Makinat gjysmë-automatike janë një mënyrë e shkëlqyeshme për shoferët e rinj dhe ata me përvojë për të mësuar rreth ndërrimit të ingranazheve. Ndryshe nga makinat me transmetim manual, gjysmë automatikëve u mungon një pedale tufë, duke i bërë më të lehtë për t'u përdorur. Për të vozitur, gjithçka që duhet të bëni është të tërhiqni levën kur është koha për të ndryshuar modalitetin ose ingranazhin e makinës. Kjo bëhet duke dëgjuar zhurmën e motorit të makinës. Me pak praktikë, çdokush mund të mësojë se si të trajtojë një makinë gjysmë automatike.
Hapa
Pjesa 1 nga 2: Nisja e makinës
Hapi 1. Kthejeni çelësin në ndezjen për të ndezur motorin
Makinat gjysmë-automatike zakonisht nuk kërkojnë ndonjë trajtim të veçantë për të filluar. Frena e parkimit tashmë duhet të jetë e kyçur, dhe ju duhet të mbani ulur pedalin e frenave për të siguruar që makina të mos ecë përpara ndërsa e zhvendosni atë në marshe.
Në shumicën e makinave gjysmëautomatike, frena e parkimit është e kyçur kur ndërrimi i shpejtësisë është vendosur në "P."
Hapi 2. Gjeni ndërruesin e shpejtësisë pranë jush
Shikoni poshtë për të gjetur ndërruesin e shpejtësisë në qendër të makinës. Do të shihni një shkop të etiketuar me disa shkronja dhe simbole. Kjo është ajo që përdorni për të ndryshuar ingranazhet. Simbolet gjithashtu do të ndizen në pult, për t'ju kujtuar se në cilën gjendje është makina.
Disa makina kanë vozita të timonit që përdoren për të ndërruar ingranazhet. Kërkoni një vozis + në të djathtë dhe një - vozis në të majtë
Hapi 3. Zhvendoseni marshin mbrapa nëse keni nevojë të shkoni në drejtim të kundërt
"R" në ose pranë ndërrimit të ingranazheve qëndron për të kundërtën. Mbajeni frenën dhe tërhiqeni levën drejt R. Lëshoni frenën dhe makina do të fillojë të kthehet.
Hapi 4. Vendoseni makinën në makinë për të përfshirë ingranazhet
Tërhiqeni ndërrimin e ingranazheve poshtë në shkronjën "D", që do të thotë për makinë. Makina do të fillojë të ecë përpara sapo të lëshoni frenën. Do të filloni me shpejtësinë e parë.
Kur zhvendoseni, do ta lëvizni levën përtej "N", që do të thotë neutrale. Ky nuk është një ingranazh dhe përdoret rrallë sepse e ndërpret motorin nga përshpejtuesi
Hapi 5. Zhvendosni ndërrimin e ingranazheve në transmetimin manual
Në varësi të makinës, do të shihni gjithashtu një "M" ose një vend për të zhvendosur levën midis shenjës + dhe -. Kjo është mënyra se si i kontrolloni ingranazhet me dorë. Lëvizni levën poshtë e lart, por mos i ndërroni shpejtësitë akoma.
Hapi 6. Filloni të ecni përpara përpara se të ndërroni ingranazhet
Lëreni frenën, duke lejuar që makina të shkojë përpara dhe të marrë shpejtësinë. Dëgjoni motorin dhe mënyrën se si ndihet makina ndërsa e drejtoni. Ndërsa filloni të vozisni, makina do të jetë në shpejtësinë e parë, por do t'ju duhet të ndërroni ingranazhet ndërsa rrit shpejtësinë.
Pjesa 2 nga 2: Ndryshimi i ingranazheve dhe parkimi
Hapi 1. Shtyjeni në ndërruesin e shpejtësisë për të rritur shpejtësinë
Zhvendosni ndërrimin e shpejtësisë drejt shenjës + për të ngjitur një marshe. Ju duhet ta bëni këtë në çdo kohë kur motori tingëllon sikur po punon shumë, duke bërë një tingull rrotullues të lartë. Sa më shumë që drejtoni makinën, aq më lehtë do ta keni për ta njohur këtë tingull.
- Disa makina gjithashtu mund të kenë një vozitje + në anën e djathtë të timonit, në të cilën mund të tërhiqeni për të rritur shpejtësinë.
- Një rregull i madh për ndërrimin e ingranazheve është të ndryshoni çdo 15 mph (24 km/orë). Për shembull, kaloni në shpejtësinë e dytë kur ngasni nga 15 deri në 30 mph (24 deri në 48 km/orë).
- Nëse makina juaj ka një tahometër, ndërroni ingranazhet sa herë që arrin 3.000 RPM.
K TSHILL PR EKSPERT
Simon Miyerov
Driving Instructor Simon Miyerov is the President and Driving Instructor for Drive Rite Academy, a driving academy based out of New York City. Simon has over 8 years of driving instruction experience. His mission is to ensure the safety of everyday drivers and continue to make New York a safer and efficient driving environment.
Simon Miyerov
Driving Instructor
Did You Know?
In an automatic vehicle, when you shift gears, it happens automatically, and in a manual, you have to use a clutch to shift the gears. In a semi-automatic, you can shift the gears manually, but you don't use a clutch. In some luxury vehicles, you can even switch back and forth between automatic and semi-automatic.
Hapi 2. Lëreni pedalin e gazit para se të zbresni poshtë
Sa herë që jeni duke ngadalësuar dhe keni nevojë të ulni ingranazhin, lehtësoni pedalin e gazit. Kjo do ta çojë makinën tuaj në shpejtësinë e duhur, duke çuar në një kalim të sigurt dhe të qetë në ingranazhin më të ulët.
Nuk keni nevojë të lëshoni gazin kur ndërroni shpejtësinë
Hapi 3. Tërhiqeni përsëri ndërruesin e shpejtësisë për të ulur ingranazhin
Zhvendosni ndërrimin e shpejtësisë drejt shenjës - e cila është gjithmonë drejt jush. Kjo bëhet gradualisht kur zvogëloni shpejtësinë dhe nuk duhet të frenoni menjëherë nëse mund ta shmangni atë. Do ta dëgjoni motorin të ngadalshëm dhe do të filloni të spërkatni.
- Mos harroni të shikoni treguesit e shpejtësisë dhe RPM. Për shembull, kaloni përsëri në ingranazhin e parë kur bini përsëri në 15 km/orë ose 1, 000 RPM.
- Nëse makina juaj ka vozisje me rrota në timon, shikoni në anën e majtë të vozitjes. Tërhiqeni atë drejt jush për të zbritur poshtë.
Hapi 4. Mbyllni makinën para se ta vendosni në neutral
Shtypni frenën për të ngadalësuar makinën, duke zbritur poshtë derisa të arrini shpejtësinë e parë. Pasi makina të ketë ndaluar plotësisht, është e sigurt të kaloni në neutrale. Zhvendosni ndërrimin e shpejtësisë drejt "N".
Nëse makina juaj ka vozisje me rrota, tërhiqeni prapa te dy shiritat + dhe - për ta vendosur makinën në neutral
Hapi 5. Fikni frenën e parkimit para se të fikni makinën
Mbërtheni ndërruesin e shpejtësisë dhe lëvizeni atë pranë shkronjës P. Kjo ndez frenën. Fikeni motorin duke e kthyer çelësin në ndezjen. Tani është e sigurt të dilni nga makina.
