Marrja e një varkë ose jahti të madh nga uji është shumë më tepër sesa thjesht të tërhiqeni në një devijim dhe ta tërhiqni përsëri në shtëpinë tuaj. Ai përfshin makineri të rënda, dhe kërkon durim dhe shumë kujdes. Ky artikull është menduar për punonjësit e klubeve të marinës/jahteve ose për këdo që ka njohuri për lundrimin me varkë që është i interesuar në këtë proces.
Ky artikull i wikiHow do t'ju mësojë hap pas hapi se si të nxirrni një varkë të madhe nga uji duke përdorur një ashensor udhëtimi detar (një makinë e madhe që përdoret për të marrë anije brenda/jashtë ujit), për ta transportuar varkën në një vend të zbatueshëm dhe për të bllokuar atë në tokë. Punoni me kujdes dhe kontrolloni rrethinën dhe pajisjet tuaja pas çdo hapi.
Hapa
Pjesa 1 nga 3: Nxjerrja e Varkës nga Uji
Hapi 1. Njihuni me ashensorin e udhëtimit
Para se të mësoni kontrollet individuale të ashensorit të udhëtimit, ecni përreth dhe shikoni mekanikën e tij.
- Ka katër rrota në ashensor; dy të pasmet janë rrotat që kontrollojnë rrotullimin.
- Çdo ashensor udhëtimi ka dy rripa (një në pjesën e pasme dhe një në pjesën e përparme) që mund të ngrihen dhe ulen duke përdorur 3 leva. Pika e shiritave është të heqësh/ulësh një varkë duke i dhënë asaj mbështetje.
Hapi 2. Ndizni ashensorin e udhëtimit dhe rripat e poshtëm
Për të ndezur ashensorin e udhëtimit, duhet të ndizni ndezjen në anën e djathtë të panelit të kontrollit në ashensorin e udhëtimit. Pasi të filloni, ulni shiritat. Për ta bërë këtë, do t'ju duhet të njihni kontrollet.
- Dy levat në të majtë kontrollojnë rripin e pasmë dhe leva horizontale e 3 -të nga e majta kontrollon rripin e përparmë.
- Për të ulur shpinën, duhet t'i shtyni dy levat lart (ato lëvizin shiritat e kundërta të drejtimit të levave).
- Ulni pjesën e përparme duke e shtyrë levën e tretë nga e majta poshtë (ai e lëviz rripin në të njëjtin drejtim si leva).
- Ulni shiritat derisa të jenë rreth 3 metra nën ujë dhe pika më e ulët.
Hapi 3. Sillni varkën në pus
Drejtojeni varkën në mes të pusit të varkës ku është ashensori i udhëtimit.
Pusi i varkës është një hyrje uji ku varkat futen/nxirren nga uji. Ashensori i udhëtimit ndodhet mbi pus
Hapi 4. Rreshtoni rripat në shenjat e hobeve
Në anën e varkës, duhet të ketë një shenjë të vogël të etiketuar "hobe". Kjo është ajo me të cilën rripi duhet të rreshtohet kur tërhiqni varkën.
Shenjat e hobe janë atje për t'u siguruar që pesha shpërndahet kur anija po ngrihet; nëse jo, varka mund të rrëshqasë përpara ose përpara nga rripat
Hapi 5. Tërhiqeni varkën lart
Pasi shenjat e hobeve janë rreshtuar, mund të filloni të tërhiqni varkën. Bëni këtë duke lëvizur levat e kundërta me mënyrën se si i keni ulur ato.
- Dy levat e majta zbresin poshtë dhe leva e tretë nga e majta shkon lart.
- Sigurohuni që të tërhiqni rripat lart në të njëjtën kohë.
Hapi 6. Drejtojeni barkën
Sigurohuni që varka të jetë në një nivel të barabartë kur e tërheqni nga uji.
Meqenëse rripat e përparmë dhe të pasmë të ashensorit të udhëtimit janë të pavarur nga njëri -tjetri, mund të lëvizni njërën ose tjetrën për të drejtuar varkën. (Për shembull, nëse pjesa e përparme e varkës është e përkulur poshtë, tërhiqeni rripin e përparmë deri në mbrëmje.)
Pjesa 2 nga 3: Vendosja e varkës në një rimorkio
Hapi 1. Përgatitni rimorkio
Një marinë zakonisht do të ketë një rimorkio transporti të përdorur posaçërisht për lëvizjen e anijeve në një distancë të shkurtër. Ata janë më të mëdhenj se një rimorkio normale e anijes dhe lëvizen duke përdorur ose një kamionçinë, kamion ose makinë tjetër të madhe.
- Vendoseni rimorkion menjëherë pas ashensorit të udhëtimit dhe sigurohuni që është drejt.
- Shtoni një bllok druri në traun e mbështetjes së pasme të rimorkios.
- Vendosni 3 copa druri dhe një copë kompensatë në traun mbështetës të mesëm të rimorkios.
- Sigurohuni që druri të jetë i sigurt sepse kjo do të mbajë pjesën më të madhe të peshës së varkës në rimorkio (rreth 95%).
Hapi 2. Lëvizni ashensorin e udhëtimit
Ju do të lëvizni ashensorin e udhëtimit prapa derisa varka të jetë plotësisht mbi tokë. Për ta bërë këtë, do të përdorni levën e katërt nga e majta për të shkuar përpara dhe prapa dhe përdorni levën horizontale në të djathtë (nën ndezjen) për të kthyer rrotat.
- Ashensori i udhëtimit do të fillojë në shinat e rrotave pikërisht mbi pusin e varkës; ajo duhet të zhvendoset mbrapsht vetëm përtej shinave në çimento.
- Sigurohuni që ta lëvizni ngritësin e udhëtimit ngadalë në mënyrë që barka të mos lëvizë shumë mbrapa dhe me radhë.
Hapi 3. Lani fuqinë varkën
Para se varka të vihet në rimorkio, ajo ka nevojë që algat të lahen me një makinë larëse.
- Përdorni një rondele industriale të energjisë si ajo në foto.
- Sigurohuni që të mos afroheni shumë kur spërkatni. Mund të shkaktojë larjen e bojës nga barka.
Hapi 4. Hiqeni prizën e kullimit
Duhet të ketë një prizë në pjesën e pasme të varkës që mund të hiqet me një pikëllim gjysmëhënës në mënyrë që çdo ujë në varkë të kullojë.
Nëse nuk duket të ketë një prizë në pjesën e pasme, mos u shqetësoni. Disa anije kullojnë përpara dhe anijet që e bëjnë këtë nuk kanë prizë
Hapi 5. Lëvizni rimorkion nën varkë
Pasi varka të jetë mbi tokë, rimorkio mund të zhvendoset në mënyrë që mesi i rimorkios të jetë i rreshtuar me mesin e barkës.
Hapi 6. Uleni varkën
Ulni rripat e ashensorit të udhëtimit derisa barka të mbështetet në dru në rimorkio.
Hapi 7. Shtrëngoni mbështetëset mbështetëse
Në secilën katër qoshet e rimorkios ka një mbajtëse mbështetëse të kuqe që i shton mbështetje barkës ndërsa lëviz. Për t'i shtrënguar ato, thjesht ktheni levat në të djathtë.
- Sigurohuni që stendat janë shtrënguar pasi varka është vendosur në dru (stendat kanë për qëllim të mbajnë vetëm rreth 5% të peshës së varkës).
- Sigurohuni që platformat në stendat mbështetëse janë të sheshta përballë varkës.
Hapi 8. Zhbllokoni shiritat
Pasi varka të mbështetet plotësisht nga rimorkio, kunjat që mbajnë rripat së bashku mund të zhbëhen në mënyrë që barka të mos jetë më e lidhur me ashensorin e udhëtimit (ka një kunj të madh që e mban së bashku dhe është lehtësisht i ndashëm).
Pjesa 3 nga 3: Bllokimi i Varkës
Hapi 1. Zhvendoseni rimorkio në vendin e dëshiruar
- Sigurohuni që të jetë në tokë të sheshtë.
- Kjo është vendi ku varka do të jetë gjatë gjithë dimrit, prandaj sigurohuni që është një vend me të cilin jeni të kënaqur. Do të ishte e vështirë ta lëvizni gjatë dimrit.
- Pasi të lëvizë rimorkio, rripat e ashensorit të udhëtimit mund të vendosen përsëri së bashku dhe ashensori i udhëtimit mund të zhvendoset përsëri në binarët mbi pus.
Hapi 2. Vendosni blloqe nën ashpër
Hapi i parë është grumbullimi i blloqeve të zhurmës nën pjesën e pasme të anijes.
- Grumbulloni sa më shumë blloqe me gurë që do të përshtaten.
- Bëni tre pirgje: një në mes dhe dy në qoshet e ashpër.
- Pasi blloqet e zhurmës të jenë bërë pirg, grumbulloni dru derisa të ketë vetëm një centimetër apo më shumë në mes të varkës dhe drurit.
- Shtoni një copë kompensatë të hollë për të lehtësuar presionin midis varkës dhe drurit.
Hapi 3. Uleni rimorkion
Pasi blloqet janë vendosur në pjesën e pasme të varkës, ulni rimorkion derisa pjesa e pasme e barkës të mbështetet në blloqe. Ju mund ta bëni këtë me një ndërprerës të vendosur në pjesën e pasme të rimorkios.
Hapi 4. Zhvendos rimorkio
Dy stendat mbështetëse të vendosura në mes të rimorkios lëvizin mbrapa dhe me radhë përgjatë rimorkios duke përdorur një rrotë dhe pistë. Kjo do të thotë që nëse blloqet janë vendosur në pjesën e pasme, ju mund ta lëvizni rimorkion larg nga varka duke i mbajtur stendat të ngjitura në pjesën e përparme të varkës.
- Pesha e sternit duhet të jetë plotësisht në blloqe ndërsa pesha e pjesës së përparme është ende në rimorkio.
- Duke lëvizur rimorkion mbrapa duke e mbajtur varkën lart, kjo i jep hapësirë vendosjes së blloqeve në pjesën e përparme të varkës.
Hapi 5. Vendosni blloqe në hark (përpara) dhe në mes të varkës
- Vendosni dy pirgje blloqesh hiri në mes të varkës (për së gjati) dhe një pirg nën harkun e varkës.
- Siç keni bërë më parë, vendosni dru në blloqe derisa të ketë vetëm një centimetër dhomë.
- Sigurohuni që blloqet të jenë në qendër me gjerësinë e varkës.
Hapi 6. Ulni përsëri rimorkion
Pasi rimorkio të ulet gjatë gjithë rrugës, e gjithë pesha e barkës do të jetë në blloqe dhe barka do të jetë plotësisht jashtë rimorkios.
Pasi varka të jetë plotësisht në blloqe, të gjitha mbështetëset në rimorkio duhet të ulen deri në fund në mënyrë që ata të mos godasin trupin (pjesën e poshtme të varkës) kur lëvizni rimorkion
Hapi 7. Lëvizni rimorkion
Pasi varka të jetë në të gjitha blloqet, rimorkio mund të zhvendoset pasi nuk do të nevojitet më.
Hapi 8. Shtoni bazat e foleve
Stendat e Jack janë në thelb versione portative të mbështetësve në rimorkio.
- Në varësi të mënyrës së bllokimit të varkës, do të nevojiten 2-4 baza (në këtë rast, pasi ka 3 pirg blloqesh nën pjesën e pasme, nevojiten vetëm 2).
- Vendosni stendat pranë qendrës së varkës, një në secilën anë dhe shtrëngojini ato kundër bykut të barkës.
- Platformat e prizave duhet të jenë pranë skajit të bykut në mënyrë që pesha të shpërndahet.
- Mbani platformat e stendave të sheshta përballë bykut (nganjëherë druri është i nevojshëm për t'u vendosur në mes të bykut dhe stendave).
Hapi 9. Admironi punën tuaj
Zakonisht kërkon shumë kohë, durim dhe kujdes për të nxjerrë siç duhet një varkë të madhe nga uji pa e dëmtuar atë dhe të shohësh barkën të bllokuar duhet të të bëjë të ndihesh i realizuar.
Këshilla
- Sigurohuni që të kontrolloni rrethinën tuaj kur përdorni makinerinë; njerëzit nuk duhet të jenë 15 metra larg makinave dhe duhet të jenë brenda shikimit tuaj.
- Ecni nëpër varkë pas çdo hapi për t'u siguruar që gjithçka është e sigurt dhe e sigurt.
- Mos nxitoni. Kujdes duhet përdorur dhe nxitimi i gjithçkaje do ta bëjë atë shumë më të rrezikshëm.
- Jo të gjitha anijet janë të njëjta dhe disa do të duhet të bllokohen paksa të ndryshme (të tilla si shtimi/heqja e një grumbulli blloqesh ose prizash), por kjo është mënyra më e zakonshme e bllokimit.
- Edhe pse kjo mund të arrihet me një person, është e zgjuar të kesh dikë që të të shikojë për t'u siguruar që gjithçka po ecën pa probleme.
Paralajmërimet
- Përdorni shumë kujdes kur përdorni ashensorin e udhëtimit. Shtë një makinë e madhe që është e aftë të vrasë ose të dëmtojë rëndë ata që e përdorin atë dhe ata përreth saj.
- Asnjëherë mos u bëni shumë rehat nën një varkë. Jini gjithmonë në gishtat tuaj dhe gati për të lëvizur në rastin e rrallë që varka mund të bjerë.
