Shumë autovetura dhe dyqane riparimi mund të rilyejnë automjetin tuaj, por do të paguajnë shumë për shërbimin. Nëse doni një pamje të re të zgjuar për makinën tuaj, por nuk doni të lini një vrimë në portofolin tuaj, pikturimi i tij vetë mund të jetë një opsion i mirë. Kjo do të kërkojë disa njohuri për llojet e ndryshme të bojrave të automobilave dhe metodat e përzierjes. Por, pasi të keni kuptuar bazat, ajo shtresë e re e lyer e bojës nuk do të jetë shumë larg.
Hapa
Metoda 1 nga 3: Marrja e Furnizimeve të duhura
Hapi 1. Blini një kovë ose filxhan përzierës
Ia vlen kur blini një enë të bërë posaçërisht për përzierjen e bojës së automobilave. Këto jo vetëm që do të durojnë më mirë përdorimin e përsëritur të kimikateve të ashpra, por gjithashtu do të vijnë me shenja anësore të cilat do të jenë të paçmueshme kur të vijë koha për të matur bojën tuaj.
Hapi 2. Zgjidhni bojë me një fazë nëse jeni duke kërkuar një opsion të shpejtë dhe të lirë
Zgjedhja e bojës me të cilën do të punoni është më shumë sesa thjesht të zgjidhni një ngjyrë të këndshme. Lloje të ndryshme të bojës bëjnë punë të ndryshme. Bojrat me një fazë janë ato që mund të përdoren në mënyrë të pavarur, pa një bazë shtesë ose shtresë përfundimi. Një krahasim i mirë është llaku i thonjve. Ju mund të aplikoni sa më shumë ose sa më pak shtresa që dëshironi, pa kërkuar asgjë tjetër.
Bojrat me një fazë rekomandohen për ngjyrat themelore të tilla si e kuqe, blu ose e verdhë. Ato thahen në një përfundim me shkëlqim dhe janë të lehta për t'u përgatitur, kështu që janë perfekte për piktorin rishtar. Vini re, megjithatë, se këto përdoren rrallë për të veshur një makinë të tërë
Hapi 3. Zgjidhni një metodë të ngjyrosjes me dy faza nëse doni një rezultat më afatgjatë
Ngjyrat me dy faza ose shtresa bazë/bojëra të qarta do të përfshijnë të paktën dy shtresa (një bazë, një e qartë). Shtresa bazë siguron ngjyrën, ndërsa shtresa e qartë siguron mbrojtje shtesë kundër gërvishtjeve dhe elementeve.
Një metodë me dy faza tenton të japë një përfundim më metalik. Nëse kjo, së bashku me mbrojtjen më të madhe, ju tërheq, atëherë zgjidhni një shtresë komplekse
Hapi 4. Jini të qëndrueshëm kur përzieni bojën tuaj
Çfarëdo që të zgjidhni, përpiquni të mos ndryshoni llojet ose markat tuaja të bojës, pasi kjo mund të krijojë një rezultat të pabarabartë. Nëse nuk e dini se cila bojë ose metodë është më e përshtatshme për automjetin tuaj, konsultohuni me manualin e pronarit tuaj ose shitësin lokal të makinave për ta zbuluar.
Hapi 5. Gjeni informacionin teknik të bojës tuaj
Gjatë përzierjes së bojës, duhet të dini se cilat materiale shtesë kërkohen, si dhe çdo masë paraprake sigurie që duhet të merrni parasysh. Sidoqoftë, ky informacion nuk është i vështirë për tu gjetur. Thjesht inspektoni anën e kutisë.
- Nëse të dhënat teknike specifikojnë përdorimin e holluesit të bojës dhe/ose forcuesin e bojës, këto do të duhet të blihen gjithashtu.
- Në rast se ky informacion nuk është shtypur në kanaçe, shkoni në faqen e internetit të prodhuesit ose kontaktoni shitoren me pakicë ku është blerë bojë.
Metoda 2 nga 3: Përzierja e bojrave me një fazë
Hapi 1. Mblidhni bojën tuaj dhe materialet e tjera të kërkuara
Bojra me një fazë zakonisht kërkon përzierjen e tre substancave bazë.
- Vetë bojë do të përcaktojë ngjyrën e përzierjes tuaj.
- 'Reducer' ose 'thinner' shërben për të holluar bojën, duke shmangur grumbujt e ngurtë ose "lëvozhgat e portokallit" në pallton tuaj.
- 'Ngurtësuesi' do ta ndihmojë bojën tuaj të thahet për një përfundim të përshtatshëm.
Hapi 2. Derdhni materialet tuaja në një enë përzierëse
Informacioni teknik i bojës do t'ju informojë se çfarë raporti të materialeve nevojiten, të shkruara si një seri prej 3 numrash. Për shembull, një raport standard i përzierjes për bojërat me një fazë është një përzierje 8/1/1. Kjo do të thotë, për çdo 8 pjesë bojë shtoni një pjesë më të hollë dhe një pjesë ngurtësuese.
Nëse jeni duke përdorur një filxhan për përzierjen e bojës, do të ketë fraksione që korrespondojnë me këtë raport. Pra, mund ta mbushni kupën me bojë në nivelin '8', përdorni hollues për të arritur '9' dhe ta mbushni deri në '10' me forcues
Hapi 3. Llokoçis mirë bojën
Shkopinjtë e bojës mund të merren nga çdo dyqan tregtar, përndryshe një copë druri e fortë ose mjet i vjetër do të mjaftojë për të trazuar përzierjen. Bëni këtë tërësisht për të krijuar konsistencën e duhur.
Çfarëdo që përdorni për të përzier bojën do të shkatërrohet, kështu që zgjidhni diçka që nuk do të humbasë
Hapi 4. Provoni bojën me një armë llak
Shtoni një sasi të vogël të bojës në armë dhe lini mënjanë një sipërfaqe të disponueshme për të provuar përshtatshmërinë e bojës tuaj të sapo përzier.
- Nëse bojë nuk rrjedh mirë nga arma spërkatëse, shtoni më shumë hollues për të rritur rrjedhën.
- Nëse keni spërkatur sipërfaqen shihni se bojë po rrjedh, ose ka probleme me tharjen, ky është një tregues se kërkohet më shumë forcues.
Metoda 3 nga 3: Përzierja e bojrave me dy faza
Hapi 1. Mblidhni bojërat e ndryshme dhe materialet e tyre shtesë
Si bojëra e shtresës bazë ashtu edhe bojëra e qartë e shtresës do të kërkojnë çiftim me një substancë shtesë.
- Bojë e veshjes bazë do të çiftëzohet me zvogëlues ose hollues për të siguruar viskozitetin më të mirë.
- Ngjyra e qartë e veshjes duhet të kombinohet me forcues para se të aplikohet në sipërfaqen e makinës suaj.
Hapi 2. Kombinoni materialet tuaja në një enë përzierëse
Referojuni informacionit teknik që keni marrë më herët për të përcaktuar raportet për secilën shtresë.
- Raporti i bojës së shtresës bazë ndaj zvogëluesit do të jetë gjithmonë 1/1. Enë juaj, mundësisht një kovë përzierëse, duhet të jetë gjysmë bojë dhe gjysmë më e hollë.
- Palltoja juaj e qartë do të jetë pak më e komplikuar. Në varësi të markës, raporti i bojës së qartë të shtresës me forcuesin zakonisht do të jetë ose 4/1 ose 2/1.
Hapi 3. Përziejini komponimet tuaja tërësisht
Duke përdorur një shkop bojë ose mjet të ngjashëm, përzieni përmbajtjen derisa të duket e qetë. Mos u shqetësoni për marrjen e konsistencës saktësisht herën e parë, do të keni një shans të provoni strukturën para se të lyeni makinën tuaj dhe të trazoni më tej nëse është e nevojshme.
Hapi 4. Spërkatni një shtresë prove në një sipërfaqe të sigurt
Vendosni një mostër të vogël të të dy shtresave në armën tuaj spërkatëse dhe aplikojeni në diçka të disponueshme - një dërrasë druri ose një pajisje e vjetër do të ishte më e mira. Veshja juaj bazë duhet të kontrollohet për viskozitet pasi kjo do të kontribuojë më shumë në ngjyrën e automjetit. Palltoja e qartë, edhe pse pa ngjyrë, gjeneron atë shkëlqim ose shkëlqim të dëshiruar. Të dyja duhet të rrjedhin pa probleme nga arma.
