Një matës volt tregon se sa energji siguron bateria e automjetit tuaj ndërsa leximi i amplifikatorit do t'ju tregojë nëse bateria merr rrymë të mjaftueshme për të ngarkuar sistemin. Ndërsa këto matës mund të mos përfshihen në pult, ju gjithmonë mund të shtoni matës vetë me disa tela dhe mjete. Filloni duke gjetur një vrimë në murin mbrojtës të automjetit tuaj ku mund të ushqeni telat nga brenda automjetit tuaj në mënyrë që ato të dalin nën kapuç. Lidhni matësin e amplifikatorit me baterinë e automjetit tuaj dhe alternatorin në mënyrë që të shihni se sa mirë e ngarkon sistemin. Pastaj mund të lidhni matësin e tensionit në baterinë dhe një tokë në mënyrë që të mund të matni me lehtësi tensionin.
Hapa
Metoda 1 nga 3: Ushqimi i telave
Hapi 1. Montoni matësit në një pod matës në krye të pultit tuaj
Paneli kryesor për pultin tuaj normalisht nuk ka vend për të instaluar njehsorë shtesë, kështu që është më e lehtë të përdorni një pod matës, i cili është një montim i pavarur që qëndron në krye të pultit tuaj. Vendosni matësit në mënyrë që ata të rreshtohen me vrimat në podinin e matësit dhe t'i shtyjnë ato për t'i siguruar ato në vend. Mbani pod matësin diku në pjesën e sipërme të pultit tuaj ku mund të kontrolloni me lehtësi leximet.
- Ju mund të blini bishtajat matëse në internet ose nga dyqanet e automobilave.
- Matësit e tensionit dhe matësit e amplifikatorit janë zakonisht pajisje të ndara.
- Ju gjithashtu mund të gjeni pods matës që i bashkëngjiten shtyllës A, e cila është paneli që shkon deri në anën e xhamit të përparmë drejt derës së shoferit.
Hapi 2. Gjeni një vrimë dhe vidhoseni me tela nëpër të në murin mbrojtës të automjetit tuaj
Muri mbrojtës i automjetit tuaj është paneli metalik që krijon një pengesë midis motorit dhe pjesës së brendshme të makinës tuaj. Shikoni në këmbën e sediljes së shoferit ose nën kapuçin në anën e shoferit për të parë nëse ka një gomë të rrumbullakët prej gome që ka litarë ose tela që ushqehen përmes saj. Shtypni poshtë në unazat e grommet për të ndjerë nëse ka ende hapësirë brenda për telat që të kalojnë. Nëse ka, atëherë mund të përdorni vrimën. Nëse jo, kërkoni një vrimë tjetër dhe grommet pranë.
Nëse nuk jeni në gjendje të përdorni ndonjë nga vrimat nën automjetin tuaj, atëherë kontaktoni një mekanik profesionist në mënyrë që ata të bëjnë një vrimë përmes murit të zjarrit për ju
Hapi 3. Hidhni një mjet për futjen e telit nëpër unazën e jashtme të grommet
Një mjet për futjen e telit duket si një kaçavidë e zbrazët që ka një vrimë që kalon në mes të dorezës. Hapni kapuçin e automjetit tuaj për të gjetur vendin ku hyjnë telat dhe vendosni pikën e mjetit të futjes në një vend të hapur në gropë. Shtyjeni mjetin e futjes mjaftueshëm në mënyrë që të shpojë vrimën dhe të dalë nga brendësia e makinës tuaj.
- Ju mund të blini mjete për futjen e telit në dyqanin tuaj lokal të pajisjeve.
- Kini kujdes të mos godisni ose dëmtoni asnjë prej telave në mur, pasi fundi i mjetit të futjes mund të jetë i mprehtë.
Hapi 4. Ushqeni 2 tela të kuq, 1 të zi dhe 1 jeshil me 10 matës përmes mjetit
Pritini telat në mënyrë që ato të jenë rreth 15-20 metra (4.6-6.1 m) të gjata, në mënyrë që t'i manovroni ato rreth automjetit tuaj. Vendosni telat në vrimën në fund të dorezës së mjetit të futjes dhe shtyjini ato plotësisht. Hyni brenda automjetit tuaj dhe tërhiqni skajet e telave në mënyrë që të keni 6-7 këmbë (1.8-2.1 m) për të punuar.
- Kur lidheni me matësin e amplifikatorit, do të përdorni 1 tel të kuq dhe 1 tel të zi që të dy do të mbajnë një rrymë.
- Matësi i tensionit do të përdorë 1 tel të kuq të nxehtë dhe 1 tel të tokëzimit jeshil.
- Lërini telat të lirë brenda automjetit tuaj ndërsa jeni duke punuar në mënyrë që të mos i prishni ose dëmtoni ato para se të përfundoni instalimin tuaj.
Paralajmërim:
Mos përdorni asgjë më të vogël se telat me 12 matës pasi ato mund të mbinxehen dhe të shkaktojnë rrezik zjarri.
Hapi 5. Tërhiqeni veglën e futjes nga grommet në mënyrë që telat të qëndrojnë në vend
Tërhiqeni lehtë dorezën e veglës së futjes për të hequr fundin nga rripi. Mbajini telat në vend me dorën tuaj jo mbizotëruese dhe vazhdoni ta tërhiqni veglën prapa, në mënyrë që telat të rrëshqasin në mes. Sigurohuni që të mos i prisni ose dëmtoni telat ndërsa hiqni mjetin plotësisht.
Nëse nuk keni qenë në gjendje t'i vendosni të gjitha telat përmes mjetit në të njëjtën kohë, hapni një vrimë tjetër në grommetër dhe futni çdo tela tjetër përmes vrimës së re
Hapi 6. Mbyllni terminalet e unazave në skajet e telave brenda automjetit tuaj
Terminalet e unazës kanë një port rrethor, kështu që telat mund të rrëshqasin lehtësisht mbi bulona ose terminale. Zhveshni skajet e brendshme të secilit tel për t'u hequr 1⁄2 inç (1.3 cm) izolim nga secili prej tyre. Rrëshqitni terminalet e unazës me 10 matës mbi skajet e telit në mënyrë që të mbulojnë pjesët e pa izoluara. Mbërtheni qendrën e veshjes së terminalit të unazës me shtrëngues teli dhe shtrëngoni dorezat së bashku për të bërë lidhjen tuaj.
- Ju mund të blini terminale unazore nga dyqani juaj lokal i pajisjeve.
- Mos u përpiqni të lidhni matësit tuaj pa përdorur terminalet e unazës pasi nuk do të jeni aq të sigurt për një lidhje.
Metoda 2 nga 3: Instalimi i matësit të fuqisë
Hapi 1. Shkëputni terminalin negativ nga bateria e automjetit tuaj
Bateria juaj zakonisht do të jetë afër pjesës së përparme të automjetit tuaj në anën e shoferit. Kërkoni terminalin në baterinë tuaj që ka një mbulesë të zezë ose një simbol negativ (-) pranë tij. Përdorni një çelës të izoluar për të liruar arrën që mban tela në terminal derisa të mund ta tërhiqni me lehtësi tela. Lëreni telin mënjanë ndërsa jeni duke punuar në mënyrë që të mos prekë asgjë tjetër.
Nuk keni nevojë të hiqni terminalin pozitiv nga bateria
Paralajmërim:
Asnjëherë mos prekni lidhjet pozitive dhe negative nga bateria së bashku, pasi mund të shkaktoni shkarkimin e baterisë, e cila mund t'ju trondisë ose godasë me energji elektrike.
Hapi 2. Siguroni 1 tel të kuq dhe 1 të zi në terminalet S dhe I në matës respektivisht
Shikoni pjesën e pasme ose të poshtme të matësit të përforcuesit brenda automjetit tuaj në mënyrë që të gjeni terminalet e etiketuar me një S dhe një I. Lironi arrat në terminalet dhe hiqni ato plotësisht. Merrni telin e kuq dhe futeni terminalin S përmes unazës para se të vidhosni përsëri arrën. Lidhni tela të zezë në terminalin I në matës në të njëjtën mënyrë.
- Të dy telat që lidhen me matësin do të mbajnë një rrymë, kështu që nuk ka rëndësi aq shumë se cilën tela e lidhni në cilën port.
- Lëreni telin tjetër të kuq dhe telin e gjelbër vetëm tani për tani pasi do t'i përdorni për të lidhur matësin e tensionit.
Hapi 3. Bashkangjitni siguresat në linjë në skajet e telave në gjirin e motorit me lidhës të prapanicës
Siguresat në linjë janë ndërtuar në tela për të parandaluar pantallona të shkurtra dhe për të mbrojtur telat që të mos nxehen shumë. Zhvesh të fundit 1⁄2 inç (1.3 cm) izolim nga telat dhe 1 fund nga secili siguresë në linjë. Vendoseni skajin e telit të kuq dhe 1 fund të një sigurese 30-amp në linjë në skajet e kundërta të një lidhësi të prapanicës, i cili duket si një tub i vogël, dhe shtrëngojeni atë në mes. Përsëriteni procesin me tela të zezë dhe një siguresë të dytë në linjë.
- Mos përdorni tela pa siguresa në linjë pasi ato mund të krijojnë një rrezik zjarri.
- Sigurohuni që siguresat të trajtojnë të paktën 30 amper, ose përndryshe nuk do të punojnë me matësin tuaj të amplifikatorit.
- Tërhiqni lehtë telat nga jashtë automjetit tuaj për të parë se cilat janë të lidhura me matësin nëse nuk jeni të sigurt.
Hapi 4. Lidhni tela të kuq me daljen pozitive në alternatorin e automjetit tuaj
Alternatori është një pajisje argjendi, në formë fuçi që ka një tifoz brenda të bashkangjitur në pjesën e përparme ose anën e motorit. Gjeni bulonën në anën e pasme të alternatorit të etiketuar me një shenjë pozitive (+) dhe lironi arrën e vidhosur mbi të. Drejtojeni terminalin e unazës nga siguresa në linjë e bashkangjitur tela e kuqe mbi bulonën dhe rrëshqiteni poshtë. Rivendosni arrën në mënyrë që tela të ketë një lidhje të fortë me alternatorin.
Disa alternatorë janë të vendosur në pjesën e poshtme të motorit dhe mund të jenë të vështira për t'u arritur. Nëse nuk jeni në gjendje të kontaktoni alternatorin, atëherë çoni automjetin tuaj tek një mekanik për t'ju ndihmuar
Hapi 5. Drejtojeni telin e zi në terminalin pozitiv në baterinë e automjetit tuaj
Shikoni terminalin pozitiv të baterisë dhe gjeni tela më të vogël që çon drejt kutisë së siguresave të automjetit tuaj. Lironi arrë në terminalin që mban tela më të vogël kundër baterisë dhe tërhiqeni atë. Rrëshqisni terminalin e unazës së siguresës në linjë të bashkangjitur me tela të zezë mbi rrufe me tela të vogël para se të shtrëngoni përsëri arrë.
Mos punoni me baterinë e automjetit tuaj nëse e keni ende të lidhur terminalin negativ
Hapi 6. Kontrolloni që matësi të bjerë negativ kur ndizni vetëm fenerët
Rilidhni terminalin negativ në bateri dhe shtrëngoni arrë në mënyrë që të jetë e sigurt. Pa e kthyer çelësin në ndezjen, ndizni manualisht fenerët e automjetit tuaj. Kontrolloni matësin për të parë nëse bie në anën negative, që do të thotë se dritat po marrin energji nga bateria. Fikni dritat dhe shikoni matësin për të parë nëse lëviz përsëri në 0, që do të thotë se nuk ka rrymë që kalon nëpër bateri.
- Nëse matësi nuk ulet kur ndizni dritat, shkëputeni përsëri baterinë dhe kontrolloni telat për t'u siguruar që janë fiksuar siç duhet.
- Kur ndizni motorin tuaj, duhet të shihni që matësi të rritet në intervalin pozitiv, i cili tregon një rrymë pozitive që ngarkon baterinë.
Metoda 3 nga 3: Lidhja e matësit të tensionit
Hapi 1. Hiqni terminalin negativ nga bateria e automjetit
Lironi arrën që mban terminalin negativ të baterisë me një pikëllim të izoluar derisa të jeni në gjendje të lëvizni tela. Hiqeni telin nga bateria dhe lëreni mënjanë në mënyrë që të mos prekë tela të tjerë brenda automjetit tuaj. Mbani terminalin negativ të shkëputur gjatë gjithë instalimit tuaj në mënyrë që të mos tronditeni.
Nuk keni nevojë të hiqni terminalin pozitiv nga bateria juaj
Hapi 2. Siguroni telat e kuq dhe jeshil në terminalet e matësit pozitiv dhe negativ
Hiqni çdo arrë nga terminalet në pjesën e pasme ose anësore të matësit të voltit. Merrni telin e kuq të mbetur dhe rrëshqitni terminalin e unazës mbi anën pozitive të matësit. Vendosni telin e gjelbër në terminalin negativ të matësit për ta përdorur si telin tuaj të tokëzimit. Shtrëngoni përsëri arrat në mënyrë që të mbajnë telat fort në pjesën e prapme të matësit.
Hapi 3. Bashkangjitni terminalet e unazës në skajet e telave në gjirin e motorit
Zhvesh të fundit 1⁄2 inç (1.3 cm) nga skajet e telave të kuq dhe jeshil jashtë automjetit tuaj me një palë shirita teli. Rrëshqitni terminalet e unazës me 10 matës mbi skajet e telave në mënyrë që ato të mbulojnë pjesët e pa izoluara. Mbërtheni terminalin e unazës në mes me një palë crimpers dhe shtrydhni dorezat së bashku në mënyrë që pjesët të jenë të lidhura fort. Përsëriteni procesin me tela tjetër në mënyrë që t'i lidhni me lehtësi në bulona.
Mos përdorni terminale unaza për tela me madhësi të ndryshme pasi ato nuk do të përshtaten gjithashtu
Ndryshimi:
Ju gjithashtu mund të përdorni terminale në formë lopate, të cilat kanë 2 priza në vend të një unaze të plotë. Në atë mënyrë, mund ta rrëshqisni nën një arrë të lirshme në vend që ta hiqni plotësisht arrë nga rrufeja kur e instaloni.
Hapi 4. Lidhni tela të kuq me terminalin pozitiv të baterisë së automjetit tuaj
Përdorni të njëjtën rrufe në terminalin pozitiv të baterisë që keni përdorur për matësin tuaj të amplifikatorit. Lironi arrë me një pikëllim dhe hiqeni plotësisht nga rrufe në qiell. Rrëshqitni terminalin e unazës për telin e kuq mbi bulonën dhe sigurojeni përsëri arrën në mënyrë që të ketë një lidhje të fortë me baterinë.
Lini pak plogështi në telat tuaj në mënyrë që ata të kenë më pak gjasa të kapen ose të prishen brenda automjetit tuaj
Hapi 5. Siguroni tela të gjelbër në një rrufe të zhveshur në kornizën e automjetit
Shikoni për një arrë dhe rrufe të zbrazët bosh diku nën kapakun tuaj përgjatë skajeve të jashtme. Lironi arrë me një pikëllim dhe rrëshqiteni plotësisht nga rrufeja. Drejtojeni terminalin unazor të telit të gjelbër mbi bulonën dhe shtypeni atë poshtë metalit. Shtrëngoni arrën aq sa mundeni në mënyrë që tela të mos lëvizë ose të rrëshqasë.
- Nëse nuk mund të gjeni një rrufe në qiell të zbrazët nën kapakun tuaj, sigurohuni që të mbani të qëndrueshëm gjithçka që ishte ngjitur në bulon ndërsa e lironi për tela.
- Mos e lidhni telin e tokëzimit me terminalin negativ në baterinë tuaj ose ndonjë tela tjetër, pasi mund ta bëni atë të shkurtër.
- Matësi i tensionit nuk do të funksionojë nëse lidhni tela tokëzimi në një rrufe në qiell të lyer.
Hapi 6. Kontrolloni që matësi i tensionit të jetë mes 12-14 V ndërsa automjeti juaj është duke punuar
Rilidhni përsëri terminalin negativ në baterinë tuaj dhe shtrëngoni arrën që e mbajti në vend. Kthejeni çelësin në ndezjen për të ndezur motorin e automjetit tuaj. Kontrolloni leximin e matësit të voltit për të parë nëse po tregon midis 12-14 V. Provoni të ndizni drita të shumta dhe sistemin tuaj të ngrohjes/ftohjes për të parë nëse voltometri bie nën 12. Fikni automjetin tuaj kur të keni mbaruar së kontrolluari matësin.
Nëse leximi i matësit nuk ndryshon, atëherë shkëputeni baterinë dhe kontrolloni instalimet elektrike për t'u siguruar që janë fiksuar siç duhet
Video - Duke përdorur këtë shërbim, disa informacione mund të ndahen me YouTube
Këshilla
Nëse nuk ndiheni rehat duke i instaluar vetë matësit, kontaktoni një mekanik për ta bërë atë për ju
Paralajmërimet
- Sigurohuni që të shkëputni baterinë e automjetit para se të filloni të punoni në instalime elektrike në mënyrë që të mos tronditeni ose të goditeni nga rryma.
- Mos përdorni tela më të vegjël se 10 metra pasi ato mund të shkurtohen dhe të krijojnë një rrezik zjarri.
