Po planifikoni të shkoni së shpejti në një udhëtim rrugor? Para se ta bëni këtë, duhet të kontrolloni makinën tuaj për t'u siguruar që është në gjendje të mirë dhe funksionon mirë. Nëse kaloni pak kohë duke përgatitur automjetin tuaj për udhëtimin paraprakisht, mund të shmangni shumicën e problemeve që mund të prishin argëtimin tuaj gjatë rrugës.
Hapa
Listë kontrolli
SI T TO KONTROLLONI Makinën TUAJ PARA UDHTIMIT RRUGOR
Pjesa 1 nga 3: Inspektimi i automjetit tuaj
Hapi 1. Shihni nëse fshirësit tuaj të xhamit duhet të zëvendësohen
Ashtu si çdo pjesë e një makine, fshirësit e xhamit mund të konsumohen nga përdorimi. Ato gjithashtu mund të thahen dhe plasariten me kalimin e kohës. Testoni fshirësit tuaj të xhamit dhe sigurohuni që ata mund të zhvendosin ujin në mënyrë efektive. Nëse jo, ato do të duhet të zëvendësohen.
Hapi 2. Sigurohuni që gomat tuaja janë fryrë siç duhet
Vozitja me goma të pafryra mund të rrisë shanset që të keni një shpërthim duke shkaktuar dëme në anën e gomës. Gjithashtu do të dëmtojë kilometrazhin tuaj të gazit. Në gomat e instaluara nga fabrika, mund të gjeni presionin e duhur të gomave në manualin e pronarit, por gjithashtu mund të gjeni vlerësimin e presionit të gomave të shtypur në anën e secilës gomë.
Kontrolloni presionin e gomave gjatë motit të butë ose në mes të ditës. Presioni ndryshon në bazë të temperaturës. Për të marrë një lexim të saktë kontrolloni presionin kur temperatura e jashtme është e butë në vend të nxehtësisë ose të ftohtit ekstrem
Hapi 3. Provoni të gjitha dritat tuaja të jashtme dhe bririn
Të kesh dritat e përparme dhe të pasme të punës janë të rëndësishme për ngarje të sigurt gjatë natës. Sigurohuni që sinjalet tuaja të kthesës po funksionojnë dhe kontrolloni edhe dritën e targës. Ndizni fenerët, dritat e parkimit dhe sinjalet e kthesës, pastaj kontrolloni që secila të ndizet ashtu siç duhet. Ndërsa jeni duke testuar dritat, goditeni me bri disa herë për t'u siguruar që edhe ai punon.
Dritat e fikura mund të jenë të rrezikshme pasi shoferët e tjerë përreth jush nuk do të jenë në gjendje të dinë se çfarë keni ndërmend të bëni gjatë vozitjes, të tilla si marrja e kthesës ose vënia e frenave. Gjithashtu, një dritë e thyer mund t'ju tërheqë, gjë që mund t'ju lërë me një biletë të shtrenjtë për të paguar.
Hapi 4. Inspektoni shkelmën në gomat tuaja
Gomat e djegura mund të jenë më të prirura për shpërthim dhe të zvogëlojnë sasinë e tërheqjes që ka automjeti juaj kur rrugët janë të lagura. Shikoni për shenja të dëmtimit në anët e gomës, pastaj përdorni "provën e qindarkës" për të parë nëse ka shkelje të mjaftueshme në gomë.
Vendoseni qindarkën me kokë poshtë në brazdën e gomës dhe shihni sa kokë të Lincoln mund të shihni. Nëse mund të shihni më poshtë kokës së Linkolnit sesa ballin e tij, gomat duhet të zëvendësohen
Hapi 5. Kontrolloni rripat për gjendjen dhe ngushtësinë
Shikoni rripat gjarpri ose ndihmës në motorin tuaj (zakonisht të vendosura në pjesën e përparme ose anësore) dhe sigurohuni që nuk ka lustrim (njolla me shkëlqim) ose plasaritje. Nëse ka, rripi do të duhet të zëvendësohet. Pastaj, kapni rripin me gishtin e madh dhe gishtin tregues dhe lëvizeni lart e poshtë për të kontrolluar tensionin e tij.
Hapi 6. Sigurohuni që filtri juaj i ajrit të mos jetë i bllokuar
Shumica e automjeteve mund të kalojnë dhjetëra mijëra kilometra pa pasur nevojë të zëvendësojnë filtrin e ajrit, por është mirë të kontrolloni gjendjen tuajin para se të niseni për një udhëtim. Filtri i ajrit zakonisht gjendet në kutinë e ajrit të bashkangjitur në fund të një tubi plastik me një fizarmonikë që shpesh quhet futje.
- Shumica e kutive të ajrit mbahen të mbyllura me kapëse. Hiqini ato për të hapur kutinë dhe shikoni filtrin e ajrit.
- Filtri duhet të jetë pa mbeturina dhe zakonisht i bardhë. Nëse duket veçanërisht e ndotur, zëvendësojeni atë para se ta mbyllni sërish kutinë e ajrit.
Pjesa 2 nga 3: Adresimi i çështjeve që mund të lindin
Hapi 1. Zgjidhni çdo dritë paralajmëruese në pultin tuaj
Nëse drita e motorit tuaj të kontrollit është ndezur në pultin tuaj, mund të përdorni një skaner OBDII për të gjetur se cili kod gabimi e ka nxitur atë. Pasi ta dini se çfarë nuk shkon, mund të bëni një plan për ta rregulluar atë.
- Lidheni skanerin në portën e hapur të lidhësit plastik nën pult, në anën e shoferit.
- Nëse skaneri nuk jep një përshkrim në anglisht me kodin e gabimit, mund ta gjeni përshkrimin përkatës në një manual riparimi të veçantë për automjetin ose shpesh në faqen e internetit të prodhuesit.
Hapi 2. Kontrolloni vajin dhe shtoni më shumë ose ndryshojeni, nëse është e nevojshme
Filloni duke kontrolluar vajin duke hequr shiritin, duke e fshirë me një leckë, duke e futur përsëri dhe duke e hequr përsëri. Shikoni nivelin e vajit të arritur në shkop në krahasim me nivelin e poshtëm (kufiri i ulët) dhe niveli i lartë (kufiri i lartë). Nëse është e ulët, do t'ju duhet ose të shtoni pak ose të ndryshoni vajin.
- Vaji që është në gjendje të mirë do të jetë i tejdukshëm dhe me ngjyrë pak të verdhë apo edhe të gjelbër.
- Për të ndryshuar vajin, rrëshqisni një enë nën tiganin e vajit që mund të kapë vajin e kullimit, pastaj hiqni prizën e kullimit (rrufe në fund të tiganit të vajit). Pasi vaji të jetë kulluar plotësisht, zëvendësoni spinën dhe hiqni filtrin e vajit. Instaloni një filtër të ri vaji dhe më pas shtoni llojin dhe sasinë e duhur të vajit për automjetin tuaj, bazuar në informacionin në manualin e pronarit tuaj.
Hapi 3. Mbushni çdo lëng tjetër që mund të ketë nevojë për të
Shumica e automjeteve mbështeten në një numër të lëngjeve dhe lubrifikantëve të ndryshëm për të funksionuar, duke filluar nga ftohësi për të ndaluar motorin nga mbinxehja deri tek lëngu i larëses së xhamit për të ndihmuar në larjen e defekteve. Përdorni manualin e pronarit të automjetit tuaj për t'ju treguar se ku është rezervuari për lëngun e larjes së xhamit dhe lëngun e frenave, shtoni disa nëse niveli është nën shenjën më të ulët në secilin rezervuar, duke treguar pikën e tij të ulët të mbushjes.
- Lëngu i transmetimit automatik është një nga më të rëndësishmit për t'u kontrolluar para një udhëtimi të gjatë në rrugë. Përdorni manualin e pronarit të automjetit tuaj për t'ju treguar se ku mund të gjeni shiritin e shiritit, dhe më pas kontrolloni atë si të përdorni vajin e motorit.
- Sigurohuni që radiatori juaj të jetë i mbushur gjithashtu duke krahasuar vijën e tij të mbushjes me vijën e kufirit të poshtëm të dukshëm në rezervuar.
- Ftohësi do të parandalojë që motori juaj të ngrohet shumë kur vozitni për periudha të gjata kohore, prandaj sigurohuni që ta mbushni para nisjes.
Hapi 4. Hiqni çdo korrozion në terminalet e baterisë tuaj
Ndërsa mund të jetë e vështirë të dallosh shenja se një bateri mund të shkojë keq, ka gjëra që mund të bësh për të siguruar që bateria juaj të ketë një lidhje të fortë me sistemin elektrik të makinës. Kërkoni një grumbull korrozioni në terminalet e baterisë dhe nëse është e nevojshme pastroni terminalet e baterisë me një përzierje prej 1 lugë gjelle (15 ml) sode buke dhe 1 filxhan (250 ml) ujë. Përziejini të dyja në një tas, pastaj përdorni një furçë dhëmbësh për të fshirë kombinimin në terminalet.
Hapi 5. Zëvendësoni jastëkët tuaj të frenave nëse është e nevojshme
Nëse frenat tuaja janë duke kërcitur ose kanë kaluar më shumë se 80, 000 milje (80, 000 km) që nga hera e fundit që i keni ndryshuar, mund të dëshironi t'i zëvendësoni ato para se të niseni në një udhëtim të gjatë rrugor. Hyni në jastëkët e frenave duke hequr rrotat, pastaj dy bulonat që sigurojnë kalibrat e frenave në automjet. Rrëshqisni caliperin e frenave nga rotori, pastaj hiqni jastëkët e frenave nga caliper.
Pjesa 3 nga 3: Përgatitja për t'u nisur
Hapi 1. Pastroni plehrat në makinën tuaj
Të shkosh në një udhëtim në rrugë do të thotë që do të kalosh shumë kohë në automjetin tënd dhe do të të duhet hapësirë për të ruajtur gjëra që variojnë nga bagazhet deri tek ushqimet e lehta. Pastrimi i makinës tuaj jo vetëm që do ta bëjë udhëtimin më të rehatshëm, por gjithashtu do t'ju ndihmojë të qëndroni të organizuar kur keni nevojë të gjeni gjëra.
Mundohuni të shmangni paketimin e gjërave mbi gomën tuaj rezervë ose çantën e urgjencës nëse mundeni. Nisja me një makinë të pastër dhe të organizuar mund t'ju japë paqe të shtuar mendore.
Hapi 2. Sigurohuni që dokumentet tuaja të jenë të përditësuara
Për të drejtuar ligjërisht në Shtetet e Bashkuara, do t'ju duhet të keni të paktën një patentë shoferi të vlefshëm dhe një regjistrim të azhurnuar të automjetit. Shumica e shteteve gjithashtu kërkojnë dëshmi të sigurimit. Zbuloni se cilat janë kërkesat ku do të udhëtoni dhe sigurohuni që t'i përmbushni ato.
- Vozitja pa dokumentacionin e duhur mund të çojë në gjoba apo edhe konfiskimin e makinës tuaj.
- Mbani ato dokumente të rëndësishme diku ku mund të keni lehtësisht qasje në rast se tërhiqeni.
Hapi 3. Mblidhni një çantë urgjence
Së paku, duhet të keni mjetet që ju nevojiten për të ndryshuar një gomë të plasur (prizë emergjente, hekur gomash dhe gomë rezervë), por ju mund të dëshironi të përgatiteni edhe për emergjenca të tjera të mundshme. Gjëra të tjera që mund të dëshironi janë kabllo kërcyes, ndezje rruge, batanije shtesë, ujë, ushqim, pajisje shiu ose një elektrik dore.
- Alsoshtë gjithashtu një ide e mirë të mbani një çantë të ndihmës së parë.
- Ju mund të dëshironi të përshtatni disa furnizime urgjente për familjen tuaj ose kohën e vitit. Për shembull, ju mund të dëshironi të mbani mbeturina mace për të ndihmuar në rrugët e rrëshqitshme gjatë dimrit.
Video - Duke përdorur këtë shërbim, disa informacione mund të ndahen me YouTube
Këshilla
- Nëse jeni duke vozitur në zona të thella GJITHMON sigurohuni që keni shumë karburant në rezervuarin tuaj, shumë ujë të pijshëm në shishe dhe sigurohuni që dikush ta dijë sa kohë prisni të jeni larguar.
- Ju mund të merrni shumicën e pajisjeve komerciale të ndryshimit të vajit për t'i bërë të gjitha këto për ju me një kosto (gjysmë) të arsyeshme.
