Disa peshkatarë do t'ju thonë se nëse jeni duke peshkuar për bas nga çdo varkë - madje edhe një kajak - atëherë është një varkë bas. Sidoqoftë, kur entuziastët e peshkimit dëgjojnë termin "varkë me bas", ata shpesh mendojnë për një varkë të shpejtë që mund të lëvizë shpejt nga një vend në tjetrin, por qëndron në heshtje kur basi kafshon. Për shkak se anijet moderne të basit mund të lëvizin aq shpejt nëpër ujë, siguria është një konsideratë kryesore si shofer ose pasagjer. Ju gjithashtu duhet të punoni në manovrimin e fshehtë të varkës tuaj në pozicionin për të fiksuar atë bas trofe.
Hapa
Metoda 1 nga 3: Pilotimi i sigurt i një varkë me bas
Hapi 1. Hapni varkën tuaj me bas me kujdes
Nëse po nisni varkën tuaj nga një rimorkio automjeti, bëni një plan paraprakisht dhe sillni një ose dy shokë për t'ju ndihmuar. Ngadalë kthejeni rimorkion në ujë, pastaj vendoseni automjetin tuaj në park dhe vendosni frenën e parkimit. Filloni motorin e varkës sapo të jetë në ujë, zhbllokoni grepin e çikrikut në rimorkio dhe ngadalë tërhiqeni dhe largoheni nga rimorkio. Mbani një sy në mjedisin tuaj gjatë gjithë kohës.
Kur jeni të ankoruar në ujë, largohuni disa metra (metra) nga dok para se të vendosni mbytjen dhe kini kujdes për varka ose pengesa të tjera në të gjitha drejtimet
Hapi 2. Vish xhaketat e shpëtimit dhe çelësin e vrasjes
Të gjithë në varkë duhet të veshin një xhaketë shpëtimi të aprovuar që përshtatet siç duhet në çdo kohë. Nuk ka rëndësi nëse jeni notar i mirë - rënia nga një varkë me bas të shpejtë mund t’ju rrëzojë në ujë pa ndjenja.
Çelësi i vrasjes ngjitet mbi shoferin dhe lidhet me varkën me një kordon. Nëse kordoni shkëputet nga varka (nëse piloti bie në ujë, për shembull), motori do të ndërpritet menjëherë
Hapi 3. Mos e tejkaloni kufirin e pasagjerëve të anijes
Ashtu si të gjitha anijet, anijet me bas kanë një kufi maksimal të pasagjerëve. Kjo duhet të shënohet qartë në varkën tuaj. Sidoqoftë, ju gjithashtu mund të përdorni këtë truk të vjetër nëse nuk mund të gjeni kufirin e postuar:
- Shumëzoni gjatësinë dhe gjerësinë e varkës në këmbë (1 ft. = 0.3 m); ndani këtë numër me 15 dhe rrumbullakoseni poshtë për të marrë numrin tuaj maksimal të pasagjerëve.
- Pra, kufiri maksimal i pasagjerëve për një 18 këmbë (5.5 m). me 4.5 këmbë (1.4 m) varka do të ishte 5 persona. (18 x 4.5 = 81; 81 /15 = 5.4; rrumbullakos poshtë në 5)
Hapi 4. Mësoni të vozisni varkën tuaj para se të merrni udhëtarët ose të godisni ujërat e zënë
Nëse varka është e re për ju, merrni kohën e nevojshme duke mësuar për ta drejtuar atë në kushte të qeta dhe të sigurta. Nëse jeni i ri në shëtitje me varkë, merrni një klasë varkë pavarësisht nëse kërkohet nga ligji apo jo, dhe kaloni kohë në ujë me lundrues me përvojë, në mënyrë që të mësoni prej tyre.
- Nëse keni një varkë më të vogël me bas me një motor nën 20 kuaj fuqi, ju me siguri do ta përdorni vetë motorin për të drejtuar (përmes dorezës së timonit), duke u zhvendosur (duke tërhequr levën drejt jush për të shkuar përpara, duke e shtyrë atë për në të kundërt, me neutrale në mes), dhe kontrollin e mbytjes (rrëshqitja e levës djathtas për të shkuar më shpejt).
- Varkat më të mëdha me bas shpesh kanë një timon të ngjashëm me atë të një makine, me kontrolle mbytëse dhe ndërrimi në panelin ngjitur ose armën e afërt (muri anësor).
Hapi 5. Kontrolloni shpejtësinë tuaj, veçanërisht si një rishtar
Disa varka moderne të basit mund të ecin 70 kilometra në orë (110 km/orë) ose më shumë, por kjo nuk do të thotë që ju duhet ta nxirrni motorin herën e parë që e futni në ujë. Shkuarja shumë shpejt zvogëlon kohën tuaj të reagimit dhe gjithashtu mund të bëjë që harku (përpara) i varkës të ngrihet, duke penguar shikimin tuaj dhe ndoshta duke shkaktuar që anija të rrokulliset.
Sigurohuni që e dini se çfarë nënkuptojnë vozitësit e ndryshëm, shënuesit e kanaleve, zonat "pa zgjim" dhe shenja të tjera - dhe binduni atyre. Merrni një klasë nëse jeni i ri në shëtitje me varkë, ose merrni parasysh një kurs freskues nëse keni qenë në ujë për një kohë
Hapi 6. Praktikoni rregullimin e zbukurimit në motorin tuaj para se të provoni shpejtësi më të larta
Në thelb, "trim" i referohet këndit të helikës në ujë (në mënyrë të ngjashme, "anim" i referohet ngritjes së boshtit të helikës afër ose në horizontale). Shkurtimi kur përshpejtoni përpara ndihmon që harku të mos ngrihet dhe mund ta shtyjë harkun aq poshtë sa të ngadalësojë varkën. Shkurtimi mund t'ju ndihmojë të arrini një avion të nivelit të lundrimit nëse harku është shumë i ulët.
Ju mund të keni nevojë të rregulloni stoli me dorë në anije më të vogla, por anijet më të mëdha bas zakonisht përdorin hidraulikë të aktivizuar në mënyrë elektronike të kontrolluar në krye
Hapi 7. Trajtojini të gjithë lundruesit aty pranë si shoferë të dobët
Shpesh, nuk do ta keni idenë nëse një varkë tjetër brenda pamjes po pilotohet nga një profesionist me përvojë ose dikush që nuk e di se çfarë po bëjnë. Alwaysshtë gjithmonë më e sigurt të mbash sa më shumë distancë nga anijet e tjera. Dhe, mbajtja larg anijeve të tjera gjithashtu e bën më të lehtë kapjen e basit!
Hapi 8. Shkoni ngadalë dhe qëndrueshëm në ujë të ashpër
Nëse është një ditë me erë dhe uji është i trazuar, është më mirë të qëndroni në tokë të thatë. Nëse e gjeni veten në ujë të ashpër, megjithatë, përpiquni të drejtoheni në erë në vend që të jeni me të ose (veçanërisht) përgjatë tij. Mbani harkun e varkës pak të ngritur (duke rregulluar zbukurimin) në mënyrë që të mund të hipni drejt mbi valët që vijnë. Ose, nëse është e nevojshme, bëni zig-zag mbrapa dhe me radhë në mënyrë që të mund të "hipni në lug" midis valëve dhe pastaj t'i montoni ato në një kënd prej 45 gradë.
Afrohuni me valët drejt ose në një kënd sa të jetë e mundur. Lejimi i valëve të përplasen kundër dhe mbi gomaret e ulëta të anijes me bas (muret anësore) është një mënyrë e mirë për të moçalizuar apo edhe fundosur varkën tuaj
Metoda 2 nga 3: Vozitja brenda dhe midis pikave të peshkimit
Hapi 1. Identifikoni pikat kryesore të peshkimit
Ka doza të shëndetshme të provës dhe gabimit dhe fatit të përfshirë në kapjen e basit, por një planifikim i menduar do të përmirësojë shanset tuaja. Vëzhgoni vendet e mundshme për gjetjen e basit bazuar në kohën e vitit dhe sipërfaqen e ujit.
- Në lumenj, përrenj dhe ujëra të baticës, bas zakonisht vendosen në pushimet aktuale ose vende të tjera ku mund të përballen me rrymën dhe të lejojnë që preja e tyre të vijë tek ata.
- Në pellgje dhe veçanërisht liqene, basi zhvendoset sezonalisht - në zona të cekëta, të mbrojtura në pranverë (për të pjellë) dhe në vjeshtë (për të ushqyer për dimër), dhe në zona më të thella, të hapura në dimër dhe verë.
Hapi 2. Përdorni një motor trolling për të lëvizur në mënyrë të qëndrueshme, por në heshtje
Përveç motorit kryesor të jashtëm në anën e ashpër (të pasme), shumë anije bas kanë gjithashtu një motor trolling në anën e harkut. Një motor elektrik trolling ju mundëson të pozicionoheni fshehurazi dhe të qëndroni në lëvizje të ngadalta por të vazhdueshme - dhe të dyja këto cilësi janë të dobishme në kapjen e basit.
Hapi 3. Përdorni një rrjet drift në vend të një spirancë
Hedhja e spirancës tuaj mund të trembë basin e ngathët që shpresoni të kapni. Pra, nëse kushtet nuk janë aq të ashpra sa të keni nevojë për spirancë, përdorni një rrjetë domethënie për të ndihmuar në mbajtjen e anijes tuaj të orientuar siç duhet.
Rrjetat drift quhen gjithashtu çorape drift ose spiranca drift. Ato duken si gypa të bëra prej pëlhure dhe krijojnë zvarritje në ujë për të ndihmuar në ruajtjen e pozicionit tuaj pa ju ndaluar plotësisht
Hapi 4. Poziciononi varkën tuaj në mënyrë që të bëni hedhje më të gjata
Edhe nëse jeni duke zhurmuar në heshtje me motorin tuaj trolling, vendosja e varkës tuaj pikërisht mbi vendin tuaj kryesor të peshkimit mund të trembë basin që po kërkoni. Në vend të kësaj, kur është e mundur, mbështetuni në kallëpe më të gjata në mënyrë që të mund ta mbani varkën tuaj afër, por jo shumë afër.
Sidoqoftë, mund t'ju duhet të lëvizni drejtpërdrejt në majë të vendit tuaj të peshkimit - për shembull, nëse basi fshihet nën një pemë të rënë të zhytur. Përdorni kushtet e peshkimit dhe përvojën tuaj të peshkimit me bas si udhëzuesin tuaj
Hapi 5. Mos garoni në vendin tjetër të peshkimit
Edhe nëse jeni duke marrë pjesë në një konkurs peshkimi me bas, zhurma me shpejtësi të plotë nga një vend kryesor në tjetrin nuk është një ide e mirë. Rreziku për të dëmtuar veten ose të tjerët është thjesht shumë i lartë. Mbani gjithmonë varkën tuaj nën kontroll. Nëse dikush arrin në vendin tuaj sekret para jush, pranojeni atë dhe kaloni në vendndodhjen tuaj të ardhshme.
Metoda 3 nga 3: Zgjedhja e anijes së duhur të basit për nevojat tuaja
Hapi 1. Kërkoni një varkë që mund të operojë në ujë të cekët
Pikat e mëdha të peshkimit me bas shpesh gjenden në ujë të cekët që mbulohet me pemë ose veçori të tjera. Pra, ia vlen të kesh një varkë që nuk del jashtë në ujë. Varkat e tregtuara posaçërisht si "varka basi" zakonisht ose kanë fund të sheshtë ose një formë të gjerë V.
Hapi 2. Zgjidhni një varkë që ofron hapësirë të bollshme peshkimi
Të qenit në gjendje të peshkoni nga pozicione dhe kënde të shumta do të përmirësojë shanset tuaja për të kapur bas. Shumë varka me bas kanë platforma peshkimi në hark dhe në krah, dhe një ose më shumë karrige të kthyeshme, në mënyrë që të mund të hidhni në të gjitha drejtimet ndërsa jeni ulur.
Kërkoni një varkë mjaft të madhe për t’ju dhënë hapësirë të bollshme peshkimi, por mjaft të vogël për t’u përshtatur në zonat e mbrojtura pranë bregut. Varkat me bas janë shpesh 16 deri në 25 këmbë (4.9 deri në 7.6 m) (5-8 m) të gjata
Hapi 3. Çiftoni një motor jashtë dhe një motor trolling
Motori kryesor jashtë bordit në pjesën e pasme do të përcaktojë se sa shpejt mund të ecë varka juaj me bas. Një motor trolling i vendosur në hark, megjithatë, ju lejon të zvarriteni ngadalë në pozicion ndërsa ndiqni basin. Nëse jeni një peshkatar serioz i basit, do të dëshironi të keni të dy motorët në varkën tuaj.
Hapi 4. Konsideroni shumë shtesa në dispozicion
Varkat moderne të basit mund të ngarkohen plotësisht me pajisje të teknologjisë së lartë dhe pajisje të bollshme për ruajtje dhe rehati. Një "mirë jetesë" e integruar për ruajtjen e kapjes tuaj është një veçori e mirë për t'u dhënë përparësi. Përndryshe, merrni parasysh preferencat dhe buxhetin tuaj të peshkimit kur zgjidhni shtesa.
- Në varësi të llojit të varkës dhe shtesave të saj, një varkë me fije qelqi ose alumini me bas mund të kushtojë nga $ 10, 000 në mbi $ 50, 000 USD.
- Përndryshe, varkat themelore me fund të sheshtë dhe kajakë ose kanoe shpesh mund të merren për disa qindra dollarë (ose deri në $ 5, 000 USD për modele të nivelit të lartë).
- Dhe mbani mend gjithmonë - nëse kapni bas nga një varkë, çdo varkë, është një varkë bas dhe ju jeni një tërheqës bas!
