Balta e detajuar automatike përdoret për të hequr pluhurin, papastërtitë, pasojat industriale, shiun acid dhe ndotës të tjerë nga sipërfaqet e jashtme të makinës suaj. I njohur si një "Detaj i shiritit të argjilës", procesi heq grimcat që ngjiten në argjilë kur fërkohet përgjatë sipërfaqes së makinës. Një "Detaj i shiritit të argjilës" përdoret më së shpeshti në bojë, por gjithashtu punon në xham, tekstil me fije qelqi dhe metal. Kur bëhet siç duhet, përdorimi i argjilës si produkt detajues nuk është gërryes dhe nuk duhet të dëmtojë makinën tuaj.
Hapa
Pjesa 1 nga 3: Përgatitja e makinës suaj dhe argjilës
Hapi 1. Lani dhe thani makinën tuaj me dorë para se ta "shtroni" atë
Hiqni sa më shumë papastërtitë, njollat dhe ndotësit e tjerë nga sipërfaqja të jetë e mundur. Kjo do ta bëjë "shtresimin" të shkojë shumë më shpejt.
Mos përdorni një makinë larëse automatike, sepse ato kanë tendencë të lënë pas shumë mbetje sapuni dhe ndotës të tjerë. Në fakt, shumica e automobilave do t'ju thonë që të mos përdorni kurrë larje automatike të makinave
Hapi 2. Blini një shufër argjile të cilësisë së mirë me llakun e saj lubrifikues që përputhet
Shufrat prej balte vijnë në 2 kategori kryesore-"mirë" dhe "të mesme"-megjithëse disa marka kanë nën-kategori shtesë (p.sh., "ultra fine"). Shufrat e shkallës së imët duhet të heqin shumicën e ndotësve të sipërfaqes dhe çdo dyll, por ka më pak të ngjarë të dëmtojnë përfundimin e bojës sesa shufrat e klasës së mesme.
- Në duart e një automobilisti me përvojë, shufrat e klasës së mesme zakonisht nuk do të rezultojnë në ndonjë dëmtim dhe mund të heqin një sasi të madhe të ndotjes nga një makinë që ka kaluar vite pa një "shtrëngim". Sidoqoftë, veçanërisht nëse jeni një "klajer" fillestar, një shirit i cilësisë së mirë është basti më i sigurt.
- Nëse kompleti i barit të argjilës nuk vjen me një shishe llak lubrifikues, blini një shishe të së njëjtës markë me shiritin. Ata do të jenë në të njëjtin seksion të dyqanit të furnizimit me automjete.
Hapi 3. Blini një shufër 2 oz (57 g) për 1 makinë, ose prerë një shufër më të madhe
Shufrat prej balte zakonisht vijnë në madhësi që variojnë nga 2-8 oz (57-227 g). Madhësia 2 oz (57 g) është më se e mjaftueshme për 1 makinë dhe është një copë argjile shumë e menaxhueshme për të punuar.
Nëse blini një shufër më të madhe, mund ta prisni në pjesë me një thikë të mprehtë dhe të mbyllni pjesët që nuk ju nevojiten për përdorim të mëvonshëm. Për shembull, mund të prisni një shufër prej 16 oz (170 g) në 3 pjesë, përdorni 1 tani dhe 2 të tjerat i mbyllni në qese të mbyllura me zinxhir
Hapi 4. Shtrydhni argjilën në dorën tuaj derisa të jetë një disk i lëvizshëm
Ngrohtësia e duarve tuaja do ta zbusë baltën ndërsa e punoni atë përpara dhe prapa në një formë topi. Pasi të zbutet, rrafshojeni atë në një formë rrethore që është e trashë rreth 0.75 inç (1.9 cm).
Në këtë trashësi, 2 oz (57 g) argjilë do të krijojë një disk që është afërsisht i barabartë me 3-4 gjerësi gishtash-që është një madhësi perfekte për "shtresim"
Pjesa 2 nga 3: "Vrasja" e Seksionit të Parë të Makinave
Hapi 1. Spërkoni lubrifikantin e argjilës mbi një seksion 2 ft × 2 ft (61 cm × 61 cm) të makinës
Spërkateni bujarisht, në mënyrë që zona të mos jetë vetëm e mjegulluar, por e ngopur. Gjithashtu spërkatni lehtë diskun e argjilës për lubrifikim shtesë.
- Filloni në një zonë më të pastër të makinës-si çatia ose kapaku-dhe shkoni në zonat më të ndotura-parakolpi i përparmë, fundet e paneleve të dyerve, etj. Balta juaj nuk do të mbushet me mbeturina si shpejt në këtë mënyrë.
- Ndërsa disa "shtresues" pohojnë se uji funksionon mirë si lubrifikant, ka të ngjarë që të merrni rezultate shumë më të mira nëse përdorni llak lubrifikues që vjen ose përputhet me markën e shiritit prej balte të zgjedhur.
- Asnjëherë mos "argjiloni" një makinë të thatë. Do të përfundoni me copa argjile të ngjitura në të gjithë sipërfaqen, dhe çdo ndotës ka të ngjarë të gërvishtë përfundimin.
Hapi 2. Rrëshqisni argjilën para dhe mbrapa me kujdes mbi zonën e lubrifikuar
Rrafshoni dorën dhe ngjiteni diskun prej balte në makinë me gishtat. Fërkojeni krah për krah ose lart e poshtë, duke përdorur vetëm presion të mjaftueshëm për të mos lejuar që balta të bjerë nga dora juaj. Shtoni më shumë lubrifikant nëse balta ngjitet ndërsa po përpiqeni ta rrëshqisni.
- Ju do të dëgjoni dhe ndieni argjilën që merr ndotës ndërsa rrëshqet mbi sipërfaqe. Ju madje mund të vini re një rezistencë të lehtë në fillim për shkak të ndotësve, pavarësisht llakut lubrifikues.
- Mos fërkoni në lëvizje rrethore. Kjo ka më shumë të ngjarë të krijojë gërvishtje nga ndotësit e ngulitur në argjilë.
K TSHILL PR EKSPERT
Tom Eisenberg
Auto Technician Tom Eisenberg is the Owner and General Manager of West Coast Tires & Service in Los Angeles, California, a family-owned AAA-approved and certified auto shop. Tom has over 10 years of experience in the auto industry. Modern Tire Dealer Magazine voted his shop one of the Best 10 Operations in the Country.
Tom Eisenberg
Auto Technician
Use a clay bar after you wash and detail the car
When you buy a car, the paint is silky smooth but as you drive the car, the clear coat takes up a lot of oxidation and dirt, making the paint bumpy. A clay bar removes the oxidation.
Hapi 3. Kontrolloni argjilën, pastaj vazhdoni të punoni në të njëjtën zonë
Pas disa kalimeve mbi zonën e spërkatur, kontrolloni sipërfaqen e argjilës. Nëse është plot ndotës, paloseni diskun e argjilës dhe rrafshojeni atë në mënyrë që të keni një sipërfaqe të pastër. Pastaj, shtoni një llak të shpejtë lubrifikanti në argjilë dhe vazhdoni të fërkoni të njëjtën pjesë të makinës.
Përsëriteni këtë proces derisa të mos ndjeni, dëgjoni ose shihni që ndotësit të grumbullohen
Hapi 4. Fshini lubrifikantin nga makina me një peshqir të pastër mikrofibër
Bojë duhet të jetë aq e lëmuar sa një fletë qelqi. Kaloni gishtin mbi të për ta konfirmuar këtë. Nëse nuk është super e lëmuar, "argjiloni" zonën përsëri.
Fshijeni zonën tërësisht, por jo në mënyrë agresive. Thjesht duhet të hiqni llakun lubrifikues të mbetur
Pjesa 3 nga 3: Vazhdimi i Punës Pjesë-Seksion
Hapi 1. Palosni argjilën për të krijuar një sipërfaqe të pastër për pjesën tjetër
Paloseni argjilën në gjysmë dhe riformësojeni atë në një disk. Shqyrtoni sipërfaqen e argjilës për t'u siguruar që nuk ka ndotës në sipërfaqe. Nëse ka, paloseni përsëri. Spërkateni lehtë me lubrifikant sapo të keni një sipërfaqe të pastër.
- Një shufër argjile prej 2 oz (57 g) duhet të zgjasë për 3-4 "balte" para se të mbingarkohet me ndotës. Sidoqoftë, pasi të mos gjeni një sipërfaqe të pastër në argjilë, është koha ta hidhni atë.
- Nëse vëreni një pjesë më të madhe të ndotjes në argjilë, zgjidhni atë me gishta, pastaj palosni argjilën sipër.
- Gjithmonë hidhni argjilën nëse e hidhni në tokë. Do të mbledhë shumë copa të mëdha mbeturinash për të qenë të dobishme.
Hapi 2. Spërkat dhe "balta" një seksion ngjitur që mbivendoset i pari
Seksioni juaj i dytë 2 ft × 2 ft (61 cm × 61 cm) duhet të mbivendoset i pari me disa inç/centimetra. Spërkateni atë lirshëm me lubrifikant dhe shtoni pak lubrifikant në pjesën e pastër të diskut tuaj të argjilës. Pastaj, si më parë, fërkojeni argjilën me shumë butësi mbi pjesën e re në një lëvizje lart e poshtë ose nga njëra anë në tjetrën.
- Kontrolloni rregullisht diskun tuaj të argjilës për mbeturina të grumbulluara dhe paloseni atë për të krijuar një sipërfaqe të pastër sipas nevojës.
- Kur balta të ndalojë marrjen e ndotësve, fshijeni lubrifikantin e tepërt nga makina me një leckë të pastër mikrofibre.
Hapi 3. Vazhdoni "shtrëngimin" e makinës pjesë për seksion derisa të përfundojë puna
Vazhdoni të mbivendosni çdo pjesë të re mbi atë të mëparshme me disa inç/centimetra dhe vazhdoni të kontrolloni rregullisht diskun tuaj të argjilës për grumbullimin e tepërt të ndotësve. Nëse nuk mund të krijoni më një sipërfaqe të pastër balte, kapni një shufër të re balte për të përfunduar punën.
Ju gjithashtu mund të "argjiloni" zonat plastike dhe të kromuara, si dhe dritaret-në thelb gjithçka përveç gomave
Hapi 4. Aplikoni një shtresë dylli ose ngjitës pasi të keni "shtrirë" të gjithë makinën
Ndiqni udhëzimet në paketimin e shiritit të argjilës dhe dyllit ose ngjitësit. Depilimi ose vulosja mbron bojën nga gërryerja që mund të formohet në vrimat e vogla që ishin mbushur më parë me ndotës para se të "shtrohej".
Nëse dëshironi gjithashtu të lustroni përfundimin e makinës, bëjeni këtë pasi të keni "balte" dhe para depilimit ose vulosjes
Hapi 5. "Balta" makinën tuaj përsëri kur ndotësit grumbullohen në sipërfaqe
Nëse jeni duke përdorur një shufër balte të mirë, mund ta pastroni makinën tuaj me të aq shpesh sa çdo muaj. Kufizoni "shtresimin" me shufra të mesme në 1-2 herë në vit, megjithatë, në mënyrë që të mbroni përfundimin e makinës.
Nëse nuk është i ekspozuar ndaj sasive të tepërta të ndotjes, mund t'ju duhet të "argjiloni" një makinë që mbahet jashtë 4 herë në vit. Një makinë që mbahet në një garazh shumicën e kohës mund të ketë nevojë të "mbërthehet" 1-2 herë në vit
Video - Duke përdorur këtë shërbim, disa informacione mund të ndahen me YouTube
Këshilla
- Përdorimi i një dylli me llak në mes të "shtrirjes" ndihmon në ruajtjen e shkëlqimit të dyllit në bojë. Dylli ndihmon në mbajtjen e ndotësve jashtë bojës.
- "Claying" heq ndotësit e sipërfaqes, por nuk do të heqë rrotullimet ose gërvishtjet në bojën e makinës suaj.
