Si të hipni në metrosë e qytetit të Nju Jorkut (me fotografi)

2024 Autor: Gilbert Ryder | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-16 17:42

Vizita në Nju Jork për herë të parë është një përvojë interesante. Nju Jorkasit janë si askush tjetër. Sado të sjellshëm që janë, ata shpesh nuk bëjnë kontakt me sy, nxitojnë drejt destinacionit të tyre dhe rrallë flasin me të huajt. Ndërsa vizitoni New York City për herë të parë, me siguri do të përdorni metronë. Nëse nuk jeni të kujdesshëm, mund të mos arrini kurrë në destinacionin tuaj. Metro në New York City është një nga sistemet më të mëdha të metrosë në botë për sa i përket kilometrazhit të pistës dhe numrit të ndalesave (472), dhe një nga sistemet e vetme të metrosë 24 -orëshe në botë.

Hapa

Metoda 1 nga 2: Metoda e Përgjithshme

Hapi 1. Merrni ose përdorni një kompjuter dhe regjistrohuni në faqen e internetit të MTA, shikoni hartën dhe gjeni stacionet tuaja të nisjes dhe mbërritjes

Kontrolloni për këshilla të shërbimit. Shumica e stacioneve gjithashtu kanë lista të veçanta të ndryshimeve të shërbimit, të treguara nga një etiketë e zezë dhe e verdhë e titulluar "Ndryshimet e Shërbimit të Planifikuar" të vendosura në shumicën e platformave të ishullit (ku trenat mbërrijnë dhe nisen në të dy anët e platformës) pas një harte të metrosë, në ose pranë stacionit hyrjet dhe daljet, dhe pranë "Zonave të Pritjes" në shumicën e stacioneve. Keni një hartë metroje në dispozicion për të interpretuar njoftimet.

Hapi 2. Sigurohuni që keni tarifën e duhur në MetroCard

Tarifa aktuale është 2.75 dollarë kur përdorni një MetroCard Pay-Per-Ride (3.00 dollarë për një biletë "SingleRide": E vlefshme për një (1) udhëtim brenda dy (2) orësh blerje pa transferim jashtë sistemit në një autobus).

Hapi 3. Vlerësoni kohën që do të duhet për të arritur në destinacionin tuaj - duke parë hartën e metrosë ose duke përdorur TripPlanner+

Do t'ju marrë mesatarisht 2-4 minuta midis çdo ndalese, plus 5-20 minuta për çdo herë që duhet të prisni për një tren. Një metodë më e thjeshtë është të largoheni të paktën 45 minuta para se të jeni aty ku po shkoni. Sidoqoftë, udhëtimet më të gjata mund të zgjasin deri në një orë e gjysmë - prandaj kini kujdes.

Hapi 4. Dijeni se si duket hyrja e stacionit

Hyrjet që janë gjithmonë të hapura kanë drita jeshile, të njohura si "Llambat e Globit". Vetëm hyrjet ose hyrjet me kohë të pjesshme kanë llamba me rruzull të kuq, ose mund të mos kenë fare llamba. Disa prona private kanë hyrje në metro. Sidoqoftë, disa hyrje janë brenda pronave private, dhe këto hyrje nuk janë gjithmonë të dukshme nga jashtë. Gjithashtu duke vënë në dukje, disa hyrje janë mono-drejtuese, që do të thotë se ato shërbejnë vetëm për një hyrje në një platformë për hipjen e trenave në një destinacion. Kjo zakonisht ndodh në stacionet pa nënkalim ose mbikalim për t'u transferuar në platformën e kundërt për shërbimin e kthimit. Ka disa përjashtime nga kjo, pasi mbikalimet dhe nënkalimet pa etiketë janë të pranishme (si Rruga Bleecker në (6)), kryesisht në stacionet e transferimit ose stacionet me një zonë qendrore të kontrollit të tarifave.

Hapi 5. Në stacionin tuaj të nisjes, mund t'i kërkoni një agjenti të stacionit, nëse është i disponueshëm, një hartë në mënyrë që të keni një udhëzues të lëvizshëm

Sidoqoftë, të mbash një hartë në metro është si të bësh tatuazhe "IDIOT TOURIST" në ballin tënd. Pothuajse të gjitha makinat dhe stacionet e trenit kanë harta në mure dhe stacionin "Qendrat e Informacionit të Klientit", kështu që një hartë nuk është vërtet e nevojshme.

Hapi 6. Blini një MetroCard ose nga agjenti i stacionit (vetëm para), Makinat e Shitjes MetroCard (para të gatshme/kredi/debit), ose në tregtarë të ndryshëm të shpërndarë në 5 qarqet

Për të gjetur tregtarët që shesin MetroCards, thjesht shkoni këtu. Të gjitha Makinat Shitëse MetroCard pranojnë karta debiti dhe krediti, por vetëm disa (ato më të mëdhatë) pranojnë para të gatshme. Blerja minimale për një MetroCard NEW Pay-Per-Ride është $ 6.50 (2 udhëtime) duke përfshirë tarifën e re të MetroCard prej $ 1.00, megjithatë ju mund të rimbushni një Pay-Per-Ride MetroCard me një minimum prej 0.01 $ në stendat e stacioneve dhe me një minimum prej $ 0.05 (dhe $ 0.05 rritje) në Makinat Shitëse MetroCard dhe një maksimum prej $ 100.00 për të dyja mjetet. Ju mund të rimbushni kartat si me kohë (Udhëtim i Pafund) ashtu edhe me vlerë (Pagim për udhëtim). Ju lutemi vini re se Makinat Shitëse MetroCard shpërndajnë VETLM deri në $ 9.00 në ndryshim të monedhave, mund të pranojnë deri në 30 monedha të çdo lloji për transaksion (slota e monedhës mbyllet), dhe blerjet e kartës së kreditit/debitit duhet të jenë së paku $ 1.00. Kartat Metro-Pay-Per-Ride lejojnë një transfer falas nga metro-në-autobus, autobus-në-metro ose autobus-në-autobus brenda dy (2) orëve nga rrëshqitja e parë; Biletat "SingleRide" nuk lejojnë transferime dhe duhet të përdoren brenda dy (2) orëve nga blerja, përveç nëse përdoren në një autobus (të cilit ju duhet të kërkoni një transferim nga operatori). MetroCards Unlimited-Ride lejojnë përdorimin një herë në 18 minuta.f Nëse përpiqeni të përdorni një MetroCard me Udhëtim të Pafund brenda 18 minutave nga rrëshqitja juaj, ekrani i kthesës thjesht do të lexojë "PURDORUR PARA." Nëse vendosni 5 dollarë ose më shumë në kartën tuaj, do të merrni një bonus prej 11% (5 dollarë do t'ju marrin 5.55 dollarë të mirë për 2 udhëtime, 10 dollarë do t'ju marrin 11.10 dollarë të mirë për 4 udhëtime, 20 dollarë do t'ju marrin 22.20 dollarë të mirë për 8 udhëtime). Basti juaj më i mirë mund të jetë të blini një MetroCard me Udhëtim të Pafund 7-ditor (31 dollarë) ose 30-ditor (116,50 dollarë) në varësi të kohëzgjatjes tuaj të qëndrimit. MetroCards me Udhëtim të Pafund janë aktive për 7 ose 30 ditë rresht nga dita e parë që ju rrëshqitni MetroCard dhe skadojnë në mesnatën e datës që është caktuar të skadojë. Metrokartat me Udhëtim të Pafund nuk mund të ndahen për shkak të kufirit kohor prej 18 minutash. MetroCards janë të vlefshme si për metro ashtu edhe për shërbimin e autobusëve 24/7/365.

Hapi 7. Hipja në trenin e duhur është e vështirë për një turist

Shenjat e linjës së trenit janë të pranishme në shenjat e platformës ajrore (që tregojnë një përmbledhje të itinerarit, destinacionit dhe shërbimit me kohë të pjesshme nëse ka), pjesa e përparme dhe anët e trenave (ngjyra e tekstit dhe shenjës mund të ndryshojë nëse është e vjetër ose tren i ri), dhe në shenja drejtimi në hyrje dhe zona pritjeje. Sigurohuni që keni marrë numrin ose shkronjën e duhur dhe kontrolloni nëse stacioni juaj i mbërritjes është një stacion me kohë të plotë. Një gjë që e bën metronë e NYC pak më ndryshe nga sistemet e tjera është treguesit e drejtimit Uptown/Downtown/Queens/Brooklyn/Bronx/Manhattan. Në vend që të tregoni drejtimin sipas destinacionit (si në Londër, Paris, etj.) Hyrjet dhe platformat në Manhattan do të thonë "Uptown and the Bronx/Queens" ose "Downtown and Brooklyn" edhe pse ndonjëherë vetëm "Uptown" dhe "Downtown" (ose e thjeshtë terminali) për trenat që përfundojnë në Manhattan. Uptown afërsisht korrespondon me Veriun dhe Downtown afërsisht korrespondon me Jugun. Kjo është e kundërta në Brooklyn. Sigurohuni që të dini nëse jeni duke udhëtuar për në Manhattan, Brooklyn/Bronx/Queens-lidhur, në krye të qytetit ose në qendër të qytetit para se të hyni (disa trena udhëtojnë në mes të qytetit). Në trenin 7, shenja e destinacionit të trenave thotë ose Manhattan-34th Steet ose Main Street-Flushing. Në trenat L të trenave, ekrani elektronik thotë ose 8th Avenue-Manhattan ose Brooklyn-Rockaway Parkway.

Hapi 8. Një nga gabimet që bëjnë shumë turistë është të hipin në një tren të shpejtë kur duhet të kishin marrë trenin lokal

Trenat lokalë (zakonisht) ndalen në çdo ndalesë përgjatë një linje, ndërsa trenat ekspres kalojnë disa ndalesa. Trenat ekspres janë zakonisht në platformat/shinat e brendshme ose në nivelin më të ulët. Ndonjëherë, ka platforma për shërbim të shpejtë, por ekspresi është vetëm i njëanshëm. Pra kujdes. Vetëm 3 stacione në të gjithë sistemin e metrosë kanë një platformë të veçantë për trenat ekspres (Atlantic Avenue - Barclays Center në 4 dhe 5, 34th Street - Penn Station në A, dhe 34th Street - Penn Station në 2 dhe 3) në krahasim me për të pasur platforma njëdrejtimëshe si për trenat lokalë ashtu edhe për trenat ekspresë. Me trenat 6 dhe 7, kontrolloni anën e trenit për të parë nëse ka një rreth të gjelbër ose diamant të kuq në trenat e vjetër. Një rreth i gjelbër tregon 6 ose 7 lokal (duke bërë të gjitha ndalesat në Bronx ose Queens respektivisht), një diamant i kuq tregon 6 ose 7 ekspres (duke bërë ndalesa ekspres në Bronx ose Queens respektivisht). Në trenat më të rinj, do të ketë një rreth ose një diamant në pjesën e përparme të trenit (do të jetë i kuq pavarësisht nga forma).

Hapi 9. Para se të hipni në trenin tuaj, prisni që udhëtarët e zbarkimit të dalin plotësisht para se të hyni në makinën e metrosë

Njerëzit do të zemërohen shumë nëse ju bllokoni rrugën për të zbritur nga treni.

Hapi 10. Nëse keni veshur një qese ose paketë, hiqeni atë nga shpina ose supi dhe mbajeni në duar para jush

Kjo do të bëjë më shumë vend në makinë për pasagjerët e tjerë.

Hapi 11. Nëse dëshironi të uleni, zini vendin e parë në dispozicion

Nëse ju duhet të qëndroni në këmbë, megjithatë, lëvizni deri në makinë dhe qëndroni në të dyja anët, jo në mes. Përballeni me pasagjerin ulur me këmbët tuaja pingul me stolin e sediljes dhe mbajeni.

Hapi 12. Shmangni shikimin e udhëtarëve të tjerë drejtpërdrejt në sy për më shumë se një çast

Shikimi i pasagjerëve të tjerë do të shihet si një shenjë agresioni dhe mund të merrni një përgjigje agresive. Alsoshtë gjithashtu e mundshme që personi që po shikoni do të zvarritet shumë.

Hapi 13. Edhe pse të kërkosh udhëzime ose ndihmë është krejtësisht mirë, është mirë të mos flasësh me njerëz që nuk i njeh

Bërja e një bisede të vogël në metro me të panjohur plotësisht nuk është diçka e pranuar përgjithësisht.

Hapi 14. Nëse jeni aksidentalisht në ndryshim, hiqni dorë nga makinat MetroCard dhe vazhdoni të kërkoni ndryshim

Kjo, e shoqëruar me pamjen e vërtetë të panikut në fytyrën tuaj, shpesh rezulton në një kalimtar të sjellshëm dhe vëzhgues që bën diferencën. Të kërkosh para për njerëzit, nga ana tjetër, do të të sjellë vetëm shikime përçmuese ose duke u injoruar.

Hapi 15. Nëse MetroCard juaj nuk do të lexojë për ndonjë arsye, provoni kthesat e tjera pas disa përpjekjeve të dështuara në të parën

Pyesni Agjentin e Stacionit për ndihmë nëse dikush është i disponueshëm në zonë. Nëse nuk ka asnjë, drejtojini gishtat përgjatë brezit të zi për t'u siguruar që nuk ka kthesa dhe provojeni përsëri … përfundimisht, ose dikush mund t'ju kalojë ose përndryshe ju duhet të dorëzoheni dhe të merrni një MetroCard tjetër derisa të flisni me një agjent. Nëse agjenti i stacionit nuk mund të ndihmojë, ata do t'ju ofrojnë një zarf (Zarfi i Përgjigjes së Biznesit: BRE) për ta dërguar me postë në kartë. Lejoni 4 deri në 6 javë që MetroCard të përpunohet. Për shërbim më të shpejtë vizitoni Qendrën e Shërbimit të Klientit MetroCard të vendosur në qendër të Manhattan në 3 Stone Street midis Whitehall Street dhe Broad Street.

Metoda 2 nga 2: Metoda Turistike

Hapi 1. Nëse jeni turist, merrni një hartë të qytetit

Ata ka të ngjarë të tregojnë një listë ose vendndodhje të stacioneve të metrosë, por jo të gjithë hartën e metrosë.

Hapi 2. Merrni një MetroCard të rimbushshme përmes një makine shitëse të stacionit MetroCard

Hapi 3. Pyetni agjentin e stacionit për një hartë falas të metrosë

Hapi 4. Ndiqni shenjat e sipërme për udhëzimet në linjën që dëshironi

Këshilla

• Nëse nuk jeni të sigurt se ku të shkoni, pyesni dikë! Mos kini frikë të kërkoni udhëzime nga të huajt. Shumica e njujorkezëve nuk e kanë problem të ndihmojnë të tjerët, kështu që thjesht pyesni dhe, në përgjithësi, shumë njujorkezë janë njerëz shumë të sjellshëm dhe të gatshëm për të ndihmuar.
• Nëse ndiheni të pakëndshëm për shkak të një kalorësi tjetër, besojini instinktit tuaj të zorrëve dhe lëvizni në derën e fundit të makinës. Kur treni të arrijë në stacionin tjetër, dilni nga ajo makinë dhe hipni në makinën tjetër.
• Mos shkoni midis makinave. Shtë e rrezikshme dhe kundër ligjit.
• Kur hipni në një shkallë lëvizëse, mbani mend: nëse keni ndërmend të qëndroni në këmbë, qëndroni në të djathtë. Lëreni të majtën qartë për ata që duan të ngjiten lart ose poshtë.
• Makina e parë shpesh është më pak e mbushur me njerëz sesa makinat e tjera në trenat e metrosë.
• Mbajeni portofolin tuaj në xhepin tuaj të përparmë, ose në fund të çantës tuaj.
• Nëse jeni duke udhëtuar në metro gjatë natës, ju rekomandohet të qëndroni në "Zonën e Pritjes", të shënuar me një shenjë të verdhë dhe të zezë, në mënyrë që të jeni në sy të agjentit të stacionit nëse ndodh ndonjë gjë.
• Qëndroni vetëm para dyerve të makinave të trenit kur keni disa ndalesa. Nëse ju duhet të qëndroni në një tren të caktuar për 2 ose më shumë ndalesa, ose zini vend ose lëvizni. Bllokimi i dyerve të makinave është i ndaluar.
• Sugjerohet që të mos hipni në metro (veçanërisht linjat 4/5 dhe L) gjatë orëve të pikut nëse nuk keni vërtet nevojë.
• Nëse jeni duke shkuar për një stacion lokal, por doni të udhëtoni më shpejt, mund të merrni trenin ekspres në stacionin e fundit të shpejtë para destinacionit tuaj dhe të transferoheni në trenin lokal. Sidoqoftë, nëse një tren lokal është i pranishëm në një stacion ekspres ose po arrin në një, hipni në të në vend që të përfundoni duke marrë të njëjtin tren të saktë në të ardhmen.
• Nëse keni një çantë shpine, ju lutemi hiqeni dhe mbajeni në duar para se të hyni në tren.
• Keni shumë MetroCards me para mbi to? Nëse ato janë karta "PARAPALUAR" ose "FARE FULL" (jo Udhëtim i Pafund) dhe të gjithë kanë para mbi to, mund të sillni deri në 7 karta njëherësh në një stendë stacioni dhe t'i kërkoni agjentit të stacionit të kombinojë kartat. Karta përfundimtare që i jepni agjentit të stacionit do të jetë ajo me të gjitha paratë nga kartat e tjera.
• Sigurohuni që i keni të gjitha informacionet për trenat tuaj para se të niseni. Vetëm për shkak se dy trena janë me të njëjtën ngjyrë ose kalojnë nëpër të njëjtin tunel nuk do të thotë domosdoshmërisht se ato janë të këmbyeshme.
• Në të gjitha stacionet që shërbejnë linja të numëruara, 42 Street Shuttle dhe linja L, ka orë të numërimit mbrapsht që do të njoftojnë dhe shfaqin trenat që do të mbërrijnë në atë platformë ose stacion, në varësi të vendndodhjes së shenjës. Këto shenja do të njoftojnë gjithashtu alarmet e shërbimit në kohë reale. Shumica e stacioneve që kanë linja me shkronja kanë zona pritjeje në të cilat shenjat LED do të lëshojnë një sirenë dhe do të shfaqin drejtimin e trenit kur të mbërrijë, zakonisht rrethi ose terminali (nëse është në rreth); këto shenja mungojnë në katet e mesme të hyrjes mono-drejtuese.
• Kartat Metro janë shumë të brishta. Përkulja, ngrohja ose lagja e tyre do t'i dëmtojë ose prishë ato. Nëse karta juaj nuk punon pas disa përpjekjeve, çojeni tek agjenti i stacionit dhe kërkoni një zëvendësim. Nëse agjenti i stacionit nuk mund ta rregullojë atë ose të bëjë një kartë zëvendësuese për ju, ata do t'ju japin një Zarf Përgjigje Biznesi për të dërguar kartën tuaj.
• Kini kujdes me sjelljen tuaj. Thuaj "të lutem" dhe "më fal". Besoni apo jo, shumica e argumenteve ndodhin sepse një person nuk ishte i sjellshëm.
• Sigurohuni që të vendosni para të mjaftueshme në MetroCard tuaj, në rast se hipni në trenin e gabuar të metrosë dhe ju duhet të merrni një tjetër ose tarifa është më shumë sesa mendoni. Në përgjithësi, ju mund të qëndroni në sistemin e metrosë dhe të ngasni të gjithë trenat për aq kohë sa të doni. Asnjë stacion nuk ka "paguar" transferime përveç kur përcaktohet nga shenjat e stacionit dhe njoftimet në bord (një shembull do të ishte "Një transferim falas është gjithashtu në dispozicion për trenin F duke ecur në Lexington Avenue - Stacioni i Rrugës 63 dhe duke përdorur MetroCard tuaj" në çdo tren të Broadway ose Lexington Avenue Line). Aty, do të duhet të rrëshqisni MetroCard në stacionin e transferimit dhe një tarifë nuk do të zbritet, megjithëse duhet ta bëni atë brenda 2 orëve nga rrëshqitja juaj e parë për të hyrë në sistem. Përndryshe, do të paguani përsëri.
• Në stacionet terminale, treni i parë është treni i parë jashtë (zakonisht) përveç nëse ai tren po shkon në oborr. Mos hyni në trenin e fundit që erdhi në stacion. Në vend të kësaj, futuni në trenin më të hershëm që ka ardhur nëse nuk udhëzohet nga shenjat e platformës. Trenat që do të nisen në vend që të nisen për në oborr do të kenë të hapur gjysmën e derës së makinës fundore.
• Mos harroni të lini vendin tuaj si mirësjellje për udhëtarët e moshuar, shtatzënë ose me aftësi të kufizuara. "Ulëset me përparësi" speciale në të dy skajet e një makine të metrosë duhet të lirohen kur një pasagjer i moshuar ose me aftësi të kufizuara ka nevojë për një vend. Është ligji!
• Nëse jeni të humbur ose të hutuar, pyesni çdo punonjës të MTA (p.sh.: dirigjenti ose agjenti i stacionit në stendat e stacionit) për udhëzime. Shënim: Disa stacione nuk kanë agjentë stacioni, prandaj kontrolloni hartën, pyesni me mirësjellje një udhëtar tjetër-shumica e njujorkezëve janë vërtet të dobishëm nëse u afroheni atyre në një mënyrë jo kërcënuese dhe jeni të sjellshëm.
• Për udhëzimet zyrtare që llogaritin të gjitha ndryshimet e planifikuara të shërbimit, shkoni te MTA TripPlanner+. Hop Stop është një tjetër uebfaqe e mrekullueshme për tu shikuar. Shtë "kërkimi i hartës" për sistemin e metrosë. Provoni gjithashtu onNYturf i cili mbulon linjat në një hartë në mënyrë që të shihni saktësisht se ku hyjnë dhe linjat.
• Bestshtë më mirë të blini një afat kohor të Udhëtimit të Pafund prej 7 ditësh (31 dollarë) nëse do të bëni 12 ose më shumë udhëtime gjatë qëndrimit tuaj (kartat e ditës nuk shiten më). Kjo do t'ju kursejë para. E njëjta gjë vlen nëse qëndroni për 30 ditë dhe do të bëni më shumë se 43 udhëtime; merrni një 30-Ditë të Pafund (116,50 dollarë).
• Ju merrni vetëm rreth 20 sekonda për të hipur në një tren. Mos i mbani hapur dyert e trenit. Nëse dyert e trenit fillojnë të mbyllen ndërsa arrini në tren, thjesht zbritni dhe hipni në trenin tjetër. Drejtimet kryesore shkojnë nga 7-10 minuta gjatë orëve të pikut, 15 minuta gjatë fundjavave dhe deri në 20-30 minuta gjatë natës së vonë. Sigurohuni që treni ku do të hipni është e njëjta linjë dhe drejtim. Trenat e shumtë të linjave të ndryshme mund të ndalen në një platformë të vetme.
• Merrni një MetroCard së pari para se të mendoni të hipni në metro.
• Ngjyra e trenit nuk ka rëndësi. Ju nuk thoni vijën e verdhë, ju thoni vijën N, Q, R ose W. Ngjyra thjesht tregon vijën e trungut. Ky është rasti, Linja e Broadway.
• Në një hartë stacionet ku të gjithë trenat (lokalë dhe ekspresë) ndalen janë etiketuar me një pikë të bardhë dhe një skicë të zezë, ndërsa stacionet vetëm lokale janë etiketuar me një pikë të zezë dhe një skicë të bardhë. Për shembull, të gjithë trenat (lokalë dhe ekspresë) ndalen në stacionin 14 Street-Union Square (prandaj ka një rreth të bardhë me një skicë të zezë) ndërsa vetëm trenat lokal ndalojnë në 8th Street-NYU (prandaj ka një rreth të zi me një të bardhë skicë).

Paralajmërimet

• Nëse nuk jeni të njohur me sistemin e metrosë, studioni shkurtimisht hartën tuaj të metrosë në një dyqan të qetë ose në një vend tjetër ku nuk ka shumë njerëz, ose kontrolloni faqen e MTA në internet. Në New York City, të dukesh si një turist mund të të bëjë një objektiv të lehtë për vjedhje apo krime të tjera; megjithatë, duhet gjithashtu të theksohet se shkalla e krimit të dhunshëm të qytetit të Nju Jorkut është në të vërtetë mjaft e ulët, e krahasueshme me atë të një qyteti me një popullsi prej rreth 200, 000.
• Gjithmonë lejoni kalorësit të dalin nga makina para se të hipni. Shënuesit e platformës dhe njoftimet e stacioneve në Lexington Avenue Line ju kujtojnë këtë.
• Nëse jeni duke hipur natën vonë, përpiquni të gjeni një makinë të populluar-në mënyrë ideale makinën e dirigjentit (konduktori është pothuajse gjithmonë në mes të trenit (makina e 5-të nga përpara në një tren me 8 vetura dhe makina e 6-të nga para) në një tren me 10 makina), por disa linja kanë përcjellësin në makinën e përparme ose në pjesën e pasme). Disa linja mund të kenë operatorin e trenit që hap dhe mbyll dyert, veçanërisht gjatë "jashtë orarit".
• Mos lundroni në metro (hipni jashtë trenit). Qëndroni gjallë dhe hipni brenda.
• Jini të vetëdijshëm se shumë stacione kanë platforma dhe hyrje të veçanta për trenat që shkojnë në drejtime të kundërta. Ju do të duhet të paguani dy herë nëse përdorni hyrjen e gabuar ose nëse keni humbur ndalesën tuaj dhe përpiqeni të tërhiqeni nga një prej këtyre stacioneve. Ky paralajmërim ka më pak të ngjarë të zbatohet për transferimin (stacionet me transferim në një linjë tjetër), ekspres dhe disa stacione që kanë kryqëzime ose nënkalime pa shenja.
• Mbani gjërat tuaja mbi personin tuaj gjatë gjithë kohës. Mos i vendosni çantat ose paketat tuaja në një vend të zbrazët edhe nëse treni është bosh. Policia Transit e NYC do të lëshojë bileta për atë (pas fushatës antiterrorizëm "Nëse shihni diçka, thoni diçka"). Do të gjendeni para një paraqitjeje në gjykatë dhe mund të prisni të paguani deri në 500 dollarë gjobë.
• Metro nuk janë vendet më të pastra në botë. Sigurohuni që të shikoni një vend para se të uleni në të. Ndonjëherë ka një arsye që është bosh: refuzoni, humbni apo edhe diçka vërtet të neveritshme.
• Mos u mbani dhe mos u mbështetni në dyert e metrosë.
• Mos u bëni idiot dhe përpiquni të bini nën rrathë. Dështimi për të paguar tarifën tuaj është një gjobë prej 100 $ për shkelje.
• Udhëtimi, lëvizja ose qëndrimi midis makinave është i ndaluar në metro. Ju do të kapeni dhe gjobiteni nga Policia Transit e NYC për këtë.
• Shmangni shikimin ose kontaktin e zgjatur me sy me një pasagjer tjetër. Ju mund të përcillni imazhin e gabuar. Jini të sjellshëm dhe miqësorë në çdo kohë dhe kërkoni falje nëse përplaseni me një udhëtar tjetër (megjithëse në Nju Jork nuk është e pazakontë që personi që keni kërcyer aksidentalisht t'ju thotë "Më fal!"
• Nëse shihni një makinë bosh në një tren që është zakonisht i mbushur me njerëz (si treni 4, 5 ose 6), zakonisht ka një arsye pse (miu, të vjella etj.).
• Kartat Metro janë magnetike. Mos i vendosni pranë ndonjë pajisjeje elektronike (Telefoni, MP3 player, etj.) Ose magnet pasi kjo mund të demagnetizojë MetroCard, duke rezultuar që turni të mos klikojë kur rrëshqitni MetroCard në turnstile. Nëse MetroCard juaj është demagnetizuar, shihni agjentin e stacionit. Nëse agjenti i stacionit nuk mund të bëjë asgjë në lidhje me atë kartë, do t'ju jepet një Zarf për Përgjigje të Biznesit për të dërguar me postë MetroCard tuaj.
• Nëse nuk mund të zini një vend, kapuni për kangjella në mënyrë që të mos bini kur treni po lëviz. Trenat e vjetër kanë parmakë dhe shtylla përgjatë sediljeve, në qendër dhe pranë shfrynave, ndërsa trenat më të rinj gjithashtu kanë parmakë sipër në qendër të makinës.
• Merrni para shtesë për raste urgjente. Kjo është gjithmonë një ide e mirë nëse do të jeni në ndonjë qytet të madh dhe madje edhe nëse nuk do të hipni në metro. Qyteti është një vend i bukur, por aty ka krim dhe dikush mund të vjedhë paratë tuaja. Për të qenë të sigurt, mbani 20 - 50 dollarë shtesë në një vend shumë të sigurt, të tillë si këpucët, brenda këmishës ose në sytjena.
• Hodhi diçka në shinat e metrosë? Lëre atë. Asnjëherë mos zbritni në shina për ndonjë arsye. Siguria juaj është më e rëndësishme. Tregojini një oficeri policie, një punonjësi të MTA -së, ose përdorni një stacion "Pika e ndihmës" ose "Intercom e ndihmës së klientit".
• Nëse jeni në një tren të ri dhe keni një urgjencë (mjekësore, zjarrfikëse, kriminale), ka butona të kuq të shpërndarë nëpër muret e makinave të metrosë kur mund të kontaktoni drejtuesin direkt për ndihmë.
• Mbani nën kontroll materialin tuaj të leximit dhe pranë personit tuaj. Mos e hapni gazetën në tren-mbajeni palosur mirë. Nëse është shumë e mbushur me njerëz, lexoni letrën tuaj më vonë.
• Nëse keni nevojë të ndaleni dhe të merrni mbështetësen tuaj, sigurohuni që ta bëni këtë jashtë rrjedhës së trafikut të këmbëve dhe larg shkallëve. Përndryshe, ju mund të bllokoni trafikun dhe mund të tronditeni ose ndoshta të lëndoheni.
• Lexoni rregullat e metrosë të cilat janë postuar në stacione, trena dhe online dhe shmangni gjëra të tilla si zënia e më shumë se një vendi, luajtja e muzikës me zë të lartë, etj.

• Nëse nuk është një urgjencë në stacion, mos e tërhiqni frenën e urgjencës.

  Ngjitëset në makinat e metrosë ofrojnë udhëzime të hollësishme se si të trajtoni zjarrin, situatat mjekësore, policore dhe evakuimin.