Linja e Toyota e makinave kompakte Prius janë automobila hibride, që do të thotë se janë të afta të punojnë si me benzinë të rregullt ashtu edhe me bateri elektrike të rimbushshme. Shumica e modeleve Prius mund të ecin për 25-30 kilometra me një karikim të vetëm para se të përdorin gaz. Kur të vijë koha për t’i dhënë lëng baterisë, thjesht lidheni atë me çdo prizë muri standarde në shtëpinë tuaj duke përdorur kabllon e ngarkimit të furnizuar. Ju gjithashtu mund të ngarkoni baterinë ndihmëse 12 volt të Prius tuaj me dorë duke përdorur një ngarkues të zakonshëm të baterisë së automobilit.
Hapa
Metoda 1 nga 2: Karikimi i një Prius Plug-In
Hapi 1. Lidheni fundin e kabllit të ngarkimit të furnizuar në një prizë elektrike aty pranë
Futni kunjat në prizë dhe merrni një moment për të konfirmuar që baza e pjesës së lidhësit të jetë e barabartë me kapakun e daljes. Kur lidhni skajin e kundërt të kabllit, energjia elektrike do të kalojë nga priza përmes telave brenda kabllit dhe drejtpërdrejt në baterinë e Prius tuaj përmes portës së jashtme të karikimit.
- Nëse për ndonjë arsye nuk e keni ende kabllon origjinale të karikimit që erdhi me Prius -in tuaj, mund të blini një zëvendësim nga shitësja ku keni blerë automjetin tuaj. Ju gjithashtu mund të jeni në gjendje të gjeni një kabllo të pajtueshme të përdorur në internet për më pak.
- Kur keni nevojë të ngarkoni automjetin tuaj në lëvizje, mbani sytë mbyllur për një stacion mbushës me një terminal karikimi EV. Burimet si PlugShare dhe ChargeHub mund t'ju ndihmojnë të gjeni stacione të përshtatshme karikimi në zonën tuaj.
Hapi 2. Hyni në portën e karikimit në automjetin tuaj
Në shumicën e modeleve Prius, do të gjeni portën e karikimit brenda një paneli të vogël në pjesën e pasme të pasagjerit, në anën e kundërt të automjetit nga rezervuari i karburantit. Shtyjeni derën e panelit për ta lëshuar, pastaj hapeni nga jashtë. Hiqeni kapakun nga porta dhe vendoseni në mbajtësen e integruar në anën e kundërt të panelit.
- Vetë porta e karikimit do të jetë pothuajse gjithmonë në anën e majtë të panelit, me mbajtësen e kapakut në anën e djathtë.
- Shumë Priuses kanë një dritë të vogël brenda panelit të karikimit, e cila e bën më të lehtë të shihni se çfarë po bëni nëse po përpiqeni të ngarkoni automjetin tuaj gjatë natës.
Hapi 3. Lidhni kokën e kabllit të karikimit me portën e karikimit
Tërhiqeni kapakun mbrojtës nga koka e ngarkuesit dhe futeni atë në portën e ekspozuar, duke u siguruar që vrimat e derdhura në pjesën e brendshme të të dy përbërësve janë në shtrirje. Ju do të ndjeni që koka e ngarkuesit të klikohet kur është ulur në mënyrë të sigurt.
- Koka e karikimit është fundi më i madh i dorezës së kabllit të karikimit, përballë skajit të prizës. Shumica e kokave të karikimit përmbajnë një seri prizash të dizajnuara për t'u përshtatur në portën e ngarkimit të pronarit të Prius.
- Mos vazhdoni nëse nuk ndjeni një klikim. Kablloja juaj e karikimit duhet të jetë e lidhur në mënyrë që të jetë në gjendje të japë energji në baterinë e automjetit tuaj.
Hapi 4. Shtypni këmbëzën e gishtit të madh në pjesën e pasme të kokës së ngarkuesit për të filluar karikimin
Ndërsa aktivizoni këmbëzën e gishtit të madh në anën e pasme të dorezës, do të ndizet një dritë e vogël jeshile në qendër të poshtme të panelit të karikimit. Kjo dritë tregon se automjeti juaj po karikohet në mënyrë aktive.
Nëse shtypni këmbëzën e gishtit të madh dhe asgjë nuk ndodh, ka shumë të ngjarë sepse koka e ngarkuesit nuk është e lidhur siç duhet. Provoni ta hiqni dhe ta futni përsëri me kujdes dhe shikoni nëse kjo e zgjidh problemin
Hapi 5. Prisni rreth 2-5 orë që bateria juaj të përfundojë karikimin
Nëse e keni lidhur Prius-in tuaj me një prizë muri standarde 120 volt, do të duhen rreth 5-5½ orë për të sjellë një bateri të shkarkuar plotësisht deri në 100%. Nëse jeni të lidhur me një stacion karikimi 240 volt, koha juaj totale e karikimit do të bjerë mesatarisht në 2-2½ orë.
- Në modelet më të reja të Prius, të tilla si Prius Prime, mund të kontrolloni përparimin tuaj të karikimit duke shikuar 3 dritat blu të ndezura në anën e pasagjerit në pult. Kur të tre dritat ndriçohen në mënyrë të qëndrueshme, automjeti juaj ka mbaruar karikimin.
- Ekrani me shumë informacione (MID) në brendësi të makinës gjithashtu tregon statusin tuaj aktual të karikimit, duke përfshirë një vlerësim se sa kohë ka mbetur derisa bateria juaj të jetë plotësisht e ngarkuar.
Këshillë:
Për të zvogëluar sasinë e kohës që shpenzoni për karikimin e Prius tuaj, merrni parasysh azhurnimin në konfigurimin e ngarkuesit të Nivelit 2. Njëra nga këto do të kanalizojë 240 volt energji në baterinë tuaj në vend të 120 volt normale, duke zvogëluar kohën tuaj të karikimit në gjysmë.
Hapi 6. Shkëputeni dhe ruani kabllon tuaj të karikimit kur të keni mbaruar karikimin
Për të shkëputur me siguri kokën e ngarkuesit, shtypni butonin e vogël në panelin e karikimit pranë dritës treguese. Zëvendësoni kapakun mbrojtës në kokën e ngarkuesit, pastaj vendoseni kapakun përsëri në portën e karikimit dhe mbyllni derën e panelit. Vendoseni kabllon tuaj të karikimit në ndarjen e krijuar posaçërisht në bagazhin ose kapakun e pasmë të automjetit tuaj.
- Përmbysni kabllon tuaj të karikimit me kujdes për të parandaluar konsumimin e panevojshëm.
- Ideashtë një ide e mirë që ta mbani Prius Plug-In të ngarkuar sa herë që nuk jeni duke e drejtuar atë. Duke vepruar kështu, motori do të mbështetet kryesisht në baterinë e Automjeteve Hibride për energji, që do të thotë se do të shkurtoni kostot e karburantit dhe emetimet e dëmshme.
Metoda 2 nga 2: Ringjallja e një baterie ndihmëse të vdekur
Hapi 1. Hapni bagazhin ose kapakun e pasmë të automjetit tuaj dhe hyni në baterinë ndihmëse
Së pari, nxirrni dyshekun e trungut dhe lëreni mënjanë. Pastaj, ktheni rrotat e kyçjes në të dyja anët e kapakut të ndarjes së baterisë drejt njëri -tjetrit në drejtime të kundërta për t'i zhbllokuar ato dhe hequr kapakun. Së fundi, hiqeni tabaka mbrojtëse, e ndjekur nga pllaka e kapakut të baterisë, e cila do të jetë në anën e djathtë të trungut.
- Priuses përmbajnë 2 bateri të veçanta-bateria kryesore Hybrid Vehicle që furnizon motorin dhe një bateri ndihmëse 12 volt përgjegjëse për fuqizimin e veçorive si dritat, kyçet dhe dritaret automatike dhe sistemet kompjuterike në bord. Kjo bateri 12 volt është ajo që do të ngarkoni.
- E vetmja herë që duhet të jetë e nevojshme të ngarkoni baterinë ndihmëse të Prius tuaj me dorë është nëse shkarkohet papritur, gjë që ndonjëherë ndodh kur nuk e drejtoni makinën për një periudhë të gjatë. Përndryshe, motori do ta mbajë atë të ngarkuar më vete.
- Në disa modele më të reja Prius, bateria ndihmëse 12 volt është e vendosur nën kapak pranë baterisë HV.
Hapi 2. Bashkojini prizat e karikuesit tuaj të baterisë në terminalet e tyre përkatës
Ngrini kapakun e terminalit të kuq të bashkuar në skajin e pasmë të baterisë për të ekspozuar terminalin pozitiv. Mbërtheni kalimin pozitiv të ngarkuesit tuaj (i cili zakonisht do të jetë me ngjyrë) në terminalin pozitiv. Lidhni plumbin negativ (i cili zakonisht do të jetë i zi) me një rrufe në qiell aty pranë ose një sipërfaqe tjetër metalike të përshtatshme në bateri.
- Nëse nuk keni një karikues baterie, mund ta blini në internet ose në ndonjë dyqan automobilistik për rreth 50-100 dollarë.
- Nëse jeni duke ngarkuar një bateri në pjesën e përparme të makinës, do të gjeni terminalin pozitiv (me ngjyrë të kuqe) në një kuti siguresash të mbuluar në të djathtë të motorit.
Hapi 3. Lejoni që bateria juaj të karikohet për të paktën 4 orë
Duhen afërsisht 8 orë për të rivendosur një bateri ndihmëse Prius 12 volt në fuqi të plotë. Ideashtë një ide e mirë ta lini baterinë tuaj të karikohet për të paktën gjysmën e kësaj kohe për të siguruar që ajo të krijojë energji të mjaftueshme për të filluar. Nëse njësia që po përdorni ka një dritë treguese ose lexim që tregon përparimin tuaj të karikimit, mbajeni atë në sy në mënyrë që të dini kur të shkëputni ngarkuesin.
- Pas dy orëve të para, ju gjithashtu keni mundësinë të ndizni makinën tuaj në modalitetin Gati dhe ta lini atë të funksionojë për të lejuar që sistemi i baterisë HV të përfundojë ngarkimin e baterisë ndihmëse. Në atë mënyrë, nuk do të keni nevojë ta mbani karikuesin e baterisë të lidhur për orë të tëra. Për ta vendosur Priusin tuaj në modalitetin Gati, mbani ulur pedalin e frenave dhe shtypni një herë butonin e ndezjes.
- Nëse zbuloni se bateria juaj është plotësisht e vdekur dhe nuk keni arritur ende në fund të garancisë, kthejeni atë në shitësin nga keni blerë. Toyota do t'ju ofrojë një bateri zëvendësuese pa pagesë.
Paralajmërim:
Kini kujdes që të mos përzieni lidhëset dhe terminalet tuaja, ose mos e prekni plumbin pozitiv me plumbin negativ. Duke vepruar kështu mund të shkaktoni shkëndijë ose madje t'ju rrezikojë nga goditja elektrike!
Hapi 4. Shkëputeni karikuesin e baterisë dhe mbulojeni përsëri baterinë
Hiqni plumbin negativ së pari, pasuar nga plumbi pozitiv. Pasi të keni hequr me siguri ngarkuesin e baterisë, vendoseni pllakën e kapakut përsëri mbi baterinë, së bashku me tabaka mbrojtëse. Vendoseni kapakun e ndarjes së baterisë në vend dhe ktheni rrotat e kyçjes larg njëri -tjetrit në drejtime të kundërta për t'i kyçur ato. Së fundi, zëvendësoni dyshekun e bagazhit dhe mbyllni bagazhin ose kapakun e automjetit.
Nëse bateria që po ngarkoni është në pjesën e përparme të automjetit tuaj, sigurohuni që të kontrolloni dy herë kapëset e kapjes në kapakun e kutisë së siguresave për të konfirmuar që ato janë të sigurta
Hapi 5. Drejtoni makinën tuaj rregullisht për të mbajtur baterinë e ngarkuar
Mënyra më e mirë për ta mbajtur Priusin gati për rrugën është ta nxirrni atë për një rrotullim çdo disa ditë. Mundohuni t'i kushtoni vëmendje drejtimit të automjetit tuaj për të paktën 20-30 minuta në të njëjtën kohë një ose dy herë në javë. Ndezja e motorit do të rimbushë automatikisht baterinë tuaj ndihmëse.
