sigurohuni që të gjitha automjetet, biçikletat dhe këmbësorët të kenë hapur rrugën tuaj, edhe nëse është radha juaj për të shkuar.
- Trajtoni një dritë të kuqe që pulson si një shenjë ndalimi. Një dritë e verdhë që pulson do të thotë të ngadalësosh dhe të vazhdosh me kujdes.
Hapi 2. Ktheni djathtas në një dritë të kuqe nëse lejohet dhe asnjë automjet nuk po afrohet
Nëse shihni një shenjë që thotë, "Jo djathtas ndizeni të kuqen", atëherë duhet të prisni që drita të kthehet përsëri në jeshile. Përndryshe, mund të ktheheni djathtas me një dritë të kuqe pasi t'i nënshtroheni trafikut që vjen.
Kontrolloni dy herë ligjet tuaja të trafikut lokal. Në disa vende, ndezja e djathtë në të kuqe nuk lejohet kurrë. Vini re se, në MB, kthesat e dorës së majtë në një dritë të kuqe (ekuivalente me kthesat e djathta në SHBA) nuk lejohen
Hapi 3. Ndaloni për këmbësorët që kanë filluar të kalojnë rrugën
Pasi një këmbësor ka filluar të kalojë rrugën, ata kanë të drejtën e kalimit. Ju gjithashtu duhet të ndaleni për këmbësorët që presin të kalojnë në vendkalimet që nuk kontrollohen nga një semafor.
Në shumicën e zonave, një këmbësor nuk duhet të kalojë një kryqëzim të kontrolluar nga një semafor derisa të ketë një dritë jeshile ose një shenjë ecjeje. Sidoqoftë, ju ende duhet të ndaleni për një këmbësor që kalon nëse keni një dritë jeshile dhe më pas ktheheni në rrugën ngjitur
Hapi 4. Kaloni nëpër një shenjë të rendimentit vetëm nëse nuk ka automjete që afrohen
Ngadalësoni ndërsa i afroheni një shenje të rendimentit (ose, në Mbretërinë e Bashkuar, një shenjë lëshimi). Ejani në një ndalesë të plotë nëse ka ndonjë automjet që afrohet dhe lejojini që të kalojnë. Nëse nuk ka automjete që afrohen, mund të vazhdoni pa u ndalur.
Si rregull, ndaloni në një shenjë të dhënies nëse hyrja në rrugë do të shkaktonte që një furgon që afrohej të frenonte
Hapi 5. Dorëzoni trafikut të ardhshëm nëse jeni duke hyrë në një rrugë kryesore
Prisni që shoferët që afrohen të kalojnë para se të hyni në rrugë nga një vendkalim, vend parkimi ose vend parkimi përgjatë anës së rrugës. Nëse po ktheheni në një rrugë kryesore nga një rrugë anësore, shoferët që udhëtojnë në rrugën më të zënë kanë të drejtën e kalimit.
Hapi 6. Trajtoni biçikletat si automjete motorike
Dorëzojuni biçiklistëve në të gjitha situatat ku do t'i nënshtroheshit një makine. Për shembull, prisni që të kalojë një biçikletë që vjen para se të ktheheni majtas.
Ndërsa ju duhet t'i trajtoni biçiklistët si automjete motorike, bëni kujdes kur vozitni rreth tyre. Jepuni biçiklistëve sa më shumë hapësirë dhe ngadalësoni ritmin kur kaloni një
Metoda 2 nga 4: Dhënia e së drejtës së kalimit në kryqëzime
Hapi 1. Jepini përparësi shoferëve që mbërrijnë para jush në një kryqëzim me ndalesë me 4 drejtime
Nëse kryqëzimi ka një shenjë ndalimi në secilën anë, ndaloni plotësisht dhe dorëzojuni automjeteve që mbërritën para jush. Nëse nuk ka shenjë ndalimi, ngadalësoni dhe përgatituni të ndaleni për çdo automjet që arrin në kryqëzimin e parë. KIPSHILL PR EKSPERT
Simon Miyerov
Driving Instructor Simon Miyerov is the President and Driving Instructor for Drive Rite Academy, a driving academy based out of New York City. Simon has over 8 years of driving instruction experience. His mission is to ensure the safety of everyday drivers and continue to make New York a safer and efficient driving environment.
Simon Miyerov
Driving Instructor
Our Expert Agrees:
If you come to an intersection that has a 4 way stop and you're the first person to stop, you have the right of way. If you and another individual stop at the same time, the person to the right of you should go.
Hapi 2. Ndaloni në një kryqëzim nëse drita nuk funksionon
Nëse drita nuk funksionon plotësisht, trajtojeni atë si një ndalesë me 4 drejtime. Nëse drita nuk funksionon siç duhet dhe keni një dritë të kuqe që pulson, trajtojeni atë si një shenjë ndalimi. Për një dritë të verdhë që pulson, vazhdoni ngadalë dhe me kujdes.
Mos harroni të ndaloni gjithmonë në shenjën e ndalimit ose dritën e kuqe që pulson
Hapi 3. Lejoni që automjeti në të djathtë të kalojë nëse keni mbërritur në të njëjtën kohë
Kur 2 automjete mbërrijnë në një ndalesë ose kryqëzim me 4 drejtime pa shenja komunikacioni në të njëjtën kohë, shoferi në të djathtë ka përparësi. Nëse është e mundur, bëni kontakt me sy me drejtuesin tjetër ose ndizni dritat për të sinjalizuar se po i lini të kalojnë.
- Në vendet ku shoferët ngasin në anën e djathtë të rrugës, shoferi në të djathtë ka përparësi në kryqëzimet.
- Shoferi në të djathtë gjithashtu ka përparësi në kryqëzimet në Australi dhe Singapor, edhe pse shoferët ngasin në anën e majtë të rrugës në këto vende.
- Nuk ka përparësi majtas ose djathtas në MB. Në vend të kësaj, rendimenti ndaj shoferëve u ndal në një vijë të bardhë me pika nëse ndaleni në një vijë të bardhë të fortë.
Hapi 4. Ndaloni për trafikun e ardhshëm përpara se të bëni një kthesë në të majtë
Pavarësisht nëse jeni duke u kthyer majtas për të hyrë në një rrugë, rrugë, apo parking, gjithmonë jepuni automjeteve që vijnë. Mos e kaloni korsinë e ardhshme për të bërë kthesën tuaj derisa automjetet që afrohen të kenë kaluar.
- Nëse jeni në semafor dhe keni një shigjetë të gjelbër të kthesës, trafiku i ardhshëm ka një dritë të kuqe dhe mund të ktheheni majtas. Vetëm sigurohuni që automjetet që vijnë të ndalen në të vërtetë dhe kontrolloni për këmbësorët që kalojnë rrugën.
- Nëse shoferët ngasin në anën e majtë të rrugës në vendin tuaj, dorëzojuni trafikut që vjen përpara se të ktheheni djathtas.
Hapi 5. Ndaloni në një kryqëzim T nëse jeni duke u kthyer në rrugën përmes
Një kryqëzim T formohet nga një rrugë përmes dhe një rruge që vjen në një rrugë pa krye. Shoferët që udhëtojnë në rrugë kanë të drejtën e kalimit. Nëse jeni duke u kthyer në rrugën përmes, prisni derisa të kalojnë të gjitha makinat që afrohen para se të vazhdoni.
Ndaloni për trafikun e ardhshëm kur ktheheni në një rrugë përmes, edhe nëse nuk ka shenjë ndalimi
Hapi 6. Rendimenti para se të hyni në një rrethrrotullim
Makinat që tashmë po udhëtojnë nëpër rrethrrotullim kanë të drejtën e kalimit. Hyni në rrethrrotullim kur mund ta bëni këtë pa shkaktuar frenimin e një automjeti që afrohet.
Metoda 3 nga 4: Përcaktimi i së drejtës së kalimit gjatë vozitjes
Hapi 1. Jepni të drejtën e kalimit në trafikun e ardhshëm në rampat e autostradës
Kur hyni në një autostradë dhe nyja devijuese bashkohet me një korsi udhëtimi, jepuni çdo automjeti që tashmë është në autostradë.
Kur bashkoheni nga një devijim në një korsi udhëtimi në autostradë, mos u ndalni kur dorëzoheni. Ngadalësoni sa duhet që automjeti në korsinë e udhëtimit të kalojë, pastaj të bashkohet pas tyre
Hapi 2. Tërhiquni në anë të rrugës për të lejuar që automjetet e urgjencës të kalojnë
Kur një automjet emergjence ka sirenat dhe dritat e tij të ndezura, ngadalësoni ritmin dhe lëvizni në anën e djathtë të rrugës. Ndaloni nëse është e sigurt ta bëni këtë, ose zvogëloni shpejtësinë tuaj nëse jeni në një autostradë. Nëse jeni në një autostradë me 4 korsi, përpiquni të lini të paktën 1 korsi të hapur midis automjetit tuaj dhe një automjeti të urgjencës.
- Nëse një automjet urgjence ndalet në një autostradë me 4 korsi, lëvizni mbi të paktën 1 korsi (majtas ose djathtas, në varësi të anës së rrugës ku ndodhen) para se të kaloni pranë tyre.
- Tërhiquni në anën e majtë të rrugës nëse shoferët ngasin në të majtë në vendin tuaj.
Hapi 3. Jepini një shofer ngas përpjetë në një rrugë të ngushtë malore
Nëse po vozisni tatëpjetë, tërhiqeni në anë të rrugës dhe lini një automjet që udhëton përpjetë të kalojë. Nëse nuk ka hapësirë të mjaftueshme, kthehuni derisa të ketë hapësirë në anë të rrugës për t'u tërhequr.
Nëse jeni duke udhëtuar në një urë të ngushtë ose një rrugë të ngushtë në tokë të sheshtë, kërkoni shenja që tregojnë se cili drejtim ka të drejtën e kalimit
Metoda 4 nga 4: Ndalimi për këmbësorët
Hapi 1. Jepuni këmbësorëve të drejtën e kalimit në vendkalime
Për vendkalimet që nuk ndodhen në kryqëzimet e kontrolluara nga një semafor ose shenjë, ndaloni për këmbësorët që po kalojnë ose do të kalojnë rrugën.
Në shumë vende, një vendkalim konsiderohet një vazhdim i natyrshëm i një trotuari. Nëse mund të vizatoni një vijë imagjinare nëpër një kryqëzim për të lidhur 2 trotuare, trajtojeni atë vijë si një vendkalim, edhe nëse rruga nuk është e shënuar
Hapi 2. Ndaloni për kalimin e këmbësorëve edhe nëse keni të drejtën ligjore të kalimit
Edhe nëse një këmbësor fillon të kalojë rrugën dhe ju keni një dritë jeshile, lërini të kalojnë. Ju nuk mund të shkelni teknikisht një ligj të trafikut nëse i godisni, por prapëseprapë mund të jeni përgjegjës me një padi civile.
Hapi 3. Mos kaloni një makinë që është ndalur në një vendkalim
Nëse një makinë ndalon para jush për të lejuar kalimin e këmbësorëve, ju gjithashtu duhet të ndaleni plotësisht. Mos u mundoni të kaloni makinën dhe të kaloni nëpër vendkalimin.
