Vozitja në të kundërt mund të jetë frikësuese për shoferët e papërvojë dhe me përvojë. Për shkak se rrotat që përdorni për të drejtuar janë para jush kur lëvizni mbrapsht dhe shikimi juaj errësohet nga automjeti, mbështetja mund të jetë një nga detyrat më të vështira me të cilat përballen shoferët. Duke vozitur ngadalë dhe duke i kushtuar vëmendje të madhe rrethinës tuaj, ju mund të përmirësoni aftësinë tuaj për të përzënë në drejtim të kundërt.
Hapa
Metoda 1 nga 3: Mbështetja në një vijë të drejtë
Hapi 1. Kryeni një “kontroll 360 gradë
”Një“kontroll 360 gradë”është kur ktheni kokën dhe shpatullat në mënyrë aktive për të parë rreth e qark automjetit tuaj në një rreth të plotë. Sigurohuni që nuk ka asgjë në rrugën tuaj ose drejtimin drejt jush që mund t'ju duhet të merrni parasysh para se të bëni kopje rezervë.
- Okshtë në rregull të përdorni pasqyrat tuaja për të ndihmuar në kontrollin tuaj, por është e rëndësishme që të shikoni në mënyrë aktive përreth për të siguruar që nuk do të humbisni asgjë.
- Sigurohuni që të shikoni drejt tokës në të dyja anët e automjetit tuaj duke përdorur kokën dhe pasqyrat për të siguruar që nuk ka njerëz ose kafshë që shtrihen në rrugën tuaj.
Hapi 2. Vendoseni këmbën e djathtë në frenë
Kur ngasni përpara ose prapa, këmba juaj e djathtë duhet të jetë e vetmja në pedalin e gazit ose frenave. Nëse makina juaj është e pajisur me një transmetim standard, këmba juaj e majtë menaxhon tufën, por në automjetet me transmetime automatike, këmba e majtë thjesht nuk përdoret. Shtypni fort këmbën tuaj të djathtë në pedalin e frenave, në mënyrë që automjeti të mos lëvizë pasi të jetë në drejtim të kundërt.
- Pedali i frenave është në mes të automjeteve të pajisur me një transmetim standard dhe është më i largëti në të majtë në automjetet automatike.
- Pedali i frenave është pedali më i gjerë.
Hapi 3. Vendoseni dorën tuaj të majtë në mesin e sipërm të timonit
Ndërsa mund të jetë e zakonshme të vozisni me duart tuaja në orën dhjetë dhe dy në timon, mbështetja do të kërkojë që ju ta ktheni trupin tuaj në të djathtë. Vendoseni dorën tuaj të majtë në krye të timonit në mënyrë që të bëni lehtësisht rregullime të vogla për ta mbajtur automjetin të lëvizë drejt ndërsa ktheheni.
Mund të jetë e vështirë të arrish në timon me dorën e djathtë gjatë mbështetjes, kështu që drejtimi me njërën dorë është optimale
Hapi 4. Vendoseni automjetin në drejtim të kundërt
Në varësi të transmetimit të pajisur me automjetin tuaj, ka disa mënyra që mund t'ju duhet të zhvendoseni në drejtim të kundërt. Në automjetet automatike, zakonisht kërkon shtypjen e një butoni në levën e ndërrimit dhe tërheqjen e tij mbrapa derisa të përafrohet me shkronjën "R." Në automjetet standarde të pajisura me një transmetim me pesë shpejtësi, zakonisht mund të zhvendoseni në të kundërt duke shtypur levën e ndërrimit deri në të majtë dhe duke e tërhequr atë prapa.
- Në automjetet e pajisura me transmetime standarde me gjashtë shpejtësi, e kundërta është zakonisht deri në të majtë dhe lart, pranë ingranazhit të parë.
- Disa makina kërkojnë që ju të shtypni levën e ndërrimit ose të shtypni një çelës për të hyrë në ingranazhin e kundërt.
- Nëse nuk jeni të sigurt se si të kaloni në të kundërt, referojuni manualit të pronarit të automjetit tuaj.
Hapi 5. Shikoni pjesën e pasme të makinës mbi shpatullën e pasagjerit tuaj
Me kusht që pamja juaj të mos pengohet, ktheni trupin tuaj në anën e pasagjerit në mënyrë që të shikoni nga dritarja e pasme e automjetit tuaj mbi shpatullën tuaj të djathtë ose të pasagjerit. Sigurohuni që të mos e hiqni këmbën nga pedali i frenave. Nëse jeni duke drejtuar një kamion kuti ose automjet tjetër që bllokon pamjen tuaj nga dritarja e pasme, do t'ju duhet të mbështeteni në pasqyrat tuaja anësore për t'ju udhëhequr.
- Ju mund të zgjidhni të vendosni dorën tuaj të djathtë në pjesën e sipërme të sediljes së pasagjerit për t'ju ndihmuar të shikoni me qetësi nga pas.
- Nëse mbështeteni në pasqyrat tuaja, sigurohuni që të kontrolloni secilën prej tyre shpesh.
Hapi 6. Lehtësoni këmbën tuaj të djathtë nga frena ngadalë
Ndërsa hiqni presionin nga pedali i frenave me këmbën tuaj të djathtë, automjeti do të fillojë të lëvizë prapa. Motorët e shumicës së automjetit punojnë në një RPM mjaft të lartë (rrotullime në minutë) për të lëvizur automjetin pa pasur nevojë të aplikoni gaz. Mbani këmbën tuaj të qëndrojë pezull mbi pedalin e frenave ndërsa bëni mbështetje vetëm në rast se keni nevojë të ndaloni ose të ngadalësoni.
- Lehtësoni frenën ngadalë për të siguruar që nuk përshpejtoni shumë shpejt për të menaxhuar me lehtësi..
- Nëse automjeti juaj është i pajisur me një transmetim standard, do t'ju duhet të përdorni gazin ndërsa zbutni tufën, por më pas mund të lejoni që automjeti të jetë në punë.
Metoda 2 nga 3: Kthimi ndërsa rezervoni
Hapi 1. Kthejeni timonin në drejtimin që dëshironi të kthehet pjesa e pasme e makinës
Dinamika e drejtimit në të kundërt është krejt e ndryshme nga ajo e drejtimit normal, sepse rrotat që ktheni për të drejtuar janë në pjesën e përparme të makinës. Ndërsa mbështeteni, bëni rregullime të vogla duke e kthyer rrotën në drejtimin që dëshironi të kthehet nga ana e pasme e makinës.
- Kthimi i timonit në të majtë ndërsa mbështeteni do të bëjë që pjesa e pasme e makinës të shkojë majtas dhe anasjelltas.
- Ndaloni makinën nëse nuk ndiheni të shqetësuar për drejtimin që po shkon, pastaj nisuni përsëri pasi të keni fituar kontrollin.
Hapi 2. Kontrolloni pastrimin e pjesës së përparme
Ndërsa e ktheni automjetin, pjesa e përparme e makinës do të lëkundet në drejtim të kundërt, pjesa e pasme po kthehet. Kontrolloni zonën përreth pjesës së përparme të makinës shpesh kur bëni kopje rezervë ngadalë për të siguruar që të mos godisni ose të mos përplasni asgjë me rrotat e përparme.
- Nëse ktheheni majtas ndërsa ktheheni, pjesa e përparme e makinës do të lëkundet në të djathtë, dhe anasjelltas.
- Sigurohuni që po ecni ngadalë aq sa mund të kontrolloni pjesën e përparme të makinës për pastrim pa goditur asgjë.
Hapi 3. Kaloni këmbën tuaj të djathtë në pedalin e gazit nëse është e nevojshme
Nëse jeni duke mbështetur një kodër ose keni nevojë të ktheheni, mund t'ju duhet të përdorni pedalin e gazit herë pas here gjatë mbështetjes. Pasi këmba juaj e djathtë të jetë plotësisht jashtë frenave, lëvizeni atë mbi pedalin e gazit në të djathtë të frenës. Shtypni pedalin ngadalë për të kontrolluar sasinë e shpejtësisë që merrni kur ktheheni.
- Bëni rregullime delikate në shpejtësinë tuaj duke ushtruar presion mbi pedalin e gazit.
- Kthejeni këmbën në frenim sapo të keni fituar shpejtësi të mjaftueshme ose nëse keni nevojë të ngadalësoni ritmin.
Hapi 4. Përdorni dy duar për të drejtuar kur ktheheni
Nëse keni nevojë të ktheni një pengesë gjatë mbështetjes, mund të dëshironi të përdorni të dyja duart për të manipuluar timonin. Duke përdorur njërën dorë, zakonisht mund ta ktheni rrotën deri në nëntëdhjetë gradë në çdo drejtim, kështu që nëse keni nevojë të bëni një kthesë më të madhe, përdorimi i të dy duarve mund të ndihmojë. Sigurohuni që ju ende mund të shihni prapa jush kur vendosni dorën tuaj të djathtë në timon nëse keni nevojë.
Asnjëherë mos i kryqëzoni duart mbi njëri -tjetrin ndërsa ktheni timonin. Në vend të kësaj shtyjeni timonin me njërën dorë dhe tërhiqeni atë me dorën tjetër
Hapi 5. Asnjëherë mos shkoni më shpejt se sa ndiheni rehat duke kontrolluar
Mbështetja rezervë mund të ndihet krejtësisht ndryshe nga vozitja përpara, dhe pamja juaj shpesh komprometohet nga pjesa e pasme e makinës dhe një pamje e kufizuar nga dritarja juaj. Mos nxitoni kur bëni kopje rezervë dhe në vend të kësaj merrni kohën tuaj për të parandaluar aksidentet.
- Asnjëherë mos e drejtoni automjetin tuaj në një mënyrë që ndihet e pasigurt.
- Ndjehuni të lirë të ndaloni automjetin dhe të merrni një minutë nëse ndiheni të pasigurt për atë që po bëni.
Hapi 6. Shtypni fort frenën me këmbën tuaj të djathtë që të ndaloni
Kur të jeni mbështetur mjaftueshëm, shtypni këmbën përsëri mbi pedalin e frenave gradualisht për të ndaluar pa probleme. Kini kujdes që të mos bëni shumë presion shumë shpejt, përndryshe do ta ndalni automjetin papritur.
- Përdorni vetëm këmbën tuaj të djathtë për të vënë frenat në automjetin tuaj.
- Mbajeni këmbën të shtypur në frenë sapo automjeti të ketë ndaluar.
Hapi 7. Vendoseni automjetin në park ose vendosni frenën e parkimit kur të keni mbaruar
Me këmbën fort mbi pedalin e frenave, shtypni butonin levën e ndërrimit në automjetet automatike dhe shtypeni atë përpara derisa të rreshtohet me "P" që tregon se është në park. Në automjetet standarde të pajisura me transmetim, thjesht hiqni levën e ndërrimit nga ingranazhi (në neutral) dhe vendosni frenën e parkimit duke tërhequr dorezën lart ose duke shtypur poshtë mbi pedalin.
Nëse nuk jeni të sigurt se ku ta gjeni frenën tuaj të parkimit ose si ta përdorni, referojuni manualit të pronarit të automjetit për udhëzime
Metoda 3 nga 3: Mbështetja duke përdorur pasqyrat tuaja
Hapi 1. Kontrolloni pasqyrat tuaja para se të filloni
Nëse nuk mund të shihni pjesën e pasme të automjetit, do t'ju duhet të përdorni pasqyrat tuaja anësore për të parë teksa ktheheni. Para se të filloni, rregulloni pasqyrat tuaja anësore për t'u siguruar që mund të shihni anën e automjetit, tokën dhe gjithçka që vjen nga pas jush.
Në shumë vetura ju mund të rregulloni të dy pasqyrat nga sedilja e shoferit, por në disa ju mund të keni nevojë t'i rregulloni ato me dorë me dorë në secilën anë
Hapi 2. Kontrolloni çdo pasqyrë shpesh
Përdorimi i pasqyrave do t'ju tregojë vetëm atë që është pas automjetit tuaj në të dyja anët, kështu që është e rëndësishme të kontrolloni të dyja anët shpesh. Kjo do t'ju parandalojë që të godisni aksidentalisht diçka, ose të mos vini re ndërsa dikush afrohet nga njëra anë ose tjetra.
- Ju me siguri do të keni nevojë të vozisni edhe më ngadalë në drejtim të kundërt kur përdorni pasqyra për t'u siguruar që nuk ju mungon asgjë.
- Mund t'ju ndihmojë t'i kushtoni vëmendje më të madhe pasqyrës në një anë me një pengesë, kështu që ju mund t'i mbani sytë mbi të.
Hapi 3. Merrni ndihmën e një shoku
Nëse jeni duke bërë kopje rezervë duke përdorur vetëm pasqyrat tuaja në një zonë të vështirë, ju mund të zgjidhni të kërkoni një mik që t'ju udhëzojë. Përdorimi i pasqyrave tuaja për të vëzhguar një mik që po kontrollon hapësirën tuaj nga mbrapa mund të jetë opsioni juaj më i mirë kur drejtoni një kamion kuti ose diçka tjetër me dukshmëri të kufizuar.
- Bëni mikun tuaj të qëndrojë pas automjetit në njërën anë për t'u siguruar që ju mund t'i shihni kur ju udhëzojnë.
- Sigurohuni që të hapni dritaret dhe fikni radion për të dëgjuar udhëzimet e shokut tuaj ndërsa bëni kopje rezervë.