Një bri e bllokuar e makinës mund të paraqesë një bezdi të jashtëzakonshme. Jo vetëm që do t'ju mërzisë ju dhe të gjithë përreth jush, por gjithashtu do të shkarkojë baterinë tuaj gjithashtu. Një bri që nuk do të fiket është zakonisht rezultat i një komponenti mekanik të bllokuar në kolonën e drejtimit. Ekzaminimi i kësaj zone kërkon pak kujdes për shkak të airbag -ut të vendosur këtu, kështu që është më e lehtë të filloni duke shkëputur energjinë nga bri dhe duke testuar pjesët më të arritshme të sistemit.
Hapa
Pjesa 1 nga 2: Mbyllja e Bririt
Hapi 1. Shtyjeni bririn disa herë
Shtytja në timonin tuaj disa herë mund të zhvendosë një ndërprerës të mbërthyer në montimin e bririt. Ju gjithashtu mund të provoni të ktheni timonin tuaj mbrapa dhe me radhë disa herë.
Hapi 2. Shkëputeni baterinë e makinës
Kjo do të heshtë bririn, dhe nëse jeni me fat ai mund të rivendosë bririn dhe të zgjidhë problemin (megjithëse mund të ketë një çështje themelore që e bën atë të përsëritet). Alsoshtë gjithashtu një ide e mirë të shkëputni baterinë para se të provoni hapat e mëposhtëm, për të zvogëluar rrezikun e goditjes elektrike ose qarqeve të shkurtra. Ndiqni këto hapa për të shkëputur baterinë në mënyrë të sigurt:
- Fikeni motorin. (Lëreni atë edhe për hapat e mëposhtëm.)
- Vishni doreza të izoluara dhe syze sigurie. Hiqni të gjitha bizhuteritë metalike.
- Gjeni një pikëllim fole që i përshtatet terminalit (zakonisht ⅜ inç).
- Shkëputni së pari terminalin negativ. Kjo zakonisht ka një - simbol dhe lidhet me një tel të zi. Përdorni kujdes për të shmangur krijimin e një të shkurtër me çelësin ose tela.
- Shkëputeni terminalin pozitiv.
Hapi 3. Shkëputni siguresën e lidhur me bririn
Kontrolloni manualin e makinës tuaj për të gjetur se ku ndodhet kutia e siguresave. Mbulesa e kutisë së siguresave ose manuali duhet të kenë një diagram që ju tregon se cili siguresë është pjesë e instalimeve elektrike të bri. Fikni ndezjen, pastaj nxirreni siguresën me dorë ose me tërheqës të siguresave.
- Nëse nuk keni manualin e makinës tuaj, kërkoni në internet markën dhe modelin tuaj, e ndjekur nga "manual" ose "diagramë siguresash".
- Kutia e siguresave zakonisht gjendet nën vijën anësore të shoferit, në derën e anës së shoferit, ose në kutinë e dorezave. Shumë makina kanë një kuti të dytë të siguresave në ndarjen e motorit.
- Disa modele, veçanërisht ato më të vjetrat, punojnë disa përbërës elektrikë në të njëjtën siguresë si bri. Inspektoni diagramin e siguresave në mënyrë që të dini se çfarë tjetër do të preket.
Hapi 4. Hiqni stafetën e bririt
Shumica e makinave kanë një stafetë bri, e cila ushqen rrymë shtesë në bririn tuaj. Ky është zakonisht një kub me një diagram në anën, i kyçur në një çarë në kutinë e siguresave nën kapak. Një stafetë jo operative zakonisht ndalon që briri juaj të funksionojë, por është e mundur që ai të bllokojë bririn në një pozicion të ndezur. Edhe nëse stafeta nuk është problemi, heqja e tij duhet të çaktivizojë bririn.
- Referojuni skemës së instalimeve elektrike në kapakun e kutisë së siguresave ose në manualin e pronarit tuaj për të identifikuar stafetën e saktë.
- Nëse bri juaj tingëllon ndryshe nga zakonisht ose nuk e dëgjoni tingullin e zakonshëm të klikimit kur e shtypni, stafeta ka të ngjarë të shkurtohet. Zëvendësojeni atë dhe përpiquni të zbuloni shkakun e shkurtesës, siç është tela e dëmtuar ose uji në kutinë e siguresave.
Hapi 5. Shkëputeni vetë bririn
Nëse makina juaj nuk ka stafetë dhe siguresa e bririt është në të njëjtin qark si komponentët e tjerë të rëndësishëm, hiqeni vetë bririn. Kjo është e vendosur nën kapuç, zakonisht prapa grilës së përparme ose ngjitur në murin e zjarrit prapa motorit. Bri zakonisht ka formë si një altoparlant ose një toroid (donut). Shkëputni telat që çojnë në bri. Mbuloni telat e ekspozuar me lidhje elektrike ose shirit elektrik për të parandaluar një shkurtim nëse planifikoni të drejtoni makinën në një dyqan riparimi automjetesh.
- Shumë vetura kanë dy brirë, por këto zakonisht lidhen me të njëjtën njësi. Referojuni skemës së instalimeve elektrike të pronarit tuaj nëse keni probleme me gjetjen e brirëve.
- Bateria duhet të shkëputet gjatë heqjes së kësaj pjese.
- Hiqni të gjitha bizhuteritë dhe veshjet e varura para se të arrini nën kapuç.
Pjesa 2 nga 2: Rregullimi i problemit
Hapi 1. Kërkoni lagështi që mund të shkaktojë një defekt
Kjo mund të ndodhë pas një stuhie të fortë shiu, ose nëse makina juaj është larë me rrymë nën kapuç nga ju ose shitësi juaj. Nëse shihni lagështi në kutinë e siguresave, shkëputeni baterinë dhe lini makinën të thahet. Ndërtimi i rëndë i ujit ose gërryerja mund të kërkojë një mekanik për të riparuar.
Hapi 2. Instaloni një buton bri ndihmës
Nëse ndërprerësi brenda kolonës tuaj drejtuese është i bllokuar, një zgjidhje është instalimi i një bri ndihmës që anashkalon këtë ndërprerës, i disponueshëm nga çdo dyqan i pjesëve të makinave. Kontrolloni manualin e pronarit tuaj për t'u siguruar që e lidhni me vijën 12v që fuqizon bririn tuaj. Kjo përdoret më së miri si një rregullim i përkohshëm derisa të mund të zëvendësoni pjesën e dëmtuar.
Hapi 3. Lërini një mekanik me përvojë të heqë airbagun
Zgjidhjet e mbetura përfshijnë kolonën e drejtimit, e cila gjithashtu përmban një airbag në shumicën e makinave. Nëse nuk e çaktivizoni dhe hiqni siç duhet airbagun, ai mund të hapet me forcë ekstreme. Disa makina kanë një bateri rezervë për airbag e cila mund ta lejojë atë të vendoset edhe kur bateria kryesore është shkëputur. Mos e provoni këtë vetë nëse nuk jeni të sigurt se keni ekspertizën për ta çaktivizuar atë në mënyrë të sigurt, dhe keni një manual pronar për t'ju udhëzuar.
Gjithmonë shkëputeni baterinë së pari dhe prisni të paktën tridhjetë minuta që energjia të shkarkohet nga sistemi i airbag -ut
Hapi 4. Thani ujin në kolonën e drejtimit
Nëse ka ndonjë korrozion ose lagështi brenda kolonës së drejtimit, uji mund të shkurtojë sistemin tuaj dhe të shkaktojë bririn e mbërthyer. Provoni ta thani me një kompresor ajri dhe spërkatni pjesë të lagura me një pastrues elektrik. Mblidhni kolonën drejtuese sapo të jetë tharë dhe bri mund të funksionojë përsëri.
Hapi 5. Zëvendësoni çelësin ose pranverën e orës
Nëse pjesët elektrike janë të gjitha funksionale, çelësi i bririt nën timon mund të jetë i bllokuar. Një mundësi tjetër është një pranverë e orës së prishur: spiralja që fryhet dhe çlirohet ndërsa ktheni timonin për të ruajtur lidhjen elektrike. Pranvera e orës ka të ngjarë të jetë problemi nëse drita paralajmëruese e airbagut tuaj është ndezur, ose nëse keni vërejtur probleme të tjera me përbërësit elektrikë në kolonën tuaj drejtuese. Ju mund të dëshironi që një mekanik të instalojë pranverën e orës.
Këshilla
Nëse vëreni ndonjë korrozion, lagështi ose tela me izolim të veshur, përdorni një voltmetër për të kontrolluar për pantallona të shkurtra elektrike në të gjithë qarkun e bririt
Paralajmërimet
- Mos shkëputni asnjë siguresë pa fikur motorin e makinës më parë.
- Bestshtë më mirë të shkëputni baterinë para se të kryeni ndonjë riparim në instalime elektrike, siguresa ose ndonjë pjesë tjetër të sistemit elektrik.
- Vozitja pa bri pune është e paligjshme në shumicën, nëse jo në të gjitha zonat. Nëse e shkëputni bririn tuaj, riparojeni sa më shpejt të jetë e mundur.
