Kamionët kamionë mund të përdoren për tërheqjen, tërheqjen e llojeve të ndryshme të ngarkesave, kampe dhe për udhëtime jashtë rrugës. Shumë nga këto aktivitete i ekspozojnë ata ndaj më shumë papastërtisë sesa një makinë e zakonshme. Pastrimi i një kamioni, veçanërisht shtrati i kamionit, mund të jetë mjaft sfidues, por me mjetet e duhura, ju mund ta përfundoni punën pa e marrë atë në një lavazh.
Hapa
Pjesa 1 nga 3: Pastrimi i pjesës së jashtme kryesore
Hapi 1. Shpëlajeni kamionin me ujë, nga lart poshtë
Mos harroni të shpëlani edhe puset e gomave. Sigurohuni që të përdorni një furçë për mbrojtësin. Do ta bëjë detyrën më të lehtë dhe efektive në arritjen e qosheve të ngushta ku duart ose furça e zakonshme nuk mund të arrijnë. Duke e lënë këtë pjesë të ndotur dhe me baltë, mund të grumbulloni ndryshk me kalimin e kohës, gjë që mund të shkatërrojë pjesët metalike të automjetit tuaj.
Hapi 2. Lyeni me shampo pjesën e jashtme të kamionit
Përdorni një shampo makine që është e butë dhe e sigurt për të gjitha llojet e bojrave. Nuk është ide e mirë të përdorni një lëng larës enësh si zëvendësues. Lëngjet për larjen e enëve priren të zvogëlojnë yndyrat dhe papastërtitë, kështu që pasi ta aplikoni këtë në një bojë të mbrojtur, dylli ose ngjitësi që është në bojën tuaj do të hiqen. Për mirëmbajtjen e rregullt të larjes së makinave, është më mirë të përdorni një shampo jo gërryese të makinave.
Duke u thënë kështu, në disa raste, përdorimi i një sapuni për larjen e enëve mund të jetë i mirë, nëse do të lyeni ose lustroni bojën pas larjes së një automjeti
Hapi 3. Lani gomën dhe rrotat
Filloni nga rrotat dhe gomat para se të shkoni në përfundimin e bojës. Logjika këtu është të shmangni kthimin e papastërtisë në bojë dhe ruajtjen e pastërtisë në të gjithë procesin. Përdorni një pastrues të të gjitha rrotave, për të kursyer kohë dhe energji në heqjen e papastërtisë dhe pluhurit kokëfortë nga frenat. Gjithashtu do të zbusë papastërtitë dhe njollat. Sigurohuni që të përdorni një furçë të butë me rrota, veçanërisht për përfundimin delikat dhe të shtrenjtë të rrotave. Pastroni butësisht njollën dhe shpëlajeni pas procesit.
Hapi 4. Lani kamionin nga lart poshtë
Sigurohuni që të përdorni një dorezë mikro fibrash në proces. Shpëlani dorashka sa herë që pastroni një panel të ri. Lëvizni dorashka në një drejtim të drejtë përpara për të shmangur gërvishtjen e bojës. Filloni nga çatia e automjetit, duke zbritur në shtylla dhe ndaloni në xhamin e përparmë. Shpëlaj dorashka dhe vazhdo të zbresësh poshtë kapakut dhe trungut. Sigurohuni që të shpëlani përsëri para se të pastroni pjesën e poshtme të automjetit.
Hapi 5. Shpëlajeni të gjithë kamionin me ujë
Sigurohuni që të rregulloni presionin e zorrës së kopshtit tuaj në të ulët në mënyrë që të prodhoni një rrjedhje të qëndrueshme të ujit. Kjo quhet metoda e mbështjelljes. Mund t'ju ndihmojë të thani të gjithë automjetin më shpejt. Për të kryer procesin, filloni nga kulmi duke zbritur në kapak ose në bagazhin që shkon njësoj me dritaret dhe dyert.
Hapi 6. Thani pjesën e jashtme
Tharja është procesi që kërkon më shumë kohë në pastrimin e kamionit. Sidoqoftë, ka disa mënyra për ta bërë detyrën më të shpejtë, me ndihmën e disa mjeteve. Mund ta thani ajrin të gjithë makinën duke përdorur një ventilator gjethe ose ajër nën presion. Pas tharjes së ajrit, mund të përdorni një peshqir mikrofibër për të fshirë ujin e tepërt.
Hapi 7. Aplikoni mbrojtje nga jashtë
Aplikimi i dyllit ose ngjitësit në bojën e kamionit për të ruajtur shkëlqimin dhe për të ruajtur përfundimin e bojës, do të ishte hapi i fundit i procesit. Ju mund të zgjidhni ose një dylli të pastër ose ngjitës ose kombinim të të dyjave. Vetëm sigurohuni që të përdorni një dylli ose ngjitëse jo gërryese. Për ta bërë aplikimin më të shpejtë, përdorni një lustrues orbital në aplikimin e mbrojtjes së zgjedhur. Përhapni dyllin ose mbetjen e ngjitësit duke përdorur një peshqir të butë mikrofibër. Dhe mos harroni të aplikoni të gjithë një pjesë të saj në rrota dhe disa goma të zeza për gomat tuaja për një përfundim të shkëlqyeshëm.
Pjesa 2 nga 3: Pastrimi i shtratit të kamionit
Hapi 1. Fshini sipërfaqen e shtratit të kamionit
Filloni duke hequr të gjitha objektet e ruajtura në shtratin e kamionit. Nëse krevati i kamionit është i pajisur me një qilim të ndashëm ose një shtresë plastike, hiqeni atë. Përdorni një fshesë për të fshirë papastërtitë dhe mbeturinat. Kjo vlen edhe për kamionët me shtretër kamionësh pa rresht dhe ata me shtresa shtrimi me spërkatës. Fshij çdo cep dhe cep.
Hapi 2. Shpëlajeni më pas
Përdorni një makinë larëse presioni për të hequr çdo papastërti të tepërt që nuk ishte hequr nga fshirja. Spërkatni ujin në drejtimin e brendshëm të shtratit të kamionit deri në derën e pasme. Mos harroni të spërkatni ujin në një anë, përgjatë shtratit të kamionit dhe qosheve të tij.
Hapi 3. Lani krevatin duke përdorur një shampo makine
Përdorni një dorezë për larjen e makinave për të pastruar shtratin. Mos përdorni një furçë për të pastruar zonën sepse shpohet e saj mund të gërvisht sipërfaqen e shtratit të kamionit. Filloni përsëri të pastroni nga pjesa më e brendshme e shtratit të kamionit në derën e pasme.
Hapi 4. Shpëlajeni përsëri
Përdorni një makinë larëse me presion për të hequr të gjithë sapunin nga shtrati i kamionit. Përsëri, spërkatni ujin nga brenda shtratit deri në derën e pasme, para dhe mbrapa. Bëni derisa shkuma e mbetur të lahet.
Hapi 5. Thani shtratin e kamionit
Përdorni një dhia për të tharë të gjithë shtratin. Fshijeni derisa e gjithë zona të jetë tharë. Aplikoni një dylli në të gjithë sipërfaqen. Depilimi i tij do ta mbajë atë me shkëlqim ashtu si e gjithë pjesa e jashtme e kamionit të marrjes.
Pjesa 3 nga 3: Pastrimi i brendshëm
Hapi 1. Thani panelet e brendshme
Sidomos nëse sapo keni larë pjesën e jashtme të kamionit, është një ide e mirë të fshini edhe panelet e brendshme, veçanërisht çarjet dhe çarjet e dyerve. Për ta bërë këtë, hapni të gjitha dyert dhe përdorni një grup të ri peshqirësh me mikrofibër për ta fshirë atë të pastër dhe të thatë.
Hapi 2. Fshini gjithashtu dritaret e brendshme
Përdorni një peshqir kamoshi ose një dhi dhome të pastër për t'i fshirë ato. Pëlhura e tyre nuk lë asnjë shenjë pas fshirjes dhe tharjes.
Hapi 3. Pastroni pjesën e brendshme të kamionit
Kush dëshiron të drejtojë një automjet me shkëlqim, por me pluhur ose me baltë nga brenda? Fshirja e sediljeve dhe dyshemesë do ta bëjë procesin më të shpejtë dhe efikas. Filloni duke hequr dyshekët, mund ta fshini me fshesë ose ta lani. Lërini të thahen në ajër nëse zgjidhni ta lani. Vakumoni pjesën e kokës së sediljes së makinës, duke zbritur në dysheme. Në këtë mënyrë, ju jeni të sigurt se të gjitha papastërtitë janë hequr. Rinstaloni dyshekët më pas.
Hapi 4. Aplikoni mbrojtjen e brendshme
Pasi të keni pastruar brendësinë, me siguri do të dëshironi ta mbani atë të pastër, apo jo? Përdorimi i një pastruesi të brendshëm do të ishte zgjidhja më e mirë. Vetëm sigurohuni që të zgjidhni produktin e duhur. Përdorimi i një jastëku të aplikuesit të shkumës mund të ndihmojë në përhapjen e produktit në mënyrë të barabartë dhe efektive.
Këshilla
- Përdorni ujë të pastër nga rubineti.
- Shmangni përdorimin e sapunit të rrobave ose lëngut për larjen e enëve në pastrimin e automjetit tuaj. Ajo lë një substancë të bardhë pluhuri pas tharjes dhe mund ta bëjë përfundimin e bojës të shurdhër.
- Përdorimi i një shampo për larjen e makinës dhe dyllit rekomandohet shumë sepse do të ndihmojë në ruajtjen e shkëlqimit të bojës tuaj pa hequr dyllin e aplikuar.
- Përdorni një leckë, të bërë nga mikrofibra, në vend që të përdorni një qilim të zakonshëm në fshirjen e automjetit tuaj.
- Një dhia e egër mund të bëjë një punë të shkëlqyeshme në tharjen e automjetit tuaj pasi ta keni shpëlarë. Pëlhura e tij mund të thithë lëngun, 10 herë të peshës së tij, dhe për këtë arsye do të zvogëlojë kohën e kushtuar në tharjen e një sipërfaqeje të lagur.
- Një furçë gomash mund të përdoret në pastrimin e gomave dhe rimave tuaj. Sigurohuni që të zgjidhni një shpohet të butë për të shmangur gërvishtjet e rrotave tuaja.
