Pranvera e valvulave është një komponent vendimtar për trenin e valvulave të motorit tuaj. Qëllimi i tij themelor është të lejojë që valvula të hapet, dhe pastaj të kthejë secilën valvul në pozicionin e mbyllur, ndërsa ta mbajë të shtrënguar kundër sediljes gjatë gjithë procesit të djegies. Udhëzimet e mëposhtme mund të zbatohen në procesin e zëvendësimit të burimeve të valvulave, nga fillimi në fund, në çdo Gen III/IV GM LS të bazuar në V-8.
Hapa
Pjesa 1 nga 3: Heqja e Mbulesës së Valvulës
Hapi 1. Gjeni paketat e spirales në kapakun e valvulës nga ana e drejtuesit
Hapi 2. Shkëputni prizat e shkëndijave
Duke filluar me spiralen më përpara, gjurmoni telin e prizës deri në kandelen. Hiqeni telin nga priza e shkëndijës duke kapur fort bagazhin në fund të telit dhe duke e tërhequr atë. Lëreni telin e prizës të varet nga spiralja. Përsëriteni këtë proces duke punuar para mbrapa derisa të katër telat në anën e drejtuesit të shkëputen nga priza e tyre e shkëndijës.
Hapi 3. Gjeni lidhësin e madh midis mbështjellësve qendrorë
Duke përdorur një kaçavidë me kokë të sheshtë, aplikoni një presion të butë lart mbi kapësen duke kërkuar midis kapëses dhe trupit të lidhësit, duke tërhequr butësisht skajin mashkullor të lidhësit jashtë drejt qendrës së motorit. Hiqeni fundin mashkullor nga rruga tani për tani.
Hapi 4. Lironi bulonat
Duke përdorur një shufër me shirit 3/8 dhe një prizë 10 mm, lironi pesë bulonat që lidhin kllapën e spirales në krye të kapakut të valvulës. Vidhni me kujdes secilën bulon me dorë, duke qenë të sigurt që të mos bini pjesa e mbështjellësit të spirales. Pasi montimi të jetë i lirë, hiqeni nga pjesa e motorit dhe lëreni mënjanë tani për tani.
- Duke përdorur një shufër me shirit 3/8 dhe një prizë 8 mm, lironi katër bulonat e kapakut të valvulave në qendër të kapakut të valvulave. Pasi të jetë liruar, hiqeni butësisht kapakun e valvulës nga koka e cilindrit. Nëse kapaku i valvulës ngjitet, vendoseni butësisht midis kapakut dhe kokës së cilindrit. Vendoseni kapakun e valvulës në anën.
- Përsëriteni procedurën për të hequr kapakun e valvulës nga ana e pasagjerit.
Pjesa 2 nga 3: Zëvendësimi i pranverës së valvulave
Hapi 1. Gjeni prizën më të madhe në anën e shoferit
Duke përdorur një shufër me kallamar 3/8, një shtrirje 3 inç (7.6 cm) dhe një prizë të kandelave 5/8, lirojeni prizën e shkëndijës. Pasi të jetë liruar, hiqeni shufrën nga shtrirja dhe fshijeni kandilën e zjarrit në pjesën tjetër të rrugës me dorë. Hiqeni spinën dhe lëreni mënjanë. Përsëriteni këtë proces derisa të katër prizat e shkëndijave të hiqen nga koka e cilindrit në anën e shoferit.
Hapi 2. Gjeni krahët tundës mbi çdo pranverë valvulash
Duke filluar me krahun më të fortë përpara, përdorni një shirit 3/8 dhe një prizë 10 mm për të liruar dhe hequr bulonën e krahut lëkundës. Hiqeni çelësin dhe shënoni si numrin një me shënues yndyre. Le menjane. Vazhdoni këtë proces për 7 rokerët e mbetur, duke etiketuar numerikisht rendin e të cilit janë hequr.
Hapi 3. Vendosni ajrin në ajër në pjesën më të madhe të vrimës së prizës
Shtrëngoni fort me dorë.
Hapi 4. Instaloni bazën e kompresorit të pranverës së valvulave
Shtë instaluar në kokën e cilindrit midis dy burimeve të para të valvulave, duke futur pajisjen e furnizuar në enët e bulonave të krahut të lëkundjes. Rrëshqisni kompresorin në kapësen, duke siguruar hapësirë të mjaftueshme midis bravave të pranverës së valvulave dhe skajeve të kompresorit. Vidhosni arrën e dhënë në kunj derisa të jetë e shtrirë kundër kompresorit.
Hapi 5. Aplikoni ajër në pajisjen e ajrit duke përdorur dhe kompresorin e ajrit
Hapi 6. Shtrëngoni arrë në kompresor
Përdorni shiritin me makinë 3/8 me prizën 1/2in. Rrjedha dhe valvulat e valvulës do të fillojnë të dalin nga mbajtësi i pranverës së valvulës. Vazhdoni derisa pranvera të jetë ngjeshur afërsisht ¼ e një inç. Duke përdorur një magnet stilolaps, merrni gjysmat e bllokimit nga rrjedha e valvulës.
Hapi 7. Lironi dhe hiqni arrën në kompresorin e pranverës së valvulës
Rrëshqisni kompresorin nga kunja. Hiqni dy burimet dhe mbajtësit e valvulave.
Hapi 8. Vendosni burimet e reja të valvulave rreth rrjedhave të valvulave dhe në ndenjëset
Rinstaloni mbajtëset mbi çdo pranverë. Rrëshqisni kompresorin mbi kunj dhe futeni arrën në kunj derisa kompresori të jetë i shtrirë kundër burimeve.
Hapi 9. Shtrëngoni arrë në kompresor
Përdorni një shufër me shufra 3/8 dhe një prizë ½ inç. Sigurohuni që rrjedha e valvulës të kalojë pa pengesa përmes mbajtësit ndërsa vazhdoni të ngjeshni burimet e valvulave. Vazhdoni derisa afërsisht ¼ inç e rrjedhës së valvulës të dalë nga mbajtësi.
Hapi 10. Aplikoni një sasi yndyre litiumi të bardhë me madhësi bizele rreth majës së rrjedhin të valvulës
Instaloni të dy gjysmat e kyçjes së valvulave drejtpërdrejt në rrjedhin e valvulës, duke përdorur yndyrën si një lloj ngjitës të përkohshëm. Sigurohuni që flokët janë ulur siç duhet. Përsëriteni procesin në rrjedhin e dytë të valvulës.
Hapi 11. Ngadalë lirojeni arrën në kompresor
Sigurohuni që bravat të mbeten në vend dhe të ulen siç duhet në mbajtës ndërsa susta e valvulës dekompresohet.
Hapi 12. Lëshoni ajrin nga cilindri
Bëni këtë pasi të jenë instaluar burimet e valvulave. Hiqeni pajisjen e ajrit nga bosi i prizës së shkëndijës. Hiqni kompresorin dhe bazën e pranverës së valvulës nga koka e cilindrit.
Bëni të njëjtin proces për 6 burimet e mbetura të valvulave, duke punuar para nga mbrapa 2 me 2
Hapi 13. Rinstaloni krahët tundës në pozicionin e tyre numerik përkatës
Sigurohuni që shtylla shtytëse të jetë ulur siç duhet në kupën e secilës lëkundëse. Rinstaloni bulonat e krahut lëkundës dhe mblidheni me dorë.
Hapi 14. Vendoseni çelësin e çift rrotullues në 20 ft lbs
Duke përdorur çelësin rrotullues dhe një prizë 10 mm, shtrëngoni secilën rrufe deri sa të dëgjohet një klikim i dëgjueshëm nga çelësi i çift rrotullues.
Hapi 15. Rinstaloni secilën kandele ndezëse
Vendosini ato përsëri duke përdorur një shtrirje 3 inç dhe një prizë kandele 5/8. Bashkoni një shtrëngim 3/8 në shtrirjen dhe shtrëngoni prizën e shkëndijës.
Bëni të njëjtin proces në burimet e valvulave të pasagjerit
Pjesa 3 nga 3: Rinstalimi i kapakut të valvulave
Hapi 1. Vendoseni kapakun e valvulës nga ana e drejtuesit në kokën e tij të cilindrit
Fiksoni 4 bulonat e kapakut të valvulës përmes kapakut dhe në kokën e cilindrit. Mblidhini të katër me dorë.
Hapi 2. Vendoseni çelësin rrotullues në 8 këmbë (2.4 m) bs
Shtrëngoni dy bulonat e brendshme të kapakut të valvulës me çelësin rrotullues dhe prizën 8 mm derisa klikimi i dëgjueshëm të dalë nga pikëllimi i çift rrotullues. Përsëriteni për dy pjesët e jashtme.
Hapi 3. Vendoseni kuvendin e paketës së spirales nga ana e drejtuesit në kapakun përkatës të valvulave
Sigurohuni që vrimat e bulonave të përputhen me enët. Fiksoni bulonat e kllapës së spirales 8 në kapakun e valvulës me dorë. Duke përdorur një shufër me shufra 3/8 dhe një prizë 10 mm, shtrëngoni secilën rrufe në qiell.
Hapi 4. Rinstaloni skajin mashkullor të lidhësit në skajin femëror
Bëni këtë duke futur dhe ushtruar presion derisa kapësja të klikojë në vend.
Hapi 5. Rinstaloni telat e prizës në secilën kandele
Bëni këtë duke instaluar bagazhin e secilit tel dhe duke ushtruar presion derisa terminali të klikojë mbi kandelen.
