Ka shumë gjëra për t'u marrë parasysh kur blini një motor. Në veçanti, kjo metodë ka për qëllim blerësit për herë të parë. Pas blerjes tuaj të parë, do të jeni më të kënaqur me procesin e blerjes.
Hapa
Hapi 1. Blerja e një motoçikletë
Ka disa pyetje që duhen marrë parasysh kur zgjidhni një motor.
- Dëshironi vërtet ose keni nevojë për një motor?
- Cila është diapazoni juaj i çmimeve?
- Çfarë është një zhvendosje, peshë dhe lloj i përshtatshëm brenda grupit tuaj të aftësive?
- Cili është përdorimi i synuar për motorin?
- A duhet që motoçikleta të jetë e re apo e përdorur.
- Nëse përdoret, cila është gjendja e motorit?
- A mund të jeni përfundimisht të kënaqur me blerjen tuaj?
- Ku mund të gjeni motorin e duhur për ju?
- Si do të paguani për motorin.
Hapi 2. A dua vërtet apo kam nevojë për një motor?
Një motor është një formë unike e transportit e cila nuk është për të gjithë. Pyetja e parë që duhet t’i bëni vetes është se doni vërtet të ngasni një motor dhe pse? Vetëm ju mund t'i përgjigjeni këtyre pyetjeve. Një nga mënyrat më të mira për të arritur tek përgjigjet është që së pari të bëni disa kërkime.
- Shkoni në bibliotekën tuaj lokale dhe shikoni libra mbi këtë temë, të tilla si "Proficient Motorcycling" nga David Hough.
- Flisni me motoçiklistët dhe pyetini ata për përvojat e tyre, pozitive dhe negative.
- Shikoni dokumentarë për motoçikletën si "Në çdo të diel".
- Diskutoni gjithashtu këtë interes të ri me familjen dhe të dashurit tuaj për të marrë kontributin e tyre. Vendimi juaj do të prekë edhe ata.
- Nëse pas ndjekjes së këtyre hapave, jeni të bindur se motoçikleta është e përshtatshme për ju, hapi tjetër është të shihni se çfarë mund të përballoni.
Hapi 3. Cila është diapazoni juaj i çmimeve?
Për të përcaktuar se çfarë mund të përballoni, së pari bëni një buxhet mujor.
- Përcaktoni se cilat janë pasuritë tuaja në para të gatshme.
- Shkruani të ardhurat tuaja totale pas taksave dhe më pas shpenzimet tuaja.
- Zbritni shpenzimet tuaja nga të ardhurat tuaja dhe pjesa tjetër (pa një pjesë si një diferencë sigurie), është ajo që mund të përballoni çdo muaj.
- Shumëzoni shumën mujore me numrin e muajve që keni ndërmend të merrni për të paguar blerjen. Nuk duhet të kalojë 60 muaj.
- Ju mund të aplikoni aktivet tuaja në para të gatshme drejt çmimit të përgjithshëm të blerjes.
- Importantshtë e rëndësishme të përfshini një diferencë sigurie në llogaritjet tuaja. Në atë mënyrë blerja juaj nuk do të shkaktojë vështirësi. Gjithashtu do të rrisë shanset tuaja për t'u miratuar për financim. Marzhi juaj i sigurisë duhet të përfshijë shpenzime shtesë siç janë regjistrimi vjetor, sigurimi, mirëmbajtja dhe karburanti.
Hapi 4. Përcaktimi i madhësisë dhe llojit të përshtatshëm të motoçikletës për ju
Motoçikletat vijnë në një larmi të madhe të madhësive, peshave, stileve dhe niveleve të performancës. Criticalshtë kritike, si për kënaqësinë tuaj ashtu edhe për sigurinë tuaj që të zgjidhni atë të duhurin për qëllimet tuaja të synuara. Ndiqni këto udhëzime:
- A jam një kalorës fillestar apo me përvojë?
- A dua ta përdor motoçikletën për përdorim sportiv dhe rekreativ, lundrim, udhëtime në distanca të gjata, udhëtime në punë ose jashtë rrugës?
- Edhe pse jo kritike, madhësia juaj fizike gjithashtu duhet të merret parasysh. A jeni i gjatë, i shkurtër, i rëndë apo i lehtë?
- Në përgjithësi, nëse doni një motor për përdorim në distanca të gjata, duhet të gjeni një me zhvendosje të përshtatshme (> 750cc) dhe i cili është i pajisur me një lloj bagazhi dhe mbrojtje nga era.
- Nëse preferoni një kryqëzor, atëherë një motor me një kornizë të ulët, vend të ulët dhe një motor me çift rrotullues të mirë të ulët është zgjidhja më e mirë.
- Për udhëtime, një biçikletë standarde ose sportive do të bëjë një zgjedhje të mirë.
- Për hipur në sport, një biçikletë sportive është krijuar për atë zhanër.
- Për përdorim jashtë rrugës, ose në/jashtë rrugës, zgjidhni çdo numër të biçikletave të ndotura, enduros ose motora.
- Si një udhëzues i përafërt, shmangni çdo motor që tejkalon 500 paund ose 70 kuaj fuqi nëse jeni një kalorës fillestar. Shoferët e rinj duhet të jenë veçanërisht të kujdesshëm kur blejnë një biçikletë sportive. Një biçikletë sportive ka shumë fuqi, peshë të lehtë, kontrolle të ndjeshme dhe nuk janë një mjet i mirë mësimi. Ata nuk falin. Në vend të kësaj provoni një standard derisa të keni fituar kilometrazhin dhe përvojën e mjaftueshme për t'u ndier të sigurt dhe të sigurt.
Hapi 5. I ri apo i përdorur?
- Nëse jeni një kalorës fillestar - shpesh është më mirë të filloni me një makinë të mirë, të kilometrazhit të ulët të përdorur. Në këtë mënyrë nëse e lëshoni aksidentalisht, ose nëse e tejkaloni atë dhe keni nevojë për një biçikletë më të madhe, më të fuqishme më vonë, nuk keni humbur shumë në amortizim dhe riparime. Në shumë raste mund të jeni në gjendje të shisni biçikletën tuaj të përdorur fillestare për pothuajse atë që keni paguar.
- Nëse jeni një kalorës me përvojë, së pari pyesni veten nëse jeni të prirur mekanikisht dhe kënaqeni duke riparuar makinat tuaja? Nëse po, një biçikletë e përdorur pak ose mesatarisht mund të jetë një zgjedhje e mirë, e cila mund t'ju kursejë shumë para. Ju madje mund të dëshironi një motor klasik shumë më të vjetër i cili do të vlerësohet vetëm me kalimin e kohës.
- Nëse nuk jeni të prirur mekanikisht dhe dëshironi transport të besueshëm ditor, atëherë një biçikletë e re mund të jetë zgjidhja më e mirë për ju. Një biçikletë e re shpesh ka përparësinë e shtuar për të përfituar nga stimujt më të mirë të tregtarëve dhe kushtet e financimit.
Hapi 6. Nëse përdoret, cila është gjendja e motoçikletës?
Me çdo motor të përdorur, ekziston një shkallë rreziku. Historia e motorit, përfshirë mirëmbajtjen e rregullt, mënyrën e përdorimit të tij apo edhe ndonjë aksident mund të jetë e vështirë nëse jo e pamundur për t'u përcaktuar. Këto këshilla mund të ndihmojnë:
- Bëjini pronarit shumë pyetje të hollësishme.
- Edhe pse shumë pronarë/tregtarë nuk do ta lejojnë këtë, nuk dëmton të kërkoni një udhëtim provë me motor. Kërkojeni këtë vetëm nëse jeni një kalorës me përvojë me një policë aktuale të sigurimit të motoçikletave që do të mbulojë dëmet në rast të një aksidenti.
- Kërkoni të shihni ndonjë regjistër mirëmbajtjeje ose faturë.
- Pyesni nëse kilometrazhi është i saktë.
- Shqyrtoni titullin nga afër për pronarët dhe transferimet e mëparshme. Sigurohuni që informacioni mbi titullin si viti i automjetit, modeli dhe VIN të jenë të sakta. Sigurohuni që nuk ka mbajtës të barrës. Nëse motoçikleta nuk ka një titull të qartë - largohuni.
- Shqyrtoni pjesë në biçikletë të tilla si zinxhiri, dhëmbët, rrotat, sistemi i shkarkimit, këmbët, timonet, dorezat, levat dhe karroceria për shenja të konsumimit të barabartë, dëmtimit, bojës së re ose të papërshtatshme, gërvishtjet ose shenjat e pjesëve të zëvendësuara së fundmi. Këto zakonisht tregojnë një aksident ose ndoshta më të lartë se kilometrazhi i treguar.
- Shikoni me kujdes shenjat e korrozionit.
- Kontrolloni për ndonjë rrjedhje vaji ose ftohës.
- Kërkoni të dëgjoni biçikletën që fillon dhe vrapon. Duhet të fillojë lehtë dhe boshe pasi të jetë ngrohur.
- Kontrolloni për t'u siguruar që frenat, tufa, mbytja dhe pajisjet elektrike të punojnë siç duhet.
Hapi 7. A mund të jeni përfundimisht të kënaqur me blerjen?
Ashtu si me bërjen e ndonjë blerjeje të madhe, duhet të jeni të kënaqur me zgjedhjen tuaj, pasi mund të jetoni me këtë blerje për një numër vitesh. Përgjigja juaj duhet të jetë "po" për të gjitha këto pyetje:
- A është ky një motor për të cilin do të jeni krenarë?
- A mund ta imagjinoni këtë motor në garazhin tuaj për vitet në vazhdim?
- A është ky lloji i biçikletës me të cilën mund të imagjinoni veten kur udhëtoni me miqtë tuaj?
- A do të besoni akoma se ky është motoçikleta "e duhur" për ju 5 vjet nga tani?
- Pasi keni kryer kërkime të mjaftueshme adekuate mbi këtë makinë, a jeni i bindur se do të jetë mjaft i besueshëm dhe do të funksionojë sipas standardeve tuaja?
- A do të bëjë ky motor atë që ju nevojitet për të bërë?
Hapi 8. Ku mund ta gjeni motorin e duhur për ju?
Nëse jeni duke kërkuar për një biçikletë të përdorur, ka seksione të klasifikuara në gazetat lokale dhe burime të shumta online, të tilla si Craigslist, Motorcycle Trader dhe eBay. Nëse jeni duke kërkuar për një biçikletë të re, gjetja e një tregtari është po aq e lehtë sa të bëni një kërkim në internet për markën që dëshironi online ose të kërkoni në faqet e verdha. Këtu janë disa këshilla:
- Nëse përdorni klasifikimet, Craigslist ose vende të tjera, jini shumë të kujdesshëm për të shmangur një mashtrim të mundshëm. Gjithmonë takoni personin në një vend publik dhe kurrë vetëm. Lërini dikë tjetër të dijë saktësisht se ku po shkoni. Asnjëherë mos i jepni një pale tjetër një çek personal, i cili do të ketë numrin e llogarisë tuaj bankare. Ose sillni para të gatshme dhe përgatituni të kërkoni një faturë të nënshkruar, ose sillni një çek të arkëtarit për shumën e saktë.
- Mos harroni nëse blini në eBay, se është një vend ankandi, kështu që ju do të paguani dollarin më të lartë për blerjen tuaj. Pasi të fitoni ankandin, jeni të detyruar të përfundoni transaksionin, prandaj përgatituni të vazhdoni. Kushtojini vëmendje tarifave të transportit, veçanërisht për artikujt e mëdhenj si motoçikletat. Bëni shumë pyetje në lidhje me artikullin para se të bëni një ofertë.
- Nëse përdorni një faqe ankandi, mos bëni oferta me emocionet tuaja. Mos e tejkaloni kufirin tuaj, pavarësisht sa e bukur mendoni se biçikleta është.
- Gjithmonë hulumtoni së pari vlerat e biçikletave duke përdorur Kelly Blue Book ose udhëzuesin NADA. Ju mund t'i gjeni informacionet e tyre online ose në bibliotekën tuaj lokale falas.
- Asnjëherë mos paguani mbi librin blu.
- Pasi ta ekzaminoni motorin personalisht, vini re çdo mospërputhje ose dëmtim. Nëse diçka nuk duket si duhet, largohuni. Kur merreni drejtpërdrejt me një shitës privat, mos kini frikë të bëni pazar mbi çmimin. Asnjëherë nuk dhemb të pyesësh.
- Jini gjithmonë të përgatitur për të paguar menjëherë dhe plotësisht për një motor të përdorur. Sigurohuni që ta merrni menjëherë pas shitjes dhe të merrni një dëftesë të nënshkruar, titullin e nënshkruar, faturën e shitjes të nënshkruar, deklaratën e kilometrazhit të saktë, çelësat, manualin dhe çdo pjesë rezervë ose pajisje shtesë nëse i kanë ato.
Hapi 9. Nëse blini një biçikletë të re, ndiqni këto këshilla:
- Gjeni një tregtar me një reputacion të mirë. Kërkoni në uebfaqe të konsumatorëve në internet si Yelp ose Google për vlerësimet e konsumatorëve dhe bëni pyetje.
- Mos kini frikë të vizitoni dy ose më shumë tregtarë që shesin të njëjtin produkt.
- Pyetni shumën totale, duke përfshirë tarifat e destinacionit dhe tarifat e montimit. Kërkoni që ata të heqin dorë ose të pakësohen.
- Me shumë pak përjashtime, zakonisht është më mirë të shmangni mbulimin opsional të garancisë pas tregut për një motor të ri. Tregtarët bëjnë një fitim të konsiderueshëm nga ato politika. Nëse dëshironi një, shpesh mund t'i blini vetë pas shitjes nga kompani të ndryshme konkurruese në internet.
- Mos hyni në një diskutim me tregtarin se sa mund të përballoni çdo muaj. Përcaktoni çmimin përfundimtar jashtë motorit të motorit, pastaj diskutoni kushtet e financimit më pas. Gjithmonë lexoni kontratën me shumë kujdes para se të nënshkruani ndonjë gjë, veçanërisht marrëveshjen e blerjes.
- Mos i besoni një tregtari që ju thotë se duhet të keni shërbimin e shitësit në motorin tuaj në mënyrë që garancia të mbetet e vlefshme. Ligji thotë se ju keni të drejtë të punoni në automjetin tuaj ose ta merrni atë tek dikush tjetër nëse dëshironi pa anuluar garancinë.
Hapi 10. Si do të paguani për motorin?
Metoda më e mirë e pagesës është zakonisht paraja e gatshme plotësisht, pasi ajo eliminon një grup të madh variablash nga procesi i blerjes, megjithatë me një blerje të madhe, financimi përdoret shpesh. Këtu është një udhëzues:
- Vendosni sa më shumë që të jetë e mundur për të zvogëluar afatin dhe pagesën.
- Mos e zgjasni afatin përtej 5 viteve. Në shumë raste, motoçikleta me amortizim të mjaftueshëm brenda 2 viteve të para ku mund të gjeni huanë me kokë poshtë. Duke zgjedhur një afat më të shkurtër, ju minimizoni këtë rrezik.
- Mos pranoni një pagesë që nuk i përshtatet buxhetit tuaj mujor.
- Sigurohuni që norma e interesit të jetë e qartë dhe të mos jetë e ndryshueshme.
- Sigurohuni që shuma e pagesës është pikërisht ajo që ju ka cituar tregtari.
- Nëse është e mundur, siguroni financim përmes bankës ose bashkimit tuaj të kreditit para se të negocioni shitjen. Sindikatat e kreditit shpesh do të ofrojnë norma të ulëta për financimin e automjeteve.
- Merrni gjithmonë kopje të nënshkruara të çdo shkrese dhe mbajini ato për aq kohë sa ju zotëroni automjetin.
Hapi 11. Këshilla përfundimtare
- Merrni sigurim. Sigurimi i motoçikletave për shumicën e shoferëve është në të vërtetë shumë i përballueshëm dhe nuk ka arsye për të vonuar.
- Regjistroni motorin menjëherë në emrin tuaj. Departamenti juaj lokal i automjeteve do të kontrollojë VIN -in për të parë nëse ka ndonjë problem.
- Paguani taksat e sakta për motorin. Mos u përpiqni të falsifikoni informacionin në lidhje me shumën e shitjes.
-
Nëse jeni një kalorës i ri, merrni një kurs sigurie për motoçikletat, mos mbani pasagjerë dhe jini shumë, shumë të kujdesshëm.
Blini një motor Hapi 7 Hapi 12. Shijoni motorin tuaj dhe argëtohuni
Këshilla
- Blerja nga një tregtar ju jep mundësinë e financimit të biçikletës dhe pagesave mujore. Disa financime të tregtarëve janë shumë tërheqës dhe mund të përfshijnë pajisje shtesë, një pagesë paraprake zero ose 0% interes për të gjithë ose një pjesë të afatit. Jini shumë të kujdesshëm kur bëhet fjalë për financimin pasi mund të paguani shumë interes në planin afatgjatë. Gjithashtu, me tregtarët, normalisht do të paguani taksat e shitjes/automjetit në kohën e blerjes dhe kjo shumë do të financohet gjithashtu.
- Nëse jeni një kalorës i ri, ju lutemi ndiqni një kurs sigurie për motoçikletat, mos mbani pasagjerë, vishni gjithmonë veshje mbrojtëse dhe jini shumë, shumë të kujdesshëm. Familja dhe të dashurit tuaj do ta vlerësojnë!
- Merrni sigurim. Sigurimi i motoçikletave për shumicën e shoferëve është në të vërtetë shumë i përballueshëm dhe nuk ka arsye për të vonuar.
- Me një shitës privat, zakonisht do të duhet të paguani biçikletën në një shumë të vetme. Disa shitës do të pranojnë një depozitë të madhe parash për të mbajtur motorin derisa të shkoni në bankën tuaj dhe të merrni para të gatshme ose një çek të arkës.
- Regjistroni motorin menjëherë në emrin tuaj. Departamenti juaj lokal i automjeteve do të kontrollojë VIN -in për të parë nëse ka ndonjë problem. Kur blini biçikletën nga një shitës privat, ju dhe shitësi mund të duhet të shkoni te një noter për të përfunduar regjistrimin, targën dhe titullin.
- Paguani taksat e sakta për motorin. Mos u përpiqni të falsifikoni informacionin në lidhje me shumën e shitjes. Edhe pse mund të jetë joshëse, mos gënjeni me qëllim pagimin e taksave më të ulëta. Kjo është e paligjshme dhe thjesht nuk ia vlen të rrezikosh.
