Po përpiqeni të vendosni nëse do të tregtoni makinën tuaj të vjetër me një të re? Vendimi se çfarë të drejtosh është një vendim i madh. Ka shumë gjëra për t'u marrë parasysh para se të zëvendësoni makinën tuaj të vjetër, duke përfshirë nevojat e ardhshme financiare, moshën e makinës, kostot e riparimit dhe shqetësimet e sigurisë.
Hapa
Pjesa 1 nga 3: Zbulimi i kostove të një makine të re
Hapi 1. Bëni matematikën
Llogaritni sa paguani në riparimet e makinave çdo muaj. Krahasoni atë me koston e një makine të re. Merrni parasysh moshën dhe kilometrazhin e makinës.
- Makinat e reja zakonisht zhvlerësohen rreth 22 përqind në vitin e parë. Shumica e njerëzve e mbajnë makinën e tyre rreth gjashtë vjet para se ta bëjnë atë. Nëse makina juaj paguhet apo jo bën një ndryshim sepse, nëse paguhet, ju do të jeni në gjendje të hiqni vlerën e makinës nga çmimi i blerjes së një të re Me
- Llogaritni koston mujore të makinës tuaj, duke përfshirë karburantin, sigurimin dhe riparimet. Questionshtë një pyetje më e ndërlikuar nëse makina juaj po ju kushton para për ta riparuar dhe nuk e keni paguar ende. Pastaj, duhet të keni parasysh sa do të merrni nëse e tregtoni. Krahasoni këtë shifër me kostot e një makine të re. Cila eshte me shume?
- Konsideroni kostot e sigurimit. Zakonisht është më e kushtueshme të paguani tarifat e sigurimit dhe regjistrimit në një makinë më të re.
Hapi 2. Përcaktoni sa shpenzoni në kostot e mirëmbajtjes
Disa qindra dollarë çdo muaj në mirëmbajtje të rregullt të makinës suaj të përdorur mund të jenë më pak se një pagesë makine, edhe nëse keni blerë një makinë të përdorur.
- Mbani në mend se automjetet e reja do të kenë edhe disa kosto mirëmbajtjeje, jo vetëm aq shumë, veçanërisht nëse ato janë me garanci. Por ju ende do të keni nevojë të ndryshoni vajin, ndoshta gomat, frenat, ose të ndryshoni një rrip, dhe gjëra të tilla.
- Sa të rregullta janë kostot tuaja të mirëmbajtjes? Nëse keni pasur një riparim të madh, por është diçka që duhet ta mbajë makinën në punë për ca kohë, që mund ta bëjë vozitjen më të gjatë të makinës tuaj të vjetër.
- Sidoqoftë, nëse makina po fillon të të nikelizojë dhe të të dëmtojë me shpenzimet e riparimit për gjëra të vogla në baza të rregullta, dhe ato kosto janë më shumë se sa do të ishte një pagesë e makinës së re, matematika të drejton drejt makinës së re.
Hapi 3. Përcaktoni buxhetin tuaj
Shumë nga kjo varet nga buxheti juaj personal. Buxhetimi është i thjeshtë. Sa para sillni dhe sa para shpenzoni në muaj?
- Këshilltarët financiarë thonë se nuk duhet të shpenzoni më shumë se 22 përqind të pagës suaj neto për kostot e një automjeti të ri. Nëse është e lehtë për ju të blini një makinë të re, sepse të ardhurat tuaja tejkalojnë shpenzimet, është ndoshta një telefonatë shumë më e lehtë.
- Nëse nuk mund të futni një pagesë të makinës së re në buxhetin tuaj pa pësuar vështirësi, me siguri duhet të mbani makinën e vjetër, përveç nëse ju kushton më shumë në riparime për ta drejtuar atë sesa do të shpenzonit për një makinë të re.
- A mund të blini një makinë të përdorur më të re? Konsideroni të gjitha opsionet. Llogaritni koston e një automjeti të ri, një automjeti me qira dhe një automjeti të ri të përdorur me kilometrazh më të ulët se ai që keni tani.
Hapi 4. Faktorizoni kostot më pak të dukshme
Makinat e reja vijnë me kosto më të fshehura sesa çmimi i afisheve ose pagesa mujore, siç bëjnë ato më të vjetrat. Sigurohuni që të llogaritni plotësisht të gjitha kostot e reja kundrejt asaj të vjetër.
- Ju mund të keni primet më të ulëta të sigurimit, tarifat e regjistrimit apo edhe taksat e pronës personale për një makinë të vjetër, të përdorur, në varësi të shtetit.
- Për shembull, disa kalkulatorë përfshijnë gjëra të tilla si çmimi i një automjeti zëvendësues, përqindja e taksës së shitjes për blerjen, kostoja e licencës së automjetit në vit, titulli i hipotekës dhe tarifat e regjistrimit, pavarësisht nëse jeni duke financuar shumën e pagesës paraprake, përqindjen vjetore të përqindjes së financimi, numri i muajve të financuar, kostoja vjetore e sigurimit dhe kilometrat e kaluara në vit.
- Faktorë të tjerë përfshijnë kilometra të kaluara në vit, çmimin e karburantit për gallon, moshën e automjetit në vite dhe kostot e riparimit dhe mirëmbajtjes në muaj.
Hapi 5. Përcaktoni dallimet në kilometrazhin e gazit midis të rinjve dhe të vjetrave
Sa largësi gazi merr makina juaj e vjetër? Ka disa kosto për makinat e vjetra që shtohen.
- Nëse keni një makinë të re, a mund të blini një hibrid? A jeni duke vozitur rreth një SUV të madh të gazit, kur keni një udhëtim të gjatë?
- Në një rast të tillë, ju mund të kurseni shumë para në kostot e gazit duke tregtuar në një automjet më të vogël efikas të karburantit. Alsoshtë gjithashtu më mirë për mjedisin.
- Përdorni një kalkulator të mbajtur automjetin tuaj. Disa faqe në internet kanë zhvilluar kalkulatorë që ju ndihmojnë të përcaktoni nëse blini një automjet të ri apo mbani automjetin tuaj aktual.
Hapi 6. Shihni sa kohë mund të drejtoni makinën
Disa njerëz thonë se mënyra më e besueshme për të kursyer para në një makinë është ta drejtoni atë derisa të bjerë. Ky është një konsideratë e paprekshme, por gjithçka nuk mund të ndahet në matematikë bazë.
- Një rregull i mirë është se një makinë e kujdesur mirë mund të kalojë shenjën 100, 000 milje (160, 000 km) në kilometrazhin. Një makinë e re duhet të jetë më shumë se një "dëshirë". A keni "nevojë" për të?
- Ju pelqen makina juaj? A ju pëlqen makina në të cilën ndodheni, apo ju dridhet kur duhet ta drejtoni?
- Keni një udhëtim të gjatë? Sa orë në ditë jeni brenda makinës tuaj? Të gjitha këto pyetje mund t'ju ndihmojnë të vendosni nëse duhet ta tregtoni atë.
Pjesa 2 nga 3: Të bësh një makinë të vjetër të funksionojë më gjatë
Hapi 1. Kurseni para për shpenzimet e rregullta të mirëmbajtjes
Konsideroni: A ka mënyra që mund ta bëni mbajtjen e makinës tuaj të përdorur më pak të shtrenjtë? Nëse është kështu, ai mund të jetë një opsion më i mirë.
- Për shembull, a keni paguar një tregtar ose një mekanik shumë për të ndryshuar vajin tuaj ose për të kontrolluar lëngjet tuaja? A mund t'i bëni këto vetë ose të gjeni një vend më të lirë?
- A e keni mbajtur makinën lart duke ndryshuar vajin, duke zëvendësuar filtrat dhe gomat, duke e marrë atë për kontrolle rutinë, e kështu me radhë?
- Pyesni përreth. A keni një mekanik të cilit i besoni ose po paguani shumë për riparimet rutinë kur vendet e tjera do t'i bëjnë më lirë? Ndoshta jeni duke u shqyer, dhe kjo është arsyeja pse kostot tuaja të riparimit tejkalojnë koston e një automjeti të ri.
Hapi 2. Konsideroni nëse ia vlen një faturë e madhe e riparimit
Le të themi se keni një faturë të madhe riparimi me të cilën po përballeni tani. Ju duhet të vendosni - tani - nëse ia vlen të bëni ato riparime.
- Përsëri, është një ide e mirë për të bërë matematikën. Nëse riparimi kushton më pak se një muaj për një makinë të re dhe makina juaj paguhet, mund të ketë më shumë kuptim financiar për të bërë riparimet.
- Nëse riparimet janë më pak se disa muaj pagesa për një automjet të ri dhe nuk mendoni se së shpejti do të keni nevojë për më shumë riparime, vazhdoni dhe përfundojini ato.
- Ju duhet të merrni parasysh azhurnimin në një makinë të re nëse filloni të bëni riparime të shtrenjta në makinën tuaj të vjetër çdo disa muaj. Çelësi është nëse kostot e mirëmbajtjes bëhen një gjë e rregullt. Ky është një problem që tregon se ndoshta duhet të merrni parasysh marrjen e një makine të re.
Hapi 3. Jini të sinqertë për aftësitë tuaja DIY
Nëse jeni në gjendje të riparoni një makinë vetë, ose keni një të afërm ose mik që do ta bëjë atë për papastërti të lirë ose falas, kjo ka rëndësi.
- Nëse nuk keni dikë të tillë për t'u mbështetur, jeni të tmerrshëm në verifikimin e mekanikës dhe nuk keni ide se si të riparoni një makinë vetë, mund të jetë më mirë të blini një të re.
- A ndiheni rehat duke u përpjekur të mësoni se si të bëni vetë disa riparime themelore? Kjo gjithashtu ka rëndësi. Për shembull, zëvendësimi i frenave të përparmë është një punë që disa njerëz mund ta bëjnë vetë për rreth 20 dollarë, ndërsa dyqanet e riparimit të makinave do të paguajnë rreth 150 dollarë.
- Besoni apo jo, por një burrë në Maine voziti një Honda Accord të vitit 1990 për një milion milje. Honda i dha atij një makinë të re si rezultat. Burri tha se ndoqi manualin dhe orarin e mirëmbajtjes së pronarit të tij. Ai kontrollonte lëngjet e makinës së tij. Ai e mbajti vajin e tij mbi një çerek. Ai zëvendësoi pompën e karburantit, tifozët dhe radiatorin.
Pjesa 3 nga 3: Vendosja nëse do të shesë
Hapi 1. Përcaktoni vlerën e tregut të makinës
Nëse riparimet janë më pak se gjysma e vlerës së tregut të makinës tuaj, atëherë ndoshta duhet të bëni riparimin.
- Megjithatë, nëse, për shembull, riparimet janë, të themi 1, 500 dollarë dhe vlera e tregut të automjetit është 2, 000 dollarë, atëherë bërja e riparimeve ndoshta nuk ia vlen.
- Kontrolloni llogaritësin e vërtetë të vlerës së tregut të Edmunds ose librin Kelley Blue për të përcaktuar vlerën e tregut të makinës tuaj. A e dini vlerën aktuale të makinës tuaj të vjetër? Kjo mund të ketë rëndësi kur shkoni ta tregtoni, sepse vlera tregtare do të llogaritet nga çmimi i një makine të re.
- Konsideroni se sa kohë riparimet do të shtojnë jetën në makinën tuaj. Një motor i ri, për shembull, mund të zgjasë shumë jetëgjatësinë e disa makinave. Konsideroni sa bukur është të shijoni jetën pa një pagesë makine gjithashtu! Çfarë mund të bëni me ato 300 dollarë shtesë apo më shumë? Brenda pesë viteve, një makinë e re humbet rreth 50 përqind të vlerës së saj.
Hapi 2. Ulni kostot e makinës nëse blini
Ka mënyra për të ulur kostot kur blini një makinë. Këto janë gjëra që duhen mbajtur parasysh.
- Paguani cash nëse mundeni. Kjo do të ulë kostot e interesit për makinën, dhe kjo do të bëjë një ndryshim të madh në shumën e përgjithshme që në fakt përfundoni duke paguar për të.
- Konsideroni të blini një makinë të përdorur. Bestshtë më mirë të merren parasysh makinat nën pesë vjeç me kufijtë e kilometrazhit nën 100,000, të cilat nuk kanë pasur asnjë rindërtim ose aksidente të mëdha, dhe për të cilat ka një garanci.
- Ata thonë se gjithmonë duhet të blini shtëpinë më të madhe që mund të përballoni dhe makinën më të vogël që mund të toleroni, sepse vlera e shtëpive shpesh ndërtohet, ndërsa vlera e makinave zhvlerësohet në momentin që i largoni nga loti.
Hapi 3. Merrni parasysh paqen tuaj mendore
Ju mund të vendosni vetëm një llogaritje matematikore në disa gjëra, si kostoja e riparimeve. Sidoqoftë, ka disa kosto për një makinë që janë të brendshme. Shqetësimet e sigurisë përfshijnë nëse makina ka rripa sigurie ose airbagë të përparmë të dyfishtë.
- Për shembull, shqetësoheni për sigurinë? A duhet të ngasësh në dimër të ashpër me goma të këqija? A vozitni shumë natën për punë? A jeni në situata me fëmijë ku thjesht nuk mund të rrezikoni që makina të prishet dhe të ngecë? Mund të jetë me vlerë kostoja shtesë atëherë, nëse ka një të tillë.
- Një automjet më i ri do të jetë më i besueshëm. Kjo vlen për diçka. Përveç kësaj, do të duket më bukur dhe do të ecë më bukur. Konsideroni sa kohë kaloni në makinën tuaj.
- Hulumtoni plotësisht kostot e makinave të reja. A mund të kualifikoheni për një makinë me qira me kosto më të ulët, dhe a funksionon kjo për ju me kilometrat që ecni? A mund të përballoni një makinë të re, apo kostoja e pagesave të makinave do të ulej në mënyrë dramatike në të ardhura të shpenzueshme që ju nevojiten?
- A mund të merrni një garanci për të mbuluar riparimet e hershme në një makinë të re, kështu që nuk keni pse të shqetësoheni fare për riparimet? Çelësi këtu në një farë mase është nëse e keni ruajtur mirë makinën tuaj në radhë të parë. Nëse nuk e keni bërë, prisni që më shumë kosto të mirëmbajtjes të dalin shpejt.
Hapi 4. Merrni parasysh faktorët profesional
Si situata juaj personale ashtu edhe matematika e vjetër duhet të diktojnë nëse do ta zëvendësoni makinën tuaj me një të re.
- Imazhi është një gjë, por nëse profesioni juaj kërkon që ju të mbani një nivel të caktuar profesionalizmi, një makinë e re mund të ketë rëndësi.
- Për shembull, nëse jeni shitës dhe mendoni se tërheqja e një makine të re mund të ndikojë në shitjet tuaja, kjo bën një ndryshim.
- Konsideroni nëse, profesionalisht, keni kohë të merreni me udhëtime vajtje-ardhje për të riparuar dyqanet vazhdimisht. Disa njerëz kanë punë me kërkesa të larta ose detyra të kujdesit për fëmijët që e bëjnë këtë më shumë se një shqetësim të thjeshtë.
