Bateria e makinës ruan energjinë elektrike të nevojshme për të ndezur ndezjen dhe për ta mbajtur makinën në punë. Natyrisht, ju doni të shmangni mbërthimin nga një bateri e vdekur, kështu që ka shumë hapa që mund të ndërmerrni për ta mbajtur baterinë tuaj në gjendje të mirë pune. Pastroni baterinë rregullisht, shtrëngoni shtrëngimin, përdorni izolimin për ta mbrojtur nga të ftohtit dhe për të ruajtur nivelet e lëngjeve të tij. Për të ruajtur ngarkesën, drejtoni makinën shpesh dhe shkëputni çdo pajisje kur makina nuk funksionon. Me kujdes të mirë, bateria juaj mund të zgjasë 5 deri në 7 vjet.
Hapa
Metoda 1 nga 2: Kryerja e Mirëmbajtjes së Baterisë
Hapi 1. Pastroni terminalet e baterisë me ujë dhe sode buke
Së pari, identifikoni anën pozitive të baterisë duke gjetur kapakun e kuq. Gjithmonë shkëputni anën negative së pari. Kthejeni bulonën që lidh telat në terminalin negativ në drejtim të kundërt të orës dhe ngrini tela lart. Bëni të njëjtën gjë për anën pozitive, duke u siguruar që të mos prekni 2 telat në asnjë pjesë metalike të makinës. Pastaj bëni një përzierje 1: 1 të sodës së bukës dhe ujit. Zhyt një furçë me fije të forta në tretësirë dhe fshij të dy terminalet e baterisë.
- Fshijini terminalet me një leckë të lagur kur të keni mbaruar.
- Mos harroni të rilidhni baterinë siç duhet kur të keni mbaruar. Gjithmonë lidheni së pari terminalin pozitiv.
- Ndryshku dhe korrozioni në terminalet e baterisë pengojnë performancën dhe jetëgjatësinë e tij.
Hapi 2. Lyeni terminalet e baterisë me spërkatës terminal për të parandaluar gërryerjen
Pasi të keni pastruar terminalet e baterisë, mbrojini ato nga korrozioni i mëtejshëm me spërkatës terminal. Mbajeni kutinë 4 inç (10 cm) nga terminali dhe spërkatni derisa lidhja të jetë e veshur. Pastaj spërkatni terminalin tjetër.
- Spërkatni pasi bateria është rilidhur për të mbrojtur terminalin dhe pikën e lidhjes nga korrozioni.
- Llak terminal është në dispozicion nga dyqanet e pjesëve të automobilave. Përdorni vetëm produkte që janë krijuar për përdorim në terminalet e baterisë.
Hapi 3. Shtrëngoni shtrëngimin për të parandaluar që bateria të tronditet përreth
Dridhjet e tepërta mund të dëmtojnë baterinë me kalimin e kohës. Shiriti i mbajtjes mban baterinë të qëndrueshme dhe parandalon dëmtimin e dridhjeve. Provoni mbajtjen e baterisë tuaj duke hapur kapuçin dhe duke tundur baterinë. Nëse bateria lëviz, mbajtja është shumë e lirshme. Gjeni bulonat që lidhin mbajtësen me baterinë. Ato janë zakonisht përgjatë pjesës së sipërme të baterisë, ku shiriti i mbajtjes shtrihet përgjatë. Përdorni një pikëllim fole dhe ktheni bulonat në drejtim të akrepave të orës për t'i shtrënguar ato.
- Ekzistojnë lloje të ndryshme të ndalimeve në makina të ndryshme. Lloji më i zakonshëm është një shirit që shtrihet në pjesën e sipërme të baterisë. Kjo është e lehtë për tu gjetur. Në vend të kësaj, disa makina përdorin një bllok mbajtës. Këto janë përgjatë bazës së baterisë. Shikoni këtu nëse nuk shihni një shirit në pjesën e sipërme të baterisë.
- Nëse mbajtja është dëmtuar në çfarëdo mënyre, zëvendësojeni menjëherë. Pjesët e reja janë në dispozicion në dyqanet e pjesëve të makinave.
Hapi 4. Mbështilleni baterinë në një ngrohës të baterisë për të parandaluar dëmtimin nga i ftohti
Nëse jetoni në një klimë të ftohtë ose dimri është në rrugën e tij, një ngrohës baterie mund të parandalojë që bateria juaj të mos vdesë në të ftohtë. Këto janë në thelb xhaketa që përshtaten mbi baterinë dhe e mbajnë atë të ngrohtë. Merrni një ngrohës të baterisë nga dyqani juaj i pjesëve të makinave dhe ndiqni udhëzimet e instalimit për produktin.
- Ekzistojnë 2 lloje kryesore të ngrohësve të baterive. E para është pëlhurë e izoluar që mbështillet rreth baterisë. Këto janë më të lira, por më pak efektive. E dyta është një mbështjellës gome që fryhet kur e lidhni. Kjo siguron më shumë izolim për baterinë.
- Për disa ngrohje, ju duhet të hiqni plotësisht baterinë për ta mbuluar atë. Për të tjerët, ngrohësi përfundon rreth baterisë ndërsa është akoma i instaluar. Ndiqni udhëzimet për cilindo produkt që përdorni.
Hapi 5. Kontrolloni nivelin e lëngut të baterisë dhe shtoni ujë të distiluar nëse është i ulët
Zhvidhosni kapakët e ventilimit në krye të baterisë dhe shikoni brenda secilës qelizë me një elektrik dore. Lëngu duhet të mbulojë pllakat e baterisë. Nëse jo, niveli është shumë i ulët. Hidhni në ujë të distiluar derisa uji të mbulojë pllakat e baterisë dhe të arrijë në fund të vrimave të rimbushjes së qelizës.
- Fshini çdo lëng të tepërt me një leckë para se të zëvendësoni kapakët e ventilimit. Fshijini nga qelizat për të parandaluar marrjen e papastërtisë brenda baterisë tuaj.
- Ju mund të keni nevojë të përdorni një kaçavidë të sheshtë për të hequr kapakët e ventilimit. Mos harroni t'i vendosni përsëri në mënyrë të sigurt.
- Përdorni vetëm ujë të distiluar, jo ujë çezme. Uji i rubinetit ka tretur minerale që do të ndikojnë në performancën e baterisë.
- Kontrolloni nivelet e lëngut të baterisë çdo herë që bëni një ndërrim vaji, ose afërsisht çdo 6 muaj.
Hapi 6. Blini një bateri më pak se një muaj të vjetër kur zëvendësoni tuajin
Kur të vijë koha për të ndryshuar baterinë, merrni gjithmonë një të re. Shikoni në anën e baterisë për datën e prodhimit. Gjeni atë që është prodhuar brenda muajit të fundit për performancën më të mirë të baterisë.
- Marrja e një baterie të re është e rëndësishme sepse ato përkeqësohen me kalimin e kohës. Një bateri më e vjetër se 1 muaj ndoshta do të zgjasë një kohë më të shkurtër se një e re.
- Shmangni blerjen e një baterie të përdorur, me zbritje. Këto pothuajse me siguri nuk do të zgjasin shumë.
Metoda 2 nga 2: Ruajtja e Ngarkesës së Baterisë
Hapi 1. Shkëputni çdo pajisje kur makina nuk punon
Kur makina nuk funksionon, pajisjet tërheqin energji direkt nga bateria. Shkëputni të gjithë telefonat celularë, navigatorët GPS ose çdo pajisje tjetër të lidhur në portën e karikimit sapo të fikni makinën. Mos e lidhni përsëri asgjë derisa të ndizni përsëri makinën.
Mos lini asgjë të mbyllur kur makina është fikur. Kjo mund të shkarkojë energjinë dhe të rezultojë në një bateri të vdekur
Hapi 2. Fikni fenerët dhe dritat e brendshme kur motori është i fikur
Ashtu si pajisjet, këto drita tërheqin energji direkt nga bateria kur makina nuk punon. Pasi ta fikni makinën, fikni të gjitha dritat që janë ndezur. Mos i ndizni përsëri derisa të ndizni motorin.
Kontrolloni dy herë për t'u siguruar që fenerët tuaj janë fikur para se të largoheni nga makina
Hapi 3. Drejtoni makinën rregullisht për të mbajtur baterinë e ngarkuar
Bateritë e makinës rimbushen kur vozisni, kështu që mos e lini makinën ulur për javë të tëra në të njëjtën kohë. Merrni makina të paktën 20 minuta një herë në javë për t'i dhënë baterisë tuaj kohë të mjaftueshme për të rimbushur.
Nëse nuk mund ta drejtoni makinën për ndonjë arsye, lëreni të funksionojë për 20 minuta pa lëvizur. Nuk është një zgjidhje ideale, por do të ndihmojë që bateria të qëndrojë e ngarkuar
Hapi 4. Mbajeni baterinë tuaj të ngarkuar në 12.6 volt
Ky është tensioni ideal për ngarkimin e baterisë. Nëse bateria bie nën këtë nivel, performanca dhe jetëgjatësia e tij do të ulen. Merrni një voltmetër dhe lidhni prizën pozitive (të kuqe) me terminalin pozitiv të baterisë dhe plumbin negativ (të zi) me terminalin negativ. Mbajini atje për disa sekonda dhe prisni që matësi të prodhojë një lexim.
- Nëse ngarkesa është nën 12.6 volt, lidhni një karikues të baterisë duke bashkuar së pari prizën negative në prizën negative, pastaj lidhni prizën pozitive me terminalin pozitiv. Rimbushni baterinë në 12.6 volt.
- Vishni gjithmonë doreza gome kur testoni dhe karikoni baterinë.
- Testoni baterinë tuaj çdo 6 muaj. Bëni atë të paktën një herë kur moti ka qenë i ftohtë sepse temperaturat e ulëta mund të ulin ngarkimin e baterisë.
Hapi 5. Lidhni një ngarkues të rrjedhshëm në bateri nëse nuk e përdorni për periudha të gjata
Një karikues i rrjedhshëm lidhet me një prizë energjie dhe siguron një ngarkesë të qëndrueshme të baterisë. Kjo e mban baterinë në ngarkimin e duhur edhe kur nuk drejtoni makinën. Shtë një pajisje e dobishme për makinat që nuk ngasin shpesh. Lidhni ngarkuesin e rrjedhshëm në të njëjtën mënyrë si mund të lidhni një karikues normal. Lidheni së pari plumbin negativ në terminalin negativ, pastaj lidhni plumbin pozitiv. Pastaj futeni ngarkuesin. Lëreni të bashkangjitur derisa të ngisni përsëri makinën.
- Ngarkuesit me rroba janë të popullarizuara në mesin e pronarëve të makinave të rralla ose kolektive që nuk i drejtojnë shpesh.
- Bestshtë më mirë të përdorni karikuesin kur rrjedh makina në një garazh. Kjo parandalon që mbeturinat të futen nën kapuç.
Këshilla
Flisni me mekanikun tuaj për gjëra të tjera që mund të jeni në gjendje të bëni për të mbrojtur jetën e baterisë së makinës tuaj. Mund të ketë hapa të tjerë që mund të ndërmerrni në varësi të markës dhe modelit të makinës tuaj, klimës në të cilën jetoni dhe baterisë që përdorni
Paralajmërimet
- Vishni syze dhe doreza sigurie sa herë që punoni në makinën tuaj për të parandaluar dëmtimin.
- Përdorni vetëm ujë të distiluar kur mbushni qelizat. Uji i rubinetit përmban minerale që do të rrezikojnë kapacitetin e baterisë.
